一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達探(tan)頭沾染異(yi)物。雷達探(tan)頭沾染東西可(ke)能導致雷達出(chu)現誤(wu)判，一直發出(chu)聲(sheng)音，需要檢查并清除異(yi)物。

2、探頭安裝(zhuang)有誤。如果重新(xin)安裝(zhuang)或(huo)者(zhe)更換了探頭，操作有誤也會導致雷(lei)達(da)一直響，需要仔(zi)細檢查并重新(xin)安裝(zhuang)。

3、探(tan)(tan)(tan)頭進(jin)水。后窗(chuang)刮水器(qi)的水管(guan)泄(xie)露，可能導(dao)致(zhi)探(tan)(tan)(tan)頭進(jin)水，雷達一直(zhi)響。要堵住(zhu)泄(xie)露口，并且及時(shi)排出探(tan)(tan)(tan)頭的積水。

4、電路(lu)(lu)短路(lu)(lu)。雷(lei)達的電路(lu)(lu)短路(lu)(lu)或者(zhe)受到了電磁干擾，也可能導(dao)致雷(lei)達作(zuo)響(xiang)，需要(yao)排查電路(lu)(lu)并維修。

5、傳感器臟污(wu)(wu)。雷達(da)傳感器臟污(wu)(wu)可能會引起(qi)雷達(da)警報，需要及時清理臟污(wu)(wu)。

6、組(zu)件(jian)故障。雷達的傳(chuan)感器或者控制器、蜂鳴(ming)器等組(zu)件(jian)出現故障，也會(hui)引起雷達一直響，需要及時更(geng)換故障組(zu)件(jian)。

7、保險(xian)(xian)杠遮(zhe)擋(dang)。如果車后方有保險(xian)(xian)杠，可以檢查雷達探頭和保險(xian)(xian)杠的相(xiang)對位置(zhi)，保險(xian)(xian)杠遮(zhe)擋(dang)導致雷達發出誤報。如有這種情況，要及時調整二者相(xiang)對位置(zhi)。

8、距(ju)離障(zhang)礙(ai)(ai)物過近。車輛離后(hou)方(fang)障(zhang)礙(ai)(ai)物過近可能會讓雷(lei)達一直響，這是(shi)在提醒(xing)車主注意障(zhang)礙(ai)(ai)物的存(cun)在，不(bu)要再后(hou)退，及(ji)時(shi)離開(kai)障(zhang)礙(ai)(ai)物即可。

9、聲(sheng)波(bo)信號出錯。雷達聲(sheng)波(bo)信號出錯也(ye)會讓雷達一(yi)直響。需要重啟發動(dong)機(ji)，把車輛(liang)開(kai)到開(kai)闊(kuo)的地方(fang)再次(ci)倒車查(cha)看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故(gu)障現象(xiang)：在進(jin)入汽車倒車工作狀態下(xia)，蜂鳴器無(wu)提示聲(sheng)響，顯示器無(wu)任何顯示，倒車燈也不亮。

故障原(yuan)因分析(xi)：倒車雷達(da)系統沒有工作，常為工作電源未接通（比如倒車燈開(kai)關(guan)失靈）或倒車雷達(da)系統線(xian)束接插件接觸不良所致(zhi)。

維修方法：如(ru)(ru)倒車燈開(kai)關失靈，則(ze)(ze)更(geng)換(huan)倒車燈開(kai)關。如(ru)(ru)倒車燈工作(zuo)正(zheng)常，則(ze)(ze)檢查倒車雷達控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)(qi)側的(de)12針連接器(qi)(qi)(qi)的(de)1號(hao)端子(zi)(zi)和7號(hao)端子(zi)(zi)之間的(de)12V電(dian)壓(ya)是(shi)否送入控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)(qi)，該路(lu)電(dian)壓(ya)如(ru)(ru)供電(dian)正(zheng)常，請更(geng)換(huan)倒車雷達的(de)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障(zhang)現象：在汽車進入倒車工(gong)作狀態時，顯(xian)示器有工(gong)作顯(xian)示，蜂鳴器無任何響聲(sheng)。

故障原因分析：倒車雷達系(xi)統已經工作(zuo)，但蜂鳴器未工作(zuo)，原因可能出現在控制(zhi)器與組合儀表(biao)之間線路(lu)斷路(lu)或儀表(biao)內蜂鳴器失靈。

維(wei)修方法：檢(jian)查控制器(qi)側(ce)的(de)12針連接器(qi)的(de)12號(hao)端(duan)子和1號(hao)端(duan)子電(dian)源(yuan)之間有(you)無12V電(dian)壓(ya)輸出（檢(jian)查時應讓系統處于探測障礙(ai)物狀(zhuang)態），若電(dian)壓(ya)正(zheng)常，則檢(jian)查位于儀(yi)表盤后面的(de)倒車雷達6針連接器(qi)的(de)1號(hao)端(duan)子與6號(hao)端(duan)子之間有(you)無12V電(dian)壓(ya)，如電(dian)壓(ya)供給(gei)正(zheng)常，則更換組合儀(yi)表。

3、系統顯示器不工作

故(gu)障現象：在(zai)汽車(che)進入倒車(che)工作狀態下，蜂鳴器有提示響聲，顯示器無任何顯示。

故障(zhang)原因分析：倒車雷達系統(tong)已工作(zuo)，但顯示器未工作(zuo)，可(ke)能(neng)原因是控制(zhi)器連(lian)接(jie)器松(song)動，接(jie)觸不良，顯示器失靈(ling)。

維修方法：檢查控制器(qi)側的(de)(de)(de)12針(zhen)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)(de)(de)第4號(hao)、5號(hao)、6號(hao)端子和第11號(hao)端子與組合儀表之間(jian)的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)是否正常，若(ruo)連(lian)接(jie)正常，應更換(huan)組合儀表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現象：在汽車進(jin)入倒車狀態下，有固定的(de)某個(ge)傳感(gan)器始終探測不到障礙物(wu)，或儀表(biao)盤內的(de)顯(xian)示(shi)器4個(ge)綠(lv)色指示(shi)燈亂跳。

故(gu)障原因(yin)分析：倒車雷(lei)達系(xi)統已(yi)工作，但某個傳感(gan)器(qi)未工作或傳感(gan)器(qi)內部以及傳感(gan)器(qi)4針連接(jie)器(qi)接(jie)觸不(bu)良。

維修(xiu)方(fang)法：在汽車進入倒車工(gong)作狀態下，用耳朵貼近傳(chuan)感(gan)(gan)器表(biao)面，仔(zi)細聽是(shi)否有輕微的(de)(de)滴答(da)聲（可與正(zheng)常的(de)(de)比較），如果(guo)響聲正(zheng)常，說明傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)電(dian)源正(zheng)常，請(qing)檢查傳(chuan)感(gan)(gan)器和控制器之(zhi)(zhi)間的(de)(de)信號連(lian)接(jie)是(shi)否正(zheng)常。一般情況下儀表(biao)內出現(xian)綠(lv)色指(zhi)示燈(deng)亂跳(tiao)現(xian)象主要(yao)是(shi)因某(mou)一傳(chuan)感(gan)(gan)器之(zhi)(zhi)間的(de)(de)信號連(lian)接(jie)是(shi)否正(zheng)常。一般情況下儀表(biao)內出現(xian)綠(lv)色指(zhi)示燈(deng)亂跳(tiao)現(xian)象主要(yao)是(shi)因某(mou)一傳(chuan)感(gan)(gan)器失(shi)靈所致(zhi)，更換失(shi)靈傳(chuan)感(gan)(gan)器即可排(pai)除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象：在汽(qi)車(che)進入倒(dao)車(che)工作狀態下(xia)，有固定的某個傳(chuan)感器始終探測能(neng)力差。

故障原因分(fen)析：倒(dao)車雷(lei)達系(xi)統已(yi)工(gong)作，但(dan)某個傳(chuan)(chuan)感器探測能力(li)弱，可能原因是(shi)傳(chuan)(chuan)感器內部(bu)自(zi)身問(wen)題或傳(chuan)(chuan)感器表面不清潔(jie)。

維修方(fang)法：清(qing)除傳(chuan)感器表面異物或(huo)更(geng)換失靈傳(chuan)感器。