一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達探頭沾染(ran)異物。雷達探頭沾染(ran)東西可能導致雷達出(chu)(chu)現誤判，一直發出(chu)(chu)聲音，需(xu)要檢查并清除異物。

2、探(tan)頭(tou)安(an)裝(zhuang)有(you)誤。如果重新(xin)安(an)裝(zhuang)或者更換了探(tan)頭(tou)，操作有(you)誤也會(hui)導致(zhi)雷達一直響(xiang)，需要仔細檢查并重新(xin)安(an)裝(zhuang)。

3、探頭進水(shui)。后窗(chuang)刮水(shui)器的水(shui)管泄露，可能導致探頭進水(shui)，雷(lei)達(da)一(yi)直響。要(yao)堵住泄露口，并(bing)且及時排出探頭的積水(shui)。

4、電(dian)(dian)(dian)路(lu)短(duan)(duan)路(lu)。雷達的電(dian)(dian)(dian)路(lu)短(duan)(duan)路(lu)或者受到(dao)了電(dian)(dian)(dian)磁干擾(rao)，也可(ke)能(neng)導致雷達作響，需(xu)要排(pai)查(cha)電(dian)(dian)(dian)路(lu)并維修(xiu)。

5、傳感(gan)器(qi)臟(zang)污(wu)。雷達傳感(gan)器(qi)臟(zang)污(wu)可(ke)能會引起(qi)雷達警報，需要及時清理臟(zang)污(wu)。

6、組(zu)件(jian)故障。雷(lei)(lei)達(da)(da)的傳(chuan)感器或者控(kong)制器、蜂(feng)鳴器等組(zu)件(jian)出現(xian)故障，也會(hui)引起雷(lei)(lei)達(da)(da)一直響，需要及時更(geng)換(huan)故障組(zu)件(jian)。

7、保(bao)險(xian)杠遮擋。如(ru)果車后方有保(bao)險(xian)杠，可以檢(jian)查雷達探頭和保(bao)險(xian)杠的相對(dui)位置(zhi)，保(bao)險(xian)杠遮擋導致雷達發出(chu)誤報(bao)。如(ru)有這種情況，要及(ji)時調整二者相對(dui)位置(zhi)。

8、距(ju)離障(zhang)(zhang)礙物(wu)(wu)過近。車(che)輛離后(hou)方障(zhang)(zhang)礙物(wu)(wu)過近可(ke)能會讓雷達一直(zhi)響(xiang)，這是在提醒(xing)車(che)主注意障(zhang)(zhang)礙物(wu)(wu)的存在，不要(yao)再(zai)后(hou)退，及時離開(kai)障(zhang)(zhang)礙物(wu)(wu)即可(ke)。

9、聲波信號出錯(cuo)(cuo)。雷(lei)達(da)聲波信號出錯(cuo)(cuo)也(ye)會讓雷(lei)達(da)一直響。需要重啟發動機，把車輛開到開闊(kuo)的地方再次倒車查看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象：在(zai)進入(ru)汽(qi)車倒車工(gong)作狀態下，蜂(feng)鳴器無(wu)提示聲(sheng)響，顯示器無(wu)任何顯示，倒車燈也(ye)不亮。

故障原因分(fen)析：倒車(che)雷達(da)系統沒有工作，常為工作電源未接(jie)通（比如倒車(che)燈開(kai)關失(shi)靈）或(huo)倒車(che)雷達(da)系統線束接(jie)插件接(jie)觸(chu)不良所致。

維修方(fang)法：如倒(dao)車(che)燈(deng)(deng)開(kai)關失靈，則更(geng)換(huan)倒(dao)車(che)燈(deng)(deng)開(kai)關。如倒(dao)車(che)燈(deng)(deng)工(gong)作正常，則檢(jian)查倒(dao)車(che)雷(lei)達(da)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)側的12針連接器(qi)(qi)的1號端子和(he)7號端子之間的12V電壓(ya)是否送入控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)，該路電壓(ya)如供(gong)電正常，請更(geng)換(huan)倒(dao)車(che)雷(lei)達(da)的控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故(gu)障現象：在汽車進入倒(dao)車工作(zuo)狀態時，顯示器(qi)有工作(zuo)顯示，蜂(feng)鳴器(qi)無任何響聲。

故障原因分(fen)析(xi)：倒車雷達(da)系統已經工作，但蜂鳴器(qi)未(wei)工作，原因可能出現在控制器(qi)與組合儀表(biao)之間線路斷路或儀表(biao)內蜂鳴器(qi)失靈。

維修方法：檢(jian)(jian)查控制器側的(de)(de)12針連(lian)接(jie)器的(de)(de)12號端子和1號端子電(dian)源之(zhi)間(jian)有(you)無(wu)12V電(dian)壓輸出（檢(jian)(jian)查時應讓系統處(chu)于探測障(zhang)礙物狀態(tai)），若電(dian)壓正常，則檢(jian)(jian)查位于儀表盤(pan)后面的(de)(de)倒車(che)雷(lei)達6針連(lian)接(jie)器的(de)(de)1號端子與6號端子之(zhi)間(jian)有(you)無(wu)12V電(dian)壓，如(ru)電(dian)壓供(gong)給正常，則更換組(zu)合儀表。

3、系統顯示器不工作

故障現象：在(zai)汽車進入倒車工(gong)作(zuo)狀態(tai)下，蜂鳴器有提(ti)示響聲，顯示器無任何顯示。

故障原因分析(xi)：倒(dao)車(che)雷達系統(tong)已工(gong)作，但顯示(shi)器未工(gong)作，可能原因是控(kong)制(zhi)器連接(jie)器松動，接(jie)觸不良(liang)，顯示(shi)器失靈。

維(wei)修方(fang)法：檢(jian)查控(kong)制器側(ce)的12針連(lian)接器的第(di)4號(hao)(hao)、5號(hao)(hao)、6號(hao)(hao)端(duan)子和第(di)11號(hao)(hao)端(duan)子與組合儀表(biao)之間的連(lian)接是否正常(chang)，若連(lian)接正常(chang)，應更換組合儀表(biao)。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現象(xiang)：在(zai)汽車進入倒車狀態下，有固(gu)定的某個(ge)傳感器始終探測不到障礙(ai)物，或(huo)儀表盤(pan)內的顯示器4個(ge)綠色(se)指示燈亂跳。

故障原(yuan)因分析：倒(dao)車雷達系統已工作(zuo)，但某(mou)個傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)未工作(zuo)或傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)內部以及傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)4針連接(jie)器(qi)接(jie)觸不良。

維修(xiu)方(fang)法：在汽車(che)進入倒車(che)工作(zuo)狀態下(xia)(xia)，用耳朵(duo)貼(tie)近傳感(gan)器(qi)表(biao)面，仔細聽是(shi)否有輕微的滴(di)答聲(sheng)（可(ke)與正(zheng)常的比較），如果響聲(sheng)正(zheng)常，說明傳感(gan)器(qi)的電源(yuan)正(zheng)常，請(qing)檢查傳感(gan)器(qi)和控(kong)制器(qi)之(zhi)間(jian)的信(xin)號連接是(shi)否正(zheng)常。一(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)儀表(biao)內(nei)出現綠色指(zhi)示燈(deng)亂跳現象主要是(shi)因某(mou)一(yi)傳感(gan)器(qi)之(zhi)間(jian)的信(xin)號連接是(shi)否正(zheng)常。一(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)儀表(biao)內(nei)出現綠色指(zhi)示燈(deng)亂跳現象主要是(shi)因某(mou)一(yi)傳感(gan)器(qi)失靈(ling)所致，更換(huan)失靈(ling)傳感(gan)器(qi)即可(ke)排(pai)除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象(xiang)：在汽(qi)車(che)進(jin)入倒車(che)工作狀態下，有固定的某個(ge)傳感器始終(zhong)探測能力差。

故障原(yuan)(yuan)因分析：倒車雷達系統已工作(zuo)，但某個(ge)傳(chuan)感器(qi)探測能力弱(ruo)，可能原(yuan)(yuan)因是傳(chuan)感器(qi)內部(bu)自身問題(ti)或傳(chuan)感器(qi)表(biao)面不清潔。

維(wei)修方法：清除傳感(gan)器表(biao)面異物或更換失靈傳感(gan)器。