米時捷是什么梗

這個梗指的是小米開發上線的一款汽車：XIAOMI SU7，在2024年3月28日晚開啟了產品上市發(fa)布(bu)會后，官(guan)宣價格(ge)最低(di)價格(ge)21w，最高(gao)配(pei)置(zhi)30w。由于汽車(che)的(de)(de)價格(ge)定價適中劃(hua)算，且外形(xing)酷似市面(mian)上的(de)(de)保(bao)時(shi)捷汽車(che)，網友(you)們(men)面(mian)對如此性(xing)(xing)價比(bi)高(gao)的(de)(de)小(xiao)米汽車(che)下，就調侃起米時(shi)捷這個梗。這個梗一方(fang)面(mian)暗示了其外觀(guan)設計(ji)上的(de)(de)相似之處(chu)，另一方(fang)面(mian)也反映了小(xiao)米產品性(xing)(xing)價比(bi)高(gao)的(de)(de)特性(xing)(xing)。

這(zhe)種調侃并不是(shi)負面的(de)(de)(de)，而(er)是(shi)帶有一定的(de)(de)(de)幽默和贊揚之意。它反(fan)映了消費者對于小米進軍汽(qi)車行(xing)業的(de)(de)(de)關注和期(qi)待，同(tong)時(shi)也體現了網友們對于新產品(pin)外觀設計與知名(ming)品(pin)牌相(xiang)似的(de)(de)(de)普遍看法。

雷軍研發(fa)這款(kuan)汽車(che)之后，也讓汽車(che)行業開始改革，后續也會研發(fa)制造更多性價(jia)比的(de)“米(mi)時捷”。

XIAOMI SU7外觀

XIAOMI SU7采用(yong)流暢(chang)曲(qu)線車身設計，車身尺寸為4997mm/1963mm/1440mm，軸距3000mm。汽車搭載小米(mi)超級電機V6s及碳(tan)化硅高(gao)壓系統(tong)(tong)，采用(yong)小米(mi)智(zhi)能(neng)(neng)底盤，內置智(zhi)能(neng)(neng)耦合制動系統(tong)(tong)、Xiaomi Pilot智(zhi)能(neng)(neng)駕駛系統(tong)(tong)，以及基于(yu)Xiaomi HyperOS的智(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)艙系統(tong)(tong)。

小米SU7有(you)4大色(se)系(xi)，9種顏色(se)，包括跑車色(se)系(xi)海灣藍、熔巖橙，時尚色(se)系(xi)雅灰、流(liu)星藍、霞光紫，豪華色(se)系(xi)橄欖綠、寒武巖灰，經典色(se)系(xi)珍珠白、鉆(zhan)石黑。

小米造車花了多少億

小(xiao)米(mi)已(yi)經在造車上(shang)投入了72億資金，同時小(xiao)米(mi)賬上(shang)的現金儲備達到了1275億。

小米造車的優勢和劣勢

1、小米造車的優勢

品牌效應：小米手機在國內有(you)很高(gao)的(de)聲量(liang)，這種品(pin)牌效應有(you)助(zhu)于小米汽車在市場上(shang)快速獲得認可，提高(gao)消費者對(dui)其產品(pin)的(de)信(xin)任度。

智(zhi)(zhi)(zhi)能化體驗：小米汽(qi)車在智(zhi)(zhi)(zhi)能化方面(mian)有明顯的(de)優勢，搭載了小米澎湃OS打(da)造的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能座艙系統，提供強大(da)的(de)生態能力。

生(sheng)態(tai)系統(tong)：小(xiao)米汽車能(neng)夠與(yu)小(xiao)米的智能(neng)生(sheng)態(tai)設(she)(she)備無(wu)縫連(lian)接，提供(gong)超過1000+款設(she)(she)備的互(hu)動體驗，這是(shi)其核心競爭力之一(yi)。

資金充足：小米家大業(ye)大，賺錢能力超強，可(ke)以為小米汽(qi)車的未(wei)來發展提供強大的支(zhi)撐。

2、小米造車的劣勢

造車經(jing)驗不(bu)足(zu)：小米作為新進汽車制造商，缺乏傳統(tong)汽車制造的深(shen)厚底蘊，其產(chan)品質(zhi)量和機(ji)械素質(zhi)可(ke)能會(hui)受到質(zhi)疑。

供應鏈(lian)管理難度大：汽車制造涉及成(cheng)千上萬的零部件(jian)和復雜(za)的供應鏈(lian)管理，對于(yu)小米(mi)來(lai)說是一(yi)個巨大的挑戰。

市場(chang)競(jing)(jing)爭(zheng)激(ji)烈(lie)：目前新能(neng)源汽車(che)市場(chang)競(jing)(jing)爭(zheng)異常激(ji)烈(lie)，小米(mi)汽車(che)如何(he)在(zai)激(ji)烈(lie)的市場(chang)競(jing)(jing)爭(zheng)中脫(tuo)穎而出，需要(yao)面(mian)對很大的挑(tiao)戰。

起(qi)步晚(wan)、布局深度不(bu)夠：小米入(ru)局在起(qi)步階段就慢(man)了一(yi)步，沒有(you)(you)(you)享受到政策前期的(de)(de)紅利。同時造(zao)(zao)車并不(bu)像造(zao)(zao)手機那么簡單(dan)，小米既沒有(you)(you)(you)整車的(de)(de)制造(zao)(zao)經驗，也沒有(you)(you)(you)汽車行業的(de)(de)人才沉淀。