一、叉車多少錢一輛
叉車(che)(che)是(shi)工(gong)業搬運(yun)(yun)車(che)(che)輛,是(shi)指(zhi)對成件托(tuo)盤(pan)貨物進(jin)行(xing)裝卸、堆垛和短距(ju)離運(yun)(yun)輸(shu)作業的各種輪(lun)式搬運(yun)(yun)車(che)(che)輛,常(chang)用于倉儲(chu)大型(xing)物件的運(yun)(yun)輸(shu),通(tong)常(chang)使用燃油機或者電(dian)池驅動,那么叉車(che)(che)的價格是(shi)多少錢(qian)一輛呢?
一(yi)般(ban)(ban)叉(cha)車(che)(che)有手動叉(cha)車(che)(che)、燃油叉(cha)車(che)(che)和(he)電動叉(cha)車(che)(che)之(zhi)分,價(jia)格有所不同,一(yi)般(ban)(ban)電動叉(cha)車(che)(che)比較貴(gui),在1萬(wan)到(dao)10萬(wan)元之(zhi)間(jian),燃油叉(cha)車(che)(che)則在幾千(qian)元到(dao)幾萬(wan)元一(yi)輛左(zuo)右,手動叉(cha)車(che)(che)比較便宜,幾百(bai)到(dao)幾千(qian)元不等,具(ju)體價(jia)格還要看叉(cha)車(che)(che)的承載(zai)量、生(sheng)產廠家、型號規格等方面。
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二、電動叉車和燃油叉車哪個貴
同載重量情(qing)況下,電動(dong)叉(cha)車一(yi)般(ban)比燃油叉(cha)車要貴(gui)一(yi)些,原因主要是:
1、電(dian)動叉車需要(yao)搭配大型的鉛酸電(dian)池或鋰離子(zi)電(dian)池,這些電(dian)池的成本(ben)較高(gao),一(yi)般(ban)占到電(dian)動叉車的20%-30%左右(you)成本(ben)。
2、燃(ran)油叉(cha)車(che)采用的(de)是發(fa)動機、變(bian)速箱作為動力源,而(er)電動叉(cha)車(che)采用的(de)是電機、變(bian)速箱、電瓶和控制器作為基本(ben)(ben)動力結構。不過(guo),電動叉(cha)車(che)的(de)能效比燃(ran)油叉(cha)車(che)更高(gao),也更加環保,但制造(zao)成本(ben)(ben)也更高(gao)。
3、電動叉車需要(yao)專用(yong)的充電器設備,成(cheng)本相(xiang)對更高,用(yong)戶在使(shi)用(yong)時(shi)也需要(yao)投入(ru)一(yi)定(ding)的設施和管理(li)。
電動叉車雖然購(gou)置成本比燃油叉車貴(gui)一些(xie),不過考慮到后續的使用(yong)成本方面,長期來看電動叉車還(huan)是要(yao)更劃(hua)算的。
三、挑選叉車要考慮哪些方面
作為(wei)物流搬運不可或缺的機械設備,可供(gong)大家選(xuan)擇的叉車(che)品(pin)牌眾多(duo),車(che)型多(duo)樣,要想挑選(xuan)一輛(liang)合適(shi)的叉車(che),要注意綜(zong)合考慮以下幾個方(fang)面(mian):
1、選擇電動叉車還是內燃叉車
雖然目前(qian)以(yi)(yi)柴油為(wei)動(dong)(dong)力來源的(de)內燃叉(cha)車(che)(che)還是(shi)叉(cha)車(che)(che)市場的(de)霸主(zhu),主(zhu)要(yao)還是(shi)因(yin)為(wei)在動(dong)(dong)力方面內燃叉(cha)車(che)(che)要(yao)比電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)強勁。不過如果要(yao)考慮(lv)尾氣排放,噪(zao)音等環保問(wen)題的(de)話(hua),那(nei)么選(xuan)電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)比較好(hao)。另外在制造成本方面,同等噸(dun)位的(de)電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)要(yao)比內燃叉(cha)車(che)(che)的(de)價格高一(yi)些。所以(yi)(yi)選(xuan)擇電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)還是(shi)內燃叉(cha)車(che)(che),關鍵(jian)還是(shi)要(yao)看作業工(gong)況以(yi)(yi)及購買(mai)成本。
2、選擇多大噸位的叉車
貨(huo)物(wu)(wu)的重量(liang),單次搬(ban)運(yun)的托盤數量(liang)決定了選用(yong)叉(cha)車(che)的載重能力(li)。除(chu)此之(zhi)外還(huan)要根(gen)據作業(ye)區的每(mei)日吞吐量(liang),來確定叉(cha)車(che)的搬(ban)運(yun)能力(li)和數量(liang)。一般來說(shuo)在碼頭,港口,煤礦,鋼(gang)鐵冶煉等貨(huo)物(wu)(wu)較重行業(ye),選擇用(yong)大噸(dun)位叉(cha)車(che)。車(che)間(jian),倉庫,石材(cai),物(wu)(wu)流等搬(ban)運(yun)較輕(qing)貨(huo)物(wu)(wu)行業(ye)的多用(yong)3-3.5噸(dun)的叉(cha)車(che)。
3、貨叉長度要怎么選
托盤的類型和尺寸(cun)決(jue)定(ding)了貨(huo)叉的尺寸(cun),通(tong)常使用的托盤車貨(huo)叉長(chang)度為(wei)1150mm。當然面對一些特殊形狀的貨(huo)物還(huan)需要(yao)選配(pei)(pei)屬具(ju),比如紙卷搬運需要(yao)配(pei)(pei)備紙卷夾(jia)等。
4、門架高度要多高
一般是(shi)根據工業門高度,是(shi)否需要進(jin)箱或者在2層樓面操作等來(lai)決定的。進(jin)箱作業的車輛(liang)通常選擇(ze)輕巧便捷(jie)的托盤(pan)車。
5、叉車的作業壞境
首先要考慮叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)行(xing)業(ye)(ye)用途及廠房作業(ye)(ye)環境,行(xing)業(ye)(ye)用途簡(jian)單來說就是(shi)(shi)倉儲(chu)(chu)超市(shi)一般會選擇(ze)手動叉(cha)(cha)車(che)(che)為主;而大型倉儲(chu)(chu)如集(ji)裝(zhuang)箱作業(ye)(ye)則需要劇本堆(dui)垛、裝(zhuang)貨能力的(de)堆(dui)垛車(che)(che);醫療行(xing)業(ye)(ye)內(nei)部倉儲(chu)(chu)都是(shi)(shi)自動化、精準(zhun)度要求(qiu)較(jiao)高。第(di)二考慮貨物的(de)體積(ji)、重量、形狀、倉儲(chu)(chu)貨架作業(ye)(ye)的(de)高度、地面稱重、貨物的(de)作業(ye)(ye)通道寬度,去配置(zhi)車(che)(che)型。第(di)三考慮叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)功用,比用有(you)的(de)倉儲(chu)(chu)環境需有(you)特殊需求(qiu),則需要選擇(ze)三向叉(cha)(cha)車(che)(che)。
6、選哪個品牌的叉車
選擇哪個品(pin)(pin)牌的(de)(de)叉車,需要考慮該(gai)品(pin)(pin)牌的(de)(de)產品(pin)(pin)質量(liang)、信譽、行業內(nei)口碑和影響力(li)、售后保障(zhang)、服務能力(li)等。