一、聯軸器的工作原理是什么

聯軸器的工作原(yuan)理主(zhu)要涉(she)及將一個(ge)(ge)動(dong)力(li)源（如(ru)電動(dong)機(ji)）的旋轉運(yun)動(dong)傳遞給另一個(ge)(ge)軸(zhou)，通常是(shi)用于連接(jie)兩(liang)根不同機(ji)構中的軸(zhou)（主(zhu)動(dong)軸(zhou)和從動(dong)軸(zhou)）。

這種(zhong)裝置在傳遞動力(li)的(de)同(tong)時，還能承受扭矩和(he)軸(zhou)偏移，部分(fen)聯(lian)(lian)軸(zhou)器還具備緩(huan)沖、減振和(he)提高軸(zhou)系動態性能的(de)作(zuo)用。當原動機（如電動機）旋轉時，會帶動聯(lian)(lian)軸(zhou)器中的(de)甩臂(bei)旋轉，在離(li)心(xin)力(li)的(de)作(zuo)用下，甩臂(bei)向外甩出。隨著(zhu)電動機轉速的(de)提高，甩臂(bei)上的(de)離(li)心(xin)式(shi)摩(mo)(mo)擦(ca)塊對摩(mo)(mo)擦(ca)輪的(de)正壓力(li)增大，從而產生更大的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)力(li)矩，帶動負(fu)載運轉。

在(zai)嚴重超載或堵轉的(de)(de)情(qing)況下，負荷端(duan)的(de)(de)力(li)(li)矩可能(neng)大于摩擦力(li)(li)矩，這時離心(xin)式摩擦塊(kuai)受(shou)到(dao)的(de)(de)向心(xin)力(li)(li)減小(xiao)，導致滑塊(kuai)受(shou)力(li)(li)減小(xiao)，從而起到(dao)過負荷保護的(de)(de)作用(yong)。在(zai)設備(bei)負載驟增或驟減時，摩擦塊(kuai)與(yu)摩擦輪之間(jian)可能(neng)產生時斷時續的(de)(de)相對運(yun)動(dong)(dong)，形(xing)成(cheng)交(jiao)變(bian)沖擊(ji)載荷，對聯軸(zhou)器的(de)(de)輸出(chu)端(duan)軸(zhou)套和(he)減速器的(de)(de)輸入軸(zhou)配合結合面造成(cheng)損害。此外(wai)，聯軸(zhou)器內部的(de)(de)傳動(dong)(dong)機構能(neng)自動(dong)(dong)平衡軸(zhou)線的(de)(de)軸(zhou)向位(wei)移和(he)角位(wei)移，保證(zheng)設備(bei)的(de)(de)穩定運(yun)行。

二、聯軸器由什么部分組成

聯軸器主要包括以下幾個(ge)部分(fen)：

1、鏈輪

鏈(lian)輪是聯軸器的基礎部(bu)件之一，負責傳遞轉矩和旋轉運動。它由齒輪、齒條等(deng)組(zu)成(cheng)，其結構(gou)復雜，需要精確加工(gong)。鏈(lian)輪可以承受較(jiao)大的彎(wan)曲和擠(ji)壓力，因此其抗扭性(xing)非常好。

2、軸套

軸(zhou)套是鏈(lian)輪的承載部件，負責(ze)連接(jie)兩個(ge)軸(zhou)的轉動(dong)。軸(zhou)套通(tong)常(chang)由銅或(huo)鑄鐵制(zhi)成，具有較好的抗磨損(sun)和(he)抗沖擊能力。軸(zhou)套在(zai)聯(lian)軸(zhou)器中起(qi)到(dao)關鍵的傳遞轉矩和(he)旋轉運動(dong)的作用。

3、萬向節

萬向節是聯軸器的(de)(de)核心部件之(zhi)一，主要解(jie)決軸(zhou)的(de)(de)偏差和不(bu)同(tong)軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)連接(jie)問(wen)題。它由三個部分(fen)組成，包括兩個導軸(zhou)套和一個萬(wan)向節套。萬(wan)向節具(ju)有較大的(de)(de)角位(wei)移和側向位(wei)移能力，可以有效地保護設備不(bu)受(shou)外力的(de)(de)影響(xiang)。

4、彈性套

彈(dan)性套是聯軸器(qi)中的(de)重要部件，主要起到(dao)緩沖和(he)減震的(de)作(zuo)用。它通常由(you)高(gao)彈(dan)性材(cai)料制成，具有(you)一定(ding)的(de)振動吸(xi)收(shou)能力。彈(dan)性套適用于傳動力矩不太大的(de)場合，能夠在(zai)一定(ding)程度上保護設備和(he)工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)。