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比亞迪的dmi是什么意思 比亞迪dmi有沒有優勢

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2024-11-29 評論 0
摘要:新能源汽車成為眾人關注的C位話題。比亞迪作為國內自主品牌的代表,在混合動力技術領域擁有先進的技術和豐富的經驗,比亞迪DM-i技術就是其在這方面的重要突破。那么下面我們就一起了解一下,比亞迪的dmi是什么意思以及比亞迪dmi有沒有優勢吧。

一、比亞迪的dmi是什么意思

比亞迪dmi的(de)(de)意思是比亞(ya)迪的(de)(de)超(chao)級(ji)(ji)混(hun)(hun)動(dong)(dong)技術(shu)。dmi超(chao)級(ji)(ji)混(hun)(hun)動(dong)(dong)基于大(da)容量電池(chi)(chi)和(he)大(da)功(gong)率電機(ji)(ji)。車(che)輛在行(xing)駛(shi)過程中由大(da)功(gong)率電機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)。汽油機(ji)(ji)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)功(gong)能(neng)是給電池(chi)(chi)充電,只在需(xu)要(yao)(yao)更(geng)大(da)功(gong)率的(de)(de)時候才(cai)會直接(jie)驅動(dong)(dong),只有(you)和(he)電機(ji)(ji)一(yi)起工(gong)作才(cai)能(neng)減輕(qing)負(fu)載。dmi超(chao)級(ji)(ji)混(hun)(hun)動(dong)(dong)技術(shu)的(de)(de)核心部件是比亞(ya)迪最新研(yan)發(fa)的(de)(de)曉云插電式混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),其中有(you)兩個重要(yao)(yao)部件:EHS雙電機(ji)(ji)、dmi超(chao)級(ji)(ji)混(hun)(hun)動(dong)(dong)刀片(pian)電池(chi)(chi),以及一(yi)系(xi)(xi)列車(che)輛控制系(xi)(xi)統(tong)、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)控制系(xi)(xi)統(tong)、電機(ji)(ji)控制系(xi)(xi)統(tong)和(he)電池(chi)(chi)管理系(xi)(xi)統(tong),共同構成超(chao)級(ji)(ji)混(hun)(hun)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)。

dmi非(fei)常(chang)混(hun)(hun)動(dong)以(yi)大容量(liang)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)和功率大的電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)為基本,車(che)子(zi)在(zai)(zai)行車(che)的過(guo)程(cheng)之中(zhong)借助(zhu)功率大的電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)開展(zhan)推動(dong),而(er)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的關鍵作用是為蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian),僅(jin)(jin)有在(zai)(zai)必(bi)須(xu)大量(liang)能量(liang)的過(guo)程(cheng)中(zhong)才(cai)會直驅,而(er)且也(ye)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)和電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)協調(diao)工作以(yi)減(jian)少負載。dmi非(fei)常(chang)混(hun)(hun)動(dong)技術性(xing)主(zhu)要部件為比亞迪新制造的驍云插(cha)混(hun)(hun)專用型汽車(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji),也(ye)有2個主(zhu)要構件:EHS雙電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、dmi非(fei)常(chang)混(hun)(hun)動(dong)專用型刀頭(tou)充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi),再加上一(yi)(yi)系列的白車(che)身控制系統(tong)、汽車(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)控制系統(tong)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)控制系統(tong)、充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)智能管(guan)理系統(tong),一(yi)(yi)同組成非(fei)常(chang)混(hun)(hun)動(dong)系統(tong)軟件。

簡易的(de)說,當(dang)dmi車系用(yong)(yong)電(dian)量(liang)充裕時(shi),就等同于一臺純電(dian)動(dong)汽車,電(dian)機的(de)驅(qu)動(dong)力供給可以(yi)在(zai)各(ge)種各(ge)樣實時(shi)路況(kuang)(kuang)下行車。而當(dang)電(dian)量(liang)不足時(shi),dmi車系就會依據系統軟件(jian)工作(zuo)狀況(kuang)(kuang),獨立分(fen)辨(bian)用(yong)(yong)電(dian)量(liang)還是(shi)(shi)用(yong)(yong)食油,抑或是(shi)(shi)油電(dian)協(xie)作(zuo)。

二、比亞迪dmi有沒有優勢

從目前的(de)市(shi)場環境來(lai)看(kan),無論是國(guo)內還(huan)是國(guo)外擁有(you)比(bi)亞迪(di)這樣的(de)自研DM-i技術(shu)的(de)確實不多(duo),比(bi)亞迪(di)DM-i技術(shu)以其(qi)獨特的(de)技術(shu)架構和創新(xin)的(de)智能(neng)控制策(ce)略,都能(neng)說(shuo)明比(bi)亞迪(di)mdi是比(bi)較有(you)優勢的(de)。

首先是研(yan)發(fa)(fa)歷史,比(bi)(bi)(bi)亞迪有二十多(duo)年的(de)(de)插電(dian)式混動技術積累和(he)自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)能(neng)(neng)力。在插電(dian)式混動技術領(ling)域多(duo)年的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)經驗,使得(de)比(bi)(bi)(bi)亞迪對于(yu)技術累積和(he)發(fa)(fa)展(zhan)方向都(dou)有完整的(de)(de)規劃和(he)方案,并建立了強大的(de)(de)自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)能(neng)(neng)力,為比(bi)(bi)(bi)亞迪dmi技術的(de)(de)推出奠定了技術基礎。

其次就是技術轉型,當然有人說比亞迪dmi的技術是脫胎于PHEV技術,這里要說的是新能源的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)都是(shi)脫胎于原先(xian)存在的(de)(de)(de)技(ji)術(shu),關鍵(jian)核心點是(shi)能(neng)不能(neng)彌補老(lao)舊(jiu)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)BUG。盡(jin)管PHEV有著(zhu)較高的(de)(de)(de)節能(neng)和(he)環保性能(neng),但由(you)于其發(fa)動(dong)機和(he)電(dian)動(dong)機相互配合,存在一定程(cheng)度上(shang)的(de)(de)(de)炭罐飽和(he)問(wen)題,這往往會(hui)導(dao)致(zhi)PHEV的(de)(de)(de)油(you)耗(hao)性能(neng)和(he)排(pai)放(fang)水平受到(dao)影響。為(wei)了(le)克服這一問(wen)題,比亞(ya)迪以(yi)(yi)dmi串并(bing)聯架構技(ji)術(shu)為(wei)基礎,研發(fa)了(le)常壓油(you)箱的(de)(de)(de)油(you)氣排(pai)放(fang)控(kong)制技(ji)術(shu)。比亞(ya)迪的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)實現了(le)發(fa)動(dong)機和(he)車(che)輪的(de)(de)(de)解耦,多控(kong)制單元的(de)(de)(de)協(xie)同控(kong)制,以(yi)(yi)及對EV行駛里(li)程(cheng)、時間與炭罐特性的(de)(de)(de)相關性深入(ru)研究。

最后是技術突破,所謂dmi技術簡單來說是以電為主的混動技術,也就是圍繞著大功率電機驅動和大容量動力電池供能為主,發動機為輔的電混架構。其特點在于采用了串并聯技術架構,將發動機與電動機分開控制,以確保發動機不會在純電行駛下頻繁啟動,從而降低了油耗和排放,并且能夠徹底解決PHEV汽油蒸汽自由脫附難題。比亞迪dmi技術通過對發動機、電動機、電池等關鍵零部件的協同控制來實現對PHEV油耗性能和排放水平的優化,進而有效解決常壓油箱汽油蒸汽自由脫附的技術難題,做到了“一靜三得”。比亞迪網點大全>>

比亞迪股份有限公司
  • 發(fa)源(yuan)地(di):深圳(zhen)市(shi)
  • 注冊資本:291114.29萬元
比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,并在這些領域發揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案,比亞迪是香港和深圳上市公司,營業額和總市值均超過千億元。"技術創新,值得信賴,引領綠色出行”是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值,堅持大力發展科技... 更多>

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