一、微卡營運和非營運區別

微卡營(ying)運和(he)非營(ying)運區別(bie)是性質不同(tong)，所需(xu)證件不同(tong)，對駕駛(shi)員要求不同(tong)。

1、性質不同

營(ying)運(yun)微卡(ka)的(de)(de)車輛行駛證(zheng)在使(shi)用(yong)(yong)性質一(yi)欄(lan)載標(biao)明(ming)了(le)營(ying)運(yun)。非(fei)(fei)營(ying)運(yun)微卡(ka)的(de)(de)車輛行駛證(zheng)在使(shi)用(yong)(yong)性質一(yi)欄(lan)標(biao)明(ming)了(le)非(fei)(fei)營(ying)運(yun)。

2、所需證件不同

營運(yun)(yun)微卡需(xu)要在運(yun)(yun)輸管理(li)(li)部(bu)門辦(ban)理(li)(li)車輛(liang)的道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸許(xu)可(ke)(ke)證。非營運(yun)(yun)微卡不需(xu)要辦(ban)理(li)(li)道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸許(xu)可(ke)(ke)證。

3、對駕駛員要求不同

營運微卡的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)人員除了(le)需要能夠駕駛(shi)(shi)該準(zhun)駕車型的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)證外還(huan)需要辦(ban)理從業資格(ge)證。而非營運微卡的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)人員僅需要能夠駕駛(shi)(shi)該準(zhun)駕車型的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)證即可(ke)。

二、微卡是營運好還是非營運好

微(wei)卡在注冊登(deng)記(ji)的時候(hou)要選擇“營運性質”或(huo)“非營運性質”，該怎么選擇呢？

非(fei)營運屬性的(de)微卡等于(yu)自(zi)用，如果您是(shi)個體戶(hu)，比如開(kai)家(jia)批發門店，或者務農或從事養殖行業(ye)，需(xu)要(yao)一輛(liang)車來配送貨物或者拉著(zhu)農副產品到市場銷售的(de)話，自(zi)己選擇的(de)貨車可以登記為(wei)非(fei)營運屬性。即便(bian)車輛(liang)拉著(zhu)貨也(ye)不用擔心，沒(mei)有任何機構敢于(yu)在2019年之后，以“非(fei)法營運”對藍牌貨車進行查(cha)處；車輛(liang)也(ye)不需(xu)要(yao)辦理營運證，司機不用持有資格證，這是(shi)19年執行的(de)硬性規定。

營(ying)運(yun)屬性的(de)(de)(de)(de)微卡可以自(zi)用也可以從事職(zhi)業(ye)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，實(shi)際上非營(ying)運(yun)車輛也可以從事職(zhi)業(ye)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，這也是新(xin)規的(de)(de)(de)(de)規則(ze)，是為藍牌貨(huo)(huo)車減(jian)負的(de)(de)(de)(de)舉措，然而矛盾就出在(zai)這里，藍牌貨(huo)(huo)車可以在(zai)不(bu)辦理雙證的(de)(de)(de)(de)前提下進(jin)行(xing)職(zhi)業(ye)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，說白了就是能去拉貨(huo)(huo)賺(zhuan)運(yun)費，比如通過網絡平臺接單，或者(zhe)自(zi)己找(zhao)貨(huo)(huo)源，或者(zhe)與物流合(he)作配送(song)貨(huo)(huo)物，這些都是允許(xu)的(de)(de)(de)(de)。

可(ke)是別出(chu)事，如果發生交通事故的(de)(de)話，車(che)(che)險(xian)理(li)賠(pei)可(ke)能(neng)會遇到(dao)麻煩；因為(wei)營(ying)運(yun)車(che)(che)的(de)(de)商(shang)業(ye)(ye)車(che)(che)險(xian)比非(fei)營(ying)運(yun)的(de)(de)商(shang)業(ye)(ye)車(che)(che)險(xian)費用(yong)高，選擇(ze)非(fei)營(ying)運(yun)車(che)(che)險(xian)并事實從事了賺取(qu)運(yun)費的(de)(de)職業(ye)(ye)運(yun)輸(shu)，這就(jiu)可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)拒賠(pei)或(huo)者(zhe)部分絕對(dui)免賠(pei)的(de)(de)情況。反之，微卡注冊為營運屬性則可以按照保險合同的約定獲得賠償，這是微卡營運和非營運的主要差異，非營運的成本顯然更高，能否接受就看愿不愿意承擔這個風險了，還是建議職業司機把微卡注冊為營運性質。