電子手剎的原理

電子手剎是車身電子穩定系統ESP的一個拓展功能（集成式電子手剎的部分功能也需要ESP的配合才能實現），簡單點說就是車子的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統利用ESP的(de)(de)拓(tuo)展功能，實現(xian)了(le)對車(che)輪(lun)(lun)保持(chi)持(chi)續的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)；在采用腳剎車(che)進(jin)行制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液會(hui)被壓(ya)力(li)(li)推到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)缸內，從而推動(dong)(dong)(dong)活塞、對車(che)輪(lun)(lun)進(jin)行制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)；當抬起(qi)剎車(che)踏(ta)板后，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)管路壓(ya)力(li)(li)下降(jiang)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液就會(hui)從輪(lun)(lun)缸內回流，活塞失去(qu)壓(ya)力(li)(li)、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)被解(jie)除，車(che)輪(lun)(lun)也就失去(qu)了(le)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效果。

電子手剎的工作原理

電(dian)子(zi)手剎是由電(dian)子(zi)控制(zhi)方式實現停(ting)車(che)制(zhi)動的(de)(de)技術。其工(gong)作原理與機(ji)械式手剎相同，均(jun)是通過(guo)剎車(che)盤與剎車(che)片產生的(de)(de)摩擦力來達到控制(zhi)停(ting)車(che)制(zhi)動，只不(bu)過(guo)控制(zhi)方式從之前的(de)(de)機(ji)械式手剎拉桿變成了電(dian)子(zi)按鈕。

自動電子手剎如何操作

自動擋車的電子手剎(cha)有(you)兩種：一(yi)種是撥(bo)片式電子手剎(cha)，向上(shang)抬一(yi)下開啟，向下按(an)則(ze)關閉；另一(yi)種是普(pu)通按(an)鈕(niu)式電子手剎(cha)，按(an)一(yi)下開啟，再(zai)按(an)一(yi)下則(ze)關閉。

1、開啟手剎。踩住剎車，然后找到開關，向(xiang)上按，查看儀表盤(pan)，看到燈亮起，就算開(kai)啟成功。沒有剎車(che)直接關閉發(fa)動機的(de)話，電(dian)子(zi)手(shou)剎也會(hui)自動開(kai)啟。

2、關(guan)閉手剎。一邊(bian)踩(cai)下剎車(che)一邊(bian)按手剎開關(guan)，當看到儀表(biao)盤和開關(guan)上的指示(shi)燈都熄滅了(le)，就(jiu)成功關(guan)閉了(le)。

3、電子手剎緊急(ji)制動(dong)。當(dang)車(che)輛加踏板突(tu)然失效(xiao)時(shi)，長(chang)按電子手剎，車(che)輛就會(hui)(hui)緊急(ji)停(ting)止并會(hui)(hui)發(fa)出警告聲音。松(song)開(kai)手剎開(kai)關或踩下油門(men)踏板取消(xiao)緊急(ji)制動(dong)。停(ting)車(che)熄(xi)火后(hou)(hou)，電子手剎感(gan)應后(hou)(hou)會(hui)(hui)自動(dong)打開(kai)。上車(che)后(hou)(hou)，系(xi)好安(an)全帶、系(xi)統感(gan)應到(dao)車(che)門(men)關閉，只要(yao)一(yi)踩油門(men)，自動(dong)手剎就自動(dong)的(de)解除。