自適應巡航和全速自適應巡航的區別

車輛自(zi)(zi)適(shi)(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)和全速自(zi)(zi)適(shi)(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)功能的主要區別就是使(shi)用車速，一般自(zi)(zi)適(shi)(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)控制系(xi)統需(xu)要在車速大于40km/h時才會起(qi)作用，而(er)要(yao)是行駛過程(cheng)中(zhong)車速降低到(dao)40km/h以下的話(hua)，就需(xu)要駕駛員進行人工控制來控制車速。

全速(su)自適應巡航(hang)功(gong)能的(de)工作速(su)度范圍則在(zai)0-150km/h，全(quan)速自適應巡航功(gong)能(neng)可以從車輛(liang)靜止狀態激(ji)活，能(neng)跟隨前車停車或起步(bu)，并保(bao)持安全(quan)的跟車距離，能(neng)徹底解放駕駛員的雙腳。

全速自適應巡航系統屬于智能化的自動控制系統，通過系統的運轉能代替駕駛員控制車速，就可以避免頻繁的取消和設定巡航控制。同時全速自適應巡航系統適合更多的路況，開啟后駕駛員可以完全把腳從踏板上移開，期間只需關注方向盤，這樣就能降低長途駕駛給駕駛員帶來的疲勞，讓駕駛員擁有更輕松的駕駛體驗。

自適應巡航和智能巡航的區別

適應巡(xun)航(hang)(hang)和智(zhi)能(neng)巡(xun)航(hang)(hang)的區(qu)別如下：

1、性質(zhi)不(bu)同：自適應巡航的車輛可進行定(ding)速(su)行駛；智能巡航更智能化，就像人的大(da)腦(nao)一樣，可對(dui)周邊物體(ti)進行(xing)判斷，從(cong)而控(kong)制車輛速度。

2、作用(yong)不同：自適應(ying)巡航在緊急情(qing)況下只能(neng)靠車主自行操作；智能巡航最基(ji)本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時車輛會(hui)提示(shi)駕駛員并(bing)進行主動制(zhi)動干預。

3、用途不同(tong)：自適應巡航(hang)只(zhi)適用(yong)于路(lu)況較好的情況下，比如高速(su)，車(che)少路(lu)況；智能巡航除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。

自適應巡航和集成式巡航區別

這兩個(ge)的主要區別就是，全速自適應巡(xun)航的巡(xun)航速度更加(jia)廣(guang)泛的，前車如(ru)果是停車，后車也可以跟著停車的。集成式自適應巡(xun)航有最低速度限制。