一、力帆摩托車如何起步

摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)作為一(yi)種交(jiao)通工具是比較(jiao)方便的，在一(yi)些沒有(you)禁摩(mo)的城市(shi)，道路上有(you)很多穿(chuan)梭行駛的摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)。力帆摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)是比較(jiao)受歡(huan)迎(ying)的一(yi)個品牌，那(nei)么(me)力帆摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)怎么(me)起(qi)步呢？

力帆生產的(de)摩(mo)托車有多種，不同摩(mo)托車起步(bu)方(fang)式會有所(suo)不同，下(xia)面(mian)為大家分別介紹(shao)一(yi)下(xia)：

1、無級變速的踏板(ban)式摩(mo)托車，起(qi)步(bu)時(shi)，先把(ba)鑰匙插入車頭鎖打(da)開，帶剎車（后剎車或前剎車都可(ke)以(yi)(yi)）按下(xia)電起(qi)動(dong)開關，就可(ke)以(yi)(yi)起(qi)動(dong)發動(dong)機，然后右手緩(huan)緩(huan)擰油(you)門就可(ke)以(yi)(yi)起(qi)步(bu)了。

2、如果是(shi)彎(wan)梁摩托車，按上(shang)述方法起(qi)(qi)動后，還需要換擋才能起(qi)(qi)步(bu)(bu)，左腳踩換檔(dang)桿掛(gua)(gua)一檔(dang)，右手緩緩加油門(men)即(ji)可(ke)起(qi)(qi)步(bu)(bu)，起(qi)(qi)步(bu)(bu)后收(shou)油門(men)掛(gua)(gua)入二檔(dang)，并(bing)依此類(lei)推逐漸(jian)掛(gua)(gua)上(shang)三檔(dang)和四檔(dang)正常行駛。

3、手(shou)動離合(he)(he)的跨騎式力帆摩托車起步相對難一點，起動后(hou)要左手(shou)捏離合(he)(he)手(shou)柄，左腳踩換(huan)檔(dang)桿(gan)掛檔(dang)，然(ran)后(hou)左手(shou)邊慢慢松離合(he)(he)，右手(shou)邊緩緩加油門，左右兩手(shou)要相互配合(he)(he)好，否(fou)則油門大了會竄車，油門小了或松離合(he)(he)快了會憋車熄火，多練習就能(neng)掌握(wo)了。

二、LIFAN力帆摩托車起步注意事項

力帆摩托車在起步時，除(chu)了要注意正確的起步方法(fa)外(wai)，還(huan)要注意以下幾個(ge)事項(xiang)：

1、啟動注意事項

（1）騎式車、彎梁車為了更省油(you)、低污染，混合比調得較稀(xi)，因此在啟動(dong)前，要使用啟動(dong)加(jia)濃機構來(lai)便(bian)于(yu)啟動(dong)發動(dong)機，并(bing)低速運轉2-3分(fen)鐘，以利于(yu)潤(run)滑(hua)油(you)達到每一個運動(dong)部件，充分(fen)潤(run)滑(hua)。預熱時間不足(zu)的(de)發動(dong)機，工(gong)作(zuo)時會加(jia)劇氣缸、活塞（環）、搖臂等零部件的(de)磨損，短時間內(nei)處于(yu)缺油(you)干磨的(de)狀態。還必須注意不能用轟(hong)油(you)門來(lai)加(jia)快預熱。

（2）踏(ta)(ta)板式摩(mo)托(tuo)車啟(qi)動(dong)(dong)之前，應(ying)用主支(zhi)架支(zhi)承起摩(mo)托(tuo)車，握緊前（后）制動(dong)(dong)手柄，按(an)壓(ya)電啟(qi)動(dong)(dong)按(an)鈕(niu)或踩下腳(jiao)起動(dong)(dong)踏(ta)(ta)桿。發動(dong)(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)(dong)后，讓(rang)發動(dong)(dong)機(ji)充分預(yu)熱2-3分鐘(zhong)后再行駛上(shang)路。

（3）摩托車(che)起步(bu)時要注意怠速調(diao)(diao)整，騎式車(che)的發動機的怠速一(yi)般(ban)(ban)調(diao)(diao)整在(zai)1500轉(zhuan)/分鐘(zhong)左右，彎(wan)梁車(che)一(yi)般(ban)(ban)調(diao)(diao)整在(zai)1400轉(zhuan)/分鐘(zhong)左右，踏板車(che)一(yi)般(ban)(ban)調(diao)(diao)整在(zai)1600轉(zhuan)/分鐘(zhong)左右。

2、起步注意事項

（1）起(qi)步前，最好先反復握(wo)緊或放(fang)松離合器(qi)手把(ba)，避免摩(mo)托車起(qi)步前發沖。

（2）起步的(de)(de)關鍵是油門與離(li)合(he)器之間(jian)的(de)(de)動(dong)作配(pei)合(he)要協(xie)調。握緊離(li)合(he)器手(shou)把，掛上低速(su)(su)檔，左手(shou)逐漸(jian)放松離(li)合(he)手(shou)把，右手(shou)配(pei)合(he)慢(man)慢(man)加油，若(ruo)發(fa)動(dong)機(ji)有熄(xi)火的(de)(de)趨勢，應迅速(su)(su)加些油，若(ruo)發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)較(jiao)高，應減緩(huan)加油門，要盡(jin)量控制發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)不要太高，使發(fa)動(dong)機(ji)在離(li)合(he)器從“半接合(he)”到(dao)“全接合(he)”這(zhe)個過程中轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)一(yi)直保持穩定。

3、換檔注意事項

（1）騎式車和彎梁車起(qi)步需要換(huan)擋(dang)，換(huan)檔時，離(li)合器“分(fen)離(li)”這(zhe)段(duan)時間(jian)是“空(kong)走區間(jian)”，既不(bu)能加速(su)，也不(bu)能用油門控制摩托車的速(su)度，只是一種"慣性(xing)"行駛，因此要盡量縮短(duan)離(li)合器的“分(fen)離(li)”時間(jian)。

（2）由低速檔換高速檔時，首先使摩托車加速行(xing)駛，然后(hou)關(guan)小油(you)門(men)，左手(shou)迅速握緊離合(he)器(qi)手(shou)把，使離合(he)器(qi)分離，掛(gua)上高一檔(dang)，然后(hou)輕輕松開離合(he)器(qi)手(shou)把，再加油(you)門(men)，依次逐(zhu)步可(ke)以達(da)到最高車速檔(dang)。

（3）由高(gao)速(su)檔(dang)換掛低速(su)檔(dang)時，先關小油門，左手(shou)迅速(su)握(wo)緊離合(he)(he)器手(shou)把，降低車速(su)，換至所(suo)需檔(dang)位，然后逐(zhu)漸放(fang)松離合(he)(he)器手(shou)把，同(tong)時加(jia)大(da)油門。

（4）在換(huan)檔過程中，必須讓車(che)速降到與換(huan)掛(gua)檔位車(che)速相近(jin)時(shi)才能(neng)進行，否則(ze)，由于車(che)速過高，掛(gua)檔后發動(dong)機會產生很(hen)大的(de)牽引力，造成傳動(dong)零件的(de)損(sun)壞。

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