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龍門吊的種類有哪些 龍門吊是干什么用的

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-10-13 評論 0
摘要:龍門吊是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。門吊的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門吊一般根據門架結構形式、懸臂形式、支撐形式等進行分類,那么龍門吊是干什么用的呢?和我一起到文中來看看吧!

一、龍門吊的種類有哪些

龍門吊,是橋式起重機的一個變種。那么龍門吊的種類有哪些呢?

1、按結(jie)構可(ke)以分為單梁門和雙梁門。

2、按懸(xuan)(xuan)臂可以分為單(dan)懸(xuan)(xuan)臂和(he)雙懸(xuan)(xuan)臂。

3、按支(zhi)撐方式可以分為軌道式和(he)輪胎式。

4、按揀貨裝置可以分為:吊(diao)鉤、抓斗、電(dian)磁等龍門吊(diao)。

5、根據使用(yong)(yong)場合(he)可以分(fen)為(wei):通用(yong)(yong)龍(long)(long)門吊、造船龍(long)(long)門吊、水電站龍(long)(long)門吊等。

6、按起升小車(che)(che)可以分(fen)為自走式小車(che)(che)龍門吊、牽引(yin)式小車(che)(che)龍門吊和(he)鏈(lian)滑車(che)(che)龍門吊等。

二、龍門吊是干什么用的

主(zhu)要(yao)用于室外的貨(huo)場(chang)(chang)、料場(chang)(chang)貨(huo)、散貨(huo)的裝卸作(zuo)(zuo)業。它的金(jin)屬結構像(xiang)門(men)形框(kuang)架,承載主(zhu)梁下安(an)裝兩(liang)條支腳,可以直接在地面(mian)(mian)的軌道上行走,主(zhu)梁兩(liang)端可以具有外伸懸臂梁。門(men)式起(qi)重機具有場(chang)(chang)地利用率高、作(zuo)(zuo)業范圍大、適應(ying)面(mian)(mian)廣、通用性強(qiang)等(deng)特點,在港口貨(huo)場(chang)(chang)得到廣泛使(shi)用。

1、普通龍門起重機

這種起(qi)重(zhong)機(ji)多(duo)采用箱型(xing)式(shi)(shi)和桁架式(shi)(shi)結構,用途最廣泛。可(ke)以搬(ban)運各(ge)種成件物品和散狀物料,起(qi)重(zhong)量在100噸以下,跨度(du)為4~39米(mi)。用抓斗的普通門式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)工作(zuo)級(ji)別較高(gao)。普通門式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)主要是指吊鉤(gou)、抓斗、電磁、葫蘆門式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji),同時也包(bao)括半門式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)。

2、水電站龍門起重機

主要(yao)用(yong)來吊運和啟閉閘門,也可進行安(an)裝作業。起重量達80~500噸,跨(kua)度較小,為(wei)8~16米(mi);起升速度較低,為(wei)1~5米(mi)/分。這(zhe)種起重機(ji)雖(sui)然不是經常吊運,但一旦使用(yong)工作卻(que)十(shi)分繁重,因此要(yao)適當提高(gao)工作級別。

3、造船龍門起重機

用(yong)于(yu)船臺(tai)(tai)拼裝船體,常備有(you)兩臺(tai)(tai)起重小車(che):一臺(tai)(tai)有(you)兩個主(zhu)鉤,在橋(qiao)架上(shang)翼緣的(de)軌道(dao)上(shang)運(yun)行;另一臺(tai)(tai)有(you)一個主(zhu)鉤和一個副(fu)鉤,在橋(qiao)架下翼緣的(de)軌道(dao)上(shang)運(yun)行,以便翻(fan)轉和吊裝大型的(de)船體分段。起重量一般(ban)為100~1500噸;跨度(du)達185米(mi);起升(sheng)速(su)度(du)為2~15米(mi)/分,還有(you)0.1~0.5米(mi)/分的(de)微動速(su)度(du)。

4、集裝箱龍門起重機

用于集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭。拖(tuo)掛車將岸壁集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)載(zai)橋(qiao)從船上卸下的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)到堆(dui)場或(huo)后方后,由集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)龍(long)門起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)堆(dui)碼(ma)(ma)起(qi)(qi)來(lai)或(huo)直接裝(zhuang)(zhuang)車運(yun)走,可(ke)加快(kuai)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)載(zai)橋(qiao)或(huo)其(qi)他起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)周轉。可(ke)堆(dui)放高(gao)3~4層、寬6排的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)堆(dui)場,一(yi)般用輪胎式(shi),也有用有軌式(shi)的(de)(de)。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)龍(long)門起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)與集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)跨車相比,它的(de)(de)跨度和(he)門架兩側的(de)(de)高(gao)度都較(jiao)大。為(wei)(wei)適(shi)應(ying)港(gang)口碼(ma)(ma)頭的(de)(de)運(yun)輸需要,這種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)工作級別較(jiao)高(gao)。起(qi)(qi)升(sheng)速度為(wei)(wei)8~10米/分(fen);跨度根(gen)據需要跨越的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)排數來(lai)決定,最大為(wei)(wei)60米左右相應(ying)于20英尺(chi)(chi)、30英尺(chi)(chi)、40英尺(chi)(chi)長集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)量分(fen)別約為(wei)(wei)20噸(dun)(dun)、25噸(dun)(dun)和(he)30噸(dun)(dun)。

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