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雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整 舉升機常見故障及處理方法

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摘要:雙柱舉升機在使用前是需要調平的,如果舉升機不平則會導致車輛側翻,發生危險。但是雙柱舉升機用久了,會出現兩邊高低不一樣,要怎樣調呢?因為雙柱舉升機是靠兩根鋼絲調平衡的,所以雙柱舉升機調平衡,只需調整鋼絲繩松緊就可以了。下面來了解下舉升機常見故障及處理方法。

一、雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整

首先我們要知道雙柱舉升機的平(ping)衡原理(li),無論是(shi)龍門(men)式還是(shi)底板式,它(ta)們都是(shi)通過鋼絲(si)(si)繩來保持同步(bu),如龍門(men)式舉(ju)升(sheng)機是(shi)靠兩個柱子上的滑(hua)臺分別連有兩根(gen)鋼絲(si)(si)繩的一頭,通過柱子頂(ding)部和底部的滑(hua)輪保持調(diao)(diao)平(ping)。所(suo)以雙柱舉(ju)升(sheng)機調(diao)(diao)平(ping)衡,只需(xu)調(diao)(diao)整鋼絲(si)(si)繩松緊(jin)(jin)就可以了,如在升(sheng)降的過程中,左邊(bian)比右(you)邊(bian)慢(man),就把左邊(bian)的鋼絲(si)(si)繩調(diao)(diao)緊(jin)(jin),否則反之。

二、舉升機常見故障及處理方法

1、電源指示燈不亮,電機不轉不上升

(1)連(lian)接控制柜(盒)的電(dian)源未通電(dian)

檢查方法:檢查外部電源是否(fou)與(yu)控(kong)制柜(盒)電源線連(lian)接。

解決方案(an):重新(xin)連接電源線。

(2)急停(ting)按鈕(niu)接(jie)觸不良

檢查方法:旋開急停按(an)鈕,用萬用表測量按(an)鈕兩端(duan)接線(xian)端(duan)子是否導通(tong)。如不導通(tong),則檢查急停按(an)鈕內的觸點。

解(jie)決方案:拆開急停開關,重新調整內部彈簧與觸點,或者直(zhi)接更換(huan)急停按鈕。

(3)斷(duan)路器跳閘

檢查方法:

①打開(kai)控制盒蓋板,檢查是否有斷路器跳閘。

②若合(he)閘(zha)后立即再次跳閘(zha),則(ze)用萬用表檢查斷路器的(de)連接線是否短路。

③若(ruo)合閘(zha)后用一段(duan)時間再次(ci)跳閘(zha),則是(shi)斷路器的問題(ti)。

解決(jue)方案:修復短(duan)路(lu)(lu)的線路(lu)(lu),必要時更換斷路(lu)(lu)器。

(4)變壓器(qi)損壞

檢查方(fang)法:用萬(wan)用表(biao)測(ce)量變壓器(qi)的380V輸入電(dian)(dian)壓和(he)24V輸出(chu)電(dian)(dian)壓,如果沒有24V電(dian)(dian)壓輸出(chu),就說明變壓器(qi)損壞。

解決(jue)方(fang)案:更換(huan)變壓器。

2、電源指示燈亮,電機不轉不上升

(1)上升按鈕觸點(dian)接觸不(bu)良

檢(jian)查方法:按(an)住(zhu)上升按(an)鈕(niu),用(yong)萬(wan)用(yong)表測量按(an)鈕(niu)兩端接線是(shi)否導通,如未接通則說(shuo)明按(an)鈕(niu)損壞。

解決方案(an):更換上升按鈕。

(2)限(xian)位開(kai)關故障(zhang)或(huo)線路接觸不良

檢查方法:在控(kong)制盒里找(zhao)到(dao)高度(du)限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)(guan)和車頂防撞限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)(guan)的端子,并(bing)用(yong)一根線(xian)(xian)短接(jie),若電機(ji)能正常工(gong)作,則(ze)說(shuo)明限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)(guan)故障或線(xian)(xian)路接(jie)觸不良。

解決(jue)方案:更換(huan)限位開關或修復相(xiang)關線路(lu)。

(3)交流接觸器線圈燒毀(hui)

檢查方(fang)法:接通電(dian)源,按(an)住上升按(an)鈕,測量交流(liu)接觸(chu)器線(xian)圈(quan)兩(liang)端是否(fou)有24V電(dian)壓,若有電(dian)壓,即說明交流(liu)接觸(chu)器線(xian)圈(quan)燒毀。

解決方案:更換交流接觸器。

(4)電機線(xian)圈燒毀(hui)

檢查方法(fa):打開(kai)電(dian)(dian)源開(kai)關,按住上升按鈕,打開(kai)電(dian)(dian)機(ji)(ji)端(duan)蓋,用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)表(biao)測量(liang)端(duan)子(zi)是(shi)否有(you)(you)電(dian)(dian)壓,若(ruo)有(you)(you)電(dian)(dian)壓,但電(dian)(dian)機(ji)(ji)仍不能工作,則說明電(dian)(dian)機(ji)(ji)有(you)(you)問(wen)題。

解(jie)決方案:更換電(dian)機。

3、電機轉動但不上升

(1)液壓油不足(zu)

檢(jian)查(cha)(cha)方法:目(mu)視油(you)桶上(shang)的(de)油(you)標刻度(du)尺,檢(jian)查(cha)(cha)油(you)桶內的(de)液壓油(you)是否達到標準用量。

解決方案(an):將液壓油加注至該機型的(de)標(biao)準用量。

(2)電機反轉

檢查方法(fa):按上升(sheng)按鈕時,觀(guan)察油(you)桶內的液壓油(you)是否有氣泡(pao),如果有則說明(ming)電機(ji)反轉(zhuan)。

解決方案:將連接電機(ji)的380V電源線中(zhong)間的那根與兩邊(bian)任意一根線對調。

(3)電磁卸荷閥(fa)芯(xin)未關緊

檢查方法:用(yong)手按(an)下電磁卸荷閥閥芯,檢查是(shi)否可以順時(shi)針(zhen)擰動。

解決方案:擰緊電磁卸荷閥閥芯。

(4)電(dian)磁卸(xie)荷閥損壞

檢查方法:將節流閥擰(ning)緊(jin),再按(an)上升按(an)鈕(niu),如(ru)果舉升機(ji)上升,則可判斷(duan)為電磁卸(xie)荷(he)閥問題。

解(jie)決方案:更換(huan)(huan)電(dian)磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯。注意(yi):換(huan)(huan)完(wan)后(hou)要(yao)將節流閥(fa)調整回正(zheng)確位置。

(5)齒輪泵、聯(lian)軸器、吸(xi)油管(guan)損壞

檢查方法:

①檢查(cha)吸(xi)油管是(shi)否(fou)松動脫(tuo)落或接口處是(shi)否(fou)有裂(lie)紋。

②拆開(kai)齒輪泵(beng),檢(jian)查齒輪泵(beng)密封(feng)圈是否破損。

③檢查聯軸器(qi)或齒輪泵是否損壞。

解決方案:

①擰緊(jin)或(huo)更換吸油管(guan)。

②更換齒輪(lun)泵(beng)密封圈或齒輪(lun)泵(beng)。

③更換聯軸器或齒輪泵(beng)。

(6)溢流閥損壞

檢(jian)查(cha)(cha)方(fang)法:如其(qi)他檢(jian)查(cha)(cha)沒有問題,則將(jiang)溢流閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯擰(ning)緊半(ban)圈后,看舉升機(ji)能否上升。

解決方案:如果(guo)仍不能(neng)上升,則更換溢流閥(fa)。

4、舉升機上升后不能下降

(1)下降按鈕接觸不(bu)良

檢查(cha)方法:按(an)住下降按(an)鈕(niu),用(yong)萬用(yong)表測量按(an)鈕(niu)兩端接(jie)線是否導通,如未接(jie)通則說明按(an)鈕(niu)損壞。

解(jie)決方案:更換下降(jiang)按鈕(niu)。

(2)電(dian)磁卸荷閥線圈燒毀或中間繼電(dian)器接觸不良(liang)

檢查方法(fa):按(an)住下降按(an)鈕(niu),檢查電磁(ci)卸荷閥線圈上的(de)燈(deng)是否亮(liang)。如(ru)果(guo)燈(deng)亮(liang),保險也能打開,但舉升機(ji)仍不(bu)下降,則判定線圈燒毀。如(ru)果(guo)燈(deng)不(bu)亮(liang),則檢查繼電器觸(chu)點。

解決方案:更換電磁卸(xie)荷閥(fa)線圈或者修復(fu)繼電器觸點(dian)。

(3)橋式整流器線脫(tuo)落(luo)或(huo)損壞

檢查方法:按住下降按鈕(niu),檢查電磁卸荷(he)閥(fa)燈是(shi)否亮(liang),如(ru)不亮(liang)保險(xian)也打不開,則(ze)判(pan)斷橋式整流(liu)器線(xian)脫(tuo)落或(huo)損壞(huai)。

解決方(fang)案:重新接線或更換橋式(shi)整(zheng)流(liu)器。

5、其它常見問題

(1)用著用著就無法升起(電機(ji)380V)?

分析:380V的(de)電(dian)機(ji)有(you)正轉跟反轉,三相電(dian)的(de)三線(xian)不同接法就電(dian)機(ji)就會有(you)正轉跟反轉之分。

方法:外面的(de)三相電被供(gong)電所的(de)人改了,只需(xu)在舉(ju)升(sheng)機(ji)進(jin)電機(ji)的(de)三相電中隨意調換兩線即可。

(2)工作(zuo)時升的(de)很(hen)緩慢?

分析(xi):回油(you)閥或電磁閥不能回位(wei),油(you)泵(beng)進油(you)口的濾網(wang)被堵(du),油(you)量(liang)不足。

方法:檢查油量是否(fou)夠(gou),回油閥或電磁閥是否(fou)損壞。

(3)舉升(sheng)機升(sheng)到一定高度時,油缸中的(de)消聲器(qi)口處流出液壓(ya)油來?

分析:油缸(gang)內的密封件(jian)有一定的損壞。

方法:重新(xin)更換一套新(xin)的密封(feng)件。

(4)上升和下(xia)降都有爬行?

分析:油(you)缸(gang)內有空氣或潤滑(hua)(hua)不良(liang)、滑(hua)(hua)塊嚴重磨損(sun)。

方(fang)法:排出(chu)空氣(qi),加潤滑(hua)油(you),更(geng)換滑(hua)塊(kuai)。

(5)不(bu)能下降?

分析,保險鎖未解脫,同步不良,電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)或(huo)回(hui)油閥(fa)(fa)損壞,流(liu)量閥(fa)(fa)走位。

方法:檢(jian)查兩(liang)邊(bian)保險(xian)是(shi)否(fou)(fou)處(chu)于打開(kai)狀態,電(dian)磁(ci)閥或回(hui)油(you)(you)閥是(shi)否(fou)(fou)損壞,若都沒有(you)問題,就(jiu)把油(you)(you)管拆(chai)掉,檢(jian)查油(you)(you)缸的接油(you)(you)口處(chu)是(shi)否(fou)(fou)有(you)一個流量閥,若有(you)就(jiu)重新調整。

(6)自(zi)動(dong)回落?

分(fen)析:回油(you)閥(fa)(fa)或電磁閥(fa)(fa),安全閥(fa)(fa)、壓力閥(fa)(fa)有損(sun)壞。

方法:檢查回油閥或電(dian)磁閥,安全閥是否損(sun)壞,增(zeng)大壓力閥的(de)壓力。

(7)一起動(dong)電機就(jiu)嗚嗚的響(xiang),無法起動(dong)?

分析:380V的(de)可能(neng)缺相,220V的(de)可能(neng)起(qi)動電容損壞。

方法:檢查電壓是否缺(que)相,電容(rong)是否損壞。

(8)舉升(sheng)起時(shi)保險鎖(suo)不(bu)會自動一(yi)響一(yi)響?

分析(xi):可能保(bao)險彈(dan)簧損壞或保(bao)險中的調節螺絲不正。

方法:檢查(cha)保險(xian)彈(dan)簧是否損壞(huai),將保險(xian)中調節(jie)螺絲重新調整。

(9)舉升機工作(zuo)時發出意(yi)常的(de)刺耳的(de)聲音?

分析:可能是(shi)電(dian)機、滑塊、鏈條、滑輪、鋼(gang)絲繩、油(you)缸磨擦過大而引起的(de)。

方(fang)(fang)法:先在滑塊工作(zuo)地(di),滑輪,鏈條,鋼絲繩磨擦(ca)的地(di)方(fang)(fang)打上黃(huang)油或潤滑油,若不能排除就油缸一(yi)邊(bian)一(yi)邊(bian)的升降(jiang)來確定油缸是否(fou)會(hui)發出意(yi)響(xiang)。

(10)舉升時兩(liang)邊(bian)上升與下降左(zuo)右不平(ping)衡?

分析(xi):兩條(tiao)鋼絲繩(sheng)沒調(diao)整好。

方法(fa):重新調(diao)整好兩條(tiao)鋼(gang)絲(si)繩的平衡度。

(11)舉升機兩(liang)邊鎖住保險時左右(you)兩(liang)邊不平衡(heng)?

分析:兩邊柱子不(bu)水平。

方(fang)法:鎖住兩邊保險(xian)重新(xin)打水平,讓兩邊的支臂在同(tong)一水平面上。

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