積碳是什么原因造成的

1、不良駕駛習慣

駕(jia)駛員長期(qi)不良的駕(jia)駛習(xi)慣，很多駕(jia)駛員在開(kai)車時(shi)為(wei)了省(sheng)油以及愛惜車子都舍不得踩油門，這樣(yang)開(kai)車不僅不會(hui)省(sheng)油還(huan)會(hui)增加發(fa)動機(ji)積碳(tan)。

2、汽油品質差

汽(qi)車(che)加的汽(qi)油(you)品質(zhi)量差，汽(qi)油(you)內的雜質(zhi)較多(duo)時，在(zai)發動(dong)機內經過燃燒(shao)后(hou)就會(hui)形成積碳。

3、發動機化油器老化

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)是汽車的心臟，化油器(qi)是發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的心臟，如(ru)果化油器(qi)老化或(huo)者故障，會造成汽油沒有充(chong)分(fen)霧化就進入發(fa)動(dong)機(ji)(ji)內進行燃燒，這樣就會導(dao)致(zhi)積碳的形成。

積碳多了會導致車什么問題

1、冷啟動很難

正常情況下，汽車很難冷啟動。除了電池失電造成的供電不足和火花塞的問題外，只有發動機積碳過多的原因，因為汽車在冷啟動狀態下，積碳會吸收大量燃油，導致進入氣缸的燃油不足，使發動機無法正常工作。如果火花塞上積碳嚴重(zhong)附著或沉積物堆積過多，會造成點火(huo)能(neng)量不足，導致汽車啟動困難。

2、汽車尾氣刺鼻

當你發動汽(qi)車(che)(che)時，你聞到汽(qi)車(che)(che)尾氣非常刺鼻，這意味著有更(geng)多的積碳(tan)。由(you)于(yu)積碳(tan)在(zai)汽(qi)車(che)(che)行駛(shi)過(guo)程中(zhong)不(bu)斷移動，也會附著在(zai)車(che)(che)輛的各個部位。積碳(tan)一(yi)旦隨廢氣進入三元(yuan)催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器(qi)(qi)，會導(dao)(dao)致三元(yuan)催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器(qi)(qi)的功(gong)能出(chu)現各種問(wen)題，從而導(dao)(dao)致廢氣產生(sheng)難聞刺鼻的氣味。

3、車輛異常晃動

一旦發動機內(nei)積(ji)(ji)碳過(guo)多，在(zai)發(fa)動(dong)機運轉過(guo)程(cheng)中，吸附在(zai)積(ji)(ji)碳上(shang)的(de)(de)(de)燃油會被吸入氣(qi)缸(gang)，同時燃燒。這(zhe)時，缸(gang)內(nei)混合(he)氣(qi)的(de)(de)(de)濃度會受到很(hen)大影(ying)響(xiang)，從而影(ying)響(xiang)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)平(ping)順(shun)性。因此，如果車(che)內(nei)點(dian)火后明顯出現(xian)車(che)輛異常抖動(dong)，很(hen)可(ke)能(neng)是積(ji)(ji)碳過(guo)多造成(cheng)的(de)(de)(de)。

4、油耗增加

碳沉積過多雖然不是導致油(you)耗較高的(de)(de)唯一因(yin)素(su)，但卻(que)是油(you)耗較高的(de)(de)主要原(yuan)因(yin)之一。過多的(de)(de)積碳會(hui)影(ying)響發動機(ji)的(de)(de)進氣(qi)和火(huo)花塞的(de)(de)點(dian)火(huo)，從而影(ying)響燃(ran)燒室(shi)的(de)(de)燃(ran)燒效率，使(shi)車內的(de)(de)混(hun)合燃(ran)氣(qi)難以點(dian)燃(ran)，需要更多的(de)(de)燃(ran)油(you)才能獲得相同(tong)的(de)(de)馬力，這也造成了我們車輛油(you)耗的(de)(de)增加(jia)和動力的(de)(de)不足。