一、電動車電機霍爾是什么東西

電(dian)(dian)動車(che)電(dian)(dian)機(ji)霍(huo)爾(er)是一個(ge)半導(dao)體傳(chuan)感器，在洛侖(lun)茲力(li)的(de)(de)作(zuo)用下(xia)，電(dian)(dian)子流在通過(guo)霍(huo)爾(er)半導(dao)體時向一側(ce)偏移，使該(gai)片側(ce)向上產生電(dian)(dian)位差(cha)，這就是所謂的(de)(de)霍(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓。電(dian)(dian)機(ji)霍(huo)爾(er)的(de)(de)作(zuo)用是在一定的(de)(de)位置改變電(dian)(dian)流方向，讓線圈產生相(xiang)反的(de)(de)磁極。

二、電動車電機霍爾壞了有什么癥狀

電動車電機霍爾壞(huai)了以后會導致不(bu)加速或是直接加速，還(huan)有可能出(chu)現(xian)電機不(bu)轉或是轉無力以及(ji)有異響的現(xian)象，甚至是出(chu)現(xian)短(duan)路的現(xian)象，停車以后無法繼續行走。

電動車電機一(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)有(you)是(shi)三個(ge)霍爾(er)(er)的，依次排放(fang)在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)起方便驅動電機，讓起步擁有(you)足夠大的力(li)氣。霍爾(er)(er)元件主要是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)磁場傳(chuan)感器，是(shi)起到檢測磁極位置，控(kong)制無刷(shua)電機速度的作用。所以(yi)當(dang)霍爾(er)(er)壞了以(yi)后(hou)，最明顯突(tu)出的癥狀就(jiu)是(shi)接觸不良(liang)，電機有(you)時候轉動，有(you)時候不會轉動，有(you)時候是(shi)轉得好(hao)好(hao)的突(tu)然就(jiu)停下來，過了一(yi)(yi)(yi)(yi)會兒又能(neng)夠啟動了。而當(dang)電機霍爾(er)(er)壞了以(yi)后(hou)一(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)沒辦(ban)法修理的，只能(neng)進行更換。

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三、電動車電機霍爾用萬用表怎么測量

在20V左右的直流范圍內使用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)表(biao)(biao)指針(zhen)測試儀，首先測量(liang)霍爾中的5根(gen)線中2根(gen)紅(hong)(hong)黑線，應該有5伏的電(dian)壓，然后用(yong)(yong)紅(hong)(hong)表(biao)(biao)針(zhen)依次測量(liang)3根(gen)霍爾信(xin)號線，同時用(yong)(yong)手(shou)轉動(dong)電(dian)動(dong)車后輪，觀察指針(zhen)是否左右擺(bai)動(dong)，注意萬用(yong)(yong)表(biao)(biao)的黑色(se)表(biao)(biao)筆上連接(jie)負(fu)極(ji)。

也可(ke)以將萬用表調節到20V的電(dian)壓范(fan)圍。之后(hou)在黑筆上(shang)連(lian)接(jie)細黑線(xian)，在紅(hong)筆上(shang)連(lian)接(jie)3根信號線(xian)，慢慢轉動電(dian)機。萬用表的讀數需要有0V-5V的交替電(dian)壓變(bian)化(hua)。否則證明電(dian)機霍爾出毛病了(le)。

紅筆與電源連接，黑筆接地，萬用表顯示為1200左右（單極霍爾此時顯示為“1”）。由于霍爾元件的型號以及電動車電機之間有差異，因此在數值(zhi)中(zhong)可以與此不同(tong)。另(ling)外，用萬(wan)用表測量的數值(zhi)也不一(yi)定相同(tong)。上述數值(zhi)請作(zuo)為(wei)參考。這個方法可以判斷電機霍爾(er)是否損壞(huai)導致電機線路短路。

四、電動車電機霍爾元件怎么更換

1、先確定霍(huo)爾(er)元(yuan)件已經損(sun)壞。為保證電機(ji)換相準確，應將(jiang)三個(ge)霍(huo)爾(er)元(yuan)件同時(shi)更換。不要因為一(yi)個(ge)霍(huo)爾(er)壞了(le)就(jiu)換一(yi)個(ge)，這樣省不了(le)多(duo)少米，過(guo)段時(shi)間還會損(sun)壞。

2、用金屬工具(ju)拔(ba)開霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)引腳上的護套并將(jiang)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元件在凹槽拔(ba)出。用電(dian)烙鐵將(jiang)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元件的引腳與連接線斷開后，取(qu)出舊電(dian)動車的電(dian)機(ji)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)。

3、用電烙(luo)鐵將新的(de)霍爾(er)元件引(yin)腳掛上錫(xi)，可方便焊(han)接。但(dan)電烙(luo)鐵與(yu)霍爾(er)引(yin)腳的(de)焊(han)接時間(jian)不能超過(guo)35秒鐘，以免損(sun)壞霍爾(er)元件。

4、將霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)凹槽(cao)清理干凈后，將混合好的AB膠涂在新霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)的周邊并將霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)推到凹槽(cao)底部(bu)待AB膠凝固后才可放手。應(ying)在霍(huo)爾(er)(er)(er)引腳下面墊(dian)上絕緣紙，避免(mian)引腳與繞組(zu)線接觸(chu)。比(bi)較(jiao)理想(xiang)的方法是使用越爾(er)(er)(er)興霍(huo)爾(er)(er)(er)支(zhi)架。

5、電動車霍爾(er)三個(ge)引(yin)腳(jiao)(jiao)與引(yin)線(xian)的(de)連接。把霍爾(er)元件上(shang)的(de)字面朝上(shang)，左(zuo)引(yin)腳(jiao)(jiao)為(wei)電源端+極、中(zhong)間(jian)的(de)引(yin)腳(jiao)(jiao)為(wei)地線(xian)-極、右(you)引(yin)腳(jiao)(jiao)為(wei)信(xin)號(hao)線(xian)。