飛(fei)機黑(hei)匣(xia)(xia)子(zi)(zi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)什么?黑(hei)匣(xia)(xia)子(zi)(zi)又稱電子(zi)(zi)飛(fei)行記錄(lu)儀,用(yong)于記錄(lu)飛(fei)機飛(fei)行過程(cheng)中的(de)各項(xiang)機械的(de)性能及參(can)數,顏色(se)(se)通常(chang)為桔紅色(se)(se),因(yin)為以前的(de)飛(fei)機記錄(lu)儀會被(bei)裝在一個耐高溫、耐高壓、防水性能強、耐腐蝕(shi)的(de)黑(hei)色(se)(se)金屬(shu)盒子(zi)(zi)里,因(yin)此被(bei)稱為黑(hei)匣(xia)(xia)子(zi)(zi)。下面(mian),跟著(zhu)小編一起(qi)來看看有關黑(hei)匣(xia)(xia)子(zi)(zi)的(de)詳細(xi)介(jie)紹吧(ba)。
黑匣子通常指飛(fei)(fei)行(xing)數(shu)(shu)據記(ji)(ji)錄(lu)儀,或飛(fei)(fei)行(xing)信息記(ji)(ji)錄(lu)系統。現代商用飛(fei)(fei)機一般安裝兩個黑匣子,分別是“駕駛艙語(yu)音記(ji)(ji)錄(lu)器(qi)”和“飛(fei)(fei)行(xing)數(shu)(shu)據記(ji)(ji)錄(lu)器(qi)”,用于航空器(qi)事(shi)故的調查、維(wei)修和飛(fei)(fei)行(xing)試驗。
黑(hei)(hei)匣(xia)子的(de)作用主要體(ti)現在分析事(shi)故的(de)原因(yin)(yin)上(shang),相關人員會根據(ju)黑(hei)(hei)匣(xia)子所提供(gong)的(de)事(shi)故前的(de)對話及各項機器的(de)性能數(shu)據(ju),重現事(shi)故現場,找到發(fa)生事(shi)故的(de)原因(yin)(yin)。
據(ju)maigoo網編了(le)解黑匣子實際上被(bei)(bei)涂成明亮(liang)的桔(jie)紅色(se),這種顏色(se)在野(ye)外比較醒目,而(er)且其表面(mian)還(huan)覆蓋有反(fan)光條(tiao),這樣(yang)不論是(shi)在白天(tian)還(huan)是(shi)在夜間(jian),都相對更容易被(bei)(bei)發現一些。
黑匣子是(shi)用金屬材料做的(de)。為了(le)(le)保證這種(zhong)設備在事故出事故后不被破壞,特(te)地為它(ta)制作了(le)(le)一個(ge)堅固的(de)匣子。這種(zhong)匣子耐高溫(600攝氏度(du)~800攝氏度(du)),高壓(可(ke)承(cheng)受1噸(dun)重的(de)壓力),不怕(pa)腐蝕。
一般安裝在機尾,主要負責記錄飛行中的(de)(de)各種數(shu)據,如飛行的(de)(de)時間、速度、高度、飛機舵(duo)面的(de)(de)偏度、發動機的(de)(de)轉速、溫度等,共有30多(duo)種數(shu)據,并可累計記錄25小時。
安放在駕駛(shi)艙及(ji)座艙內的揚聲器,負責錄下(xia)飛行員與飛行員之間以及(ji)座艙內乘客、劫機(ji)者與空中小姐的講話聲,它記錄的時間為30分鐘(zhong),超過30分鐘(zhong)又會重新(xin)開始錄音(yin)。因(yin)此這個黑匣子內錄存(cun)的是空難30分鐘(zhong)前機(ji)內的重要信息。
黑匣子在(zai)陸地(di)的(de)定位主(zhu)要依(yi)靠人工目視(shi),找到飛機(ji)殘骸(hai)后,利(li)用黑匣子外(wai)表明亮、獨特的(de)顏色和反(fan)光標識進行(xing)搜(sou)尋。
一旦黑匣子(zi)入水(shui),信標上的水(shui)敏開關(guan)啟(qi)動信標工作(zuo),通過信標的金屬外殼把頻(pin)率為37.5kHz的超聲(sheng)波信號發(fa)射到周圍(wei)水(shui)域(yu),每(mei)秒一個脈沖。其內置電池(chi)可連續(xu)工作(zuo)至(zhi)(zhi)少30天,30天后隨著電量逐漸耗盡,超聲(sheng)波信號將越(yue)來越(yue)微弱直(zhi)至(zhi)(zhi)停(ting)止工作(zuo)。
如(ru)果(guo)黑匣子沉入淺海,可由潛(qian)水(shui)員進行打撈。如(ru)果(guo)黑匣子沉入深海,超(chao)過(guo)人(ren)工潛(qian)水(shui)深度時(shi),需要使用(yong)專(zhuan)門的搜索(suo)、打撈設備(bei),一般可使用(yong)輪(lun)船放下(xia)水(shui)下(xia)線控機(ji)器人(ren),操作人(ren)員在船上通過(guo)綜合顯(xian)示控制臺,控制機(ji)器人(ren)攜帶的海底聲吶(na)掃描設備(bei)、信標方位定(ding)位器、深海攝(she)像頭定(ding)位黑匣子,通過(guo)機(ji)械手打撈黑匣子。
MAIGOO小編(bian)了解(jie)到要想獲得其(qi)中的數據(ju)還原最后場景,要用特殊的技術將其(qi)物理(li)(li)恢(hui)復(fu)(fu),物理(li)(li)恢(hui)復(fu)(fu)“黑匣子”的工作(zuo)由生產商負責,然(ran)后由專業(ye)調(diao)查人員下載讀取其(qi)中數據(ju)進行分(fen)析。
每次空(kong)難的(de)原因及破壞程度(du)都不(bu)盡相同,調(diao)查人(ren)員可(ke)能(neng)需通過清洗、真(zhen)空(kong)干(gan)燥、數(shu)據(ju)下載(zai)、修復讀(du)取等(deng)步驟來解讀(du)黑匣子(zi)信息,如果順(shun)利(li)該過程最短可(ke)能(neng)需要(yao)數(shu)周。
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