一、離心泵汽蝕的危害

當泵殼內吸入的液體在泵的吸入口處因壓強減小恰好氣化時，給泵殼內壁帶來巨大的水力沖擊，使殼壁像被“氣體”腐蝕一樣，該現象稱為汽蝕現象。離心泵汽蝕(shi)(shi)，會產(chan)生振動和噪音(yin)，影響泵的工作性能，當汽蝕(shi)(shi)發展到一定(ding)程(cheng)度時，汽泡大量產(chan)生，會堵塞流(liu)道，使泵的流(liu)量、揚程(cheng)、效率(lv)等均明顯下降。對流(liu)道的材質會有破壞(huai)：主要是在(zai)葉片入口附近金屬(shu)的疲(pi)勞剝蝕(shi)(shi)。

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二、離心泵汽蝕原因及解決方法

離(li)心泵汽蝕故障產生的原因，主(zhu)要有以下幾種(zhong)：

1、液位過低。

2、進口管路(lu)阻力過(guo)大(da)或者管路(lu)過(guo)細。

3、泵進口密封填料(liao)漏(lou)失，閥門(men)、法(fa)蘭(lan)連接不(bu)嚴。

4、輸送液體溫度過高產生氣體。

5、泵葉輪入口、過濾器堵塞。

6、流量過大，也(ye)就(jiu)是(shi)說出口閥門開(kai)的太大。

7、安裝高(gao)度過高(gao)，影響泵(beng)的吸(xi)液量。

8、選(xuan)型問題，包括泵的選(xuan)型，泵材質的選(xuan)型等。

解決方法：

1、若是液位(wei)過低，則提(ti)高液位(wei)。

2、若是進口(kou)密封填料(liao)漏失(shi)，則調整填料(liao)漏失(shi)量(liang)，閥門，法蘭(lan)連接處不嚴，要(yao)擰緊或更換密封。

3、若輸送(song)(song)液(ye)體的溫度過高，就降低輸送(song)(song)液(ye)體的溫度。

4、若是泵(beng)葉輪入口或過濾網堵塞，要(yao)對(dui)其葉輪入口、過濾網進行清洗。

5、若是(shi)泵排(pai)量(liang)過小(xiao)則重新調整泵排(pai)量(liang)，使流量(liang)控制在合理的范圍內。

三、如何防止離心泵產生汽蝕故障

1、結構措施

采用雙(shuang)吸葉(xie)(xie)輪，以(yi)(yi)減小(xiao)經過葉(xie)(xie)輪的(de)流速，從而減小(xiao)泵的(de)汽蝕余量。在大型高(gao)揚程泵前(qian)裝設(she)增壓前(qian)置(zhi)泵，以(yi)(yi)提高(gao)進液壓力。葉(xie)(xie)輪特殊(shu)設(she)計，以(yi)(yi)改善葉(xie)(xie)片入口處的(de)液流狀(zhuang)況。在離心葉(xie)(xie)輪前(qian)面增設(she)誘導輪，以(yi)(yi)提高(gao)進入葉(xie)(xie)輪的(de)液流壓力。

2、泵的安裝高度

泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)高(gao)(gao)(gao)度(du)越(yue)高(gao)(gao)(gao)，泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)入口(kou)壓力(li)(li)越(yue)低，降低泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)高(gao)(gao)(gao)度(du)可以(yi)提高(gao)(gao)(gao)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)入口(kou)壓力(li)(li)。因此(ci)，合理(li)的(de)(de)確定泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)高(gao)(gao)(gao)度(du)可以(yi)避(bi)免泵(beng)(beng)(beng)產生汽蝕。

3、吸液管路的阻力

在吸(xi)液(ye)管(guan)路(lu)中(zhong)設置的(de)彎頭、閥門等管(guan)件越多，管(guan)路(lu)阻力越大，泵的(de)入口(kou)壓力越低。因(yin)此，盡量減少一些不必要的(de)管(guan)件或盡可能的(de)增大吸(xi)液(ye)管(guan)直徑，減少管(guan)路(lu)阻力，可以防止泵產生汽蝕(shi)。