一、什么是有桿氣缸

氣缸中有一個重(zhong)要部件是活(huo)(huo)塞桿，工(gong)作時(shi)利用活(huo)(huo)塞桿的運動來完成能(neng)量的轉換(huan)，所謂有桿氣缸就(jiu)是帶(dai)有活(huo)(huo)塞桿的氣缸，一般(ban)普通的氣缸都帶(dai)有活(huo)(huo)塞桿。

二、無桿氣缸簡介

無桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)是相對有(you)桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)一個(ge)概念，即(ji)沒(mei)有(you)活塞(sai)桿(gan)的(de)氣(qi)缸(gang)(gang)，它是利用活塞(sai)直接(jie)或間接(jie)方式連接(jie)外界執行機構，并使其(qi)跟(gen)隨活塞(sai)實現往復運動的(de)氣(qi)缸(gang)(gang)，有(you)磁偶無桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)（磁性氣(qi)缸(gang)(gang)）與機械式無桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)兩大類。

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三、無桿氣缸和有桿氣缸的區別是什么

無(wu)桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)和(he)有桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)比較起(qi)來(lai)，主要區別在于(yu)結構方面(mian)，即有無(wu)活塞桿(gan)，由于(yu)無(wu)桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)不(bu)具備活塞桿(gan)，因(yin)此在工(gong)作原理方面(mian)也與普通(tong)的有桿(gan)氣(qi)缸(gang)(gang)有一定(ding)的區別：

有(you)桿(gan)(gan)氣(qi)缸是(shi)利用(yong)(yong)活(huo)塞桿(gan)(gan)作為受(shou)力零(ling)件的(de)(de)(de)；而無桿(gan)(gan)氣(qi)缸則是(shi)用(yong)(yong)永(yong)磁(ci)(ci)鐵代替活(huo)塞桿(gan)(gan)，在(zai)活(huo)塞上(shang)安裝(zhuang)一(yi)組高強磁(ci)(ci)性的(de)(de)(de)永(yong)久磁(ci)(ci)環(huan)，磁(ci)(ci)力線通(tong)過薄(bo)壁缸筒(tong)與套在(zai)外(wai)面的(de)(de)(de)另一(yi)組磁(ci)(ci)環(huan)作用(yong)(yong)，由于兩組磁(ci)(ci)環(huan)磁(ci)(ci)性相反，具有(you)很強的(de)(de)(de)吸力，當活(huo)塞在(zai)缸筒(tong)內(nei)被氣(qi)壓推動時(shi)，則在(zai)磁(ci)(ci)力作用(yong)(yong)下，帶動缸筒(tong)外(wai)的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)環(huan)套一(yi)起移動。

四、無桿氣缸與有桿氣缸優缺點比較

1、無桿氣缸的優缺點

（1）優點：省空間(jian)；可(ke)承(cheng)受高直(zhi)接(jie)負載；自(zi)導(dao)向；懸臂(bei)負載；兩端驅(qu)動力相同；行(xing)程可(ke)變多樣；重量輕；內置(zhi)可(ke)調氣緩沖；潤滑長(chang)時間(jian)有效；運行(xing)和(he)停止性能好；具(ju)有高可(ke)靠(kao)性和(he)運行(xing)性能；容易維護；使(shi)用壽命(ming)長(chang)。

（2）缺點(dian)：密封(feng)性能差，容易(yi)產生(sheng)外(wai)泄漏。

2、有桿氣缸的優缺點

（1）優(you)點(dian)：價格便(bian)宜；容易(yi)安裝(zhuang)；容易(yi)操(cao)作。

（2）缺點：氣缸(gang)伸出(chu)全長大于氣缸(gang)行程(cheng)的(de)兩倍；活塞桿彎曲會導(dao)致更快的(de)磨損；沒有自導(dao)向；定位性(xing)能(neng)差(cha)；伸出(chu)和縮回的(de)速度不(bu)(bu)一樣；不(bu)(bu)能(neng)直接支撐負載。