一、液壓折彎機油缸下滑怎么維修

故障原因：

1、背壓閥、提動閥臟或損(sun)壞。

2、背壓小。

3、格萊圈拉傷、磨損。

4、油缸內壁拉傷。

5、如果滑(hua)塊停在(zai)任意位置緩慢下滑(hua)，5分鐘下滑(hua)小于(yu)0.50mm，則(ze)為正常，此(ci)現(xian)象主要由(you)于(yu)液壓(ya)油(you)特性引起。

解決辦法：

1、清洗背壓閥、提動閥，若損壞(huai)則(ze)更換。

2、根(gen)據(ju)標準重新調整(zheng)背(bei)壓閥(fa)壓力。

3、更換格萊(lai)圈，并檢查(cha)格萊(lai)圈拉傷(shang)、磨損原因。

4、一(yi)般由于油液(ye)污染(ran)導致，更換(huan)缸筒、密封圈。

5、無需處理。

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二、折彎機油缸漏油怎么辦

折彎機油缸由活塞、外套、活塞桿、絲桿等組成。一般油缸漏油由活塞外壁及外套內壁的密封圈老化或者變形等原因導致。當(dang)然直接的(de)(de)辦法就是更(geng)換(huan)(huan)密封(feng)圈。一(yi)般國產(chan)折彎(wan)機大(da)部分廠家使用的(de)(de)密封(feng)圈，選用臺灣產(chan)和(he)日本產(chan)，所以密封(feng)圈的(de)(de)使用壽命還(huan)是比(bi)較長(chang)(chang)的(de)(de)。如果使用的(de)(de)折彎(wan)機油缸漏(lou)油，那么在更(geng)換(huan)(huan)密封(feng)圈的(de)(de)時候(hou)，一(yi)定(ding)選用優質耐(nai)用的(de)(de)密封(feng)圈。這樣更(geng)換(huan)(huan)后的(de)(de)油缸在很長(chang)(chang)時間內不會漏(lou)油的(de)(de)。

更換(huan)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)步驟：根(gen)據(ju)各(ge)個(ge)折(zhe)彎機(ji)設(she)計不(bu)同。常(chang)見(jian)折(zhe)彎機(ji)油缸(gang)上有一(yi)個(ge)蝸輪(lun)蝸桿(gan)(gan)方塊里(li)面有蝸輪(lun)和連接油缸(gang)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)絲桿(gan)(gan)。先拆(chai)下(xia)(xia)(xia)此處(chu)，再(zai)拆(chai)下(xia)(xia)(xia)絲桿(gan)(gan)，這時一(yi)定(ding)要(yao)有吊機(ji)或者(zhe)叉車之(zhi)類(lei)的(de)輔助力量才可以的(de)，人力很難而(er)且比較危險。在吊絲桿(gan)(gan)的(de)時候一(yi)定(ding)要(yao)慢，不(bu)能(neng)因為(wei)用力過度使活(huo)塞(sai)(sai)損害(hai)。拆(chai)下(xia)(xia)(xia)后你會發現活(huo)塞(sai)(sai)外壁有很多密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)，一(yi)般分為(wei)防塵圈(quan)(quan)(quan)、O型圈(quan)(quan)(quan)、密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)、墊圈(quan)(quan)(quan)等(deng)，最主要(yao)就是(shi)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)，其他一(yi)般不(bu)需要(yao)更換(huan)的(de)，當然(ran)如果(guo)發現損害(hai)非常(chang)嚴重，那更換(huan)也無妨。

更換密封圈后，在上裝油缸的時候也是需要外來力量輔助的。一切安裝完畢后，就是最重要的了，就是調試油缸行程及兩邊角度，（這一般需要專業人士調試），在調試的時候一定先要把折彎機壓力(li)調(diao)到5-10MPA左右，然后找幾塊薄(bo)板(ban)(ban)實(shi)(shi)驗(yan)，反復實(shi)(shi)驗(yan)，再(zai)調(diao)節油(you)缸(gang)(gang)行程，一般右側油(you)缸(gang)(gang)為(wei)基點（看實(shi)(shi)際情況而定），調(diao)節另一側油(you)缸(gang)(gang)，直到角(jiao)度一樣為(wei)之。而后再(zai)把壓力(li)調(diao)到正常，再(zai)找些厚板(ban)(ban)實(shi)(shi)驗(yan)。這樣基本就完成了！