一、美國校車有多厲害
美國校車,American school bus,堪稱陸地霸主(zhu)。撞(zhuang)得毀悍馬,擋(dang)得了戰車,是美國大片里的常客。
在美國有這么一句話:“School bus is the most important.”(校車大(da)于(yu)天)。他們的理念(nian)是:要像保護總統(tong)一樣保護孩子的安(an)全(quan)。
美國校車的(de)硬(ying)件是最(zui)好(hao)的(de),質(zhi)量高、造價昂(ang)貴,素有“客車的(de)設施、卡(ka)車的(de)骨(gu)架(jia)”之稱,安全性是普通(tong)車輛的(de)40倍。
美國人對于校車(che)的質量要求堪稱苛刻(ke),產品供應商都是GMC、納威(wei)(wei)司達等知名企業,GMC不用說,至于納威(wei)(wei)司達——我們熟知的解放牌卡車(che)就運用了(le)納威(wei)(wei)司達的技術。
奧巴馬說:“美(mei)(mei)國校車的(de)安全系數(shu)是(shi)世界最高的(de),因為美(mei)(mei)國人知道校車里(li)可能有未來的(de)美(mei)(mei)國總(zong)統。”
除了將車身涂(tu)裝(zhuang)成醒目的黃黑相間的顏色外,校(xiao)車獨有(you)的“STOP”警示牌起到了與(yu)(yu)交通信(xin)號燈相同的功(gong)能(neng)。校(xiao)車座位(wei)上裝(zhuang)配有(you)防撞安全裝(zhuang)置(zhi)與(yu)(yu)安全帶(dai)。車內附帶(dai)衛星(xing)定位(wei)與(yu)(yu)聯網,全時監控(kong)車輛行駛(shi)情(qing)況。
此外,校車(che)上還裝(zhuang)(zhuang)有(you)用(yong)于緊急逃(tao)生的安(an)(an)全(quan)門(men)、報警裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和安(an)(an)全(quan)自鎖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi):行駛中如果安(an)(an)全(quan)門(men)突然打開或沒(mei)有(you)完全(quan)關上,車(che)會(hui)報警,當校車(che)的安(an)(an)全(quan)門(men)被鎖死時,校車(che)將無法啟動。
在美國(guo),校車就是(shi)紅(hong)燈(deng)。司(si)機每到(dao)一(yi)個上下車點準備停車時,就會在駕(jia)駛室外預先伸出一(yi)個紅(hong)底白(bai)字的“Stop”牌,并閃爍(shuo)信號燈(deng),此(ci)時所有(you)靠近車輛必須立即(ji)停車,總統座駕(jia)也不例(li)外。
美國號稱擁(yong)有世界上最(zui)大(da)的校車(che)(che)運營(ying)系(xi)統,聯邦政府和各(ge)州為校車(che)(che)制定的法律法規,共有500項之多。
任(ren)何(he)對校(xiao)車的攻(gong)擊都(dou)將被(bei)定為聯邦罪行,要(yao)判20年至終身(shen)的監禁。美國的司機(ji)如果在4年內罰單超過三張,就沒有資格當校(xiao)車司機(ji)。超越正在停(ting)靠和(he)上下(xia)學(xue)生(sheng)的校(xiao)車是(shi)最嚴(yan)重的交通違(wei)法行為之一(yi)。
目前美國有校(xiao)車(che)司(si)(si)機近50萬人,司(si)(si)機多(duo)為女性,因為女性比(bi)男性更細心耐心,但無論男女,所有司(si)(si)機必(bi)須愛孩(hai)子,喜歡開車(che)。
在獲取校車駕駛資格前(qian),司機需(xu)要過體(ti)檢(jian),之(zhi)后(hou)還有(you)年檢(jian)。獲取資格后(hou),要經過一系(xi)列培(pei)訓與實習,全部合(he)格才能上崗。
除(chu)了(le)對(dui)司機和乘(cheng)務員有嚴格要(yao)求之(zhi)外(wai),調度部門的責任也十分重(zhong)要(yao)。他(ta)們要(yao)給每位司機提供每條路線詳盡的行車單和緊(jin)急應對(dui)方案。調度室還通過全(quan)球定位系統(tong)掌握全(quan)部車輛的行蹤,一旦發(fa)生意外(wai)可以及時(shi)處理。
校車背后,有一個理念(nian)貫(guan)穿始終:孩子的生命安全超過一切最有價值的財富(fu)!
美國人認為:所有汽車乃至工(gong)具都是服務(wu)于人的(de),所以它必須尊(zun)重人性(xing),尊(zun)重生命(ming)。孩子的(de)安全尤其如此(ci),正是因為這樣理(li)念,才有了(le)美國校車無與倫比的(de)硬件(jian)設(she)計和安全度。
二、美國的校車為什么堅固
為了能夠提高校車的安全性,美國人在設計校車的時候會專門針對車子的防撞效果去制造,只為了讓車子發生意外的時候能夠減少車子所受到的損害。因此美國人在設計這個車子的時候,采用了裝甲車的制造技術去進行配置,當我們靠近美國校車的時候,一般都能夠從車身上面清楚地看到有很多的鉚釘被安裝在上面,但是鉚釘一(yi)般都(dou)是會被安裝(zhuang)在裝(zhuang)甲(jia)車上面的。
美國(guo)在校車(che)(che)(che)上面安(an)裝很多的(de)(de)(de)鉚(liu)釘,這樣不(bu)管在校車(che)(che)(che)被別的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)子(zi)撞到,或者撞到別的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)子(zi),校車(che)(che)(che)都能(neng)(neng)夠盡(jin)可能(neng)(neng)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)障自(zi)己的(de)(de)(de)安(an)全,同時也(ye)能(neng)(neng)夠保(bao)(bao)障車(che)(che)(che)內所(suo)乘坐(zuo)的(de)(de)(de)學生們的(de)(de)(de)安(an)全。因此,美國(guo)家長(chang)對于(yu)自(zi)己的(de)(de)(de)孩子(zi)每天乘坐(zuo)校車(che)(che)(che)上下學都非(fei)常的(de)(de)(de)放心,這都是因為校車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)安(an)全性相(xiang)比(bi)于(yu)其它車(che)(che)(che)子(zi)來說會(hui)高出很多。
除了校車外(wai)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)措施之外(wai),在校車上面油(you)箱(xiang)的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分,也專(zhuan)(zhuan)門進行了加固措施,謹防車子在發生碰(peng)撞的(de)(de)(de)時候,被意外(wai)撞破油(you)箱(xiang)從而(er)引起非常嚴重的(de)(de)(de)爆炸(zha)事故(gu)。在車子內(nei)部(bu)(bu)美(mei)國的(de)(de)(de)設計師也專(zhuan)(zhuan)門對(dui)座(zuo)椅進行了特殊(shu)設計,這樣就算發生交通事故(gu)也不會(hui)對(dui)車內(nei)的(de)(de)(de)孩子和司機(ji)造(zao)成影響。美(mei)國的(de)(de)(de)校車也對(dui)他們的(de)(de)(de)窗(chuang)戶進行了獨特設計,采用的(de)(de)(de)是專(zhuan)(zhuan)門的(de)(de)(de)防彈(dan)玻(bo)璃,整(zheng)個汽(qi)車的(de)(de)(de)安(an)全(quan)性甚至(zhi)比總統汽(qi)車的(de)(de)(de)安(an)全(quan)性還要高很多。