汽車空調按鍵功能是什么

汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。

1、風量

首(shou)先(xian)是(shi)(shi)風量按(an)(an)鍵，也可以(yi)叫做風速按(an)(an)鍵，圖標(biao)是(shi)(shi)一個(ge)小“風扇”，通(tong)過轉動按(an)(an)鈕來選擇合適的風量。

2、溫度

溫(wen)度(du)(du)按鍵一般顯示(shi)為一個“溫(wen)度(du)(du)計”，或者是兩側有紅藍(lan)顏色(se)標記，通過(guo)轉(zhuan)動旋鈕(niu)，紅色(se)區域(yu)為逐漸增高溫(wen)度(du)(du)；而藍(lan)色(se)剛好相反，逐漸降低(di)溫(wen)度(du)(du)。

3、空調風向控制

風向(xiang)調節(jie)一般有按鍵式，也有旋(xuan)鈕式，而它(ta)們更加直(zhi)接可觀(guan)，通過一個“坐(zuo)著的人加上風向(xiang)箭頭(tou)”圖(tu)標來顯示(shi)，分別可以選(xuan)擇吹(chui)頭(tou)部、吹(chui)頭(tou)部和腳部、吹(chui)腳部、吹(chui)腳部和擋(dang)風玻璃以及單(dan)獨(du)吹(chui)擋(dang)風玻璃。大致所有車(che)輛的空調風向(xiang)調節(jie)都是如此，少數會有一些差(cha)異。

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汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)開關圖解(jie)

4、A/C鍵

A/C按(an)鍵是(shi)空(kong)調壓(ya)縮機的(de)(de)開關，只(zhi)有開啟壓(ya)縮機，空(kong)調才具備制冷(leng)能力，否則車內(nei)吹進來(lai)的(de)(de)就(jiu)只(zhi)是(shi)外界(jie)的(de)(de)自然風，是(shi)無法在夏(xia)天(tian)滿足車內(nei)乘客的(de)(de)制冷(leng)需求的(de)(de)。夏(xia)天(tian)天(tian)氣炎熱時(shi)，就(jiu)要打(da)開A/C按(an)鈕(niu)了(le)(le)，讓車內(nei)的(de)(de)壓(ya)縮機啟動，這樣就(jiu)吹出(chu)冷(leng)氣了(le)(le)。

5、MAX A/C鍵

這(zhe)一功(gong)能(neng)只出現(xian)在部分自(zi)動空調的(de)(de)車型上，按(an)下MAX后，空調壓縮(suo)機(ji)和風(feng)(feng)機(ji)會(hui)(hui)采用(yong)最大的(de)(de)輸出，來盡快達到設定的(de)(de)溫度。MAX功(gong)能(neng)啟動后，車內的(de)(de)空調會(hui)(hui)滿(man)負荷運(yun)行(xing)，風(feng)(feng)機(ji)風(feng)(feng)量最大，會(hui)(hui)比較吵，但(dan)這(zhe)個(ge)功(gong)能(neng)對于啟動后對需要盡快獲得舒適(shi)溫度的(de)(de)車友來說十分實用(yong)。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇(shan)形的這個標志(zhi)加上向上的彎(wan)曲箭頭，還有(you)front字樣，打開就是前風(feng)擋除霧功能，有(you)rear的，就是后風(feng)擋除霧功能。

7、內外循環按鍵

很多(duo)(duo)朋(peng)友搞(gao)不(bu)懂這兩(liang)者(zhe)的(de)區別，其實很簡單，內循(xun)環(huan)就(jiu)是關著(zhu)門開冷(leng)氣，而(er)外循(xun)環(huan)就(jiu)是打開門吹冷(leng)氣，內循(xun)環(huan)的(de)制冷(leng)效果就(jiu)會快很多(duo)(duo)，也更省油，但是外循(xun)環(huan)能(neng)夠(gou)保證(zheng)車內空氣的(de)新鮮，當然(ran)前提是車外的(de)空氣質(zhi)量(liang)要好，不(bu)然(ran)就(jiu)很尷尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動的(de)意思，當你打開這個(ge)功能后，車內的(de)空(kong)調就會根(gen)據(ju)你預先設置的(de)溫度自動調節風(feng)速(su)。

比如預(yu)先設(she)置車內20度(du)比較(jiao)適宜(yi)的話，如果(guo)車內溫度(du)高(gao)于設(she)定(ding)溫度(du)，系統會自(zi)動(dong)調節(jie)到最大風速進行快(kuai)速降(jiang)溫，如果(guo)一會兒車內溫度(du)降(jiang)低(di)至設(she)置的溫度(du)，空(kong)調就會自(zi)動(dong)減低(di)風速。總之，AUTO就是一個恒溫控制的作(zuo)用(yong)，不(bu)用(yong)手動(dong)頻繁的調節(jie)風速。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空(kong)調分(fen)區(qu)控制鍵，按下這個鍵后(hou)，指(zhi)示(shi)燈亮起，這時可(ke)以設定正副駕駛座(zuo)區(qu)的(de)空(kong)調溫度，調整到需要(yao)的(de)溫度以后(hou)再(zai)關掉這個鍵，自動空(kong)調就會按設定的(de)值來調節(jie)溫度了。

汽車空調分(fen)區就(jiu)是(shi)在負(fu)荷(he)分(fen)析基礎上，根據空調負(fu)荷(he)差異性，合理地(di)將整個(ge)(ge)空調區域劃分(fen)為若(ruo)干個(ge)(ge)溫度控制區。空調分(fen)區的目的在于使(shi)空調系統能有效地(di)跟蹤負(fu)荷(he)變化，改善室內熱環境(jing)和降低空調能耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空調還(huan)是(shi)(shi)不(bu)夠的，座椅加熱(re)和通風(feng)功能也非常實用，尤其是(shi)(shi)后(hou)者(zhe)。

11、空調出風口按鈕

一般是用于控制風量和直(zhi)吹(chui)或者擴散吹(chui)。