汽車空調按鍵功能是什么
汽車空調(diao)(diao)主要有三(san)個最基本(ben)調(diao)(diao)節,分別是(shi)風(feng)量、溫度(du)、風(feng)向。
1、風量
首先是風(feng)量(liang)按鍵,也(ye)可以(yi)叫做(zuo)風(feng)速按鍵,圖(tu)標是一個小“風(feng)扇”,通過(guo)轉動按鈕(niu)來選(xuan)擇合(he)適的風(feng)量(liang)。
2、溫度
溫度(du)按鍵一(yi)般顯示為(wei)一(yi)個“溫度(du)計”,或者是(shi)兩(liang)側有紅藍顏色(se)標(biao)記,通(tong)過轉動(dong)旋鈕,紅色(se)區域為(wei)逐漸(jian)增高溫度(du);而藍色(se)剛好(hao)相反,逐漸(jian)降低溫度(du)。
3、空調風向控制
風向調節(jie)一般有(you)按(an)鍵式,也有(you)旋鈕式,而它們更加直接可觀(guan),通過(guo)一個“坐(zuo)著(zhu)的人加上風向箭頭”圖標來顯示,分別可以選(xuan)擇吹(chui)(chui)頭部(bu)(bu)、吹(chui)(chui)頭部(bu)(bu)和腳部(bu)(bu)、吹(chui)(chui)腳部(bu)(bu)、吹(chui)(chui)腳部(bu)(bu)和擋風玻(bo)璃以及單獨吹(chui)(chui)擋風玻(bo)璃。大(da)致(zhi)所有(you)車(che)輛(liang)的空調風向調節(jie)都是如(ru)此,少數會有(you)一些差異(yi)。
汽車空調(diao)開關圖解(jie)
4、A/C鍵
A/C按(an)鍵(jian)是空調壓縮(suo)機(ji)的(de)開關,只(zhi)有(you)開啟壓縮(suo)機(ji),空調才具備(bei)制冷(leng)能(neng)力,否則車(che)內(nei)吹進來(lai)的(de)就(jiu)只(zhi)是外界的(de)自(zi)然(ran)風,是無法在夏天滿足車(che)內(nei)乘客的(de)制冷(leng)需(xu)求的(de)。夏天天氣炎熱(re)時(shi),就(jiu)要打開A/C按(an)鈕(niu)了,讓車(che)內(nei)的(de)壓縮(suo)機(ji)啟動(dong),這樣就(jiu)吹出冷(leng)氣了。
5、MAX A/C鍵
這一功(gong)能只出(chu)現在(zai)部分自動空(kong)(kong)調(diao)的(de)車(che)型上,按下MAX后(hou),空(kong)(kong)調(diao)壓縮機和(he)風(feng)機會采用(yong)最大的(de)輸出(chu),來盡快達到(dao)設定的(de)溫度(du)。MAX功(gong)能啟動后(hou),車(che)內的(de)空(kong)(kong)調(diao)會滿負荷運行,風(feng)機風(feng)量最大,會比較吵,但這個功(gong)能對于啟動后(hou)對需要盡快獲得(de)舒適溫度(du)的(de)車(che)友來說十分實用(yong)。
6、前風擋除霧、后風擋除霧
扇形(xing)的(de)(de)這(zhe)個標志加上(shang)向上(shang)的(de)(de)彎曲箭(jian)頭,還有front字(zi)樣,打(da)開就是前風擋除霧功(gong)能(neng),有rear的(de)(de),就是后(hou)風擋除霧功(gong)能(neng)。
7、內外循環按鍵
很多朋友(you)搞不懂這兩者的(de)區別,其實很簡單,內(nei)循(xun)環(huan)就是(shi)關著門開(kai)冷氣(qi),而(er)外循(xun)環(huan)就是(shi)打開(kai)門吹冷氣(qi),內(nei)循(xun)環(huan)的(de)制(zhi)冷效果就會快很多,也(ye)更省(sheng)油(you),但是(shi)外循(xun)環(huan)能夠保證(zheng)車(che)內(nei)空(kong)氣(qi)的(de)新鮮,當然(ran)前提是(shi)車(che)外的(de)空(kong)氣(qi)質量要好,不然(ran)就很尷尬了。
8、AUTO鍵
AUTO是自動(dong)的(de)意思(si),當(dang)你(ni)(ni)打(da)開(kai)這(zhe)個功能后(hou),車(che)內的(de)空調就會根據你(ni)(ni)預先設置的(de)溫度自動(dong)調節(jie)風速。
比如(ru)(ru)預先設(she)置(zhi)車內(nei)20度(du)比較適宜的話,如(ru)(ru)果車內(nei)溫(wen)度(du)高于設(she)定溫(wen)度(du),系統會(hui)(hui)自動調(diao)(diao)節到最大風(feng)速進行快速降(jiang)溫(wen),如(ru)(ru)果一會(hui)(hui)兒(er)車內(nei)溫(wen)度(du)降(jiang)低(di)至設(she)置(zhi)的溫(wen)度(du),空(kong)調(diao)(diao)就會(hui)(hui)自動減低(di)風(feng)速。總之,AUTO就是一個恒溫(wen)控(kong)制的作(zuo)用,不用手(shou)動頻繁的調(diao)(diao)節風(feng)速。
9、“DUAL”控制鍵
“DUAL”是空(kong)調(diao)分區控(kong)制鍵,按下這(zhe)個鍵后(hou),指示燈亮起,這(zhe)時可以(yi)設定正副駕駛座區的空(kong)調(diao)溫度(du),調(diao)整到需要的溫度(du)以(yi)后(hou)再關掉(diao)這(zhe)個鍵,自動空(kong)調(diao)就(jiu)會按設定的值來調(diao)節溫度(du)了(le)。
汽車空調分(fen)區(qu)就是(shi)在(zai)負(fu)荷分(fen)析基礎上,根據空(kong)調負(fu)荷差(cha)異性,合理(li)地將(jiang)整(zheng)個空(kong)調區(qu)域劃分(fen)為若干個溫度控(kong)制區(qu)。空(kong)調分(fen)區(qu)的目(mu)的在(zai)于使空(kong)調系統(tong)能(neng)有效地跟(gen)蹤負(fu)荷變化,改善室內(nei)熱環境和降低空(kong)調能(neng)耗(hao)。
10、座椅加熱、座椅通風按鍵
單獨空調(diao)還是(shi)不夠(gou)的,座椅加熱和通(tong)風功能也非常實用,尤其(qi)是(shi)后者。
11、空調出風口按鈕
一(yi)般是用(yong)于(yu)控制(zhi)風量和直吹或(huo)者擴(kuo)散吹。