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汽車空調原理和結構 汽車空調系統工作原理是什么

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摘要:汽車空調是汽車必不可少的一部分,汽車空調由暖風裝置、制冷裝置、通風和空氣凈化裝置與控制裝置四部分組成,汽車空調的作用有調節溫度、調節濕度、調節氣流、凈化空氣等幾方面。汽車空調能為我們提供舒適的駕車乘車環境,那么汽車空調的工作原理是什么呢?下面一起來詳細了解一下汽車空調原理和結構的相關內容吧。

一、汽車空調結構組成

1、壓(ya)縮機(ji):活塞(sai)四沖程結構。主(zhu)要把低壓(ya)低溫氣體壓(ya)縮為高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣體。

2、冷(leng)凝器:冷(leng)卻(que)散熱,主要把高(gao)壓高(gao)溫氣體通過冷(leng)卻(que)變為高(gao)壓中溫液體。

3、儲液干(gan)燥(zao)罐:儲蓄,過濾,續(xu)流作用。

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4、膨脹閥(fa):液體霧(wu)化作用(yong)。把高壓(ya)中溫(wen)液體通過細孔(kong)后霧(wu)化為低(di)溫(wen)氣體。

5、蒸(zheng)發箱:吸熱(re)作用。膨脹閥霧(wu)化后低溫低壓氣體進(jin)入(ru)蒸(zheng)發箱吸熱(re)。

6、空調風(feng)機:鼓(gu)風(feng)作用。空氣經(jing)過鼓(gu)風(feng)機通(tong)過空調濾網,把自然風(feng)、經(jing)過冷卻的蒸發箱變成冷氣,吹出(chu)空調出(chu)風(feng)口(kou)。

7、集(ji)液(ye)器:收集(ji)液(ye)體(ti),保護壓(ya)縮機。防止(zhi)壓(ya)縮機在工作時,吸入液(ye)體(ti)損壞壓(ya)縮機活塞連桿(液(ye)體(ti)不(bu)可壓(ya)縮)。

8、冷媒:制冷劑(134a)

9、高壓(ya)管:壓(ya)縮機至膨脹閥之間的(de)管線。用“H”表示(俗稱空調高壓(ya))

10、低(di)壓(ya)(ya)管:蒸發箱(xiang)至壓(ya)(ya)縮機之間(jian)的管線。用“L”表(biao)示(俗稱空(kong)調低(di)壓(ya)(ya))

備(bei)注:部分車型有(you)的沒有(you)儲(chu)液干燥罐、集液器,通常只(zhi)配備(bei)其中(zhong)一個(ge)。高(gao)端車型才會(hui)配備(bei)兩個(ge)。

二、汽車空調系統工作原理是什么

汽車(che)空調(diao)制冷系統(tong)(tong)由壓(ya)縮機、冷凝(ning)器(qi)、貯液干燥器(qi)、膨(peng)脹閥(fa)、蒸發器(qi)和(he)鼓風機等(deng)組成。各部件之(zhi)間采用銅管和(he)高壓(ya)橡膠管連接成一個密閉(bi)系統(tong)(tong)。制冷系統(tong)(tong)工(gong)作(zuo)時(shi),制冷劑以(yi)不同的(de)狀態在(zai)這(zhe)個密閉(bi)系統(tong)(tong)內循環流動。所以(yi)汽車(che)空調(diao)工(gong)作(zuo)原(yuan)理主要分為以(yi)下四個過程:

1、汽(qi)車(che)空調工作原理的(de)壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的(de)低(di)溫低(di)壓的(de)制冷劑氣體(ti),把它(ta)壓縮成(cheng)高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓的(de)氣體(ti)排(pai)出壓縮機。

2、汽車空調工作原理的(de)散熱(re)過程:高(gao)溫高(gao)壓的(de)過熱(re)制冷劑氣(qi)體(ti)進入(ru)冷凝器(qi),由于壓力及溫度的(de)降低,制冷劑氣(qi)體(ti)冷凝成(cheng)液(ye)體(ti),并排出大(da)量的(de)熱(re)量。

3、汽車空調工作原理(li)的節(jie)流(liu)過程(cheng):溫度和壓力較(jiao)高的制(zhi)冷劑液(ye)體通過膨脹裝置后(hou)體積變大,壓力和溫度急劇下(xia)降,以霧狀(細小液(ye)滴)排(pai)出膨脹裝置。

4、汽車(che)空(kong)調工作原理(li)的(de)(de)吸熱(re)過(guo)程:霧狀制(zhi)冷劑液(ye)體進(jin)入蒸(zheng)(zheng)發器,因此時制(zhi)冷劑沸點遠(yuan)低(di)于蒸(zheng)(zheng)發器內溫(wen)(wen)度,故制(zhi)冷劑液(ye)體蒸(zheng)(zheng)發成(cheng)氣(qi)體。在蒸(zheng)(zheng)發過(guo)程中(zhong)大量(liang)吸收周(zhou)圍(wei)的(de)(de)熱(re)量(liang),而后低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓的(de)(de)制(zhi)冷劑蒸(zheng)(zheng)氣(qi)又進(jin)入壓縮機。在這樣的(de)(de)工作原理(li)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)周(zhou)而復始的(de)(de)進(jin)行,從而達到降(jiang)低(di)蒸(zheng)(zheng)發器周(zhou)圍(wei)空(kong)氣(qi)溫(wen)(wen)度的(de)(de)目的(de)(de)。

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