公交座位安全性指數

1、最不(bu)(bu)安全座(zuo)位(wei)(wei)(wei)：很多人認為前(qian)排睡椅(yi)和(he)最后(hou)排為最不(bu)(bu)安全座(zuo)位(wei)(wei)(wei)。尤其(qi)是(shi)最后(hou)一(yi)(yi)排中(zhong)間的3個(ge)座(zuo)位(wei)(wei)(wei)，因橫向(xiang)的沒有(you)扶手，雖然(ran)有(you)安全帶，但是(shi)幾(ji)乎(hu)沒有(you)乘(cheng)客使用它(ta)。即便有(you)扶手，也(ye)是(shi)很短(duan)，一(yi)(yi)旦急剎車(che)(che)，都極易摔下(xia)來(lai)。此外，車(che)(che)身前(qian)部與行駛(shi)方(fang)向(xiang)垂直的兩(liang)排座(zuo)位(wei)(wei)(wei)也(ye)是(shi)最不(bu)(bu)安全座(zuo)位(wei)(wei)(wei)，這兩(liang)排相向(xiang)的座(zuo)位(wei)(wei)(wei)睡椅(yi)，每排有(you)三至四(si)個(ge)座(zuo)位(wei)(wei)(wei)，其(qi)中(zhong)間的座(zuo)位(wei)(wei)(wei)不(bu)(bu)安全，沒有(you)扶手，急剎車(che)(che)，人很容易撲到前(qian)面。

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2、次不安全座位：次不(bu)安全位(wei)置位(wei)于公(gong)交(jiao)車中門以后(hou)，即兩個后(hou)輪上(shang)面坐的位(wei)置，人坐著非常不(bu)舒服，感覺像坐地上(shang)，起或(huo)坐都(dou)要(yao)費一番周(zhou)折。一旦(dan)遇到(dao)突發事(shi)故，乘客的行動反應會受(shou)到(dao)一定影響。

3、安(an)(an)全座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)：除(chu)了最不(bu)安(an)(an)全和次安(an)(an)全座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)外，車廂(xiang)里的其(qi)他位(wei)于中(zhong)間的位(wei)置(zhi)(zhi)就是安(an)(an)全座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)。這些座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)位(wei)于公交車中(zhong)部(bu)位(wei)置(zhi)(zhi)，或靠(kao)近窗(chuang)戶(hu)，或靠(kao)近過道，每個座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)都有固定的扶手(shou)。

公交車危險情況

1、急剎(cha)車(che)(che)：最后一(yi)排中間(jian)的3個座位以及前(qian)排座椅的安全性無疑最低，人(ren)(ren)(ren)最容(rong)易(yi)在剎(cha)車(che)(che)的一(yi)瞬(shun)間(jian)撲出去，公交(jiao)車(che)(che)其它座位上(shang)的乘(cheng)客則有(you)機(ji)會握好(hao)扶手緩沖急剎(cha)帶來的沖力；對公交(jiao)車(che)(che)上(shang)站立的人(ren)(ren)(ren)群來說，只能禱(dao)告(gao)車(che)(che)上(shang)人(ren)(ren)(ren)越(yue)多越(yue)好(hao)了。這樣，在急剎(cha)車(che)(che)的一(yi)瞬(shun)間(jian)，人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)都(dou)向(xiang)前(qian)傾，但人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)都(dou)本能地(di)抵制向(xiang)前(qian)傾的壓力，位于車(che)(che)中間(jian)的你無疑會更安全和(he)更省力。

2、相撞：發生碰(peng)撞部位的(de)(de)座(zuo)位肯定(ding)最(zui)(zui)危險(xian)，公交車的(de)(de)中間位置最(zui)(zui)安全。再具體分析，如(ru)果是(shi)側(ce)面撞擊的(de)(de)話(hua)，臨(lin)近窗(chuang)戶的(de)(de)座(zuo)位會(hui)比較(jiao)危險(xian)，前排座(zuo)位仍然是(shi)最(zui)(zui)危險(xian)；倘若公交車事故是(shi)追尾和(he)被追尾，還需(xu)再分開來分析。追尾前車進(jin)而緊急剎(cha)車，則與上文中急剎(cha)車的(de)(de)分析一致(zhi)，如(ru)果是(shi)被追尾，顯然仍是(shi)最(zui)(zui)后一排最(zui)(zui)危險(xian)。

3、著火(huo)：靠門(men)和靠窗(chuang)戶的(de)座位最安(an)全，最容易在第一時間逃生。不過(guo)，公交車(che)如(ru)果(guo)著火(huo)，無(wu)非是人為縱火(huo)或自燃(ran)。那(nei)一刻，車(che)上的(de)橡膠、塑料、車(che)內燃(ran)油以(yi)及乘客的(de)行李、衣服，都足以(yi)使大(da)火(huo)在較短(duan)的(de)時間里(li)席(xi)卷車(che)廂。這(zhe)時候，無(wu)論(lun)坐在公交車(che)的(de)哪個座位都不是絕對安(an)全或不安(an)全，乘客一旦慌亂擁擠，后果(guo)將不堪設想。

一(yi)般來說，車(che)(che)上發生失火(huo)事故(gu)時，負責的司(si)(si)機會(hui)打(da)(da)開前(qian)后車(che)(che)門(men)，乘(cheng)客們(men)恐慌(huang)尖(jian)叫地(di)踉(liang)蹌擠向車(che)(che)門(men)。這是(shi)(shi)最好(hao)的狀(zhuang)況，但(dan)(dan)也可能是(shi)(shi)最糟糕的。司(si)(si)機按動車(che)(che)門(men)開關，但(dan)(dan)是(shi)(shi)車(che)(che)門(men)紋絲不(bu)動。原來，當失控的人群(qun)哭喊著，憑本能拍打(da)(da)推擠車(che)(che)門(men)時，需要向內收(shou)起的車(che)(che)門(men)在人群(qun)的壓力下無(wu)法打(da)(da)開。

公交車最安全(quan)的位置需要滿足(zu)以下(xia)條件：

1、靠近逃生門、窗，一(yi)旦發生緊急情(qing)況(kuang)能夠快速撤(che)離。

2、靠近消防設備，一旦發生(sheng)火(huo)災能迅(xun)速拿到(dao)安全錘逃生(sheng)或滅火(huo)器保護自己(ji)。

3、有把手(shou)，能(neng)夠防止突然(ran)急剎車(che)帶來(lai)的顛簸。

乘公交車安全禁忌

1、睡覺

（1）在公(gong)交車上(shang)睡覺，脖子歪向一邊，容易(yi)使一側的脖子肌肉(rou)疲勞，所以很容易(yi)落枕。

（2）車門開關，一不小心就容(rong)易著涼(liang)。個別(bie)的還會(hui)導致面癱(tan)，有些人面癱(tan)短時(shi)間內可(ke)自(zi)然(ran)恢(hui)復，有些就再也不可(ke)逆轉了。

（3）頸椎不好的人尤其要注意，在(zai)睡著的時(shi)候遭遇急剎車(che)，可能會對頸椎造(zao)成急性損傷。

2、喝水

（1）安全性不(bu)能保證(zheng)。喝飲(yin)料時(shi)容易忽視周邊(bian)環境，被人擠碰或不(bu)慎跌倒都(dou)有可(ke)能。

（2）一旦公交車(che)加(jia)速(su)或急剎車(che)，這時喝(he)飲料，極易將液體嗆入(ru)氣(qi)管，輕者引發咳嗽，重者甚至喪(sang)生。

（3）飲料(liao)灑到自己或別(bie)人衣物(wu)上，也會增加不必(bi)要的麻煩。

3、吃東西

（1）交車內的(de)扶手、座椅、門窗每天被太多的(de)人觸碰過，成了病毒和細菌的(de)聚集地。一旦扶手或座椅上附著了細菌，再(zai)用(yong)被污染的(de)手吃東西，就可(ke)能感染急性腸胃(wei)炎(yan)、痢疾(ji)，出(chu)現腹(fu)瀉現象(xiang)。

（2）路邊灰(hui)塵(chen)(chen)大，汽車在(zai)馬路上跑(pao)塵(chen)(chen)土也不會少，吃(chi)進去了早餐，也吃(chi)進了塵(chen)(chen)土和廢(fei)氣。

4、雙手玩手機

有的人覺得自己平衡能(neng)力強，站著都不(bu)好好扶著把(ba)手(shou)，雙手(shou)捧著手(shou)機(ji)玩不(bu)停。殊不(bu)知，這等(deng)于把(ba)自己置于最危險(xian)的境地。路況復雜(za)，很難說下一秒汽車會不(bu)會來個急(ji)剎，到時候，強大的慣性會讓你來不(bu)及再(zai)抓把(ba)手(shou)。

5、看書

在晃(huang)動的車上看書(shu)、看報、看雜志，非常(chang)傷眼(yan)睛。眼(yan)睛在看距離(li)相(xiang)對固(gu)定的物體時，睫狀肌的收縮和(he)伸張才能保(bao)持相(xiang)對穩定，眼(yan)睛不容易累。如果物體總是處于晃(huang)動狀態(tai)，為了看清目標，眼(yan)睛極易疲勞，發生暈車、頭昏(hun)。

6、聽音樂

耳機已經成為人類聽力健康的殺手。公交車上有發動機、喇叭等噪音，人們自然就會把耳機里(li)的(de)音量調得(de)越來越大(da)，這(zhe)樣做對人的(de)聽力損(sun)害(hai)特(te)別大(da)。時間久了，就會(hui)出現耳鳴(ming)、內耳疼痛甚至引發中(zhong)耳炎(yan)，由此引發的(de)頭暈腦漲更是(shi)經常事。

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