國內明星開什么車?
1、郭富城
手里有(you)數十輛跑車(che)和限(xian)量(liang)版豪(hao)車(che),其中一款帕加尼ZOnda F跑車(che),車(che)身(shen)全部由碳(tan)素纖維打造,價值(zhi)不菲(fei),售價1200萬港(gang)元。還有(you)一款黃色版的蘭(lan)博(bo)基尼Gallardo跑車(che)、法拉利恩佐等豪(hao)車(che)。
2、周杰倫
也是(shi)(shi)(shi)愛(ai)車的明星的,他(ta)最著名的是(shi)(shi)(shi)蝙蝠(fu)俠的專用蝙蝠(fu)車,價值高(gao)達1300萬(wan)元人(ren)(ren)民(min)幣(bi),但(dan)是(shi)(shi)(shi)只能看不能開,有點遺(yi)憾(han)。平時出行則(ze)駕駛(shi)一輛價值700多萬(wan)人(ren)(ren)民(min)幣(bi)的奔馳SLR722跑車。
3、謝霆鋒
也是買了很多輛跑車,后來跟(gen)張柏芝離(li)婚后,不知道跑車怎么分。目前駕(jia)駛的是一輛法(fa)拉利(li)F360 Modena跑車,價值(zhi)200多萬(wan)人民幣。
4、林志穎
更是(shi)一(yi)個賽車(che)(che)(che)手,在賽場上取(qu)得無數榮耀,當然自己手里也(ye)是(shi)有(you)多輛跑車(che)(che)(che),蘭博基尼大(da)牛、法拉(la)利458 Italia等跑車(che)(che)(che)。
5、范冰冰
范爺最喜愛奔(ben)馳(chi)車(che),她手里不(bu)僅有(you)霸氣(qi)的價值225.8萬人民幣的奔(ben)馳(chi)G550越(yue)野車(che),還(huan)是奔(ben)馳(chi)S級轎車(che)等(deng)豪車(che)。
娛(yu)樂(le)圈的大(da)佬(lao)成龍比較鐘情三菱豪(hao)車(che),擁(yong)有一顆(ke)三菱EVO跑(pao)車(che),還是廠家直接贈送的。娛(yu)樂(le)圈的地位(wei)無人可比啊。
6、劉德華
在娛樂(le)圈摸爬滾(gun)打多年,經(jing)過自(zi)己不懈的(de)努(nu)力終(zhong)于與(yu)郭富城、張學友、黎(li)明(ming)等明(ming)星并列四(si)大天王(wang)。但是卻只有(you)一輛價值74萬左(zuo)右的(de)豐(feng)田Alphard(豐(feng)田保姆)MPV車型,十分(fen)低調。
在娛(yu)樂圈被稱為教主(zhu)的林青霞則有一輛(liang)價(jia)值(zhi)618-1888萬(wan)的勞斯(si)萊斯(si)幻(huan)影豪華車。
7、李宇春
春哥李宇春則買了一(yi)款非常(chang)符(fu)合其個性的(de)奔(ben)馳(chi)G550硬漢越(yue)野(ye)車(che)(che),跟范(fan)冰冰喜歡一(yi)樣,都喜歡彪(biao)悍的(de)越(yue)野(ye)車(che)(che),價值225.8萬。
8、趙薇
則有一輛價值(zhi)38.3-74.26萬人民幣(bi)的奧迪(di)A6轎車,外觀比較沉(chen)穩(wen),看來(lai)趙(zhao)薇經(jing)過(guo)商場(chang)的洗(xi)禮,性格變得沉(chen)穩(wen)很多。
9、章子怡
章子怡的(de)豪車比(bi)我們的(de)手(shou)(shou)機還多,她手(shou)(shou)里的(de)保時捷911只是眾多豪車中的(de)一輛,價值(zhi)147.6-330萬人(ren)民幣。
10、周星馳
要說低調,可謂(wei)是星爺了(le),周星馳拍(pai)了(le)那(nei)么(me)多(duo)電影,美人魚更(geng)是獲得了(le)35億的(de)票房收(shou)入(ru),但是只是有一款豐田ESTIM A Hybrid MPV車,約60萬港幣。
11、王力宏
而王(wang)力(li)宏則(ze)是實在太節儉了,只買了一輛二手面包車(che),才1.2萬人民幣。
國外明星開什么車?
1、范·迪塞爾
在電影(ying)中把車開的(de)能(neng)飛能(neng)跳的(de)范迪(di)塞爾(er)憑借(jie)《速度(du)與激(ji)情》系列廣為人(ren)知,然而(er)現實生活中他并不像電影(ying)里那樣熱衷于玩車,而(er)是(shi)鐘愛(ai)更加實用性的(de)美系肌肉皮卡,還有(you)限(xian)量(liang)版的(de)房車。
2、金卡戴珊
因為某(mou)門事件而爆火的美國(guo)真(zhen)人秀明顯金(jin)卡戴珊擁有(you)著多輛名牌(pai)超(chao)跑,包(bao)括法(fa)拉利、蘭博基尼都(dou)能在她家的車庫里(li)面看到。
3、LadyGAGA
美國流(liu)行天后,她的歌(ge)風靡(mi)全球(qiu),近年(nian)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)低調(diao)了,開始唱起(qi)了藍調(diao),座(zuo)駕也從曾經的跑(pao)車變成了如今的勞斯萊斯Corniche III,外形優(you)雅動力充(chong)沛。
4、萊昂納多·迪卡普里奧
終獲小金人的萊(lai)昂納多是我們非常熟悉的好(hao)萊(lai)塢影帝(di)了,他(ta)是個環保(bao)(bao)主義者,座駕是豐田普銳斯和菲(fei)斯克,都是環保(bao)(bao)車(che)型,除此之外他(ta)還酷(ku)愛騎自行車(che)。
5、“巨石(shi)”強(qiang)森
出演了(le)(le)《速度(du)與激情》以及敢死隊等眾(zhong)多(duo)好萊塢動作片的強森(sen)憑借模塊化的強大(da)肌(ji)肉給(gei)觀(guan)眾(zhong)留下了(le)(le)硬漢的印象,現實中他(ta)(ta)是個(ge)酷愛超跑的人,擁有蘭博基尼(ni)Aventador LP700-4、法拉利LaFerrari、阿斯頓馬丁Vanquish等眾(zhong)多(duo)超級跑車,不過他(ta)(ta)這身材導致很多(duo)超跑都坐不進去(qu),家里(li)那(nei)么多(duo)豪車只能是收藏(zang)了(le)(le)。
商界大腕開什么車?
1、馬云
座駕:奔馳S600加長版
隨(sui)著(zhu)在(zai)2014年(nian)成功在(zai)紐交所上市,一(yi)躍而成為了(le)全球市值第二的(de)(de)互聯網公(gong)司。馬(ma)(ma)云(yun)骨子里的(de)(de)自(zi)信是一(yi)種天(tian)生(sheng)的(de)(de)王者之風,即使(shi)在(zai)一(yi)窮二白的(de)(de)時候,馬(ma)(ma)云(yun)的(de)(de)自(zi)信也從(cong)未動搖(yao)過(guo)。馬(ma)(ma)云(yun)所開的(de)(de)奔馳(chi)S600加長(chang)版搭載5.5升V型12缸(gang)發動機,強大的(de)(de)動力(li)使(shi)S600加長(chang)版的(de)(de)最高車速達250 km/h,從(cong)0到(dao)100 km/h的(de)(de)加速時間僅為4.6秒。動態穩(wen)定(ding)系統(ABC)更是綜(zong)合提高了(le)S級的(de)(de)穩(wen)定(ding)和舒適性(xing)空間——恰恰彰顯出了(le)馬(ma)(ma)云(yun)骨子里的(de)(de)自(zi)信。
2、許家印
座(zuo)駕:勞斯萊(lai)斯幻影(ying)
在中國足(zu)(zu)球(qiu)(qiu)(qiu)圈呼風喚雨的(de)恒(heng)大地產集團董(dong)事(shi)局主席(xi)許家印,昨天剛剛讓(rang)戰(zhan)績還不錯的(de)卡納瓦羅下了課(ke),換上了巴西名帥斯(si)科拉里。許家印2013年以480億(yi)元(yuan)的(de)身價雄居胡潤全球(qiu)(qiu)(qiu)富豪榜(bang)廣(guang)東區域榜(bang)單榜(bang)首。一手締造恒(heng)大“足(zu)(zu)球(qiu)(qiu)(qiu)神話”的(de)許家印行(xing)事(shi)高調,他的(de)座駕:車牌號為N個(ge)8的(de)勞斯(si)萊斯(si)幻影開到(dao)哪兒都能秒(miao)殺眾人眼球(qiu)(qiu)(qiu)。也難怪(guai)許老板(ban)沒事(shi)就炒(chao)教練——沒辦法,有錢就任性。
3、王健林
座駕:奔馳S600和奧(ao)迪A8L
在2013福(fu)布(bu)斯(si)中(zhong)國富(fu)豪(hao)榜上(shang)(shang),大(da)連(lian)萬(wan)達(da)集(ji)團董事長(chang)王(wang)健林(lin)(lin)取代“飲料大(da)王(wang)”宗慶后(hou),以860億(yi)元人(ren)民幣的(de)(de)(de)凈資產登頂(ding)中(zhong)國富(fu)豪(hao)榜。而王(wang)健林(lin)(lin)本人(ren)日(ri)常(chang)代步的(de)(de)(de)車(che)分別是(shi)奔馳(chi)S600和(he)奧迪A8L 6.3 FSI W12 quattro專享型(xing)。表面上(shang)(shang)看都是(shi)上(shang)(shang)了260萬(wan)的(de)(de)(de)豪(hao)車(che),對王(wang)健林(lin)(lin)來說(shuo),實際上(shang)(shang)不(bu)(bu)過(guo)是(shi)他半個小時(shi)的(de)(de)(de)收入(ru)而已——此前有(you)媒體曾統計(ji)王(wang)健林(lin)(lin)1個小時(shi)的(de)(de)(de)收入(ru)就(jiu)能達(da)424萬(wan)人(ren)民幣,買奔馳(chi)寶馬僅需10分鐘。別說(shuo)是(shi)豪(hao)車(che),人(ren)家都有(you)私人(ren)游艇和(he)私人(ren)飛機了——對于王(wang)健林(lin)(lin)來說(shuo),買兩輛好車(che)花的(de)(de)(de)那點錢實在不(bu)(bu)算(suan)什么(me)。
4、楊元慶
座駕:寶馬X5
在(zai)(zai)(zai)2014年(nian)1月,聯想(xiang)接連(lian)宣布了(le)(le)(le)兩宗(zong)并(bing)購(gou):其(qi)(qi)一(yi)(yi)是以23億(yi)美元的(de)價格收購(gou)IBM的(de)x86服務器硬件以及(ji)相關業(ye)務;其(qi)(qi)二是以29億(yi)美元從(cong)谷歌手里收購(gou)了(le)(le)(le)摩托羅拉(la)移(yi)動,并(bing)以此一(yi)(yi)躍而成為了(le)(le)(le)世界第三(san)大智(zhi)能手機制(zhi)造(zao)商。作為世界第一(yi)(yi)大PC制(zhi)造(zao)商和(he)世界第三(san)大智(zhi)能手機制(zhi)造(zao)商。聯想(xiang)集(ji)(ji)團董事局(ju)主席(xi)楊元慶可遠不(bu)像(xiang)在(zai)(zai)(zai)媒(mei)體面前亮相時表現得那么(me)嚴(yan)肅刻(ke)板,他開(kai)的(de)車是時尚運動的(de)寶馬X5。難怪(guai)楊元慶最(zui)近在(zai)(zai)(zai)內部談話里批(pi)聯想(xiang)移(yi)動業(ye)務轉型太(tai)慢——其(qi)(qi)中(zhong)最(zui)爆的(de)一(yi)(yi)段(duan)文字是,“這已經不(bu)是PC時代,只(zhi)要靠運營,加上渠道和(he)品牌的(de)優(you)勢就(jiu)能取勝(sheng)。現在(zai)(zai)(zai)需(xu)要的(de)競爭力已經完全不(bu)同。我(wo)(wo)去年(nian)跟你們說了(le)(le)(le)幾次(ci),要醒(xing)一(yi)(yi)醒(xing),我(wo)(wo)甚至還說了(le)(le)(le)你們拿榔(lang)頭(tou)敲(qiao)都敲(qiao)不(bu)醒(xing),你們太(tai)慢了(le)(le)(le),在(zai)(zai)(zai)錯失機會。”——話音剛落,2015年(nian)6月,聯想(xiang)執行(xing)副(fu)總裁(cai)(cai)、移(yi)動業(ye)務集(ji)(ji)團總裁(cai)(cai)及(ji)摩托羅拉(la)管理委(wei)員會主席(xi)劉(liu)軍(jun)去職,由(you)原聯想(xiang)集(ji)(ji)團副(fu)總裁(cai)(cai)、中(zhong)國區總裁(cai)(cai)陳旭東接替。
5、雷軍
座駕:保時捷卡宴、特斯(si)拉MODEL S
作為中(zhong)國(guo)最(zui)早一(yi)批出道的(de)(de)互聯網大佬,雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun)可(ke)謂是(shi)“少年得志,大器(qi)晚(wan)成”。奇虎360的(de)(de)董事長周(zhou)鴻(hong)祎(yi)在1995年結識雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun),當(dang)時(shi)周(zhou)鴻(hong)祎(yi)剛剛研(yan)究生畢業(ye)不久,在方正(zheng)(zheng)做程序(xu)員,雷(lei)(lei)已經坐鎮北(bei)(bei)京(jing)金山(shan)。“當(dang)時(shi)對我來講,雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun)算(suan)是(shi)傳奇人物。”周(zhou)鴻(hong)祎(yi)對回憶(yi),當(dang)年北(bei)(bei)京(jing)滿(man)大街跑的(de)(de)還是(shi)黃面的(de)(de),周(zhou)鴻(hong)祎(yi)每天要擠3個(ge)小(xiao)時(shi)公(gong)車(che)上班,而雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun)那(nei)時(shi)候就已經開(kai)上一(yi)輛白色(se)桑塔納,“就像今(jin)天開(kai)一(yi)個(ge)卡(ka)宴。”“雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun)真正(zheng)(zheng)脫胎換骨的(de)(de)變化是(shi)他離開(kai)金山(shan),出去做投資。在那(nei)之前,你可(ke)以說雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun)還不太懂互聯網,在那(nei)之后(hou),雷(lei)(lei)軍(jun)(jun)(jun)成了一(yi)個(ge)互聯網專家。”周(zhou)鴻(hong)祎(yi)說。
2010年(nian)雷軍創(chuang)辦小(xiao)米科技,用互聯網(wang)思維(wei)做智(zhi)能手機,幾年(nian)時(shi)間就(jiu)使小(xiao)米成了(le)(le)中(zhong)國智(zhi)能手機市(shi)場的(de)(de)領(ling)軍品牌(pai)。作為一(yi)個對互聯網(wang)有(you)著(zhu)深(shen)刻理解(jie)的(de)(de)企(qi)業領(ling)導人,雷軍以前開的(de)(de)是(shi)保時(shi)捷(jie)卡宴(yan),2012年(nian)10月,雷軍和(he)金山網(wang)絡的(de)(de)CEO傅盛一(yi)起去了(le)(le)一(yi)趟美國硅(gui)谷,在那里(li)他(ta)們遇到了(le)(le)特(te)(te)斯(si)拉(la)(la),相約去特(te)(te)斯(si)拉(la)(la)工(gong)廠并試駕后,從(cong)此成了(le)(le)這款(kuan)汽車的(de)(de)粉(fen)絲(si)(si)。2014年(nian)春(chun)節,雷軍一(yi)口氣預(yu)訂(ding)了(le)(le)兩輛(liang)特(te)(te)斯(si)拉(la)(la),雷軍的(de)(de)兩輛(liang)特(te)(te)斯(si)拉(la)(la),一(yi)輛(liang)送給自己,一(yi)輛(liang)當“年(nian)終獎(jiang)”送給他(ta)投資過的(de)(de)創(chuang)業者UC瀏覽器創(chuang)始人俞永福——也是(shi)一(yi)位特(te)(te)斯(si)拉(la)(la)的(de)(de)粉(fen)絲(si)(si)。雷軍說,“如果你沒(mei)有(you)開過特(te)(te)斯(si)拉(la)(la),你不會知道(dao)它有(you)多酷。”而(er)小(xiao)米手機也隨著(zhu)雷軍的(de)(de)時(shi)尚,從(cong)以前不講究設(she)計、不講究做工(gong)、只會一(yi)味跑分(fen)飚(biao)配(pei)置的(de)(de)“跑分(fen)天王”變得越來越時(shi)尚和(he)漂亮(liang)。很難說不是(shi)受到了(le)(le)特(te)(te)斯(si)拉(la)(la)的(de)(de)影(ying)響(xiang)。
6、王石
座駕:大眾途銳、JEEP大切諾基(ji)
作為(wei)中國房地產界的(de)元老級人物(wu),王石不僅(jin)僅(jin)是(shi)個成功的(de)商人。除此之外(wai),他征服過世界七大峰(feng),兩次成功登頂珠(zhu)峰(feng),這些經歷被(bei)人稱為(wei)是(shi)“中國最具傳奇色彩的(de)企業(ye)領(ling)袖”;實際上,多年以(yi)來王石一(yi)直是(shi)媒體(ti)喜(xi)愛的(de)明星人物(wu),他的(de)每一(yi)個舉(ju)動,都(dou)會被(bei)媒體(ti)強烈(lie)聚焦——自(zi)然也包括他開什么(me)車。
愛(ai)登山的(de)王(wang)(wang)石(shi)(shi)是一(yi)個集成熟(shu)內斂與野(ye)性澎湃與一(yi)身的(de)人,因此SUV也就理(li)所當然地成了他的(de)最愛(ai)。此前王(wang)(wang)石(shi)(shi)開的(de)是大眾途銳(rui)。并且(qie)還應大眾的(de)邀(yao)請拍(pai)攝了途銳(rui)的(de)中文版廣告。現在王(wang)(wang)石(shi)(shi)把他的(de)座駕換成了JEEP的(de)大切(qie)諾(nuo)(nuo)基(ji)SRT——無它,就是因為(wei)越野(ye)強。因此王(wang)(wang)石(shi)(shi)也理(li)所當然地接受了JEEP的(de)邀(yao)請,拍(pai)攝了大切(qie)諾(nuo)(nuo)基(ji)SRT的(de)中文版廣告。
從廣告營銷(xiao)的(de)(de)角度上講,無論是途銳還(huan)是大(da)切諾基(ji),找王(wang)石(shi)來(lai)代(dai)言(yan)拍(pai)廣告算是找對人(ren)了(le)。這(zhe)也給所有的(de)(de)車企提了(le)個醒:拍(pai)廣告不一定非要(yao)請(qing)影(ying)視明星來(lai)代(dai)言(yan)。請(qing)一個符合自(zi)己車型氣質特點(dian)的(de)(de)成功(gong)商人(ren)一樣能(neng)達(da)到事半功(gong)倍(bei)的(de)(de)效果。這(zhe)里(li)筆者(zhe)多說一句:眼(yan)看著現(xian)在(zai)(zai)路(lu)虎在(zai)(zai)華銷(xiao)量節節下滑,路(lu)虎市場(chang)部的(de)(de)同學(xue)們是不是可以去找找王(wang)石(shi)?
7、李澤楷
座駕:奧迪A6
在(zai)(zai)華人(ren)中最牛的(de)富二代是誰(shui)?當然是華人(ren)首富李(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)的(de)兒(er)(er)子(zi)(zi)李(li)(li)(li)澤楷(kai)了(le),李(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)家族(zu)累積捐款超(chao)過150億,李(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)被稱(cheng)為超(chao)人(ren)李(li)(li)(li),李(li)(li)(li)澤楷(kai)被冠為“小超(chao)人(ren)”的(de)稱(cheng)號(hao),也許因為童年時常隨父親游船出海 ,領略到在(zai)(zai)天地之(zhi)(zhi)間大丈夫需胸懷豪(hao)情壯志 ,更需深諳和諧之(zhi)(zhi)道,李(li)(li)(li)澤楷(kai)在(zai)(zai)美國(guo)麻省理工學院念書騎(qi)自(zi)行車(che),平時自(zi)己(ji)洗衣做(zuo)家務(wu),出入(ru)并無保鏢。而(er)李(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)生活儉樸,熱心公益,不嬌慣孩子(zi)(zi),在(zai)(zai)他的(de)教(jiao)導下,他的(de)兒(er)(er)子(zi)(zi)李(li)(li)(li)澤楷(kai)事業有成。做(zuo)人(ren)做(zuo)事異常低調(diao)。而(er)內斂(lian)低調(diao)的(de)李(li)(li)(li)澤楷(kai)平時的(de)座駕(jia)是同樣非常非常低調(diao)、開了(le)十一年的(de)老款奧迪(di)A6。可謂(wei)是有其父必有其子(zi)(zi)。
8、王雪紅
座駕(jia):豐田凱(kai)美瑞(rui)
王雪(xue)(xue)紅(hong)的(de)(de)(de)(de)父親(qin),是(shi)有“經營之神”美(mei)譽的(de)(de)(de)(de)臺灣(wan)(wan)臺塑(su)集團創(chuang)(chuang)始人(ren)(ren)王永慶(qing),從這(zhe)方面講,她(ta)(ta)(ta)是(shi)個不折不扣(kou)的(de)(de)(de)(de)“富(fu)(fu)二代”。但(dan)與其他“富(fu)(fu)二代”主要依靠上(shang)(shang)輩積累的(de)(de)(de)(de)財富(fu)(fu)不同(tong),王雪(xue)(xue)紅(hong)成(cheng)功(gong)來源(yuan)不是(shi)父親(qin)的(de)(de)(de)(de)臺塑(su)集團,而(er)是(shi)自(zi)己一(yi)(yi)手(shou)創(chuang)(chuang)立的(de)(de)(de)(de)手(shou)機(ji)企(qi)業(ye)HTC。她(ta)(ta)(ta)性格叛逆,不進(jin)父親(qin)執掌的(de)(de)(de)(de)家(jia)(jia)族企(qi)業(ye),二十(shi)多年(nian)前以母(mu)親(qin)給她(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)房子(zi)抵押(ya)貸款(kuan)500萬(wan)元新(xin)臺幣開始創(chuang)(chuang)業(ye)。近似于白手(shou)起家(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)王雪(xue)(xue)紅(hong),現在(zai)已是(shi)一(yi)(yi)位(wei)非常成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)家(jia)(jia)。2011年(nian),她(ta)(ta)(ta)登頂臺灣(wan)(wan)地區首富(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)寶座,同(tong)年(nian)在(zai)《福布斯》雜志公(gong)布的(de)(de)(de)(de)全球最具影響(xiang)力的(de)(de)(de)(de)100名(ming)女性名(ming)單(dan)上(shang)(shang)排(pai)名(ming)20位(wei)。王雪(xue)(xue)紅(hong)向(xiang)往過上(shang)(shang)簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)生活。有十(shi)幾(ji)年(nian)的(de)(de)(de)(de)時間(jian),王雪(xue)(xue)紅(hong)在(zai)臺灣(wan)(wan)的(de)(de)(de)(de)座駕,就(jiu)(jiu)是(shi)一(yi)(yi)輛普通的(de)(de)(de)(de)豐田(tian)凱美(mei)瑞。熟悉她(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)都說,和臺灣(wan)(wan)的(de)(de)(de)(de)媒(mei)體(ti)相比(bi),王雪(xue)(xue)紅(hong)更(geng)愿意面對大(da)陸的(de)(de)(de)(de)媒(mei)體(ti),因(yin)為在(zai)臺灣(wan)(wan),她(ta)(ta)(ta)是(shi)一(yi)(yi)個女富(fu)(fu)豪,一(yi)(yi)個新(xin)聞(wen)人(ren)(ren)物,媒(mei)體(ti)希望(wang)從她(ta)(ta)(ta)口中打探(tan)到各種(zhong)消息(xi);而(er)在(zai)大(da)陸媒(mei)體(ti)眼中,她(ta)(ta)(ta)就(jiu)(jiu)是(shi)一(yi)(yi)個成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)(de)女企(qi)業(ye)家(jia)(jia),人(ren)(ren)們更(geng)多關注(zhu)的(de)(de)(de)(de)還是(shi)她(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)公(gong)司和產(chan)品。
9、馬化騰
座(zuo)駕:沃爾(er)沃S80
要說中國最(zui)成功的(de)(de)(de)互聯(lian)網公司,肯定少不(bu)(bu)了馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)的(de)(de)(de)騰(teng)訊(xun)。騰(teng)訊(xun)的(de)(de)(de)微信、QQ幾(ji)乎是中國人每天(tian)必上(shang)的(de)(de)(de)即時通訊(xun)軟(ruan)件。馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)在座駕的(de)(de)(de)選擇上(shang)很(hen)務實,并(bing)不(bu)(bu)高調。一輛(liang)車(che)的(de)(de)(de)內在品質才是他(ta)所關注的(de)(de)(de)。馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)創業之初(chu)沒有買車(che),他(ta)的(de)(de)(de)第一輛(liang)車(che)是第四(si)代的(de)(de)(de)大眾POLO,第二輛(liang)車(che)是2002年(nian)年(nian)初(chu)購買的(de)(de)(de)香擯色沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S80 2.5T,當(dang)時的(de)(de)(de)售價為70多萬。這(zhe)(zhe)輛(liang)車(che)以安全性著(zhu)稱的(de)(de)(de)高品質豪華(hua)轎車(che),陪伴著(zhu)馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)與他(ta)的(de)(de)(de)騰(teng)訊(xun)網一起經歷(li)了發展的(de)(de)(de)鼎盛(sheng)時期(qi)。目前,馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)不(bu)(bu)止擁有這(zhe)(zhe)一輛(liang)車(che),但(dan)是相信他(ta)對(dui)這(zhe)(zhe)輛(liang)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S80的(de)(de)(de)感情應該是最(zui)深厚的(de)(de)(de)。
10、劉強東
座駕:悍馬H2
敢想、敢干、敢于冒險,正是劉強東骨子的性格特征。從早年在中關村租最便宜的柜臺開始做生意到后來成立京東公司。從京東蹣跚起步到現在成為挑戰阿里的強勁對手,東哥能成為電商一霸,“敢于冒險,不斷挑戰”是其走到今天的第一要素。而悍馬H2強悍的(de)越野性(xing)(xing)能也(ye)恰恰映射了劉強東敢想、敢干、敢于冒(mao)險的(de)性(xing)(xing)格特質。悍馬不是誰都能駕馭(yu),只有(you)真正敢于冒(mao)險和嘗試的(de)人,才配擁有(you)和駕馭(yu)。