火花塞積碳的幾種癥狀

1、冷車(che)多(duo)次點火啟動難，熱車(che)正常(chang)。

2、引擎怠速不穩、忽高(gao)忽低。

3、加空油(you)時，感(gan)覺(jue)加速不暢，有(you)發(fa)悶的現象。

4、行(xing)駛無力，特(te)別體現(xian)在超車時，提(ti)速(su)反應慢，無法實現(xian)原(yuan)車動(dong)力。

5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超(chao)標。

6、油耗比以往增(zeng)加。

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火花塞積碳的原因

1、燃油成分不同的影響

我(wo)們都(dou)知道燃(ran)(ran)油是有(you)等(deng)級之分(fen)的(de)，不同(tong)等(deng)級的(de)燃(ran)(ran)油含(han)烯徑的(de)成(cheng)分(fen)比例(li)也(ye)就(jiu)不同(tong)，烯徑含(han)量的(de)高低就(jiu)決定著燃(ran)(ran)油是否燃(ran)(ran)燒充(chong)分(fen)，燃(ran)(ran)油無法(fa)完(wan)全燃(ran)(ran)燒，便會(hui)附著在火花塞上形成(cheng)積碳(tan)。

2、混合氣配比不均勻

燃料(liao)是(shi)否(fou)能夠完全燃燒混合(he)(he)氣也是(shi)起到決定性的(de)因(yin)素，混合(he)(he)氣過濃或者過稀都無法正常保證燃油的(de)充(chong)分燃燒，尤(you)其是(shi)我們的(de)直(zhi)噴式發動(dong)機，極(ji)易由于混合(he)(he)氣配比不均勻(yun)從(cong)而導致積碳。

3、點火線圈不正常工作

由于(yu)點(dian)火線(xian)圈損壞(huai)，導致(zhi)缸內無法點(dian)火或者(zhe)間接(jie)性(xing)的點(dian)火，從而導致(zhi)燃(ran)油(you)無法燃(ran)燒或者(zhe)不(bu)正常燃(ran)燒，此類(lei)情況也(ye)是(shi)非常容易造(zao)成火花塞積(ji)碳，且此類(lei)情況造(zao)成的積(ji)碳較難清理。

4、機油燃燒

發(fa)動機(ji)由于密封件的破損，機(ji)油(you)滲漏(lou)至缸內(nei)，導致(zhi)(zhi)發(fa)動機(ji)存在燒機(ji)油(you)的現(xian)象。一旦發(fa)動機(ji)燒機(ji)油(you)，混合氣就不會徹(che)底燃燒，導致(zhi)(zhi)火花塞(sai)上(shang)殘(can)留(liu)機(ji)油(you)殘(can)渣，且越(yue)積越(yue)多。

火花塞積碳的清除保養方法

把拆卸(xie)下的火花(hua)塞(sai)放進塑料或(huo)紙杯內(nei)，然后使(shi)用UD優道火花(hua)塞(sai)積碳清除劑，將其直(zhi)接噴到(dao)杯內(nei)浸(jin)泡5-8分(fen)鐘，可安全去(qu)除火花(hua)塞(sai)上的積碳而且不(bu)傷火花(hua)塞(sai)金(jin)屬部件，安全無腐(fu)蝕(shi)，使(shi)發(fa)動(dong)機點火性能得到(dao)提高，確保(bao)發(fa)動(dong)機工作(zuo)正(zheng)常。

清(qing)除火花塞(sai)積碳可以提升(sheng)愛車(che)馬力(li)；節(jie)約燃油消耗；降低爆震點；促進環境(jing)維護；延長引擎(qing)壽命(ming)；加(jia)強剎車(che)制動準確性。

提(ti)示(shi)：根據車輛使(shi)用(yong)情況(kuang)，積碳的形成也(ye)有(you)所不同(tong)，一般使(shi)用(yong)UD優(you)道火花(hua)塞(sai)積碳清(qing)(qing)除(chu)劑清(qing)(qing)洗選擇里(li)程在2萬---3萬公里(li)做一次清(qing)(qing)洗。積碳并不可怕(pa)，怕(pa)得是我(wo)們不去治理它。

火花塞積碳的預防和處理

1、定期(qi)做保(bao)養，保(bao)持油(you)路(lu)和氣路(lu)的清潔(jie)；

2、每4000—8000KM（根據車(che)輛的使用和實際情(qing)況）清理(li)空氣(qi)格(ge)（視實際情(qing)況進行更換），清洗一次(ci)節氣(qi)門(men)，清理(li)火嘴；

3、每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情(qing)況(kuang)）清洗進氣管節(jie)氣門燃(ran)燒(shao)室(shi)以及相關油(you)路，檢查汽油(you)格視情(qing)況(kuang)進行更換(huan)；

4、加強駕駛水平，避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。