【鐵(tie)路(lu)(lu)護欄網】鐵(tie)路(lu)(lu)護欄網規格 鐵(tie)路(lu)(lu)護欄網施(shi)工注意

鐵路護欄網都有什么規格以及鐵路護欄網的構成

鐵路護欄網是安裝在鐵路兩旁的一種護欄，根據相關標準一般分為8001和8002兩(liang)種規格。鐵路護(hu)欄(lan)(lan)是由鋼筋混凝土立柱、護(hu)欄(lan)(lan)網片和連接(jie)部(bu)件組成，防護(hu)高度(du)1.8m。下面小編分別介紹下它的(de)構成：

立樁：

立柱(zhu)采用鋼筋水(shui)泥立柱(zhu)，直徑(jing)為120mm，高度2.5m，預埋時預留四(si)個直徑12mm圓(yuan)孔。

金屬網片：

金(jin)屬網片采用矩管邊框，規格為30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲(si)采(cai)用HPB300￠4.0mm高(gao)線冷拔鋼絲(si)，規格75mm*150mm。

連接板與螺栓：

立柱連接板、網片(pian)連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用(yong)位置分A、B兩種形(xing)式。連接板與(yu)螺(luo)栓均采(cai)用Q235鋼，并鍍鋅(xin)處理，鍍鋅(xin)量270g/m2。連接板的精度(du)要求：長度(du)誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚(hou)度誤(wu)差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

鐵(tie)(tie)路護(hu)欄網是(shi)鐵(tie)(tie)路重要的安(an)全設(she)施(shi)，也是(shi)鐵(tie)(tie)路工(gong)程的重要組(zu)成(cheng)部分。鐵(tie)(tie)路護(hu)欄網的質量關系著(zhu)能否起到防護(hu)作用，因此鐵(tie)(tie)路護(hu)欄網應該嚴(yan)格安(an)裝相關標準進(jin)行(xing)生產，另外在施(shi)工(gong)過程中要重視施(shi)工(gong)準備和打樁機的組(zu)合，不斷(duan)的總結經驗，加強施(shi)工(gong)管理，確保安(an)裝順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)。

安裝鐵路護欄網應該注意哪些因素

隨著高鐵建設的逐步普及，遠距離已經不再是困擾大家出行問題之一。有了高鐵，城際快速通道油然產生。解決了大家日常出行難的問題。在保障高速通車的過程中，雙側的鐵路護欄網作用尤為明顯。

這種(zhong)雙(shuang)側、帶有防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)作用的護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)網(wang)，是比較(jiao)常見的防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)網(wang)產品，不僅(jin)安(an)裝(zhuang)極為簡便，而且穩定(ding)性(xing)、可靠性(xing)、安(an)全(quan)性(xing)很(hen)好，能夠隔離鐵(tie)路(lu)運行(xing)當中(zhong)的各種(zhong)突發事情(qing)。同時，雙(shuang)側護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)網(wang)，也(ye)保(bao)障了(le)行(xing)人(ren)、以及(ji)動物的安(an)全(quan)，讓鐵(tie)路(lu)通(tong)車平穩的進行(xing)。那么這些鐵(tie)路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)網(wang)在安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)，有哪些注意要(yao)點(dian)呢，相信一些經歷過鐵(tie)路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)網(wang)施工的朋友，對此肯定(ding)有深刻的了(le)解(jie)。

安(an)裝(zhuang)鐵(tie)路防護網(wang)，要考慮護欄網(wang)立(li)柱(zhu)的(de)穩定性、多(duo)彎路承載能力、是否便(bian)于運(yun)輸(shu)、安(an)裝(zhuang)、保養維護各(ge)個(ge)方(fang)面。這些都應考慮周全，這樣施工(gong)建設的(de)鐵(tie)路護欄網(wang)，才會(hui)更(geng)加(jia)結實耐用。

1、材料的安全性

也就(jiu)是指的(de)(de)公路護欄網(wang)的(de)(de)穩定性、承載能力(li)。在施工前(qian)，技(ji)術人(ren)員應該對運輸到(dao)工地的(de)(de)鐵路網(wang)片(pian)(pian)、立柱、金屬網(wang)片(pian)(pian)進行(xing)抽查，是否有(you)產(chan)品合格證書。另外，網(wang)片(pian)(pian)質(zhi)量是否過關，若有(you)明(ming)顯變形(xing)、卷邊劃傷、掉(diao)漆的(de)(de)網(wang)片(pian)(pian)，一定要(yao)找到(dao)壞掉(diao)的(de)(de)原因，不可隨意使(shi)用(yong)。

2、網欄立柱力度均勻

另外(wai)一點，就是對于鐵路立(li)柱(zhu)的安(an)裝，這是銜接(jie)兩(liang)塊網片(pian)最直接(jie)的設(she)備之一，注(zhu)意力度(du)不要過猛，立(li)柱(zhu)與地表(biao)的距(ju)離(li)不可過深，確(que)保(bao)立(li)柱(zhu)穩妥就行。注(zhu)意護欄(lan)網法蘭和立(li)柱(zhu)頂(ding)面標(biao)準高(gao)度(du)的距(ju)離(li)，只有這樣(yang)，才能(neng)確(que)保(bao)鐵路護欄(lan)網的結(jie)結(jie)實耐用。

3、多彎路建設護欄網

有些(xie)山區、空曠的(de)區域內，鐵(tie)路(lu)兩側的(de)空間比較(jiao)大，因此，更應(ying)注(zhu)意使(shi)用鐵(tie)路(lu)護欄網，在安(an)裝中，要(yao)注(zhu)意將護欄網立柱與(yu)鐵(tie)軌走線保持一致，遇(yu)到些(xie)彎路(lu)時，盡量將使(shi)用距離窄的(de)網片，這樣的(de)目的(de)是能(neng)多次轉(zhuan)彎，同時也能(neng)夠促進(jin)立柱的(de)搭(da)配。

另外，鐵路護(hu)欄安裝中，更應有(you)個(ge)合理的保養、維(wei)修習(xi)慣，定期進行(xing)路段的檢測、遇到生銹、網(wang)欄破(po)損(sun)的路段，也(ye)應及時告(gao)知技術人員，更換或是(shi)維(wei)修鐵路護(hu)欄網(wang)，一般護(hu)欄網(wang)使用(yong)壽(shou)命，都會會幾年之久(jiu)，重視平常使用(yong)方式(shi)，促進鐵路護(hu)欄網(wang)的正確發展。