【鐵路護(hu)(hu)欄網】鐵路護(hu)(hu)欄網規格 鐵路護(hu)(hu)欄網施工注意

鐵路護欄網都有什么規格以及鐵路護欄網的構成

鐵路護欄網是安裝在鐵路兩旁的一種護欄，根據相關標準一般分為8001和8002兩種規格(ge)。鐵路護(hu)欄(lan)是由鋼筋混凝(ning)土立柱(zhu)、護(hu)欄(lan)網片和連接部件組成(cheng)，防護(hu)高度1.8m。下(xia)面(mian)小編分別介紹(shao)下(xia)它的(de)構成(cheng)：

立樁：

立(li)(li)柱(zhu)采用(yong)鋼筋水泥立(li)(li)柱(zhu)，直徑(jing)為120mm，高度(du)2.5m，預埋時預留四個(ge)直徑12mm圓(yuan)孔。

金屬網片：

金屬網片(pian)采用(yong)矩(ju)管邊框(kuang)，規格(ge)為(wei)30mm*50mm，矩(ju)管厚度2.0mm；內部網絲采(cai)用HPB300￠4.0mm高線冷(leng)拔鋼絲(si)，規格75mm*150mm。

連接板與螺栓：

立柱(zhu)連接板、網片(pian)連接板采用90°折角Q235鋼板，厚(hou)度4.0mm，根據不(bu)同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺(luo)栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤(wu)差(cha)≤1.0mm，寬度誤(wu)差≤0.5mm，厚(hou)度誤差≤0.5mm，孔眼(yan)位置偏(pian)差≤1.0mm。

鐵(tie)路(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網是(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)重要的(de)安(an)全設(she)施(shi)，也(ye)是(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)的(de)重要組成(cheng)部分。鐵(tie)路(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網的(de)質量關(guan)系著能否(fou)起到防護(hu)作用，因此(ci)鐵(tie)路(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網應該嚴格安(an)裝相關(guan)標(biao)準(zhun)進行(xing)生產，另外在施(shi)工(gong)過程(cheng)中(zhong)要重視施(shi)工(gong)準(zhun)備和打樁機的(de)組合，不斷的(de)總(zong)結經(jing)驗，加(jia)強施(shi)工(gong)管理，確保(bao)安(an)裝順利完成(cheng)。

安裝鐵路護欄網應該注意哪些因素

隨著高鐵建設的逐步普及，遠距離已經不再是困擾大家出行問題之一。有了高鐵，城際快速通道油然產生。解決了大家日常出行難的問題。在保障高速通車的過程中，雙側的鐵路護欄網作用尤為明顯。

這(zhe)種雙(shuang)側(ce)、帶有(you)防護(hu)(hu)作(zuo)用的護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)(wang)，是比較常見的防護(hu)(hu)網(wang)(wang)產品，不僅(jin)安(an)裝極為簡便(bian)，而(er)且穩定性、可靠性、安(an)全性很(hen)好，能夠(gou)隔離鐵路(lu)運行(xing)當中的各種突發事情。同時，雙(shuang)側(ce)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)(wang)，也(ye)保障了行(xing)人、以及動物(wu)的安(an)全，讓鐵路(lu)通車平穩的進行(xing)。那么這(zhe)些(xie)(xie)鐵路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)(wang)在安(an)裝過(guo)程中，有(you)哪(na)些(xie)(xie)注意(yi)要(yao)點呢，相信一些(xie)(xie)經歷(li)過(guo)鐵路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)(wang)施(shi)工的朋友(you)，對此(ci)肯(ken)定有(you)深刻的了解。

安裝鐵路(lu)防護(hu)網，要考(kao)慮護(hu)欄(lan)網立柱的穩定(ding)性、多彎路(lu)承載能力(li)、是(shi)否(fou)便于運輸、安裝、保養維護(hu)各個方面。這(zhe)些(xie)都(dou)應(ying)考(kao)慮周(zhou)全，這(zhe)樣施工建設的鐵路(lu)護(hu)欄(lan)網，才會更(geng)加(jia)結實耐用(yong)。

1、材料的安全性

也(ye)就是指的(de)(de)公(gong)路護欄網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)穩定(ding)性、承載能力(li)。在施工(gong)前，技術人員應該對運輸到工(gong)地(di)的(de)(de)鐵路網(wang)(wang)(wang)片(pian)、立柱、金(jin)屬網(wang)(wang)(wang)片(pian)進行抽查，是否有產品合格證(zheng)書。另外，網(wang)(wang)(wang)片(pian)質量是否過關，若(ruo)有明顯變形(xing)、卷邊劃傷(shang)、掉漆的(de)(de)網(wang)(wang)(wang)片(pian)，一定(ding)要找到壞掉的(de)(de)原因，不(bu)可(ke)隨意(yi)使用。

2、網欄立柱力度均勻

另外一點，就是對(dui)于鐵路立柱(zhu)的安裝，這(zhe)是銜接兩塊(kuai)網(wang)片最直接的設備之一，注意(yi)(yi)力度不(bu)要過猛，立柱(zhu)與地表的距(ju)離(li)不(bu)可過深，確保立柱(zhu)穩妥就行。注意(yi)(yi)護(hu)欄(lan)網(wang)法蘭和立柱(zhu)頂面標準(zhun)高度的距(ju)離(li)，只有這(zhe)樣，才能確保鐵路護(hu)欄(lan)網(wang)的結(jie)結(jie)實耐(nai)用。

3、多彎路建設護欄網

有些(xie)山(shan)區、空(kong)曠的區域(yu)內，鐵(tie)路兩側的空(kong)間比較大，因此(ci)，更應注意(yi)使(shi)用(yong)(yong)鐵(tie)路護欄(lan)網，在安裝中，要注意(yi)將護欄(lan)網立柱(zhu)與(yu)鐵(tie)軌走線保持一致，遇到些(xie)彎(wan)路時，盡量將使(shi)用(yong)(yong)距離(li)窄的網片，這樣的目的是能多次(ci)轉(zhuan)彎(wan)，同時也能夠促進(jin)立柱(zhu)的搭配。

另外，鐵路(lu)(lu)護(hu)欄安(an)裝中，更應(ying)有個合理的(de)(de)保養、維(wei)(wei)修習慣，定期進行路(lu)(lu)段的(de)(de)檢測(ce)、遇(yu)到(dao)生銹、網(wang)欄破損的(de)(de)路(lu)(lu)段，也應(ying)及時(shi)告知(zhi)技術人員，更換(huan)或是維(wei)(wei)修鐵路(lu)(lu)護(hu)欄網(wang)，一般護(hu)欄網(wang)使用(yong)壽(shou)命(ming)，都會會幾(ji)年之久，重(zhong)視平(ping)常使用(yong)方式，促(cu)進鐵路(lu)(lu)護(hu)欄網(wang)的(de)(de)正確發展。