【電梯(ti)百(bai)科】電梯(ti)的(de)結(jie)構 電梯(ti)的(de)種類 電梯(ti)的(de)尺(chi)寸

電梯的結構

1、曳引(yin)系統：主(zhu)要由曳引(yin)機(ji)、曳引(yin)鋼絲繩(sheng)、導向輪、反繩(sheng)輪組(zu)成(cheng)。主(zhu)要功能是輸出、傳(chuan)遞(di)動力，使電梯運行。

2、導(dao)(dao)向系(xi)統：主(zhu)要由導(dao)(dao)軌、導(dao)(dao)靴和導(dao)(dao)軌架等組成(cheng)。它(ta)的作(zuo)用是(shi)限(xian)制轎(jiao)廂和對重的活動自由度，使轎(jiao)廂和對重只能沿著導(dao)(dao)軌作(zuo)升降運動。

3、門(men)(men)系統：主要(yao)(yao)由(you)轎(jiao)廂(xiang)門(men)(men)、層門(men)(men)、開門(men)(men)機、聯動機構、門(men)(men)鎖(suo)等組(zu)成。門(men)(men)系統的主要(yao)(yao)功能是(shi)封住(zhu)層站入(ru)口和(he)轎(jiao)廂(xiang)入(ru)口。

4、轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)：轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)是(shi)用來運送乘客(ke)或貨物。它由轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)架(jia)和轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)體組成。轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)架(jia)是(shi)轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)體的承重構架(jia)，由橫梁(liang)、立柱、底梁(liang)和斜拉桿(gan)等組成。轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)體由轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)底、轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)壁、轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)頂及照明、通(tong)風裝置(zhi)、轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)裝飾件和轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)內(nei)操縱按鈕板(ban)等組成。

5、重(zhong)量(liang)(liang)平(ping)衡(heng)系統：主要功(gong)能是平(ping)衡(heng)轎(jiao)廂自重(zhong)及部分(fen)額定載(zai)重(zhong)，在電梯工(gong)作中使轎(jiao)廂與對(dui)(dui)重(zhong)間(jian)的重(zhong)量(liang)(liang)差保(bao)持(chi)在限額之(zhi)內(nei)，以保(bao)證電梯的曳引傳動正常。系統主要由(you)對(dui)(dui)重(zhong)和重(zhong)量(liang)(liang)補償裝(zhuang)置組成(cheng)。

6、電(dian)力拖動(dong)(dong)系(xi)(xi)統：由曳(ye)引(yin)電(dian)動(dong)(dong)機，供電(dian)系(xi)(xi)統，速度反(fan)饋裝(zhuang)置，電(dian)動(dong)(dong)機調速裝(zhuang)置等組成。主要功能(neng)是(shi)提(ti)供動(dong)(dong)力，電(dian)梯(ti)運(yun)行(xing)速度控制。

7、電氣控(kong)(kong)制系統：主要由操縱(zong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、位置(zhi)(zhi)顯示裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、控(kong)(kong)制屏、平層裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、選層器(qi)等組(zu)成。它的(de)作用(yong)是(shi)對電梯(ti)的(de)運行(xing)實行(xing)操縱(zong)與控(kong)(kong)制。

8、安(an)全(quan)(quan)保護系統(tong)：包(bao)括機械和電氣的(de)各(ge)(ge)類保護，保護電梯(ti)的(de)安(an)全(quan)(quan)使用，防止一切危機人身(shen)安(an)全(quan)(quan)的(de)事故發(fa)生。主要有限速(su)器(qi)、安(an)全(quan)(quan)鉗、緩沖器(qi)、極(ji)限保護等，電氣方(fang)面的(de)安(an)全(quan)(quan)保護在電梯(ti)的(de)各(ge)(ge)個運行(xing)環節都有相應的(de)安(an)全(quan)(quan)設(she)置。

根據建筑的高度、用途及客流(liu)量（或物流(liu)量）的不(bu)同，而(er)設(she)置不(bu)同類型的電(dian)梯。電(dian)梯的基本分類方法大致如下(xia)。

用途

乘客電(dian)梯，為運(yun)送乘客設計的(de)電(dian)梯，要求有(you)完善的(de)安全設施以及一定(ding)的(de)轎內(nei)裝飾。

載貨電梯，主要為運送(song)貨物而(er)設計，通常有(you)人伴隨的電梯。

醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車(che)而(er)設計的電梯，轎(jiao)廂(xiang)具有長而(er)窄的特點。

雜(za)物電梯，供圖書(shu)(shu)館(guan)、辦公樓、飯店運(yun)送圖書(shu)(shu)、文件(jian)、食品等設(she)計的電梯。

觀(guan)光電梯(ti)，轎廂壁透明，供乘客觀(guan)光用的電梯(ti)。

車輛電梯，用(yong)作裝運車輛的(de)電梯。

船舶(bo)電(dian)梯，船舶(bo)上使(shi)用的(de)電(dian)梯。

建筑施工(gong)電梯(ti)，建筑施工(gong)與(yu)維修用(yong)的電梯(ti)。

其它(ta)類型(xing)的電梯(ti)，除上述常用電梯(ti)外，還(huan)有些特殊用途的電梯(ti)，如冷庫電梯(ti)、防爆電梯(ti)、礦井電梯(ti)、電站電梯(ti)、消防員用電梯(ti)、斜行電梯(ti)、核島電梯(ti)等。

驅動方式

交流(liu)(liu)(liu)(liu)電梯(ti)，用交流(liu)(liu)(liu)(liu)感應電動(dong)機作為驅(qu)動(dong)力的電梯(ti)。根據(ju)拖動(dong)方式又(you)可分為交流(liu)(liu)(liu)(liu)單速(su)(su)、交流(liu)(liu)(liu)(liu)雙(shuang)速(su)(su)、交流(liu)(liu)(liu)(liu)調壓調速(su)(su)、交流(liu)(liu)(liu)(liu)變壓變頻調速(su)(su)等。

直(zhi)流電梯(ti)，用直(zhi)流電動機作為驅(qu)動力的電梯(ti)。這(zhe)類電梯(ti)的額定(ding)速度一(yi)般在2.00m/s以上。

液壓電(dian)(dian)梯，一般利用電(dian)(dian)動泵驅動液體流(liu)動，由柱塞使(shi)轎廂升(sheng)降的電(dian)(dian)梯。

齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)電(dian)梯，將導軌加工成(cheng)齒(chi)條(tiao)，轎廂裝(zhuang)上與(yu)齒(chi)條(tiao)嚙合(he)的齒(chi)輪，電(dian)動機帶(dai)動齒(chi)輪旋轉使轎廂升降(jiang)的電(dian)梯。

螺桿(gan)式(shi)電(dian)梯，將(jiang)直頂(ding)式(shi)電(dian)梯的柱塞(sai)加工成矩(ju)形螺紋(wen)，再將(jiang)帶(dai)有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂(ding)，然后通(tong)過電(dian)機(ji)經減速機(ji)（或皮帶(dai)）帶(dai)動(dong)螺母旋(xuan)轉，從(cong)而(er)使螺桿(gan)頂(ding)升轎(jiao)廂(xiang)上(shang)升或下降的電(dian)梯。

直(zhi)線電(dian)機(ji)驅動的電(dian)梯，其動力源是直(zhi)線電(dian)機(ji)。

電(dian)梯問世初期，曾(ceng)用蒸汽機、內(nei)燃機作為動力(li)直(zhi)接驅動電(dian)梯，現已(yi)基本絕跡(ji)。

速度

電梯(ti)無(wu)嚴格的(de)速度分(fen)類(lei)，中國習慣上按下述方法(fa)分(fen)類(lei)。

低速(su)梯，常指低于1.00m/s速(su)度的電梯。

中速梯(ti)，常指速度在2.00～5.00m/s的電(dian)梯(ti)。

高速(su)梯，常指(zhi)速(su)度大于5.00～10.00m/s的電梯。

超高(gao)速梯，速度超過10.00m/s的電梯。

隨著電(dian)梯技術的不斷發展，電(dian)梯速(su)度(du)越(yue)來越(yue)高(gao)，區(qu)別高(gao)、中、低速(su)電(dian)梯的速(su)度(du)限值也在相應(ying)地提高(gao)。

有無司機

有司機電梯，電梯的(de)運行方式由專職司機操(cao)縱(zong)來完成(cheng)。

無司機電梯(ti)(ti)，乘客進(jin)入電梯(ti)(ti)轎(jiao)廂，按下操縱盤上(shang)所需(xu)要去的層樓(lou)按鈕，電梯(ti)(ti)自動運行到(dao)達目(mu)的層樓(lou)，這類電梯(ti)(ti)一般具有(you)集選功(gong)能。

有/無司機(ji)電(dian)梯(ti)，這(zhe)類(lei)電(dian)梯(ti)可變換控制電(dian)路，平時(shi)由乘(cheng)客操縱，如遇(yu)客流量(liang)大或必要時(shi)改由司機(ji)操縱。

控制方式

手柄開關操縱(zong)，電(dian)梯(ti)司機在轎廂(xiang)內控(kong)制(zhi)操縱(zong)盤手柄開關，實現電(dian)梯(ti)的起動、上升、下降、平層(ceng)、停止的運行狀態。

按鈕(niu)(niu)控制電梯：是一種簡單的自(zi)動控制電梯，具有自(zi)動平(ping)層功能(neng)，常(chang)見有轎(jiao)外按鈕(niu)(niu)控制、轎(jiao)內按鈕(niu)(niu)控制兩種控制方式。

信號控制電梯，這是(shi)一種自動(dong)控制程度(du)較高(gao)的有司機電梯。除(chu)具(ju)有自動(dong)平層，自動(dong)開門功能(neng)外，尚(shang)具(ju)有轎廂命令登記(ji)，層站召喚(huan)登記(ji)，自動(dong)停層，順向(xiang)截停和自動(dong)換向(xiang)等功能(neng)。

集選控(kong)制電(dian)梯，是一種在信號控(kong)制基礎上(shang)發展起(qi)來的全自動控(kong)制的電(dian)梯，與信號控(kong)制的主要區別在于能實現無(wu)司機(ji)操(cao)縱(zong)。

并(bing)聯控(kong)制電梯，2～3臺電梯的控(kong)制線路并(bing)聯起來進(jin)行邏(luo)輯控(kong)制，共用層(ceng)站(zhan)外(wai)召(zhao)喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

群(qun)控(kong)電梯(ti)，是用微機控(kong)制(zhi)和(he)統一調度多臺(tai)集中并列(lie)的電梯(ti)。群(qun)控(kong)有梯(ti)群(qun)的程序控(kong)制(zhi)、梯(ti)群(qun)智能控(kong)制(zhi)等形式。

其它

按(an)機(ji)(ji)房(fang)(fang)位置分類，則有機(ji)(ji)房(fang)(fang)在井(jing)道(dao)(dao)頂部(bu)的（上機(ji)(ji)房(fang)(fang)）電梯、機(ji)(ji)房(fang)(fang)在井(jing)道(dao)(dao)底部(bu)旁(pang)側的（下機(ji)(ji)房(fang)(fang)）電梯，以及有機(ji)(ji)房(fang)(fang)在井(jing)道(dao)(dao)內部(bu)的（無機(ji)(ji)房(fang)(fang)）電梯。

按轎廂尺寸分(fen)類，則經常使用“小型(xing)(xing)”、“超大型(xing)(xing)”等抽(chou)象詞匯表示(shi)。此外，還有雙層轎廂電(dian)梯等。

特殊電梯

（1）斜(xie)行電(dian)梯(ti)，轎(jiao)廂在傾斜(xie)的井道(dao)中沿著傾斜(xie)的導軌運行，是集觀光和運輸于(yu)一體的輸送設備。特別是由(you)于(yu)土(tu)地(di)緊張而將住(zhu)宅移至(zhi)山區后，斜(xie)行電(dian)梯(ti)發展迅速。

（2）立體停車(che)場(chang)用電梯，根據不同的(de)(de)停車(che)場(chang)可選配不同類(lei)型的(de)(de)電梯。

（3）建(jian)筑(zhu)施工電梯，是一種采用(yong)齒(chi)輪齒(chi)條嚙合(he)方(fang)式（包括銷齒(chi)傳動(dong)與鏈(lian)傳動(dong)，或采用(yong)鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運(yun)動(dong)的機械(xie)，用(yong)以(yi)輸送(song)人員或物料，主要應(ying)用(yong)于建(jian)筑(zhu)施工與維(wei)修。它還可以(yi)作為倉(cang)庫(ku)、碼頭、船(chuan)塢、高塔、高煙囪的長期使用(yong)的垂直運(yun)輸機械(xie)。

（4）消(xiao)防電(dian)梯，在發生火警時，用來運送消(xiao)防人員，乘客(ke)和消(xiao)防器材等(deng)。

（5）冷(leng)庫(ku)電梯，在大(da)冷(leng)庫(ku)或制冷(leng)車(che)間，運送冷(leng)凍貨物。但是(shi)需要滿足門扇及導軌等活動處密封，浸(jin)水等要求(qiu)。

（6）礦井電梯，供(gong)礦井運送人員及貨物之用。

（7）特(te)殊(shu)電梯，供特(te)殊(shu)環境(jing)條件下(xia)使用(yong)，如防爆(bao)，防腐，耐熱(re)等特(te)殊(shu)用(yong)途(tu)的電梯。

（8）滑道(dao)電梯，在建筑物(wu)內配置，常與(yu)建筑物(wu)，人行(xing)道(dao)平行(xing)使用(yong)。

（9）運機(ji)電梯，機(ji)庫中(zhong)幾十噸或者上(shang)百噸重量的飛機(ji)，垂直提升(sheng)到飛機(ji)場跑(pao)道(dao)上(shang)。

（10）門吊(diao)電梯，在大型門式起重機的門腿中，運送(song)在門機中的工作(zuo)人員及檢修機件等。

（11）座椅(yi)電(dian)梯，人(ren)坐(zuo)在電(dian)動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)的(de)椅(yi)子(zi)上(shang)，控制椅(yi)子(zi)手柄上(shang)的(de)按(an)扭，使椅(yi)子(zi)下部的(de)動(dong)(dong)力(li)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置驅動(dong)(dong)人(ren)椅(yi)，沿樓梯扶欄的(de)導軌(gui)上(shang)下運動(dong)(dong)。

特別介紹——消防電梯

設置

消(xiao)防(fang)電梯(ti)的設(she)(she)置(zhi)范(fan)(fan)圍《建筑(zhu)設(she)(she)計防(fang)火規范(fan)(fan)》和《高層(ceng)民用建筑(zhu)設(she)(she)計防(fang)火規范(fan)(fan)》對消(xiao)防(fang)電梯(ti)的設(she)(she)置(zhi)范(fan)(fan)圍作了明確規定，要求以下(xia)五種情況應設(she)(she)置(zhi)消(xiao)防(fang)電梯(ti)：

1．高層一類(lei)民用公(gong)共(gong)建筑；

2．十層(ceng)及十層(ceng)以上的塔(ta)式住宅；

3．十二層及十二層以上的單元式(shi)住(zhu)宅和通廊式(shi)住(zhu)宅；

4．建筑高度超過32米的其他二類公共建筑；

5．建筑(zhu)高度超過32米設有電梯的高層(ceng)建筑(zhu)。

功能

1．消防(fang)電梯(ti)(ti)設有(you)前(qian)室(shi)(shi)(shi)。獨立的(de)消防(fang)電梯(ti)(ti)前(qian)室(shi)(shi)(shi)面(mian)(mian)積為(wei)：居住建(jian)筑(zhu)的(de)前(qian)室(shi)(shi)(shi)面(mian)(mian)積大于4.5平方米；公共(gong)建(jian)筑(zhu)和高(gao)層廠(chang)(chang)（庫(ku)(ku)）房建(jian)筑(zhu)的(de)前(qian)室(shi)(shi)(shi)面(mian)(mian)積大于6平方米。當消防(fang)電梯(ti)(ti)前(qian)室(shi)(shi)(shi)與防(fang)煙樓梯(ti)(ti)間合(he)用前(qian)室(shi)(shi)(shi)時(shi)，其面(mian)(mian)積為(wei)：居住建(jian)筑(zhu)合(he)用前(qian)室(shi)(shi)(shi)面(mian)(mian)積大于6平方米，公共(gong)建(jian)筑(zhu)和高(gao)層廠(chang)(chang)（庫(ku)(ku)）房建(jian)筑(zhu)合(he)用前(qian)室(shi)(shi)(shi)面(mian)(mian)積大于10平方米。

2．消防電梯前室安裝(zhuang)有乙(yi)級防火(huo)(huo)門或具有停滯功能(neng)的(de)防火(huo)(huo)卷(juan)簾。

3．消防(fang)電梯轎廂內設有專用消防(fang)電話。

4．在首(shou)層電梯門(men)口(kou)的(de)適當位(wei)置(zhi)設(she)有供消(xiao)防隊員專用(yong)的(de)操作(zuo)按鈕。操作(zuo)按鈕一般(ban)用(yong)玻璃片保(bao)護，并在適當位(wei)置(zhi)設(she)有紅色的(de)“消(xiao)防專用(yong)”等字樣。

5．當(dang)正常電(dian)(dian)源斷電(dian)(dian)時，非消(xiao)防(fang)電(dian)(dian)梯(ti)內(nei)的(de)照明無電(dian)(dian)，而消(xiao)防(fang)電(dian)(dian)梯(ti)內(nei)仍有照明。

6．消防(fang)電梯前室設(she)有室內(nei)消火栓。

當(dang)發生火災時，受消(xiao)(xiao)防控制中心指令或首層消(xiao)(xiao)防隊員專用操作按鈕(niu)控制進入消(xiao)(xiao)防狀態的情況(kuang)下(xia)，應達到：

1．電(dian)梯如果正處于上行中，則立(li)即在層停(ting)靠，不開門(men)，然后返回(hui)首層站，并(bing)自動打開電(dian)梯門(men)。

2．如果電梯處于(yu)下行中，立即關門返回首層站，并(bing)自動打開電梯門。

3．如果電(dian)梯已在(zai)首層，則立即打(da)開電(dian)梯門進入(ru)消防員專用狀(zhuang)態(tai)。

4．各樓層的叫梯按(an)鈕失去作用，召(zhao)喚切除。

5．恢復轎(jiao)廂內指令按鈕功(gong)能，以(yi)便消(xiao)防隊員操(cao)作。

6．關(guan)門按鈕無自保持功能。

電梯的尺寸

客梯：

630kg（8人） 轎廂尺寸(cun)1100x1400，有(you)機房電梯（一般對重后置）井道尺寸(cun)1700x2100

無機房電梯（一般對重側置）井道尺(chi)寸(cun)1800x1800

800kg（10人）轎廂尺(chi)寸1350x1400，有機房電梯(ti)（一般(ban)對重后置）井道尺(chi)寸1900x2100

無(wu)機房電梯（一般(ban)對重(zhong)側置(zhi)）井道(dao)尺寸2000x1900

1000kg（13人）轎廂尺寸1600x1400，有機(ji)房電梯（一般對重后置）井道尺寸2200x2100

無機房電梯（一般對重側置）井(jing)道尺寸(cun)2300x1900

1350kg（18人(ren)）轎廂尺寸1900x1500，有(you)機房電梯（一般對重后(hou)置(zhi)）井道尺寸2500x2300

無(wu)機房(fang)電梯（一般對重側置）井(jing)道尺寸2600x2000

1600kg（21人）轎廂尺寸1900x1700，有機房(fang)電梯（一般對重后置）井道尺寸2500x2500

無機(ji)房電梯（一般對重側置）井(jing)道尺寸2600x2300

貨梯尺寸差異比較大：

但總的面積(ji)在國標里有要(yao)求，給你(ni)個通用一點(dian)計算方(fang)式吧！

井(jing)道寬=轎廂凈(jing)寬+1300左右吧；井(jing)道深=轎廂深+600左右吧（對重側置的時候）

井道(dao)寬=轎廂(xiang)凈寬+900左右吧；井道(dao)深=轎廂(xiang)深+1200左右吧（對重后置(zhi)的時候）

U型觀(guan)光(guang)梯一(yi)般都在(zai)1000kg左右 轎(jiao)廂一(yi)般就(jiu)(jiu)1300x1800差(cha)不多(duo)吧 鋼結(jie)構井道給個(ge)寬度在(zai)2200-2400之間(jian)，具體看開門尺寸。結(jie)構深度在(zai)1500左右就(jiu)(jiu)行，后壁空著就(jiu)(jiu)行。

兩個電梯井(jing)(jing)可以共用(yong)一個井(jing)(jing)道，不(bu)過中(zhong)間得有(you)分(fen)隔梁，就是間隔不(bu)大于(yu)2500mm的厚度在200左右，高度在300左右的結構(gou)過梁，用(yong)來(lai)固定導軌(gui)支架。

電梯的選購

安(an)全性(xing)：唯有安(an)全的(de)產品，才能使人(ren)們(men)用(yong)(yong)得放心(xin)，安(an)全性(xing)無(wu)疑是選購家用(yong)(yong)電(dian)梯(ti)最重要的(de)考慮對(dui)象。

美(mei)觀性：根據(ju)正常的(de)(de)審美(mei)觀，選購的(de)(de)家用電梯需要與現(xian)有的(de)(de)建(jian)筑(zhu)及周圍的(de)(de)環境融為一體，讓(rang)其成為建(jian)筑(zhu)的(de)(de)一部分(fen)，不要形成過于強烈的(de)(de)對(dui)比。

底(di)坑(keng)(keng)：很多傳統的(de)(de)(de)家(jia)用(yong)電梯需(xu)要(yao)很深(shen)的(de)(de)(de)底(di)坑(keng)(keng)，這樣就需(xu)要(yao)在(zai)家(jia)中進行底(di)坑(keng)(keng)的(de)(de)(de)建(jian)設，若是不(bu)想進行挖底(di)坑(keng)(keng)，可以選擇(ze)無底(di)坑(keng)(keng)電梯或(huo)目前出現的(de)(de)(de)最(zui)小只(zhi)需(xu)50mm底(di)坑(keng)(keng)的(de)(de)(de)家(jia)用(yong)電梯。

土(tu)(tu)建(jian)：一(yi)(yi)般自帶一(yi)(yi)體化(hua)井(jing)道(dao)的電梯是(shi)無需任(ren)何土(tu)(tu)建(jian)工(gong)程的，這取決于(yu)選擇(ze)的家用電梯是(shi)不是(shi)自帶井(jing)道(dao)。

維護保養(yang)：電梯(ti)后(hou)期的(de)消(xiao)費主(zhu)要是維護和(he)保養(yang)。清楚了解電梯(ti)維護保養(yang)次數和(he)成本，還有使用(yong)年(nian)限，可以減少一些不必要的(de)支(zhi)出。

選購家用電梯三要素

人性化：家用電梯主要是為老人和使用者服務，必須具有一定的人性化。例如，老人需要乘坐輪椅，輪椅的尺寸為寬1700px，長 2450px，所以電(dian)梯(ti)轎廂必須大于(yu)寬1750px，深(shen)2500px，否則就(jiu)無法推進輪椅。這些都(dou)是需要考(kao)慮(lv)的，才能更大的體(ti)現家(jia)用電(dian)梯(ti)的實用性。

個(ge)性(xing)化：許多別墅本身富有其獨特(te)的(de)個(ge)性(xing)，且購買和建(jian)筑者均采用(yong)不(bu)同的(de)建(jian)筑結構和樣式來反映個(ge)性(xing)化，因(yin)此也應(ying)根(gen)據建(jian)筑特(te)點、使用(yong)者的(de)身份、氣(qi)質及愛好等，選擇(ze)與之相匹(pi)配(pei)的(de)電(dian)梯(ti)。合適的(de)電(dian)梯(ti)可以在一定(ding)程(cheng)度上(shang)提高別墅的(de)身價。

安全(quan)可靠(kao)：選擇電梯時，安全(quan)可靠(kao)是最值得考慮的(de)(de)。為了(le)保證(zheng)電梯的(de)(de)安全(quan)可靠(kao)必須有第三方進行(xing)(xing)檢測(ce)。而(er)目前中國(guo)(guo)的(de)(de)有關(guan)規定對 320KG以(yi)下的(de)(de)電梯視為“無(wu)全(quan)體傷害的(de)(de)設(she)備”的(de)(de)不(bu)需要經過(guo)有關(guan)部門在安裝后(hou)進行(xing)(xing)驗(yan)收(shou)，那么應該選擇320KG或(huo)以(yi)上的(de)(de)別(bie)墅電梯和家(jia)用電梯為較(jiao)好，因為320KG或(huo)以(yi)上的(de)(de)電梯國(guo)(guo)家(jia)規定必須經過(guo)國(guo)(guo)家(jia)質量技(ji)術監督部門進行(xing)(xing)驗(yan)收(shou)并頒發使用證(zheng)。經過(guo)國(guo)(guo)家(jia)驗(yan)收(shou)的(de)(de)電梯，安全(quan)就有了(le)保障(zhang)，可以(yi)安心使用了(le)。

電梯的維修保養

故障

電(dian)梯有(you)多重安(an)全裝置，但易出問題的(de)(de)地(di)方(fang)也不(bu)(bu)少，有(you)人(ren)因(yin)為電(dian)梯開關門異常而被夾到過(guo)，有(you)人(ren)碰到過(guo)電(dian)梯按(an)鈕失靈，顯示屏黑屏看不(bu)(bu)清樓層的(de)(de)情況，有(you)人(ren)經歷過(guo)直(zhi)掉幾層樓的(de)(de)險境。盡管可(ke)能沒(mei)有(you)造成(cheng)人(ren)身傷害(hai)，但乘(cheng)電(dian)梯不(bu)(bu)是找刺激(ji)，也不(bu)(bu)是演電(dian)影，實(shi)實(shi)在在的(de)(de)生活(huo)被頻(pin)發的(de)(de)電(dian)梯事故攪得心里七上八下。

2013年以來，湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的(de)新聞，不少人(ren)看了都(dou)說(shuo)“坐電梯心里慌(huang)慌(huang)的(de)”。2012年我國(guo)發生的(de)電梯事(shi)故(gu)有36起(qi)，死(si)亡28人(ren)。調(diao)查顯示，21.74%的(de)受訪(fang)者稱常遇(yu)到電梯故(gu)障。

電(dian)梯故障(zhang)主要表(biao)現在以下幾(ji)個方(fang)面：

1.電(dian)氣安全裝(zhuang)置(zhi)失靈(ling)；

2.制(zhi)動力矩不足(zu)；

3.曳(ye)引(yin)力(li)不足；

4.限(xian)速器失靈；

5.安全鉗失(shi)靈。

另外(wai)，不遵守電(dian)梯額定(ding)載(zai)(zai)重(zhong)量（乘員數）嚴(yan)重(zhong)超(chao)載(zai)(zai)下行，或對載(zai)(zai)重(zhong)量估計偏(pian)差較大而超(chao)載(zai)(zai)下行等都(dou)有(you)可能導致電(dian)梯蹲底的(de)發生。

保養技巧

電(dian)梯保養指定期對運(yun)行(xing)的電(dian)梯部件進行(xing)檢(jian)查、加油、清除(chu)積塵、調試(shi)安全裝(zhuang)置的工作。包括(kuo)電(dian)梯曳引鋼絲(si)繩(sheng)的無損檢(jian)測與潤滑(hua)維護等。

注意事項

1．電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)由(you)機械(xie)和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣兩大(da)部(bu)(bu)分組(zu)成。如果(guo)日常(chang)不(bu)對電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)進(jin)行保養，電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)安全性就(jiu)得不(bu)到保障，如果(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)需要(yao)加油的(de)(de)時候而沒有加油，就(jiu)會造成電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)機械(xie)部(bu)(bu)件的(de)(de)磨損和(he)破壞，使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)大(da)大(da)縮短，無法正常(chang)使(shi)用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)。

2．電(dian)(dian)梯(ti)在使用過程中，一(yi)(yi)些電(dian)(dian)梯(ti)用戶為(wei)了減(jian)少成本(ben)、節(jie)約資(zi)金，找臨(lin)時工或(huo)沒有(you)資(zi)質(zhi)的公司做電(dian)(dian)梯(ti)維護保養(yang)，一(yi)(yi)旦出了安全問題(ti)連責(ze)任單位(wei)都找不(bu)到。如果是由(you)電(dian)(dian)梯(ti)廠家(jia)或(huo)有(you)資(zi)質(zhi)的專業公司進行維保的話，一(yi)(yi)方面(mian)維保技術和質(zhi)量有(you)保證，另方面(mian)一(yi)(yi)旦出了問題(ti)也有(you)人(ren)負責(ze)。

機械部件

1．電(dian)梯(ti)的(de)曳(ye)(ye)(ye)引(yin)(yin)機(ji)(ji)需要(yao)油的(de)潤滑。在曳(ye)(ye)(ye)引(yin)(yin)機(ji)(ji)的(de)外罩上有兩(liang)個刻度(du)，打開油嘴查看油應(ying)(ying)在兩(liang)個刻度(du)中間，如果油低于(yu)下(xia)面的(de)刻度(du)，就表示應(ying)(ying)該給(gei)曳(ye)(ye)(ye)引(yin)(yin)機(ji)(ji)加(jia)油，如果不加(jia)油，電(dian)梯(ti)長(chang)時間的(de)運(yun)行(xing)(xing)就會得不到(dao)很(hen)好地(di)(di)潤滑，從而(er)導致電(dian)梯(ti)曳(ye)(ye)(ye)引(yin)(yin)機(ji)(ji)和(he)電(dian)動機(ji)(ji)的(de)燒(shao)毀。電(dian)梯(ti)運(yun)行(xing)(xing)時間長(chang)了以后應(ying)(ying)該及時更換油，使曳(ye)(ye)(ye)引(yin)(yin)機(ji)(ji)始終保(bao)持(chi)清爽良(liang)好地(di)(di)潤滑。

2．電梯轎(jiao)廂(xiang)導靴的清洗(xi)和(he)(he)潤滑。眾所周知，導靴在導軌上(shang)運(yun)行，導靴上(shang)面(mian)有油(you)(you)杯，要使(shi)電梯在運(yun)行中不產生磨擦聲就(jiu)必(bi)須定期給油(you)(you)杯加油(you)(you)和(he)(he)清洗(xi)導靴，并且應(ying)打掃(sao)干(gan)凈轎(jiao)廂(xiang)的衛生。

3．電(dian)(dian)梯(ti)(ti)廳(ting)(ting)門(men)(men)(men)和(he)轎(jiao)門(men)(men)(men)的(de)保養(yang)。電(dian)(dian)梯(ti)(ti)出(chu)現故(gu)障一般多在電(dian)(dian)梯(ti)(ti)廳(ting)(ting)門(men)(men)(men)和(he)轎(jiao)門(men)(men)(men)上(shang)(shang)，所以應注意(yi)廳(ting)(ting)門(men)(men)(men)、轎(jiao)門(men)(men)(men)上(shang)(shang)的(de)保養(yang)。一是門(men)(men)(men)的(de)上(shang)(shang)坎架(jia)上(shang)(shang)該(gai)加油地方加油，保持良(liang)好潤滑，電(dian)(dian)梯(ti)(ti)就(jiu)(jiu)(jiu)不會在運(yun)行中和(he)門(men)(men)(men)的(de)開啟中發(fa)出(chu)令人(ren)不愉快的(de)聲音。注意(yi)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)安(an)全(quan)觸(chu)板(ban)或光幕型的(de)觸(chu)板(ban)開關(guan)線(xian)的(de)檢(jian)查(cha)，因(yin)為電(dian)(dian)梯(ti)(ti)開關(guan)門(men)(men)(men)的(de)頻(pin)率較高，會使開關(guan)線(xian)受損(sun)，這就(jiu)(jiu)(jiu)要(yao)求(qiu)維保人(ren)員在每一次(ci)工作中必(bi)須(xu)要(yao)檢(jian)查(cha)，該(gai)換(huan)(huan)的(de)就(jiu)(jiu)(jiu)要(yao)提前(qian)換(huan)(huan)，不要(yao)讓用戶因(yin)門(men)(men)(men)的(de)問題對電(dian)(dian)梯(ti)(ti)產(chan)品質(zhi)量產(chan)生懷疑(yi)。

電氣部件

電氣部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好(hao)往(wang)上或往(wang)下(xia)(xia)運行(xing)到此處，而(er)廳(ting)門被短接電梯就不能(neng)(neng)停下(xia)(xia)來，于是事故就極可能(neng)(neng)發(fa)生。所以(yi)我(wo)們在日常的維保工(gong)作(zuo)中千(qian)萬不要把(ba)(ba)安全(quan)(quan)回(hui)路給短接了(le)，如果一(yi)定要進(jin)行(xing)短接，就要查明哪(na)個安全(quan)(quan)部(bu)件出了(le)問題，需要短接哪(na)個安全(quan)(quan)部(bu)件，而(er)且保養或急(ji)修(xiu)好(hao)了(le)以(yi)后，一(yi)定要及(ji)時把(ba)(ba)短接線取掉。

安全監測

1、機房環境

2、控制屏柜

3、主電源開關

4、曳引輪

5、限速器

6、井道與底坑

7、導軌

8、層門與轎廂

9、對重應有(you)壓板可靠固定(ding)，防止松(song)動(dong)。

10、限速器張緊裝置(zhi)，鋼帶(dai)張緊裝置(zhi)應設安全開關。

11、補(bu)償(chang)鏈、繩在電梯運(yun)行時(shi)，不得(de)與井道或其它部件相(xiang)碰撞。

12、電氣安全部分。

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