一、什么是共享單車概念

共(gong)(gong)享(xiang)單車是指企(qi)業(ye)在校(xiao)園(yuan)、地鐵站點、公(gong)交站點、居(ju)民區(qu)、商(shang)業(ye)區(qu)、公(gong)共(gong)(gong)服務區(qu)等提(ti)供自行車單車共(gong)(gong)享(xiang)服務，是一(yi)種分時(shi)租(zu)賃(lin)模(mo)式(shi)。共(gong)(gong)享(xiang)單車是一(yi)種新(xin)型共(gong)(gong)享(xiang)經濟。

2016年底以(yi)來(lai)，國內共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)突然就火爆(bao)了(le)起來(lai)，最(zui)近一張(zhang)(zhang)手機截(jie)屏躥紅網絡(luo)。在這張(zhang)(zhang)截(jie)圖(tu)上，24個(ge)共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)應用(yong)的(de)(de)圖(tu)標霸滿了(le)整個(ge)手機屏幕(mu)，真的(de)(de)是“一圖(tu)說明(ming)共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)的(de)(de)激(ji)烈競爭”。而在街頭，仿(fang)佛一夜之(zhi)間(jian)，共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)已(yi)經到了(le)“泛濫”的(de)(de)地步，各大城市路(lu)邊排滿各種顏(yan)色(se)的(de)(de)共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)。

共(gong)享單車已經越來越多地引起(qi)人們的注意(yi)，由(you)于其符合低碳出行理(li)念(nian)，政府(fu)對(dui)這一新鮮事物也處于善意(yi)的觀察期。

2017年(nian)5月7日，在滬召開(kai)共享單(dan)車(che)專(zhuan)業委(wei)員會(hui)成立大(da)會(hui)，宣布成立中國自行車(che)協會(hui)共享單(dan)車(che)專(zhuan)業委(wei)員會(hui)。

第三方數(shu)據研究機構比(bi)達(da)(da)咨詢日前(qian)發布(bu)的《2016中國(guo)共(gong)享單(dan)車(che)市場(chang)研究報告》顯示，截至2016年(nian)底，中國(guo)共(gong)享單(dan)車(che)市場(chang)整(zheng)體(ti)用(yong)戶數(shu)量已(yi)達(da)(da)到1886萬，預(yu)計2017年(nian)，共(gong)享單(dan)車(che)市場(chang)用(yong)戶規模將繼續保持大幅增(zeng)長，年(nian)底將達(da)(da)5000萬用(yong)戶規模。

報告(gao)指出(chu)，中國共(gong)(gong)享單(dan)車(che)(che)市(shi)場已經歷了三個發展階段(duan)(duan)。2007年—2010年為(wei)第(di)一階段(duan)(duan)，由(you)國外興起的(de)公共(gong)(gong)單(dan)車(che)(che)模式開始(shi)引進(jin)國內，由(you)政(zheng)府(fu)主導(dao)分城市(shi)管理，多為(wei)有(you)(you)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)(che)。2010年—2014年為(wei)第(di)二階段(duan)(duan)，專(zhuan)門經營(ying)單(dan)車(che)(che)市(shi)場的(de)企業開始(shi)出(chu)現，但(dan)公共(gong)(gong)單(dan)車(che)(che)仍以(yi)有(you)(you)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)(che)為(wei)主。2014年至今為(wei)第(di)三階段(duan)(duan)，隨著移動(dong)互(hu)聯網的(de)快速發展，以(yi)OFO為(wei)首的(de)互(hu)聯網共(gong)(gong)享單(dan)車(che)(che)應(ying)運而生，更加(jia)便捷的(de)無(wu)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)(che)開始(shi)取(qu)代(dai)有(you)(you)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)(che)。

報(bao)告(gao)顯示，目前，中(zhong)國共(gong)享單車市場(chang)中(zhong)OFO和摩拜(bai)兩(liang)家企業優勢比較(jiao)明顯，其中(zhong)，摩拜(bai)單車投放量(liang)最(zui)多(duo)，超過450萬(wan)臺，市場(chang)占有(you)率60%。

報告還顯示，共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)更受年輕男性歡迎。中(zhong)國(guo)共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)用戶中(zhong)男性占(zhan)比(bi)(bi)54.2%，女性占(zhan)比(bi)(bi)45.8%。用戶年齡分布中(zhong)，25歲—35歲人群使用最多，其(qi)次是25歲以下人群。使用頻(pin)率中(zhong)，每(mei)周使用3次—4次的用戶最多。

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二、有哪些共享單車概念股

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