柴油機冒黑煙解決方式

1、更換空氣濾清器

最為常見的問(wen)題，因(yin)為空(kong)氣(qi)(qi)(qi)中的灰(hui)塵(chen)及顆(ke)粒物(wu)過多(duo)使得濾(lv)(lv)清器濾(lv)(lv)芯(xin)堆積較(jiao)多(duo)的塵(chen)土和(he)污物(wu)，增加了進氣(qi)(qi)(qi)阻力，導致(zhi)供氣(qi)(qi)(qi)不足(zu)。

建議空(kong)氣污(wu)染(ran)嚴重(zhong)地區(qu)(qu)(尤其是空(kong)氣懸浮顆粒物較多的地區(qu)(qu))5000KM清潔(jie)一次(ci)，空(kong)氣良(liang)好的地區(qu)(qu)10000KM清潔(jie)一次(ci)。

2、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)

柴油(you)品質不好會導致噴油(you)嘴堵塞(sai)、磨損等，致使供油(you)不準(zhun)確，更換電磁(ci)閥能解決(jue)這個問題。建議柴油(you)質量不佳的(de)中小城(cheng)市車(che)主重點檢(jian)查(cha)該處。北(bei)京(jing)的(de)就有福了，08年(nian)起(qi)將提(ti)供低(di)硫(liu)清潔柴油(you)，歐IV標準(zhun)的(de)阿!

3、更換燃油濾清器

也是柴(chai)(chai)(chai)油(you)品質導(dao)致的，柴(chai)(chai)(chai)油(you)中灰度和水(shui)份必須(xu)先濾(lv)清才能進入(ru)氣缸，如果燃油(you)濾(lv)清器不(bu)達標(biao)，使用時間(jian)超過規定或因質量(liang)問題發生破損等(deng)，都會造(zao)成顆粒(li)和水(shui)份隨(sui)柴(chai)(chai)(chai)油(you)一(yi)起(qi)進入(ru)發動機燃燒，并(bing)損壞(huai)燃油(you)系統(tong)，特別是共軌系統(tong)，使得(de)高壓無法建立，噴射霧化不(bu)充分(fen)，都會造(zao)成冒(mao)黑(hei)煙現象。

4、清洗油路

積炭會阻礙(ai)油路，并導致供油不暢。這是論壇中(zhong)出現過的問(wen)(wen)題，并有車主反映(ying)清洗油路后(hou)冒黑煙問(wen)(wen)題大大緩(huan)解(jie)。

建議柴油(you)品質不佳地區可(ke)以采納嘗試這個解(jie)決辦(ban)法，避免有時候被4S忽(hu)悠。不過推薦(jian)先試用柴油(you)添(tian)加(jia)劑(ji)。

5、更換損壞部件

長時間的(de)行駛(shi)會(hui)導致部件的(de)磨損，影(ying)響供油供氣。因為此類故障出(chu)現比較分散(san)，需要(yao)4S檢測才(cai)能確認故障根源。

6、添加柴油添加劑

加兩(liang)次(ci)就(jiu)可以有效(xiao)清洗油路，減(jian)少積炭(tan)。不(bu)過(guo)不(bu)需(xu)要(yao)每次(ci)都加，除非你是賣添加劑的。該解(jie)決辦(ban)法僅針對(dui)柴油品(pin)質(zhi)導致油路不(bu)暢的情況，如果添加劑沒有改善(shan)冒黑煙(yan)狀況，就(jiu)需(xu)要(yao)去4S檢查了(le)。

柴油車(che)尾(wei)氣(qi)(qi)凈化器等類似的(de)尾(wei)氣(qi)(qi)處理裝置(zhi)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)及(ji)維護(hu)不在(zai)討(tao)論范圍，因為該環(huan)節只(zhi)是掩蓋了(le)冒黑(hei)煙(yan)的(de)表象，甚至(zhi)會使得(de)車(che)主在(zai)不了(le)解車(che)況(kuang)的(de)情況(kuang)下(xia)帶病上路，發生更(geng)多更(geng)嚴重的(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)。

柴油機知識課堂>>