電(dian)(dian)動(dong)三(san)輪車(che)(che)是用(yong)(yong)以電(dian)(dian)瓶(ping)(ping)為(wei)動(dong)力，電(dian)(dian)機(ji)為(wei)驅動(dong)的拉貨或拉人用(yong)(yong)的三(san)輪運輸工(gong)(gong)具。電(dian)(dian)動(dong)三(san)輪車(che)(che)采用(yong)(yong)管(guan)式(shi)大容量、左右襯、深放(fang)(fang)電(dian)(dian)、牽引式(shi)電(dian)(dian)瓶(ping)(ping)，能(neng)適應長時間工(gong)(gong)作連(lian)續(xu)放(fang)(fang)電(dian)(dian)的要求，電(dian)(dian)瓶(ping)(ping)正常使用(yong)(yong)兩年，內容量不減。

電(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪(lun)車(che)(che)以其適用性強，機動(dong)(dong)錄活，維(wei)護簡單，維(wei)修方便，價格低廉(lian)等優點，可以靈活地穿(chuan)行(xing)于(yu)狹小(xiao)的(de)馬路間。電(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪(lun)車(che)(che)具(ju)有(you)倒(dao)車(che)(che)開關，可以方便的(de)實現倒(dao)順行(xing)駛功能(neng)，這在道路狹窄的(de)胡同、小(xiao)巷非(fei)常實用，無論行(xing)駛停車(che)(che)均(jun)非(fei)常方便。廣泛(fan)應用于(yu)家(jia)庭、城鄉、個(ge)體出租、廠區、礦區、環衛(wei)、社區保(bao)潔等短途運(yun)輸領(ling)域。

家用型電(dian)動三輪車： 大部分(fen)采用是(shi)側(ce)輪電機，外(wai)置車(che)(che)架（車(che)(che)架在車(che)(che)輪外(wai)邊），這種結(jie)構的車(che)(che)沒(mei)有大軸(zhou)，載重量輕，一(yi)般200KG左右，電機一(yi)般為350-500W，電池為12V20AH電池，適合做家用和老年代步工具。

也(ye)有(you)中置(zhi)(zhi)電(dian)機帶大軸的，（大軸又(you)稱后(hou)橋、后(hou)梁，是連接三(san)(san)輪(lun)(lun)車(che)后(hou)兩(liang)輪(lun)(lun)之間的車(che)軸，三(san)(san)輪(lun)(lun)車(che)的重(zhong)要部件）這(zhe)種車(che)穩(wen)定性(xing)好，中置(zhi)(zhi)電(dian)機同時驅動后(hou)兩(liang)輪(lun)(lun)，啟動平穩(wen)，不過(guo)這(zhe)種三(san)(san)輪(lun)(lun)車(che)一般比(bi)較貴(gui)。

貨運型電動三輪車(che)： 這種車也分為倆種，一種為摩托型，配置和款式和三輪摩托車差不多，中置電機帶大軸，配500W以上電機，載貨量一般在300-600KG，配置有倒順開關，和調速系統。上路最快時速在35公里左右。一種為機動三輪型，多由機動三輪改裝而成，后橋，車箱完全采用機動三輪車配置，載重都在一噸以上，可由變速箱進行調速，配置4-5塊120AH大容量電瓶，直流900W以上電機，有帶駕駛室的和不帶駕駛室的，也可配置液壓升降裝置，用作廠內裝卸散裝物料和城市用來清運垃圾等。【詳情>>】

1、車(che)架子(zi)價格

車(che)(che)架子中有很多的雜(za)牌小作坊生產(chan)的車(che)(che)，這些車(che)(che)出廠價在1500以(yi)下，零售(shou)價格(ge)在1500到(dao)2000，有些車(che)(che)身大的能(neng)到(dao)2500。這種(zhong)(zhong)車(che)(che)車(che)(che)身使用的鋼材(cai)不行，容易使車(che)(che)身變形，控制器電(dian)機是(shi)市(shi)場上采購的，沒有太好的質量保證和售(shou)后服務。買(mai)這種(zhong)(zhong)車(che)(che)在家(jia)里自(zi)用還是(shi)能(neng)滿足一般(ban)的需求，不能(neng)拉重物。品(pin)牌車(che)(che)架價格(ge)最(zui)低都在2500左(zuo)右，價格(ge)質量都有很大的提高。一句話說就(jiu)是(shi)買(mai)這倆(lia)品(pin)牌最(zui)多多出點錢，買(mai)到(dao)手里就(jiu)不會虧(kui)本。

2、電池組(zu)價格

現在三輪車為了(le)能夠跑(pao)的遠很多車架(jia)設(she)計(ji)了(le)能用(yong)兩組電(dian)池，所(suo)以(yi)價格根據電(dian)池組的數(shu)量不同(tong)高低不一樣。這里(li)只(zhi)說一組電(dian)池的情況怎么分(fen)辨(bian)電(dian)池。

三輪電動車(che)電池(chi)(chi)的(de)(de)型號很多(duo)，一(yi)般來說只要電池(chi)(chi)電壓符合多(duo)大(da)的(de)(de)電池(chi)(chi)能(neng)放下(xia)就能(neng)用。4塊的(de)(de)電池(chi)(chi)是(shi)(shi)48伏的(de)(de)，最(zui)小容量的(de)(de)是(shi)(shi)20安時(shi)的(de)(de)電池(chi)(chi)（重(zhong)量是(shi)(shi)54斤(jin)）650元。其(qi)他(ta)常見型號的(de)(de)電池(chi)(chi)有4832的(de)(de)80斤(jin)（950元），4838的(de)(de)94斤(jin)（1150元），4845的(de)(de)108斤(jin)（1350元），4852的(de)(de)120斤(jin)（1450元）。有很多(duo)雜牌電池(chi)(chi)以(yi)小重(zhong)大(da)，32的(de)(de)電池(chi)(chi)能(neng)充當50安的(de)(de)電池(chi)(chi)，所(suo)以(yi)還是(shi)(shi)看重(zhong)量比較好的(de)(de)。

3、三輪(lun)電動車最終價格

一般從2000起步(bu)，最高(gao)能到(dao)兩萬塊。三(san)(san)輪電(dian)(dian)動車(che)的(de)價格一般是(shi)由兩部(bu)分(fen)組成的(de)，車(che)架子和電(dian)(dian)池組。買三(san)(san)輪電(dian)(dian)動車(che)就(jiu)是(shi)車(che)架加電(dian)(dian)池，自己根據配置大概就(jiu)能知道一輛三(san)(san)輪電(dian)(dian)動車(che)多少(shao)錢。

1、注意電動三輪車的材質

由于電(dian)動三(san)輪車是(shi)一(yi)種載重(zhong)量較大(da)的(de)交通工具，所(suo)以對(dui)它的(de)材料(liao)要(yao)求(qiu)也是(shi)較高(gao)的(de)。一(yi)般(ban)來講，一(yi)輛好的(de)電(dian)動三(san)輪車骨架(jia)(jia)(jia)(三(san)角架(jia)(jia)(jia))應(ying)用無縫鋼(gang)(gang)管制(zhi)成(cheng)，因鋼(gang)(gang)管強度高(gao)，承(cheng)受力(li)量大(da)，不易(yi)變形。使用者在選購時，可用手指敲擊(ji)三(san)輪上的(de)管子(zi)，如(ru)聲音清(qing)脆，就是(shi)鋼(gang)(gang)管。而且(qie)要(yao)仔細(xi)看(kan)骨架(jia)(jia)(jia)各個(ge)部分，看(kan)看(kan)是(shi)否有裂痕，尤(you)其(qi)是(shi)其(qi)薄弱(ruo)環節，包括前叉管。

2、挑選好彈簧弓子

作為一(yi)種人力(li)的載(zai)重交通工具，為了(le)減少其(qi)行駛(shi)中的顛簸，增強整體性，每個電動三輪車的后(hou)輪上(shang)部都裝(zhuang)有緩(huan)沖彈簧，實踐證明，彈簧質(zhi)量的好壞，直接影響使(shi)用者的使(shi)用。如彈簧弓子(zi)太(tai)軟(ruan)，貨物裝(zhuang)上(shang)車后(hou)，失去彈性，行駛(shi)起來(lai)失去緩(huan)沖作用，蹬(deng)時也(ye)十分費力(li)氣；要是彈簧太(tai)硬，又有可能折斷。所以選購時這(zhe)點不應忽視(shi)。

新車(che)的初(chu)次充電方法(fa)：新車(che)最好(hao)先充電后使用。方法是把充電電流調至14A以(yi)內，充電l5h以(yi)上。前5～l0次充電時間盡(jin)量(liang)長(chang)些，這樣能使蓄(xu)電池(chi)極板上滲透(tou)性(xing)物質充分反(fan)應(ying)，有利于提高(gao)整車(che)行駛里程和延(yan)長(chang)蓄(xu)電池(chi)的使用壽命。

是(shi)否(fou)每天都(dou)需要充電(dian)？按(an)用(yong)戶的使(shi)用(yong)習慣，一(yi)般白天(tian)使(shi)用(yong)，晚上(shang)回(hui)家充(chong)電(dian)(dian)。電(dian)(dian)動三輪車充(chong)足(zu)電(dian)(dian)可(ke)行駛80～120km，蓄電(dian)(dian)池的設計壽命為充(chong)、放電(dian)(dian)700次以上(shang)(兩年)。

(1)如(ru)果行駛(shi)里程夠用，建議(yi)每天只(zhi)充電一次。

(2)如果不夠用中午可補充充電一次。【詳情>>】

1、充電(dian)(dian)器充不上(shang)電(dian)(dian)：原(yuan)因是充電(dian)(dian)器(qi)插(cha)頭(tou)與(yu)(yu)插(cha)座(zuo)線(xian)(xian)路松(song)動，電(dian)(dian)池(chi)組(zu)接線(xian)(xian)脫落，熔(rong)絲熔(rong)斷(duan)等原(yuan)因。解決方(fang)法是緊(jin)固插(cha)牢充電(dian)(dian)器(qi)與(yu)(yu)插(cha)頭(tou)。電(dian)(dian)池(chi)組(zu)接線(xian)(xian)脫落，焊接電(dian)(dian)池(chi)連接線(xian)(xian)，熔(rong)絲熔(rong)斷(duan)的(de)話舊更(geng)換熔(rong)絲。

2、一(yi)次充電續(xu)航短：原(yuan)因有三點，第一電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)不足，第二(er)，電(dian)(dian)池(chi)衰減或損壞(huai)，第三，頻繁剎(cha)車(che)起動、上(shang)坡逆行行駛(shi)、載(zai)重大(da)(da)。解決方法為電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)不足，應充足電(dian)(dian)。電(dian)(dian)池(chi)衰減或損壞(huai)，應更換電(dian)(dian)池(chi)。頻繁剎(cha)車(che)起動、上(shang)坡逆行行駛(shi)、載(zai)重大(da)(da)，在此情況下用(yong)人力腳踏助力。

3、調(diao)速失效(xiao)或把手不靈活：原因調速(su)電線插(cha)(cha)頭(tou)松脫，調速(su)把手中(zhong)磁鋼與鋼絲繩連接松動，調速(su)把手中(zhong)彈簧卡住(zhu)或(huo)(huo)失效(xiao)。解決方(fang)法，插(cha)(cha)緊(jin)插(cha)(cha)頭(tou)，重(zhong)焊后夾緊(jin)，修理(li)或(huo)(huo)更換(huan)彈簧。

4、電機(ji)不能正常(chang)工(gong)作：原(yuan)因可(ke)能是電(dian)(dian)動(dong)機、電(dian)(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)插頭松(song)脫，電(dian)(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)松(song)動(dong)、斷(duan)(duan)(duan)路，電(dian)(dian)池(chi)盒內熔絲(si)熔斷(duan)(duan)(duan)。解決方(fang)法(fa)電(dian)(dian)動(dong)機、電(dian)(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)插頭松(song)脫，插緊插頭。電(dian)(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)松(song)動(dong)、斷(duan)(duan)(duan)路，接(jie)(jie)好焊(han)牢(lao)。電(dian)(dian)池(chi)盒內熔絲(si)熔斷(duan)(duan)(duan)更換熔絲(si)。

5、其他故(gu)障(zhang)：>原因有輪轂電動機、控制器、充電器、電池組出現異常或是其他無法判定的故障。遇到這種情況就請找經銷商或特約維修站修理，切勿自行打開修理。否則可能會失去生產廠家的保修承諾。【詳情>>】

1、冬天騎行時(shi)，因(yin)為低(di)溫使電(dian)(dian)池(chi)組的(de)容(rong)量下(xia)降，相(xiang)同的(de)騎行距離，放電(dian)(dian)深度(du)將(jiang)加大，用腳(jiao)踏助(zhu)力將(jiang)有利于延(yan)長電(dian)(dian)池(chi)的(de)使用壽命。

2、電(dian)(dian)(dian)動三輪車不(bu)適應(ying)在(zai)凹(ao)凸(tu)不(bu)平或(huo)陡峭路面行駛(shi)，如(ru)(ru)果(guo)振動過(guo)大，會(hui)造(zao)成(cheng)電(dian)(dian)(dian)器(qi)件的接(jie)觸不(bu)良(liang)，如(ru)(ru)遇(yu)(yu)這種(zhong)路面，請盡量(liang)減(jian)速或(huo)下車推(tui)行為好。避免電(dian)(dian)(dian)機啟動轉(zhuan)(zhuan)把與(yu)剎(cha)車閘把同時(shi)使(shi)用，以免電(dian)(dian)(dian)機過(guo)載而(er)損壞其他部件。遇(yu)(yu)到(dao)電(dian)(dian)(dian)機啟動轉(zhuan)(zhuan)把松開(kai)車輛仍在(zai)通電(dian)(dian)(dian)行駛(shi)此種(zhong)情況應(ying)立即關閉電(dian)(dian)(dian)門，并使(shi)用腳踏騎行功能，車輛隨(sui)后(hou)應(ying)送專業維修(xiu)部門檢修(xiu)。

3、充氣充到一定(ding)的(de)氣壓后(hou)，轉動輪(lun)輞(wang)用手均勻(yun)敲(qiao)擊車胎(tai)(tai)，然后(hou)繼續充氣使車胎(tai)(tai)與輪(lun)輞(wang)吻(wen)合，以(yi)免騎行時出(chu)現滑(hua)胎(tai)(tai)現象。

4、電動三輪車(che)最高車(che)速(su)為20km/h，但長時(shi)間行駛其風阻耗能也大，影響(xiang)一次充電續行里程(cheng)，所以(yi)建議車(che)速(su)最好(hao)控制在15--18km/h為好(hao)。

5、電(dian)(dian)動自行車(che)(che)雖然有良好的防雨性能，仍請避(bi)免(mian)直接日曬和(he)雨淋，防止(zhi)車(che)(che)體或(huo)轉動部(bu)(bu)件的銹蝕，雨季使用或(huo)經過水潭、積水時(shi)，水位高度不能高于輪軸(zhou)中(zhong)心線，防止(zhi)電(dian)(dian)機進(jin)水造成損(sun)壞。每隔一個月請定(ding)期(qi)檢(jian)查前(qian)后(hou)叉、車(che)(che)把(ba)、平叉中(zhong)軸(zhou)、后(hou)減震器、緊(jin)固(gu)件是(shi)否松動，大家如發現任何一處有松動，請到(dao)當地指(zhi)定(ding)維(wei)修部(bu)(bu)，由專業人(ren)員進(jin)行維(wei)修。

6、請使用潤滑油保養車體的有關傳動部件，如：前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗，按需加黃油或機油。【詳情>>】