CNC數(shu)控機床是什么 數(shu)控車床的基本組成有哪些

數控車床是什么

數控車床、車(che)削中心(xin)，是一種(zhong)(zhong)(zhong)高精度、高效率的(de)(de)自動化機(ji)床。配備多工(gong)位(wei)刀(dao)(dao)塔或動力刀(dao)(dao)塔，機(ji)床就具(ju)有廣泛的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝性能，可加(jia)(jia)工(gong)直線(xian)(xian)圓(yuan)(yuan)柱、斜線(xian)(xian)圓(yuan)(yuan)柱、圓(yuan)(yuan)弧和各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)螺紋、槽、蝸(gua)桿等復(fu)(fu)雜工(gong)件(jian)，具(ju)有直線(xian)(xian)插補(bu)、圓(yuan)(yuan)弧插補(bu)各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)補(bu)償功能，并在復(fu)(fu)雜零件(jian)的(de)(de)批(pi)量生產(chan)中發揮了良好的(de)(de)經濟效果。

“CNC”是英文Computerized Numerical Control（計算機數(shu)字化控制）的縮寫。數(shu)控機床是按(an)照(zhao)事先編制好的加工(gong)程序，自動(dong)地對(dui)被加工(gong)零件(jian)進行(xing)加工(gong)。我們把(ba)零件(jian)的加工(gong)工(gong)藝路線、工(gong)藝參(can)數(shu)、刀具的運動(dong)軌跡、位移量、切削(xue)參(can)數(shu)(主(zhu)軸(zhou)轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀(dao)、主(zhu)軸正(zheng)轉、反轉、切削液開、關等)，按(an)照數控機床規定的(de)指令代(dai)碼及程序(xu)格式(shi)編寫成加工程序(xu)單(dan)，再把這程序(xu)單(dan)中的(de)內容記錄在控制介質上(如穿孔(kong)紙帶(dai)、磁(ci)帶(dai)、磁(ci)盤(pan)、磁(ci)泡存儲器)，然后輸入到數控機床的數控裝(zhuang)置(zhi)中，從而指(zhi)揮機床加工零(ling)件。

這種從零(ling)件(jian)圖的(de)(de)分析到制成控(kong)制介質(zhi)的(de)(de)全部過(guo)程(cheng)(cheng)叫數控(kong)程(cheng)(cheng)序的(de)(de)編制。數控(kong)機床(chuang)與普通機床(chuang)加工零(ling)件(jian)的(de)(de)區(qu)別(bie)在于數控(kong)機床(chuang)是按照程(cheng)(cheng)序自動加工零(ling)件(jian)，而普通機床(chuang)要由人(ren)來操作，我(wo)們只要改變(bian)控(kong)制機床(chuang)動作的(de)(de)程(cheng)(cheng)序就可以達到加工不同零(ling)件(jian)的(de)(de)目的(de)(de)。因此，數控(kong)機床(chuang)特別(bie)適用于加工小批量(liang)且形狀(zhuang)復雜要求精度高(gao)的(de)(de)零(ling)件(jian)

由于數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制(zhi)好(hao)程序以后，輸(shu)入到數控(kong)裝置(zhi)中來指揮機床工(gong)作。程序的輸(shu)入是通過控(kong)制(zhi)介質來的。

數控車床是由哪些組成的

數(shu)(shu)(shu)控車(che)床由數(shu)(shu)(shu)控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系(xi)統(tong)、尾座、液(ye)壓系(xi)統(tong)、冷卻系(xi)統(tong)、潤滑系(xi)統(tong)、排屑器等部(bu)分組成。數(shu)(shu)(shu)控車(che)床分為立式數(shu)(shu)(shu)控車(che)床和臥(wo)式數(shu)(shu)(shu)控車(che)床兩種類型。

立式數控車(che)(che)床用(yong)于回轉直徑較(jiao)大的盤類零件車(che)(che)削加工。

臥式(shi)數控車床用于(yu)軸向尺寸較(jiao)長或(huo)小型盤(pan)類零件(jian)的(de)車削加工。

臥式數控車床(chuang)(chuang)按功能可進(jin)一(yi)步分為(wei)經濟型(xing)數控車床(chuang)(chuang)、普通數控車床(chuang)(chuang)和(he)車削加工中心。

(1)經濟型數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)：采用步進(jin)電動(dong)機和單片機對(dui)普通車(che)(che)床(chuang)(chuang)的車(che)(che)削(xue)進(jin)給系統進(jin)行改造后形(xing)成的簡(jian)易型數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)。成本較(jiao)低，自(zi)動(dong)化程度和功(gong)能都比(bi)較(jiao)差，車(che)(che)削(xue)加工精度也不高(gao)，適用于要求不高(gao)的回轉(zhuan)類零件的車(che)(che)削(xue)加工。

(2)普通(tong)數(shu)控(kong)車床(chuang)：根(gen)據車削(xue)加(jia)工要求在結構上進行專(zhuan)門(men)設計(ji)，配備通(tong)用數(shu)控(kong)系統(tong)而形成的數(shu)控(kong)車床(chuang)。數(shu)控(kong)系統(tong)功能強，自動化(hua)程度和加(jia)工精度也比(bi)較高，適用于(yu)一般(ban)回轉(zhuan)類零(ling)件的車削(xue)加(jia)工。這種數(shu)控(kong)車床(chuang)可同時(shi)控(kong)制兩個坐標(biao)軸，即x軸和(he)z軸。

車削中心

(3)車削加工(gong)中心：在普通數控(kong)車床的基礎上，增加了C軸和動力(li)頭，更(geng)高級的(de)機(ji)床還(huan)帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸(zhou)，聯動控制軸(zhou)可(ke)以(yi)是(X、Z)、(X、C)或(huo)(Z、C)。由(you)于增加了C軸和銑削(xue)動力頭，這種數控車床的(de)加(jia)工(gong)功能大(da)大(da)增強(qiang)，除可以(yi)進行一般車削(xue)外，還可以(yi)進行徑向和軸向銑削(xue)、曲面銑削(xue)、中(zhong)心線不在零(ling)件回轉(zhuan)中(zhong)心的(de)孔(kong)和徑向孔(kong)的(de)鉆(zhan)削(xue)等(deng)加(jia)工(gong)。

2、液壓卡(ka)盤和(he)液壓尾架

液壓卡(ka)盤(pan)是(shi)數控(kong)車(che)削(xue)加工(gong)時(shi)夾緊工(gong)件的(de)重要(yao)附件，對一(yi)般回轉(zhuan)類零(ling)(ling)件可采(cai)用普通液壓卡(ka)盤(pan)；對零(ling)(ling)件被夾持部位不(bu)是(shi)圓柱形(xing)的(de)零(ling)(ling)件，則需要(yao)采(cai)用專用卡(ka)盤(pan)；用棒料直(zhi)接加工(gong)零(ling)(ling)件時(shi)需要(yao)采(cai)用彈簧卡(ka)盤(pan)。

對(dui)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要(yao)采用(yong)安裝在液壓(ya)尾(wei)架上(shang)的活(huo)頂尖對(dui)零件尾(wei)端進(jin)行(xing)支撐(cheng)，才能保證對(dui)零件進(jin)行(xing)正確的加工。尾(wei)架有(you)普通(tong)液壓(ya)尾(wei)架和可(ke)編程液壓(ya)尾(wei)架。

通用刀架

3、數控車(che)床的刀架(jia)

數控車(che)床(chuang)可以配備(bei)兩種(zhong)刀架：

(1)專用(yong)(yong)刀架由車(che)床生產廠商(shang)自己開(kai)發，所(suo)使用(yong)(yong)的刀柄也是專用(yong)(yong)的。這種刀架的優點是制(zhi)造成本低，但缺乏通用(yong)(yong)性。

(2)通用刀架根(gen)據一定的(de)通用標(biao)準(zhun)(如VDI，德國工程師協會)而生產(chan)的刀(dao)架(jia)，數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)生產(chan)廠(chang)商(shang)可以(yi)根(gen)據數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)的功能要求(qiu)進行選擇配(pei)置(zhi)。

4、銑削動力頭

數(shu)控車(che)床(chuang)刀架(jia)上安裝銑削(xue)動(dong)力(li)頭后可(ke)以大大擴展(zhan)數(shu)控車(che)床(chuang)的加工(gong)能力(li)。如：利用(yong)銑削(xue)動(dong)力(li)頭進行軸向(xiang)鉆孔和(he)銑削(xue)軸向(xiang)槽。

5、數控(kong)車床的刀具

在數控車(che)床或(huo)車(che)削(xue)加工中(zhong)心上車(che)削(xue)零件時(shi)，應根據車(che)床的(de)刀(dao)架(jia)結構和可以安(an)裝刀(dao)具(ju)(ju)的(de)數量，合理、科學地安(an)排(pai)刀(dao)具(ju)(ju)在刀(dao)架(jia)上的(de)位置，并注意避免刀(dao)具(ju)(ju)在靜(jing)止和工作(zuo)時(shi)，刀(dao)具(ju)(ju)與機床、刀(dao)具(ju)(ju)與工件以及刀(dao)具(ju)(ju)相互(hu)之間的(de)干涉現象。