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李彥宏表示，人工(gong)智(zhi)能(neng)給這個社會帶(dai)來的改變應該堪(kan)比(bi)當(dang)年的工(gong)業革(ge)命或(huo)者電力革(ge)命，隨(sui)著(zhu)人工(gong)智(zhi)能(neng)的不斷落地，有很(hen)多工(gong)種和職位或(huo)將面(mian)臨淘(tao)汰(tai)，這可能(neng)需要(yao)國家(jia)的相(xiang)關部門(men)提(ti)前做(zuo)好準備。

以下為李彥宏2017年兩會提案內容：

提案1：《關于利用人工智能和大數據技術，幫助解決走失兒童問題的提案》

兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)走(zou)失(shi)問題(ti)事關(guan)每一(yi)(yi)個家庭的(de)(de)安全和幸福，特別是(shi)曾經較為猖(chang)獗的(de)(de)拐(guai)賣(mai)兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)案(an)(an)(an)件，更是(shi)倍受社會(hui)各(ge)界(jie)以(yi)及政府主管單位的(de)(de)關(guan)注(zhu)。雖然我國拐(guai)賣(mai)兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)案(an)(an)(an)件已呈現(xian)(xian)“低(di)發高破(po)”態勢，但仍然有(you)案(an)(an)(an)件因線索不足難以(yi)偵破(po)。近年來，人工智能(neng)和大數據技術不斷完善(shan)，應用日趨成熟(shu)，有(you)望進一(yi)(yi)步(bu)促(cu)進兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)走(zou)失(shi)案(an)(an)(an)件的(de)(de)偵破(po)。一(yi)(yi)方面，人臉(lian)識(shi)(shi)別能(neng)夠(gou)提升圖像偵查效(xiao)率(lv)，盡(jin)早鎖定失(shi)蹤兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)或涉(she)案(an)(an)(an)人員(yuan)。另一(yi)(yi)方面，人臉(lian)識(shi)(shi)別能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)(xian)海(hai)量人臉(lian)數據的(de)(de)跨年齡(ling)比對(dui)，幫助偵破(po)兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)走(zou)失(shi)積案(an)(an)(an)。

為此，李彥宏(hong)建議建議國務院辦公廳牽頭，協調(diao)公安(an)部、民政部等“反對拐(guai)賣婦女兒(er)(er)童(tong)(tong)行(xing)動工作(zuo)部際聯席會議”的重(zhong)要(yao)組成(cheng)單(dan)位,統(tong)籌(chou)企(qi)業和(he)社會力(li)量，利用人(ren)臉(lian)(lian)識(shi)(shi)別(bie)等大數據和(he)人(ren)工智能技(ji)術，進一步提升兒(er)(er)童(tong)(tong)走(zou)失(shi)(shi)案件的偵破效率與(yu)破案率。具體建議包括(kuo)：建立(li)適用于(yu)搜(sou)尋走(zou)失(shi)(shi)兒(er)(er)童(tong)(tong)的人(ren)臉(lian)(lian)識(shi)(shi)別(bie)模(mo)型；建立(li)覆(fu)蓋全國的走(zou)失(shi)(shi)兒(er)(er)童(tong)(tong)數據庫(ku)；將人(ren)臉(lian)(lian)識(shi)(shi)別(bie)技(ji)術與(yu)治安(an)、交(jiao)通監控系統(tong)相(xiang)結(jie)合(he)。

提案2：《關于打造智能交通信號燈，緩解交通擁堵問題的提案》

交通(tong)擁(yong)堵(du)已成(cheng)為(wei)我國(guo)很多(duo)大(da)中城市普遍存在(zai)的(de)問題。現(xian)階(jie)段(duan)，受城市發(fa)展空間有限(xian)、道路升(sheng)級改造成(cheng)本高等因素(su)限(xian)制(zhi)，信號燈配時優(you)化(hua)成(cheng)為(wei)緩(huan)(huan)解交通(tong)擁(yong)堵(du)的(de)理想手段(duan)，潛力巨大(da)。但是目前(qian)我國(guo)交通(tong)信號燈系統在(zai)數(shu)據采集、算法(fa)(fa)優(you)化(hua)等方面存在(zai)不足(zu)，無法(fa)(fa)充分發(fa)揮其在(zai)緩(huan)(huan)解交通(tong)壓力方面的(de)作用。

針(zhen)對此問(wen)題(ti)，李(li)彥(yan)宏建(jian)(jian)議(yi)利用(yong)人工智(zhi)能(neng)(neng)技(ji)術有效推進智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)號(hao)燈(deng)系統的(de)構建(jian)(jian)，緩解交(jiao)(jiao)通(tong)擁堵問(wen)題(ti)。具(ju)體建(jian)(jian)議(yi)包括(kuo)：利用(yong)人工智(zhi)能(neng)(neng)圖像識別、圖像分割等技(ji)術提(ti)升交(jiao)(jiao)通(tong)流數據(ju)采集能(neng)(neng)力(li)；加強智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)號(hao)燈(deng)配(pei)時方案算(suan)法(fa)研究；建(jian)(jian)議(yi)在有條件地區開展智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)號(hao)燈(deng)應用(yong)示范項目。

提案3：《關于加強人工智能行業應用，構建國家創新型經濟的提案》

當(dang)前，世界經濟長(chang)期低(di)迷，增長(chang)動能(neng)(neng)不足，各國(guo)都在(zai)積極尋找新(xin)的(de)(de)增長(chang)點。作為新(xin)一(yi)輪(lun)科技(ji)(ji)(ji)革命(ming)的(de)(de)重要(yao)代表，人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)正由科技(ji)(ji)(ji)研發走向行業(ye)應用(yong)(yong)，成(cheng)為全(quan)球經濟發展(zhan)的(de)(de)新(xin)動力。在(zai)人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)技(ji)(ji)(ji)術逐步成(cheng)熟的(de)(de)當(dang)下(xia)，誰率(lv)先在(zai)應用(yong)(yong)上實(shi)現突破，誰就有可能(neng)(neng)在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)時(shi)代的(de)(de)競爭中占據優勢。

針對此(ci)問題，李彥(yan)宏建議制定國家層面(mian)(mian)的(de)總體(ti)行(xing)動計劃(hua)，大力推進(jin)“智(zhi)能(neng)+經(jing)濟”的(de)發展，從觀念(nian)引導、制度創新(xin)、數據開(kai)放(fang)和(he)專項支持等方面(mian)(mian)，為人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)行(xing)業(ye)(ye)應用構建良好的(de)政策環境(jing)。具體(ti)建議包括(kuo)：加強觀念(nian)引導，增進(jin)行(xing)業(ye)(ye)和(he)公眾對人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)產業(ye)(ye)價值的(de)認知，使(shi)其積(ji)極擁抱人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)；破除人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)行(xing)業(ye)(ye)應用的(de)體(ti)制機制障礙(ai)；加強行(xing)業(ye)(ye)數據的(de)開(kai)放(fang)和(he)共享；鼓勵人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)企業(ye)(ye)與各行(xing)業(ye)(ye)的(de)創新(xin)合作，培育一批市場競(jing)爭力強、國際影響(xiang)力大的(de)人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)企業(ye)(ye)。