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基本介紹

凱(kai)捷Victory作為一款顛覆(fu)傳統的大型SUV，凱(kai)捷Victory以其獨特(te)的外觀設計(ji)、卓(zhuo)越(yue)的性(xing)能和豪華的內飾，成為了消費者(zhe)關注(zhu)的焦點。

產品設計

外觀方面

這(zhe)款車型的(de)前(qian)(qian)臉采(cai)用(yong)了盾式格柵設計，內部由橫向飾條和V字形擴散飾條交錯組成(cheng)，營造出了強(qiang)烈(lie)的(de)視覺沖擊力(li)。銀色的(de)車標位于格柵上方，與傳(chuan)統的(de)五菱車型在豪華度上有大幅度提(ti)升。頭(tou)燈則采(cai)用(yong)了分體造型，四(si)透(tou)鏡的(de)矩陣式燈組看上去頗為精神(shen)。前(qian)(qian)唇和兩側包圍(wei)件造型也具有運動(dong)化特征，使得整個(ge)車頭(tou)充滿了力(li)量感(gan)。

車(che)(che)(che)側部分，凱捷Victory在腰線(xian)的(de)(de)設計上較為注重肌肉感的(de)(de)營造，貫穿前(qian)后(hou)的(de)(de)走向和清晰(xi)銳利的(de)(de)折(zhe)角將車(che)(che)(che)側的(de)(de)力量感激發出來。同時，車(che)(che)(che)門下方相(xiang)對內凹的(de)(de)設計搭(da)配上粗壯的(de)(de)裙邊，讓立(li)體(ti)感也有所展現。車(che)(che)(che)輛的(de)(de)B、C、D柱均使用了熏(xun)黑(hei)處理(li)，讓車(che)(che)(che)頂有了懸浮式(shi)效(xiao)果，靠近車(che)(che)(che)尾略微(wei)下降(jiang)的(de)(de)車(che)(che)(che)頂弧線(xian)與上揚的(de)(de)側面(mian)腰線(xian)在車(che)(che)(che)尾形成夾緊效(xiao)果，看上去也更為緊致(zhi)。

車尾的(de)設計較(jiao)為簡練(lian)，在后窗上方還(huan)配有高位的(de)擾流(liu)板，增加了車輛(liang)的(de)運動感(gan)(gan)。側面的(de)腰線一(yi)直(zhi)延伸到車尾并形成環繞(rao)，讓整個車身(shen)看起來更加協調(diao)。尾燈有著類似箭(jian)頭的(de)造(zao)型，并采(cai)用(yong)了鉆石切割多棱面的(de)設計，讓其看上去(qu)更有雕塑感(gan)(gan)。燈組中間(jian)則有“WULING”的(de)字母標識，提升了品(pin)牌辨識度。車尾下方的(de)包圍件設計簡練(lian)，通過一(yi)定的(de)型面凹凸增加了立體(ti)感(gan)(gan)。

內飾方面

走進車內，凱(kai)捷Victory的內飾設計讓人眼前一亮。中控(kong)臺使(shi)用(yong)了(le)(le)許(xu)多橫向線條來擴寬視(shi)覺寬度，并加(jia)入了(le)(le)大量鍍鉻和烤漆材質(zhi)，在視(shi)覺上提升(sheng)了(le)(le)高級感。中控(kong)臺中央(yang)還(huan)加(jia)入了(le)(le)10.25英寸的懸浮屏(ping)，平(ping)行四(si)邊形的外廓(kuo)與中控(kong)臺的舒展相協調，帶來了(le)(le)濃(nong)郁的科技氛圍。儀表部分也采用(yong)了(le)(le)7英寸的液晶顯示屏(ping)，讓駕駛者能(neng)夠更加(jia)方便地獲(huo)取行車信息。

作為一款大型(xing)SUV，凱(kai)捷Victory的車(che)身尺寸(cun)也是其(qi)優勢(shi)之一。其(qi)長寬高(gao)分別為4995mm、1940mm和1720mm，軸(zhou)距達到了2800mm。這樣的尺寸(cun)不僅讓車(che)輛看起來更加大氣(qi)，同時(shi)也為內部提供了寬敞的乘(cheng)坐(zuo)空間。無論是前(qian)排(pai)還是后排(pai)乘(cheng)客(ke)，都能夠享受到舒適的乘(cheng)坐(zuo)體驗。

特色功能

在動力(li)方面，凱捷Victory搭載了(le)一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力(li)，最大扭矩為390牛(niu)·米。

在安(an)全(quan)配置方面，凱捷Victory也(ye)是(shi)相(xiang)當全(quan)面。車(che)(che)輛(liang)配備了多項主動安(an)全(quan)技術，包括(kuo)ABS防抱死系統、ESP電子穩(wen)定系統、HBA剎車(che)(che)輔助系統等(deng)(deng)，為駕駛者(zhe)和乘客(ke)提供了全(quan)方位的保(bao)護。此外，凱捷Victory還擁有六(liu)安(an)全(quan)氣(qi)囊、倒車(che)(che)影像、車(che)(che)道偏離預警等(deng)(deng)實用功(gong)能(neng)，讓(rang)駕駛者(zhe)能(neng)夠更加安(an)心地享受駕駛過(guo)程。

規格參數

2023款 混動鉑金(jin)版 2.0L DHT悅享型

基本參數

廠商指導價：12.98萬(wan)

本地報價：12.98萬詢底價

廠商：上汽通用五(wu)菱(ling)

級別：MPV

發動機：100kW

(2.0L自然吸氣+電動(dong)機)

動力類型：油(you)電(dian)混動

變速(su)箱：1擋DHT

長×寬×高(gao)(mm)：4875×1880×1695

車身結構：5門 6座 MPV

上市年份：2023

最(zui)高車(che)速(km/h)：145

WLTC綜合(he)油耗(L/100km)：5.9

整車質保政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4875

車(che)寬(kuan)(mm)：1880

車高(mm)：1695

軸(zhou)距(mm)：2800

整備質量(kg)：1750

前輪距(mm)：1606

后(hou)輪(lun)距(mm)：1606

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：6

油(you)箱容積(L)：56

行李廂最小容積(ji)(L)：482

行李廂(xiang)最大容積(L)：1514

發動機

發動機型號：LJM20A

排量(L)：2

排(pai)量(liang)(mL)：1999

進氣(qi)形式：自(zi)然(ran)吸氣(qi)

氣缸(gang)排(pai)列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個(ge))：4

配(pei)氣(qi)機(ji)構(gou)：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：136

燃料：汽油

燃油標號：92號

供(gong)油方式：多(duo)點(dian)電噴(pen)

環保標準：國Ⅵ

電動機

電動(dong)機類型：永磁/同步

電動機最大(da)功(gong)率(kW)：130

電動(dong)機最大扭矩(ju)(Nm)：320

前電(dian)動機(ji)最(zui)大功率(kW)：130

前電動機(ji)最大扭矩(ju)(Nm)：320

電池

電(dian)池類型：三元鋰電(dian)池

變速箱

擋位個數：1

變(bian)速(su)箱類型：DHT

變(bian)速箱名稱：1擋混(hun)合動力專用變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置前(qian)驅

車體結(jie)構：承載式(shi)

助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：扭力梁(liang)式(shi)非(fei)獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式(shi)

后(hou)制動器類型：盤(pan)式

駐車制動類型(xing)：電子駐車

前輪胎(tai)規格(ge)：225/55 R18

后輪胎規格：225/55 R18

品牌介紹

2002年11月18日，上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

由(you)上海汽(qi)(qi)車集團股份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(中國)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、柳(liu)州五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車有限(xian)責任公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)三方共同組(zu)建的大型中中外(wai)合資汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，其前身可以追溯到1958年(nian)成立(li)的柳(liu)州汽(qi)(qi)車動力機械廠。公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)目前擁有柳(liu)州河西(xi)總部、柳(liu)州寶駿(jun)基(ji)地、青島(dao)分公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和(he)重慶分公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)四大制造(zao)基(ji)地，形(xing)成了南北聯(lian)動、東西(xi)呼應的發展(zhan)新格(ge)局，為公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在“十(shi)二五(wu)”末實現(xian)200萬(wan)產能規模及后(hou)續發展(zhan)提供堅(jian)實保障。

上汽通(tong)用(yong)五菱全面實施產品“平(ping)(ping)臺(tai)百萬化、平(ping)(ping)臺(tai)差(cha)異化、平(ping)(ping)臺(tai)乘(cheng)用(yong)化以及國際(ji)化”的平(ping)(ping)臺(tai)戰略，不斷推進(jin)企(qi)業(ye)及產品的轉型升級。

上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)以(yi)“低成(cheng)(cheng)本、高價值(zhi)”為企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)經(jing)(jing)營(ying)理念，充分(fen)集成(cheng)(cheng)股東各方(fang)的(de)(de)先(xian)進管(guan)理方(fang)法、全面推進企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)流(liu)程重組和內外(wai)資(zi)源整合，逐步(bu)(bu)形成(cheng)(cheng)了(le)具有核心(xin)競(jing)爭力的(de)(de)五(wu)(wu)菱(ling)價值(zhi)鏈；在鞏固(gu)微車領域優(you)勢、成(cheng)(cheng)功開(kai)拓(tuo)七座家(jia)用(yong)(yong)車市(shi)場(chang)、穩步(bu)(bu)推進乘用(yong)(yong)車業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)同時，加(jia)速推進海外(wai)事業(ye)(ye)(ye)(ye)核心(xin)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)，開(kai)啟實踐知(zhi)(zhi)識與(yu)產品(pin)輸出(chu)、人力資(zi)本與(yu)團隊輸出(chu)和業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)運營(ying)與(yu)最(zui)佳實踐輸出(chu)的(de)(de)國(guo)際化戰(zhan)略，海外(wai)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)實現了(le)最(zui)有價值(zhi)的(de)(de)知(zhi)(zhi)識輸出(chu)。同時，為進一(yi)(yi)步(bu)(bu)響應國(guo)家(jia)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”戰(zhan)略，進一(yi)(yi)步(bu)(bu)搶(qiang)占海外(wai)市(shi)場(chang)，上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)在印尼設立了(le)子公司上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)印尼汽(qi)(qi)車有限(xian)公司并于2015年8月20日奠基(ji)，開(kai)拓(tuo)東南亞市(shi)場(chang)。上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)已經(jing)(jing)連續9年保持國(guo)內單(dan)一(yi)(yi)車企(qi)銷量(liang)冠軍，積(ji)累了(le)超過1300萬用(yong)(yong)戶。上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)已經(jing)(jing)從傳統自(zi)我奮斗型企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)脫變為一(yi)(yi)個“多點制造、商(shang)乘并舉、跨洋出(chu)海”的(de)(de)學習創(chuang)新型現代化企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，逐漸(jian)成(cheng)(cheng)長(chang)為國(guo)內領先(xian)、國(guo)際上有競(jing)爭力的(de)(de)汽(qi)(qi)車公司！