凱(kai)捷(jie)Victory作為(wei)一款顛覆傳統的(de)(de)大型SUV,凱(kai)捷(jie)Victory以其獨特的(de)(de)外觀設計、卓越的(de)(de)性能和豪華的(de)(de)內飾(shi),成為(wei)了消費者關注(zhu)的(de)(de)焦點。
這款車型的前臉采用(yong)了(le)(le)盾式格(ge)柵(zha)設計,內部由橫向飾條(tiao)和V字形擴散飾條(tiao)交錯組成,營(ying)造(zao)出了(le)(le)強(qiang)烈的視(shi)覺沖擊(ji)力。銀色的車標位于格(ge)柵(zha)上方(fang),與(yu)傳統的五菱車型在豪華度(du)上有大幅(fu)度(du)提(ti)升(sheng)。頭燈則采用(yong)了(le)(le)分體(ti)造(zao)型,四透鏡(jing)的矩陣式燈組看上去頗為(wei)精神。前唇和兩(liang)側包圍件(jian)造(zao)型也具有運動化特征,使得整個車頭充滿了(le)(le)力量感。
車(che)側(ce)部分,凱捷Victory在腰線(xian)的設計(ji)上較(jiao)為注重(zhong)肌肉感的營造,貫穿(chuan)前后的走(zou)向(xiang)和清晰銳利的折角(jiao)將車(che)側(ce)的力(li)量感激發出來。同時,車(che)門下方相對(dui)內(nei)凹的設計(ji)搭配上粗壯的裙邊,讓立(li)體(ti)感也(ye)有所展現。車(che)輛的B、C、D柱(zhu)均使用了熏黑處理,讓車(che)頂有了懸浮式效果,靠近車(che)尾略微下降(jiang)的車(che)頂弧線(xian)與上揚的側(ce)面(mian)腰線(xian)在車(che)尾形(xing)成夾緊效果,看(kan)上去也(ye)更為緊致。
車(che)尾(wei)的(de)設(she)計(ji)(ji)較為(wei)簡練(lian),在后(hou)窗上方還配有(you)高位(wei)的(de)擾流板,增加(jia)(jia)(jia)了車(che)輛的(de)運動(dong)感(gan)(gan)。側面(mian)的(de)腰線一直延(yan)伸到(dao)車(che)尾(wei)并形成環繞,讓(rang)整(zheng)個(ge)車(che)身(shen)看(kan)起來更加(jia)(jia)(jia)協調。尾(wei)燈有(you)著類似箭頭的(de)造型(xing),并采(cai)用了鉆(zhan)石(shi)切割多棱面(mian)的(de)設(she)計(ji)(ji),讓(rang)其看(kan)上去更有(you)雕塑感(gan)(gan)。燈組中間則(ze)有(you)“WULING”的(de)字母標識(shi),提升了品牌辨識(shi)度(du)。車(che)尾(wei)下方的(de)包圍件設(she)計(ji)(ji)簡練(lian),通過一定的(de)型(xing)面(mian)凹凸增加(jia)(jia)(jia)了立體(ti)感(gan)(gan)。
走進(jin)車內,凱捷Victory的(de)內飾設(she)計讓人眼(yan)前一亮。中(zhong)(zhong)控臺(tai)使(shi)用了(le)(le)(le)許多橫向線(xian)條來(lai)擴寬視覺寬度,并加入(ru)了(le)(le)(le)大量鍍鉻和烤(kao)漆材質(zhi),在(zai)視覺上提升了(le)(le)(le)高級(ji)感(gan)。中(zhong)(zhong)控臺(tai)中(zhong)(zhong)央還(huan)加入(ru)了(le)(le)(le)10.25英寸的(de)懸(xuan)浮屏,平行四邊形的(de)外(wai)廓與(yu)中(zhong)(zhong)控臺(tai)的(de)舒展相協調,帶來(lai)了(le)(le)(le)濃郁(yu)的(de)科技氛圍。儀表部分(fen)也采用了(le)(le)(le)7英寸的(de)液(ye)晶(jing)顯示屏,讓駕駛者能夠更加方便地(di)獲取行車信息。
作為一款(kuan)大(da)型SUV,凱(kai)捷(jie)Victory的車(che)身尺(chi)寸(cun)也是(shi)其優勢之一。其長寬(kuan)高分(fen)別為4995mm、1940mm和(he)1720mm,軸距達到(dao)(dao)了(le)2800mm。這樣的尺(chi)寸(cun)不(bu)僅讓車(che)輛看(kan)起來更加(jia)大(da)氣,同時也為內部提供了(le)寬(kuan)敞的乘(cheng)坐空(kong)間。無論(lun)是(shi)前(qian)排還是(shi)后排乘(cheng)客,都能夠享受到(dao)(dao)舒適(shi)的乘(cheng)坐體驗。
在(zai)動(dong)力(li)方面,凱捷Victory搭載(zai)了一臺2.0T渦輪增壓(ya)發動(dong)機,最大功率為237馬力(li),最大扭矩為390牛·米。
在安(an)(an)全(quan)配置方面(mian),凱捷Victory也是相當全(quan)面(mian)。車輛配備了多項主動安(an)(an)全(quan)技(ji)術,包(bao)括(kuo)ABS防抱死(si)系(xi)統、ESP電子穩定系(xi)統、HBA剎車輔(fu)助(zhu)系(xi)統等,為駕(jia)駛者和(he)乘客提供了全(quan)方位的保護。此外,凱捷Victory還擁(yong)有(you)六安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)、倒車影像(xiang)、車道偏(pian)離預警等實用功能,讓駕(jia)駛者能夠更加(jia)安(an)(an)心地享受駕(jia)駛過程。
2023款 混動(dong)鉑金(jin)版 2.0L DHT悅享型
廠商指(zhi)導(dao)價:12.98萬
本(ben)地報價:12.98萬詢底價
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:100kW
(2.0L自然吸氣+電動機)
動力類型:油電混動
變速箱:1擋DHT
長×寬(kuan)×高(mm):4875×1880×1695
車身結(jie)構:5門 6座 MPV
上市年份:2023
最高(gao)車速(km/h):145
WLTC綜合(he)油(you)耗(hao)(L/100km):5.9
整車質保(bao)政策:3年或10萬公里
車長(mm):4875
車寬(mm):1880
車高(mm):1695
軸(zhou)距(mm):2800
整備質量(kg):1750
前輪距(mm):1606
后輪距(mm):1606
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:6
油(you)箱容積(L):56
行李(li)廂最小容積(ji)(L):482
行李廂最大(da)容積(L):1514
發動機(ji)型號:LJM20A
排量(L):2
排(pai)量(mL):1999
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大(da)馬力(Ps):136
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國Ⅵ
電動(dong)機類(lei)型:永磁(ci)/同步
電動機最大功率(kW):130
電動機最大扭矩(Nm):320
前電動機最大功(gong)率(lv)(kW):130
前電(dian)動機最大扭矩(ju)(Nm):320
電池類型:三元鋰電池
擋位個數:1
變速箱類型:DHT
變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)名稱:1擋混合動力專用變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:扭力梁(liang)式非獨立懸掛(gua)
前制(zhi)動器(qi)類型(xing):通風(feng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車(che)制動類型:電(dian)子駐車(che)
前輪胎規格:225/55 R18
后輪(lun)胎(tai)規格:225/55 R18
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由上海汽(qi)車(che)(che)集(ji)團股份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司、通用(yong)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)國)公(gong)(gong)(gong)司、柳州(zhou)(zhou)五菱汽(qi)車(che)(che)有(you)(you)限(xian)責任(ren)公(gong)(gong)(gong)司三方(fang)共同組建的大(da)型中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)外(wai)合資汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司,其前身可以(yi)追溯到1958年(nian)成立的柳州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)(che)動力(li)機械廠。公(gong)(gong)(gong)司目(mu)前擁有(you)(you)柳州(zhou)(zhou)河西(xi)總部、柳州(zhou)(zhou)寶(bao)駿基地(di)(di)、青島分公(gong)(gong)(gong)司和重慶分公(gong)(gong)(gong)司四大(da)制造基地(di)(di),形成了南北聯動、東西(xi)呼(hu)應的發(fa)展新格局(ju),為公(gong)(gong)(gong)司在“十二五”末(mo)實(shi)現200萬產能規模及后續發(fa)展提供堅實(shi)保障。
上(shang)汽通用五菱全面(mian)實施(shi)產品“平(ping)(ping)臺百萬化(hua)(hua)(hua)、平(ping)(ping)臺差異化(hua)(hua)(hua)、平(ping)(ping)臺乘用化(hua)(hua)(hua)以及國際化(hua)(hua)(hua)”的(de)平(ping)(ping)臺戰略,不斷推進企業(ye)及產品的(de)轉型(xing)升級。
上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)五菱以“低成(cheng)本、高(gao)價值”為(wei)(wei)(wei)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)經(jing)營(ying)理念,充(chong)分集(ji)成(cheng)股(gu)東(dong)各方的(de)(de)先進(jin)管理方法、全面推(tui)進(jin)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務流程重(zhong)組(zu)和內外資(zi)源整(zheng)合,逐(zhu)步形(xing)成(cheng)了(le)具有(you)(you)核心競爭(zheng)力的(de)(de)五菱價值鏈(lian);在鞏(gong)固微(wei)車領域優(you)勢、成(cheng)功開拓(tuo)七座家(jia)用(yong)(yong)(yong)(yong)車市場(chang)、穩步推(tui)進(jin)乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車業(ye)(ye)(ye)(ye)務的(de)(de)同時,加速推(tui)進(jin)海(hai)外事業(ye)(ye)(ye)(ye)核心業(ye)(ye)(ye)(ye)務,開啟實踐(jian)知(zhi)識與(yu)產品輸(shu)出(chu)、人力資(zi)本與(yu)團隊輸(shu)出(chu)和業(ye)(ye)(ye)(ye)務運營(ying)與(yu)最佳實踐(jian)輸(shu)出(chu)的(de)(de)國(guo)際(ji)化戰略,海(hai)外業(ye)(ye)(ye)(ye)務實現了(le)最有(you)(you)價值的(de)(de)知(zhi)識輸(shu)出(chu)。同時,為(wei)(wei)(wei)進(jin)一步響應國(guo)家(jia)“一帶一路”戰略,進(jin)一步搶(qiang)占海(hai)外市場(chang),上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)五菱在印(yin)尼(ni)設(she)立了(le)子公(gong)司(si)上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)五菱印(yin)尼(ni)汽(qi)(qi)車有(you)(you)限公(gong)司(si)并于(yu)2015年8月20日奠基,開拓(tuo)東(dong)南(nan)亞市場(chang)。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)五菱已經(jing)連(lian)續(xu)9年保持(chi)國(guo)內單(dan)一車企(qi)(qi)銷量(liang)冠軍,積累了(le)超(chao)過(guo)1300萬(wan)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)五菱已經(jing)從傳統(tong)自我奮斗型企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)脫(tuo)變為(wei)(wei)(wei)一個“多點制造、商乘并舉、跨(kua)洋(yang)出(chu)海(hai)”的(de)(de)學(xue)習創新型現代化企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),逐(zhu)漸成(cheng)長(chang)為(wei)(wei)(wei)國(guo)內領先、國(guo)際(ji)上(shang)(shang)有(you)(you)競爭(zheng)力的(de)(de)汽(qi)(qi)車公(gong)司(si)!