2008年(nian)膠濟鐵路列車(che)撞人事故(gu)發生于(yu)2008年(nian)1月23日。當時由北京(jing)開往青島(dao)四方的列車(che)撞倒多名(ming)在軌道上施(shi)工(gong)(gong)的工(gong)(gong)人,導致18人遇難,9人受傷。
出事(shi)的旅客列(lie)車(che)為D59次“和諧號(hao)”動車(che)組,于(yu)北京(jing)時間15時50分(fen)由(you)北京(jing)站開出,前往青島。晚上8時48分(fen),當列(lie)車(che)駛至濰(wei)坊市(shi)坊子區至濰(wei)坊市(shi)峽(xia)山生態經濟發(fa)展區區間時,撞倒正在路軌上工(gong)作的中鐵十六局工(gong)人。
事故導(dao)致18名(ming)工人遇難,9人受傷。膠濟鐵路運輸(shu)未(wei)受影響。
官(guan)方認定此(ci)次事故是由于“無資質包工(gong)隊違法違規施工(gong)”造成的。
鐵路(lu)(lu)部門(men)原(yuan)定(ding)于當日(ri)晚上9時(shi)開(kai)(kai)始進(jin)行道路(lu)(lu)施(shi)工(gong),至次日(ri)凌晨(chen)1時(shi)30分(fen)結束,期間(jian)所(suo)有途經列車(che)(che)必(bi)須減速(su)(su)至45千米(mi)/小時(shi)。但部分(fen)工(gong)人卻提早在晚上8時(shi)40分(fen)左(zuo)右砸(za)開(kai)(kai)柵欄的門(men)鎖進(jin)入線路(lu)(lu)開(kai)(kai)始施(shi)工(gong),當時(shi)動車(che)(che)D59次仍(reng)按照原(yuan)定(ding)約(yue)200千米(mi)/小時(shi)的高速(su)(su)運行,在經事發地點時(shi),其(qi)強大氣流把(ba)工(gong)人卷進(jin)車(che)(che)底,從而導致這次事故。