日(ri)韓貿(mao)易爭端,指日(ri)本、韓國在(zai)貿(mao)易方面(mian)關系惡化。
2019年(nian)8月(yue)(yue)(yue)7日,日本經(jing)濟產業省頒布政(zheng)令(ling),在(zai)簡化出口審批手續的(de)貿易對象“白色清單(dan)”中(zhong)刪(shan)除韓(han)(han)國。政(zheng)令(ling)定于(yu)28日施行。8月(yue)(yue)(yue)12日,韓(han)(han)國政(zheng)府決定日本從本國“白名單(dan)”中(zhong)清出,于(yu)9月(yue)(yue)(yue)生效。
2020年8月(yue)4日(ri)(ri)(ri),韓國(guo)法院(yuan)對二戰(zhan)中(zhong)強(qiang)征勞(lao)工索賠案(an)被告方日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)制鐵公司(原(yuan)新(xin)日(ri)(ri)(ri)鐵住金)下達扣押(ya)其在(zai)韓資產命令,當天生效。對此,日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)制鐵8月(yue)7日(ri)(ri)(ri)正式提出上(shang)訴(su)。
1950年(nian)代開始,美國(guo)為了構(gou)建(jian)以(yi)日(ri)(ri)韓(han)為基地的(de)東亞冷戰格局,一直在(zai)日(ri)(ri)韓(han)之(zhi)間斡旋,希望兩(liang)國(guo)關系正(zheng)常化(hua),但由(you)于日(ri)(ri)韓(han)之(zhi)間舊仇太深,談了十幾(ji)年(nian)也沒有進(jin)展。一直到(dao)1965年(nian),經(jing)(jing)過13年(nian)的(de)談判(pan),日(ri)(ri)韓(han)兩(liang)國(guo)終于達成協(xie)議:日(ri)(ri)本通過向韓(han)國(guo)提(ti)供無償(chang)、有償(chang)的(de)經(jing)(jing)濟合(he)作資金(jin)解(jie)決財產請求(qiu)權問(wen)題(ti)。這個(ge)協(xie)議與其他相(xiang)關協(xie)議一起,成為日(ri)(ri)韓(han)建(jian)立正(zheng)常外交關系的(de)基礎。
2005年(nian)盧(lu)武鉉(xuan)時(shi)期,韓(han)國公(gong)開過當年(nian)韓(han)日(ri)會(hui)談記(ji)錄等(deng)外交文件。其中包括在第六輪會(hui)談時(shi),韓(han)方為1032684名二戰期間被日(ri)本(ben)征(zheng)用的勞工,向日(ri)方提出總計3.64億(yi)美(mei)元(yuan)的補償(chang)款(kuan)。雙方最終商(shang)定,日(ri)本(ben)提供3億(yi)美(mei)元(yuan)無(wu)償(chang)援助(zhu)、2億(yi)美(mei)元(yuan)有償(chang)援助(zhu),以及3億(yi)美(mei)元(yuan)商(shang)業貸款(kuan),“一(yi)次性解(jie)決”受害者索賠問題。而韓(han)國政(zheng)府則(ze)放(fang)棄“索賠權”,接(jie)受“經濟(ji)合(he)作”。
2018年(nian)10月(yue)和11月(yue),韓國(guo)(guo)最高法院(yuan)先后(hou)判決(jue)日(ri)(ri)本企業賠償殖民朝鮮半島期間(jian)強征的韓國(guo)(guo)勞工(gong),此(ci)判決(jue)遭日(ri)(ri)方(fang)反對。日(ri)(ri)方(fang)堅稱,依據兩國(guo)(guo)1965年(nian)簽署的《日(ri)(ri)韓請求權協定》,韓國(guo)(guo)民眾不(bu)能再向(xiang)日(ri)(ri)方(fang)索(suo)賠,但(dan)這一觀點(dian)沒(mei)有得到韓方(fang)認同(tong)。
2019年7月1日,日本政府宣布(bu)對出口韓國的三種(zhong)半導體(ti)產業原材料加強管制。
2019年7月12日(ri)(ri)(ri),日(ri)(ri)(ri)韓(han)(han)政府代表在日(ri)(ri)(ri)本首都東京舉行(xing)工作級(ji)對話,進行(xing)首次(ci)(ci)接觸;7月24日(ri)(ri)(ri)世界貿(mao)易組(zu)織(WTO)總理事會議(yi)進行(xing)第二(er)次(ci)(ci)談判(pan);8月1日(ri)(ri)(ri)韓(han)(han)日(ri)(ri)(ri)外長在曼谷舉行(xing)會談。在三次(ci)(ci)會議(yi)中,韓(han)(han)日(ri)(ri)(ri)兩國進行(xing)了(le)(le)激烈的爭論。日(ri)(ri)(ri)媒表示,在8月1日(ri)(ri)(ri)的會談中,日(ri)(ri)(ri)韓(han)(han)雙方各自表達了(le)(le)自方立場后,“宛如平行(xing)線”般(ban)無(wu)果而終。
2019年(nian)8月(yue)2日(ri)(ri),日(ri)(ri)本政府內閣會議正式決定修改《出(chu)口貿易管理令》,把(ba)韓國排除(chu)出(chu)“白色(se)清單”。8月(yue)7日(ri)(ri),日(ri)(ri)本經(jing)濟(ji)產(chan)業省頒布政令,在簡化出(chu)口審批手續的貿易對象(xiang)“白色(se)清單”中(zhong)刪除(chu)韓國。政令定于28日(ri)(ri)施行(xing)。
2020年6月,據韓(han)(han)國《中央日報》報道(dao),日產汽車、日本光(guang)學與(yu)成(cheng)像公司奧林巴斯、優(you)衣庫姐妹品(pin)牌(pai)GU均已撤出韓(han)(han)國市場(chang)。
2019年8月12日,據韓國(guo)KBS新聞報道(dao),韓國(guo)政府決定將日本從本國(guo)“白名單”中(zhong)清出(chu),于9月生效。
2020年8月(yue)4日,韓國大邱地(di)方法院浦項(xiang)支院根據被(bei)強(qiang)征(zheng)勞工(gong)及遺屬的(de)請求,對日本(ben)制鐵在(zai)韓公司(si)所持的(de)81075股(gu)股(gu)票下達扣押令,股(gu)票價值約35.6萬(wan)美元。如(ru)果日本(ben)制鐵7天內不上訴,韓國著手(shou)變賣資產的(de)相關手(shou)續(xu),最(zui)早2020年年底才能變現。
2020年8月(yue)4日,韓(han)國法院對二戰(zhan)中強(qiang)征勞工索賠案被告(gao)方日本制鐵公司(原(yuan)新日鐵住金)下達扣押(ya)其在(zai)韓(han)資產命令,當天生效(xiao)。對此,日本制鐵8月(yue)7日正式提出上訴。
2019年(nian)7月31日(ri),自民黨(dang)的前經(jing)濟(ji)大臣甘利(li)明(ming)在的BS-TBS電視節目(mu)上,就(jiu)韓國(guo)抵制日(ri)貨(huo)活動的不斷擴大表示,不會(hui)影響到日(ri)本經(jing)濟(ji)。他說:“韓國(guo)經(jing)濟(ji)一定(ding)會(hui)自食其果(guo),只需靜觀其變(bian)就(jiu)行。”
2019年8月6日(ri),日(ri)本獅王株式(shi)會社社長掬川正純在舉行的(de)財務決(jue)算數據發(fa)布會上,就(jiu)日(ri)韓關系惡化對業務造成的(de)影(ying)響表示:“韓國的(de)零售店已經不再(對我(wo)們的(de)產品(pin))進行促銷了(le)。”因為韓國的(de)零售商看(kan)到(dao)韓國消費者們抵制日(ri)貨,便不再對日(ri)本產品(pin)提供促銷場地。
2019年(nian)8月12日,日本經濟產業省回應稱,日本的相(xiang)關做(zuo)法符合國際出(chu)口(kou)管理相(xiang)關安保(bao)原則,而(er)韓(han)方(fang)日本移出(chu)出(chu)口(kou)程序優惠(hui)國名(ming)單的做(zuo)法令人不解(jie)。日方(fang)對韓(han)方(fang)此舉(ju)是否會對日本企(qi)業造成影響,進行研究。
2020年8也URI,日本官房長官菅(jian)義偉(wei)記者會上表明:“把所有選(xuan)項納入視野(ye)范圍。”
2019年7月15日,韓國總(zong)統文在寅在敦促日本方面撤銷對韓國的出口管制時提到,“最(zui)終,受(shou)損(sun)失(shi)更大的是(shi)日本經濟”。
2020年8月(yue)4日(ri)(ri),為(wei)應對可能遭(zao)遇的報復,韓國外(wai)交(jiao)部發言人金仁澈在(zai)例(li)行記者(zhe)會上表示,韓國政府隨(sui)時可以終止《韓日(ri)(ri)軍事情報保護(hu)協定》(GSOMIA)。一年前,韓國就曾通過(guo)終止GSOMIA來威懾日(ri)(ri)本,但遭(zao)美國施壓后(hou)推遲終止該協議。
2019年7月,韓國已有約3600個中(zhong)小型商店、2.3萬多(duo)家超市開(kai)始下架100多(duo)種日本(ben)商品。此外,受(shou)抵制(zhi)日貨運動的(de)影響,進口車(che)在韓國銷量繼續低迷,特別(bie)是曾一度(du)熱銷的(de)日系車(che)的(de)銷量出(chu)現了下滑。
2019年8月6日(ri),韓(han)(han)國公(gong)(gong)務(wu)(wu)員勞(lao)動(dong)(dong)組(zu)合總(zong)聯盟也宣布(bu),參加全民(min)性的抵制日(ri)貨行動(dong)(dong),反(fan)對(dui)日(ri)本對(dui)韓(han)(han)采(cai)取(qu)出口限(xian)制措施。該機(ji)(ji)構(gou)下屬115個機(ji)(ji)關(guan)公(gong)(gong)務(wu)(wu)員勞(lao)動(dong)(dong)組(zu)合不購買日(ri)本產(chan)辦公(gong)(gong)用品等(deng);全面拒(ju)絕(jue)赴日(ri)旅(lv)游、進修(xiu)和交(jiao)流(liu)等(deng);并要求制定(ding)禁止公(gong)(gong)共機(ji)(ji)關(guan)購買日(ri)本產(chan)品的條例。