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當地(di)時間2010年(nian)5月22日6時05分印(yin)度(du)航(hang)空公司旗下一架波音737—800型客(ke)機(ji)，在印(yin)度(du)卡納塔克邦(bang)門格(ge)洛爾市(shi)國際機(ji)場降落時，墜毀(hui)在附近山谷(gu)，158人(ren)遇難，8人(ren)獲救。這是印(yin)度(du)近14年(nian)來(lai)最嚴(yan)重(zhong)的空難。

事件簡介

印度航(hang)空公(gong)司一架波音737飛機(ji)于2010年(nian)5月22日早上(shang)在印度南部(bu)門格洛爾機(ji)場降落時失(shi)事(shi)。機(ji)上(shang)有160多(duo)名乘客(ke)和(he)數名機(ji)組人員(yuan)，有報道說無一人生還，另有消息(xi)稱(cheng)：有8人在當天早上(shang)發生的客(ke)機(ji)失(shi)事(shi)中獲救；印度航(hang)空公(gong)司駐迪拜辦事(shi)處(chu)官(guan)員(yuan)22日證實，該公(gong)司當天失(shi)事(shi)的客(ke)機(ji)上(shang)乘客(ke)全部(bu)為(wei)印度人。

印度(du)總理(li)辛(xin)格(ge)對遇難(nan)者表示哀悼并關注救(jiu)援工作的進展。

事發經過

這(zhe)架飛(fei)機(ji)從阿聯酋的(de)迪拜出(chu)發，目的(de)地(di)是(shi)印度西南部卡納塔克邦(bang)的(de)門(men)格洛爾機(ji)場。飛(fei)機(ji)在試圖降落時沖出(chu)跑(pao)道，墜(zhui)入附近(jin)一個深(shen)谷，機(ji)身徹底(di)毀壞并引發大(da)火。

門格洛爾機(ji)場位于山谷地(di)區，飛機(ji)起飛和降落(luo)十分困難。事(shi)故發生前，當地(di)剛剛下過雨，路(lu)面(mian)濕滑。

相關救援

當地(di)電視臺畫面顯示，飛機(ji)(ji)已(yi)經變成殘骸(hai)，大火仍在(zai)熊熊燃燒，營救人(ren)員正設法從煙霧和大火中尋找可能的(de)(de)生還(huan)人(ren)員。這架(jia)失事客機(ji)(ji)墜落在(zai)芒格洛(luo)爾機(ji)(ji)場附近(jin)一個長著濃密草叢與樹(shu)木(mu)的(de)(de)山地(di)中，機(ji)(ji)身不斷冒(mao)出(chu)黑色(se)的(de)(de)濃煙，并(bing)被火焰包圍。

消防人員正在向機身上噴水滅(mie)火，救援人員則奮力搜(sou)尋幸存者(zhe)。一(yi)名消防員懷里抱著一(yi)名受傷的兒童向山上跑去。

印度報業(ye)托拉斯報道(dao)稱，這架客機沖出跑道(dao)，撞上一個圍(wei)欄，然后沖出機場的分(fen)界墻(qiang)。

官員(yuan)稱(cheng)，芒格洛爾機(ji)場四周均是山(shan)脈，增加了消防人員(yuan)抵達現場的難度。

官員稱，由(you)于在(zai)過去2天雨季前的降雨，導(dao)致該地區能見度不(bu)佳。

傷亡情況

印度(du)(du)民航部(bu)長普拉富爾(er)·帕特爾(er)22日說，有關部(bu)門將就(jiu)當天早上發生在印度(du)(du)西南部(bu)卡納塔克邦的(de)空難原因(yin)展開(kai)詳(xiang)細調查。根據印度(du)(du)航空公司(si)22日下午宣布(bu)的(de)最新(xin)數(shu)字(zi)，這起空難造成包括6名(ming)機組人(ren)員在內的(de)159人(ren)遇難，另有7人(ren)幸存。

帕特爾(er)說，失事(shi)客機(ji)在(zai)卡(ka)納(na)塔克(ke)邦的門格洛爾(er)機(ji)場降落時(shi)，處于(yu)不正(zheng)常的高(gao)速狀(zhuang)態。這架客機(ji)隨后(hou)沖(chong)出(chu)跑(pao)道并墜(zhui)入附近山谷。

現場救援人員已發現116具遇難者遺(yi)體，其中多具被燒焦，身份難以辨認。

另據(ju)印度有線(xian)廣播電視網(wang)報道，截至(zhi)目前(qian)，失事客機的(de)黑(hei)匣(xia)子(zi)還沒有找到(dao)。之前(qian)曾有報道稱失事客機的(de)黑(hei)匣(xia)子(zi)已(yi)經找到(dao)。

當(dang)地時(shi)間22日(ri)6時(shi)30分許，印度航空公司一架從迪拜起飛的(de)波音(yin)737客機(ji)在門(men)格(ge)洛爾機(ji)場(chang)降(jiang)落時(shi)突然失事。當(dang)時(shi)，機(ji)上載有(you)166人，包(bao)括4名嬰兒(er)和19名兒(er)童(tong)。

警方說(shuo)，經過一天的搜索，救(jiu)援人員已經找到全(quan)部158名遇難(nan)者的遺體，其中(zhong)72具遺體已經進行(xing)了身份(fen)識(shi)別(bie)。8名幸存者目前正(zheng)在醫(yi)院(yuan)接(jie)受(shou)治療，均已脫離(li)生命(ming)危險。這(zhe)8人中(zhong)，5名是(shi)成年人，3名是(shi)嬰(ying)兒。

國際社會

國務院總理溫(wen)家寶22日就印度卡納塔克邦門格(ge)(ge)洛(luo)爾(er)市發生嚴重(zhong)(zhong)空(kong)難事件，造(zao)成重(zhong)(zhong)大人(ren)(ren)員傷亡(wang)，向印度總理辛格(ge)(ge)致慰問(wen)電。溫(wen)家寶代表中國政府，對(dui)不幸遇難者(zhe)表示深切哀悼，向遇難者(zhe)家屬和受(shou)傷人(ren)(ren)員表示誠摯慰問(wen)。

巴(ba)基斯坦總(zong)理(li)吉拉尼(ni)5月22日向印度總(zong)理(li)辛格發去(qu)唁電，對當天早(zao)上(shang)發生的印度航(hang)空公司(si)客機失事悲(bei)劇深(shen)表震驚，對遇(yu)難者表示深(shen)切(qie)哀(ai)悼。

吉拉尼在唁電(dian)中說：“我謹代表巴(ba)基斯坦政府和(he)人民以(yi)及我本人，對遇(yu)難者表示最深切的哀悼，向他們的家人深表同情。”

截至2010年5月(yue)22日20點這起空(kong)難事(shi)故發生在印度西南部卡納塔克(ke)邦的(de)門格洛爾機場(chang)，現已(yi)造成159人遇難，另(ling)有7人幸(xing)存。

印度20年內發生的主要空難

印(yin)度航空(kong)公司旗下(xia)一架(jia)波(bo)音737客機2010年5月22日在印(yin)度西南(nan)部(bu)卡納塔克邦的(de)門格洛爾機場失事，近160人死亡。這是1996年以(yi)來在印(yin)度發(fa)生的(de)最大一起空(kong)難。以(yi)下(xia)是過去20年來印(yin)度發(fa)生的(de)主(zhu)要空(kong)難：

2000年7月17日，印度聯盟(meng)航(hang)空公司一架波(bo)音737—2A8型客機在比哈爾邦巴特(te)那機場第二次嘗(chang)試(shi)降落(luo)時墜(zhui)毀，約60人(ren)遇難。

1996年11月12日，沙特阿拉伯航(hang)空公(gong)司一(yi)架(jia)波音747—168B型客機與哈薩克斯坦(tan)航(hang)空公(gong)司一(yi)架(jia)伊爾—76型客機在新德里附(fu)近(jin)哈里亞納邦上(shang)空相撞，兩架(jia)飛機上(shang)349人全部遇難。

1993年4月26日，印(yin)度航空公(gong)司一架波音737—2A8型客機(ji)(ji)從馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德機(ji)(ji)場(chang)起飛后(hou)墜毀，機(ji)(ji)上118人中(zhong)約60人遇難。

1991年8月16日，印(yin)度航(hang)空公司一架波音737—2A8型客機在(zai)距曼尼普爾邦(bang)因帕(pa)爾機場西(xi)南方(fang)向(xiang)40公里的山區墜毀(hui)，69人(ren)遇難。

1990年2月14日，印度航空(kong)公司一架空(kong)客A320—231型(xing)客機(ji)(ji)在(zai)班加羅爾機(ji)(ji)場降落時墜毀(hui)，機(ji)(ji)上146人(ren)中92人(ren)遇難(nan)。