墨西(xi)哥灣(wan)漏(lou)油(you)事(shi)件(jian),又稱英國石油(you)漏(lou)油(you)事(shi)故或深水地平線(xian)漏(lou)油(you)事(shi)件(jian),是2010年(nian)4月20日發生(sheng)的一(yi)起墨西(xi)哥灣(wan)外(wai)海油(you)污外(wai)漏(lou)事(shi)件(jian)。起因是英國石油(you)公司所租用的一(yi)個名為(wei)深水地平線(xian)(Deepwater Horizon)的深海鉆油(you)平臺發生(sheng)井噴并爆炸,導(dao)致(zhi)漏(lou)油(you)事(shi)故。意外(wai)導(dao)致(zhi)了11名工作人(ren)員死亡及17人(ren)受傷。
墨(mo)西(xi)哥(ge)灣漏(lou)油(you)(you)(you)事件(jian),又稱英(ying)國(guo)石油(you)(you)(you)漏(lou)油(you)(you)(you)事故或深水(shui)地平(ping)線漏(lou)油(you)(you)(you)事件(jian),是(shi)2010年(nian)4月(yue)20日發生(sheng)(sheng)的一起墨(mo)西(xi)哥(ge)灣外(wai)海油(you)(you)(you)污外(wai)漏(lou)事件(jian)。起因是(shi)英(ying)國(guo)石油(you)(you)(you)公司所租用(yong)的一個名為深水(shui)地平(ping)線(Deepwater Horizon)的深海鉆油(you)(you)(you)平(ping)臺發生(sheng)(sheng)井噴(pen)并爆炸(zha),導致漏(lou)油(you)(you)(you)事故。意外(wai)導致了11名工作人員死(si)亡及17人受傷。
據估計每(mei)天平(ping)均有12,000到(dao)(dao)100,000桶(tong)原油從深水(shui)地(di)(di)平(ping)線鉆井平(ping)臺下方的(de)一口井涌入墨西(xi)哥灣。從2010年4月20日到(dao)(dao)7月15日之間,大約(yue)共泄露(lu)了320萬(wan)桶(tong)石(shi)油。導(dao)致(zhi)至少2,500平(ping)方公里(li)的(de)海水(shui)被石(shi)油覆蓋著。專家(jia)們擔(dan)心此次(ci)漏油會導(dao)致(zhi)一場環境災難影響多種(zhong)生物(wu)。此次(ci)漏油還(huan)影響了當地(di)(di)的(de)漁業和旅游業。這起事故也在(zai)2016年被改編成電(dian)影《怒火地(di)(di)平(ping)線》。
發生事故的(de)鉆(zhan)油(you)平(ping)臺是(shi)可移動半潛(qian)船式,專門用(yong)于深(shen)海(hai)探(tan)勘。于事故發生時已服役(yi)了9年,且一(yi)直保持優(you)良的(de)工安紀錄(lu)。曾于2009年九月創(chuang)下(xia)油(you)井鉆(zhan)探(tan)最(zui)深(shen)的(de)世界紀錄(lu)。也(ye)由于該平(ping)臺表現(xian)始終良好,故英國石油(you)公司從2001年起,多(duo)次延長(chang)租(zu)約至2013年9月。
在(zai)(zai)4月20日(ri)晚上九時(shi)四十五分發(fa)(fa)生(sheng)井噴,甲烷引(yin)發(fa)(fa)大(da)火及爆炸,鉆油臺很快就陷入火海中。事(shi)發(fa)(fa)當時(shi),平臺上有(you)126位隸屬于不同公(gong)司的工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)。大(da)多數工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)用(yong)救(jiu)(jiu)生(sheng)艇撤(che)離或(huo)由直(zhi)升(sheng)機救(jiu)(jiu)起,但有(you)11名工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)失(shi)蹤。美國海岸警(jing)衛隊進行(xing)72小(xiao)時(shi)搜救(jiu)(jiu),但仍未(wei)發(fa)(fa)現11人(ren),故推(tui)定他們(men)在(zai)(zai)爆炸中罹難。事(shi)發(fa)(fa)之(zhi)后,多艘船艦(jian)參與撲滅大(da)火,但沒有(you)成功。鉆油臺燃燒約(yue)36小(xiao)時(shi)后,最終(zhong)于4月22日(ri)早上沉(chen)沒。事(shi)故現場人(ren)員(yuan)發(fa)(fa)現在(zai)(zai)沉(chen)沒當日(ri)的下午1時(shi)開始漏油,并繼續蔓延。英(ying)國石油公(gong)司估計,在(zai)(zai)最壞的情況下每(mei)日(ri)泄漏162,000(25,800立方米/日(ri))桶原油。
美國海岸警(jing)衛隊和海洋能源管(guan)理局在(zai)(zai)2011年9月公布(bu)的調查報告認為(wei)用于加(jia)固油(you)井(jing)的水(shui)泥出(chu)現問(wen)題(ti)(ti)(ti)是原(yuan)(yuan)油(you)泄(xie)漏的主要原(yuan)(yuan)因。馬孔多油(you)井(jing)在(zai)(zai)漏油(you)事故發生(sheng)前已存在(zai)(zai)預算超支、監測(ce)設備出(chu)現異常等問(wen)題(ti)(ti)(ti)。英國石油(you)公司和哈利伯頓公司在(zai)(zai)實(shi)施(shi)油(you)井(jing)水(shui)泥工程時,減少注入油(you)井(jing)的水(shui)泥量以節(jie)約開支,造成油(you)井(jing)安(an)全出(chu)現問(wen)題(ti)(ti)(ti)。
墨西哥(ge)灣(wan)漏(lou)油事故(gu)(gu)發生后,漏(lou)油事故(gu)(gu)附近大范圍的(de)(de)水(shui)質受到(dao)污染,不少魚類,鳥(niao)類,海(hai)洋生物以(yi)至植物都受到(dao)嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)影響,如患病(bing)及死(si)亡等。路易斯安(an)那州、密西西比州和阿拉(la)巴(ba)馬州的(de)(de)漁業進入災難(nan)狀態(tai),過半數(shu)受訪(fang)者,不滿意總統奧巴(ba)馬處理今次事故(gu)(gu)的(de)(de)表現。有(you)官(guan)員指,至今墨西哥(ge)灣(wan)沿岸有(you)超過300只(zhi)海(hai)鳥(niao)因為油污死(si)亡。美國總統奧巴(ba)馬表示墨西哥(ge)灣(wan)漏(lou)油的(de)(de)影響如同911恐怖(bu)襲擊(ji)。
美國政(zheng)府的(de)(de)(de)在(zai)11月份的(de)(de)(de)調查報告指(zhi)出有(you)6,104只鳥類,609只海龜,100只海豚在(zai)內的(de)(de)(de)哺乳動(dong)(dong)物死(si)(si)亡,這個數字可能包(bao)括了死(si)(si)于自然原因(yin)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)物,所有(you)因(yin)深海漏油而死(si)(si)亡的(de)(de)(de)數據斷定尚待時日。
美國海(hai)岸警(jing)衛隊和(he)海(hai)洋能源管理局的(de)調查(cha)報告建(jian)議開發一套(tao)測試鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)運行安全性的(de)標(biao)準(zhun)化(hua)程序;改進(jin)鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)的(de)安全設計以防(fang)止可燃氣體進(jin)入(ru)控(kong)制室;加強防(fang)爆閥門組等。報告還建(jian)議政府加強監管,要求運行方提供完(wan)備(bei)的(de)油(you)井(jing)控(kong)制報告,對深水鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)進(jin)行突襲式抽查(cha)。
英(ying)國(guo)(guo)石油(you)公司(si)建造(zao)了一個期望能降到1500米海(hai)(hai)底深(shen)(shen)的(de)(de)4層樓(lou)高巨型“金(jin)(jin)(jin)鐘(zhong)罩(zhao)(zhao)”,罩(zhao)(zhao)住(zhu)漏油(you)的(de)(de)地(di)方,讓原油(you)保留在金(jin)(jin)(jin)鐘(zhong)罩(zhao)(zhao)里,然(ran)后(hou)再抽回到海(hai)(hai)面上接應的(de)(de)油(you)輪。但是深(shen)(shen)海(hai)(hai)水(shui)溫太低(di),導(dao)致金(jin)(jin)(jin)鐘(zhong)罩(zhao)(zhao)內部累積了大量的(de)(de)冰晶,中途就(jiu)無法正常運作(zuo)(zuo),最后(hou)這項(xiang)計劃(hua)宣(xuan)告失敗。英(ying)國(guo)(guo)石油(you)公司(si)被美國(guo)(guo)政府(fu)要求成立(li)一個200億(yi)美金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)基金(jin)(jin)(jin)來處理這個事故。同年(nian)7月,利比里亞籍的(de)(de)臺灣除油(you)船鯨(jing)魚(yu)號(A Whale)抵達墨西哥(ge)灣,在測試(shi)成功后(hou)投入海(hai)(hai)水(shui)油(you)污清(qing)除作(zuo)(zuo)業,但因除油(you)效果不(bu)佳(jia),退出除油(you)作(zuo)(zuo)業。
漏油數個月(yue)后,海水中高濃度甲烷被快速(su)繁殖的深海嗜甲烷菌所(suo)吞滅,甲烷迅速(su)地回歸正常值。
2012年11月(yue),英國石油公(gong)司與美(mei)國達成和解,接(jie)受12.56億美(mei)元刑事罰款,另外(wai)提供23.94億美(mei)元支(zhi)付給野生動物(wu)基金會用于環境補救行動及3.5億美(mei)元提供美(mei)國國家(jia)科學院。此(ci)外(wai)在未來三年向美(mei)國證交會支(zhi)付5.25億美(mei)元。
2015年10月6日(ri),美(mei)國(guo)司法(fa)(fa)部(bu)宣布英國(guo)石油將以(yi)208億美(mei)元代價與(yu)美(mei)國(guo)政(zheng)府(fu)和(he)解,徹底解決此(ci)次漏油事故所(suo)(suo)有求(qiu)償。該款(kuan)(kuan)項包括所(suo)(suo)有幾百個(ge)(ge)地方政(zheng)府(fu)的(de)求(qiu)償,美(mei)國(guo)清水法(fa)(fa)案(an)罰款(kuan)(kuan),天然(ran)資源損害賠償在內所(suo)(suo)有政(zheng)府(fu)相(xiang)關求(qiu)償內容。而208億美(mei)元的(de)和(he)解代價刷新了美(mei)國(guo)司法(fa)(fa)當局有史以(yi)來(lai)最大的(de)單(dan)一(yi)個(ge)(ge)案(an)和(he)解金額。
《怒(nu)火地平線》,2016年