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基本介紹

魁北克大橋(qiao)是一(yi)座寬(kuan)29m，高104m的橋(qiao)。因其177m的懸臂(bei)(bei)支(zhi)撐著195m長的中間段構成主跨，迄(qi)今為止，該橋(qiao)仍保持著世界第一(yi)的懸臂(bei)(bei)梁橋(qiao)跨徑記錄(lu)。

由于命運多厄，在1987年(nian)，加拿大及美國土木(mu)工(gong)程師協會宣布魁(kui)北克大橋為歷(li)史紀念地，1996年(nian)授予歷(li)史遺跡稱號(hao)。

橋梁歷史

所(suo)跨越的(de)河(he)流叫做圣勞倫(lun)斯河(he)。在(zai)該橋(qiao)(qiao)建成前，圣勞倫(lun)斯河(he)是魁(kui)北克夏(xia)季(ji)(ji)的(de)主要(yao)交通要(yao)道，但在(zai)冬(dong)季(ji)(ji)由于(yu)結冰這(zhe)條(tiao)河(he)要(yao)到河(he)面完全(quan)凍結后(hou)才能重新開通，因(yin)此(ci)早(zao)在(zai)1850年，當(dang)地(di)居(ju)民就(jiu)表現(xian)出(chu)極高的(de)建橋(qiao)(qiao)欲(yu)望。可是圣勞倫(lun)斯河(he)在(zai)其最(zui)窄處也有3.2km寬，且水深流急浪高，施工難度很大。因(yin)此(ci)直到1887年，該橋(qiao)(qiao)的(de)建設才提上議事日程，當(dang)年魁(kui)北克的(de)一些商人和政治家成立(li)了(le)魁(kui)北克橋(qiao)(qiao)梁委(wei)員會(hui)，他們最(zui)終推(tui)動(dong)加(jia)拿大國會(hui)通過提案，將委(wei)員會(hui)并入魁(kui)北克橋(qiao)(qiao)梁公司(si)(QBC)，提供1 000 000$的(de)資金并允許該公司(si)發行債券。

1903年QBC與鳳凰(huang)(huang)城橋(qiao)(qiao)梁公(gong)司(si)達(da)成意向，由鳳凰(huang)(huang)城橋(qiao)(qiao)梁公(gong)司(si)免費為該橋(qiao)(qiao)進行(xing)可行(xing)性研究和前期準備，作(zuo)為交換(huan)，鳳凰(huang)(huang)城橋(qiao)(qiao)梁公(gong)司(si)將得到(dao)魁北(bei)克大橋(qiao)(qiao)的(de)合(he)同。

由于QBC的總工(gong)程師Edward Hoare以前(qian)從未負責過(guo)超過(guo)80m跨度(du)的橋梁，因此(ci)QBC聘(pin)請了當(dang)時著名的橋梁建(jian)筑師Theodore Cooper對(dui)工(gong)程的設計與施工(gong)實施監督。