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基本介紹

魁北克大橋是(shi)一座寬29m，高104m的橋。因(yin)其(qi)177m的懸臂支(zhi)撐著(zhu)195m長的中間段(duan)構(gou)成(cheng)主跨，迄今為止，該(gai)橋仍保(bao)持著(zhu)世(shi)界第一的懸臂梁橋跨徑記錄。

由于命運多厄(e)，在1987年，加(jia)拿大及(ji)美(mei)國(guo)土木(mu)工程師協會宣布魁北克大橋為歷史(shi)紀念地，1996年授予歷史(shi)遺(yi)跡稱號(hao)。

橋梁歷史

所(suo)跨越的河流叫做圣勞倫斯(si)河。在該(gai)(gai)(gai)橋建成(cheng)前(qian)，圣勞倫斯(si)河是魁(kui)北(bei)克(ke)(ke)夏(xia)季的主(zhu)要(yao)交通要(yao)道，但(dan)在冬(dong)季由(you)于結(jie)冰(bing)這條河要(yao)到河面(mian)完全凍結(jie)后才(cai)能重(zhong)新開通，因此(ci)早在1850年(nian)(nian)(nian)，當(dang)地居民就表(biao)現(xian)出極(ji)高的建橋欲望(wang)。可是圣勞倫斯(si)河在其最窄(zhai)處也(ye)有3.2km寬，且水深流急浪高，施工(gong)難度很大。因此(ci)直到1887年(nian)(nian)(nian)，該(gai)(gai)(gai)橋的建設才(cai)提(ti)(ti)上(shang)議事日程，當(dang)年(nian)(nian)(nian)魁(kui)北(bei)克(ke)(ke)的一些商人和政治家(jia)成(cheng)立了魁(kui)北(bei)克(ke)(ke)橋梁委(wei)員會，他(ta)們最終推動(dong)加拿大國會通過提(ti)(ti)案，將委(wei)員會并入魁(kui)北(bei)克(ke)(ke)橋梁公司(QBC)，提(ti)(ti)供1 000 000$的資(zi)金并允(yun)許(xu)該(gai)(gai)(gai)公司發行債(zhai)券。

1903年QBC與鳳凰城橋(qiao)梁公司(si)達成意向，由鳳凰城橋(qiao)梁公司(si)免費為該橋(qiao)進行可行性研究和(he)前期準備(bei)，作為交(jiao)換(huan)，鳳凰城橋(qiao)梁公司(si)將得到魁(kui)北(bei)克大(da)橋(qiao)的(de)合同。

由(you)于QBC的(de)(de)(de)(de)總工(gong)程師Edward Hoare以前從(cong)未負責過超過80m跨度的(de)(de)(de)(de)橋梁，因(yin)此QBC聘請(qing)了當時著名的(de)(de)(de)(de)橋梁建筑(zhu)師Theodore Cooper對(dui)工(gong)程的(de)(de)(de)(de)設計與(yu)施工(gong)實施監督。