昌河公司與日(ri)本鈴木公司合(he)作開發的“北斗(dou)星”家用多功能乘用車,是(shi)航(hang)空技術與日(ri)本技術的結晶,是(shi)科技與文(wen)化的完(wan)(wan)美結合(he)。該(gai)車集“轎(jiao)車、旅行車、越野(ye)車、微型車”的優點(dian)于一(yi)身,完(wan)(wan)全符(fu)合(he)“安(an)全、環保、節(jie)能”的時代潮流。性能價(jia)格比非常高,價(jia)位誘(you)人(ren)。該(gai)車市(shi)場(chang)定位為家用經濟型車,國(guo)(guo)產化后價(jia)格將在5至(zhi)6萬元(yuan),完(wan)(wan)全貼近國(guo)(guo)內消費者(zhe)購買水平,市(shi)場(chang)前景廣闊。
從(cong)前(qian)(qian)面(mian)(mian)(mian)看北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing),最吸(xi)引人們視(shi)線的(de)(de)是兩(liang)邊碩大(da)的(de)(de)頭(tou)燈(deng)組合,作為最基本的(de)(de)主(zhu)動安全裝(zhuang)備,它的(de)(de)功用(yong)直(zhi)截(jie)了(le)當。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)在(zai)(zai)首次碰撞測試中(zhong),以(yi)(yi)48公(gong)里(li)的(de)(de)時(shi)速(su)進行(xing)碰撞,如此大(da)號的(de)(de)頭(tou)燈(deng)竟然完(wan)好(hao)無(wu)損(sun),真算(suan)是奇事一樁。由于采用(yong)同色保險杠(gang)設(she)計(ji)(ji),使(shi)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)看上(shang)去比(bi)較精(jing)神(shen)。由于車(che)高,北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)后(hou)(hou)(hou)(hou)門(men)的(de)(de)高位(wei)剎車(che)燈(deng)在(zai)(zai)行(xing)駛(shi)(shi)(shi)中(zhong)非(fei)常醒目,并(bing)且尾門(men)拉手的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)人性化十(shi)足(zu),可以(yi)(yi)十(shi)分(fen)方(fang)(fang)(fang)便地開閉車(che)門(men)。總體說(shuo)來(lai),北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)方(fang)(fang)(fang)方(fang)(fang)(fang)正正的(de)(de)外形并(bing)沒有吸(xi)引更多(duo)年(nian)輕(qing)消費者的(de)(de)目光。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)與同級別的(de)(de)車(che)相比(bi),內(nei)飾顯得有點(dian)粗糙。儀(yi)表(biao)設(she)計(ji)(ji)規規矩(ju)矩(ju),雖不(bu)(bu)(bu)(bu)夠時(shi)尚(shang)但也并(bing)不(bu)(bu)(bu)(bu)過時(shi),儀(yi)表(biao)盤、速(su)度表(biao)、轉速(su)表(biao)和燃油表(biao)整齊排列,清(qing)晰易讀,4幅式方(fang)(fang)(fang)向盤觸感(gan)良好(hao),行(xing)駛(shi)(shi)(shi)時(shi)對(dui)觀察(cha)儀(yi)表(biao)指示沒有影響。車(che)內(nei)各種功能(neng)按鍵的(de)(de)布置(zhi)也十(shi)分(fen)合理(li),沒有感(gan)覺不(bu)(bu)(bu)(bu)便的(de)(de)地方(fang)(fang)(fang)。有趣的(de)(de)是,該車(che)內(nei)部設(she)計(ji)(ji)頗有點(dian)“地道(dao)戰”的(de)(de)味道(dao),像(xiang)前(qian)(qian)排座(zuo)椅中(zhong)間(jian)的(de)(de)水杯托架,副座(zuo)前(qian)(qian)方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)雜物(wu)箱,前(qian)(qian)座(zuo)壁袋,遮陽(yang)板(票夾(jia))這(zhe)樣的(de)(de)“小兒(er)科(ke)”不(bu)(bu)(bu)(bu)算(suan),駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)座(zuo)下面(mian)(mian)(mian)藏著一個抽屜,穿高跟(gen)鞋的(de)(de)女士(shi)可以(yi)(yi)將換下的(de)(de)鞋子(zi)放(fang)(fang)入其中(zhong)。副座(zuo)亦可掀(xian)起,可以(yi)(yi)存放(fang)(fang)不(bu)(bu)(bu)(bu)少物(wu)品。夏(xia)利2000的(de)(de)小車(che)大(da)空(kong)間(jian)令人印象深刻,輪到北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing),就只(zhi)能(neng)加上(shang)一個“更”字。當北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)(hou)排座(zuo)椅直(zhi)立時(shi),后(hou)(hou)(hou)(hou)面(mian)(mian)(mian)行(xing)李(li)艙可以(yi)(yi)放(fang)(fang)下諸如皮箱一類的(de)(de)普通物(wu)品,后(hou)(hou)(hou)(hou)備胎也安置(zhi)在(zai)(zai)里(li)面(mian)(mian)(mian)。放(fang)(fang)平后(hou)(hou)(hou)(hou)座(zuo),內(nei)部則豁(huo)然開朗,彩電(dian)冰箱也照放(fang)(fang)無(wu)誤。除了(le)微(wei)面(mian)(mian)(mian),還沒有看到其他(ta)兩(liang)廂轎車(che)有這(zhe)樣的(de)(de)空(kong)間(jian),更不(bu)(bu)(bu)(bu)用(yong)說(shuo)三廂轎車(che)了(le)。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)(xing)不(bu)(bu)(bu)(bu)但后(hou)(hou)(hou)(hou)排座(zuo)椅能(neng)夠放(fang)(fang)平,前(qian)(qian)排座(zuo)椅同樣可以(yi)(yi)放(fang)(fang)倒(dao)當床,空(kong)間(jian)利用(yong)率達(da)到極致,直(zhi)追“微(wei)面(mian)(mian)(mian)”而去,這(zhe)架勢似乎(hu)只(zhi)在(zai)(zai)某些(xie)中(zhong)高檔(dang)rv車(che)中(zhong)能(neng)夠體現(xian)出來(lai)。
現在購(gou)買這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)家庭用車(che)(che)(che),消費者一(yi)般不(bu)會對整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)能有(you)什(shen)么過于苛刻的(de)(de)(de)要(yao)求,但(dan)(dan)并(bing)不(bu)意(yi)味著這(zhe)類車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)能不(bu)重要(yao)。昌(chang)河北斗(dou)星的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機采用鈴木的(de)(de)(de)k10a超輕量化鋁合金發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,16位(wei)微處理(li)器控制點火正時(shi)和(he)燃(ran)油(you)噴射進氣量,能夠改善整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)經濟(ji)(ji)性(xing)。由(you)于發(fa)動(dong)(dong)(dong)機艙的(de)(de)(de)設計(ji)非常緊湊,因(yin)此,散(san)熱器被(bei)布置在車(che)(che)(che)頭(tou)的(de)(de)(de)一(yi)側,這(zhe)對夏天行車(che)(che)(che)可能是一(yi)個考驗。由(you)于北斗(dou)星的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身高,這(zhe)樣(yang)可以得到充裕的(de)(de)(de)乘坐空間,但(dan)(dan)同時(shi)換來的(de)(de)(de)代價就(jiu)是風阻系數增加,進而影(ying)響(xiang)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)和(he)經濟(ji)(ji)性(xing)。但(dan)(dan)北斗(dou)星的(de)(de)(de)k10a發(fa)動(dong)(dong)(dong)機似(si)乎未受到太大(da)(da)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。通過實測顯示,北斗(dou)星5擋手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器的(de)(de)(de)1、2擋起步加速(su)(su)正常,車(che)(che)(che)速(su)(su)達到40公里/小時(shi)行進距離僅為5秒左右,0-100公里/小時(shi)加速(su)(su)時(shi)間為16.30秒,在這(zhe)個級別的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)子(zi)當中(zhong)還算不(bu)錯了。至于超越加速(su)(su)方面,北斗(dou)星的(de)(de)(de)表(biao)現就(jiu)不(bu)大(da)(da)令人(ren)滿意(yi)了,給(gei)人(ren)感(gan)覺比較肉。
但北斗星(xing)在制動(dong)方面的表現不錯。由于整車比較輕再加上ABS的功用,無(wu)論60公里/小時(shi)還是80公里/小時(shi)的制動(dong)距(ju)離都比多數(shu)國產轎車短,分別為21米(mi)和36米(mi)多一點。
噪音(yin)(yin)對(dui)(dui)于(yu)(yu)某些國(guo)產(chan)車一直(zhi)是較(jiao)難逾越的(de)障礙,北(bei)斗星也(ye)(ye)不例外。一到高速行(xing)駛時,車內的(de)噪聲明顯(xian)偏大。對(dui)(dui)于(yu)(yu)北(bei)斗星這(zhe)樣的(de)高頭(tou)車,減(jian)少噪音(yin)(yin)也(ye)(ye)是一個突出的(de)課題。從實際測試結果(guo)來看,噪音(yin)(yin)總體水平保持(chi)在70分貝以內,不過這(zhe)已經高于(yu)(yu)日常生(sheng)活的(de)環境噪音(yin)(yin)(60分貝左(zuo)右)。
對于車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)操(cao)控(kong)(kong)(kong)性(xing)能(neng),最好的(de)(de)測(ce)試(shi)方(fang)法就是(shi)(shi)在(zai)各種(zhong)條件下(xia)體(ti)會從路在(zai)傳(chuan)來的(de)(de)種(zhong)種(zhong)體(ti)驗。其中(zhong),高(gao)速(su)路與城市街(jie)道的(de)(de)表現,更能(neng)展現一款家庭用車(che)(che)(che)的(de)(de)真正(zheng)內(nei)涵(han)。在(zai)這方(fang)面,北斗星沒有讓人(ren)失(shi)望(wang)。以60公里/小(xiao)時(shi)(shi)左(zuo)右的(de)(de)速(su)度(du)繞樁側(ce)傾并不(bu)嚴重,車(che)(che)(che)輛(liang)仍置于良(liang)好的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制之(zhi)下(xia)。由于有助力(li)轉向(xiang)的(de)(de)緣故(gu),整車(che)(che)(che)操(cao)縱非常輕(qing)便,路感(gan)不(bu)錯,只(zhi)是(shi)(shi)在(zai)高(gao)速(su)公路行(xing)駛中(zhong)的(de)(de)超車(che)(che)(che)略(lve)嫌遲(chi)滯。它(ta)(ta)的(de)(de)高(gao)速(su)行(xing)駛穩(wen)定(ding)性(xing)表現實在(zai)令人(ren)吃(chi)驚(jing),本想這么高(gao)的(de)(de)“家伙(huo)”速(su)度(du)高(gao)了還不(bu)晃晃悠(you)悠(you),哪想設計最高(gao)時(shi)(shi)速(su)140公里的(de)(de)北斗星開到120還是(shi)(shi)平穩(wen)異(yi)常,其前麥弗遜(xun)后拖曳臂的(de)(de)懸架系(xi)統感(gan)覺(jue)舒適(shi),應付高(gao)速(su)路上的(de)(de)行(xing)駛要求綽綽有余(yu)。變(bian)速(su)器(qi)擋把大小(xiao)高(gao)度(du)都還順手,擋位(wei)切換靈(ling)(ling)活,油門的(de)(de)響(xiang)應也十(shi)分靈(ling)(ling)敏,行(xing)駛起來感(gan)覺(jue)輕(qing)快。電動(dong)(dong)后視(shi)鏡尺寸不(bu)小(xiao),可視(shi)線(xian)范圍(wei)感(gan)覺(jue)稍有不(bu)足(zu)。說到安(an)(an)全配置,前后排安(an)(an)全帶、側(ce)門防(fang)撞(zhuang)桿、abs等(deng)(deng)都成為標準,其中(zhong)雙安(an)(an)全氣囊(nang)也在(zai)選裝(zhuang)件之(zhi)列,讓人(ren)有些(xie)欣慰,因(yin)為這在(zai)同(tong)級別車(che)(che)(che)上是(shi)(shi)少見(jian)的(de)(de),同(tong)時(shi)(shi)又有些(xie)遺憾,遺憾的(de)(de)是(shi)(shi)它(ta)(ta)畢竟不(bu)是(shi)(shi)標配。至于前后排頭枕(zhen)、電動(dong)(dong)窗、中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖、電動(dong)(dong)助力(li)向(xiang)、冷暖空調加(jia)鋁合金(jin)輪(lun)輞等(deng)(deng)個性(xing)化(hua)裝(zhuang)備昌(chang)河鈴(ling)木倒顯(xian)得不(bu)那么吝(lin)嗇(se),在(zai)車(che)(che)(che)上都能(neng)找到它(ta)(ta)們的(de)(de)身影。
昌河北(bei)斗星 2023款 標準型(xing)
廠商 北汽昌河
級別 微型車
能源類型 汽油
上市時間 Oct-22
發動機 1.4L/L4/97馬力
變速箱 5擋手動(dong)
發(fa)動機(ji)最大功率(kW) 71
發動(dong)機最大扭矩(ju)(N·m) 120
最大(da)馬(ma)力(PS) 97
最(zui)大扭矩(N·m) 120
車(che)(che)身類(lei)型 5門5座兩廂車(che)(che)
長×寬×高(mm) 3400×1575×1705
軸距(mm) 2335
最高(gao)車速(km/h) 150
NEDC綜(zong)合油耗(hao)(L/100km) 6.3
整車質保 三年或6萬公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3400
寬(kuan)度(du)(mm) 1575
高度(mm) 1705
軸(zhou)距(mm) 2335
前輪距(mm) 1360
后輪距(mm) 1355
最小(xiao)轉彎半徑(m) 4.9
車重(zhong)(kg) 890
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座(zuo)位(wei)數(shu)(個) 5
最大滿載質(zhi)量(kg) 1330
發(fa)動機型號 K14B-D
排量(mL) 1372
排量簡稱(L) 1.4
進氣形式(shi) 自然吸氣
發動(dong)機布(bu)局(ju) 橫(heng)置(zhi)
最大馬力(PS) 97
最大(da)功率(kW) 71
最大功率(lv)轉速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 120
最(zui)大扭矩轉速(su)(rpm) 3600
氣(qi)缸排(pai)列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸(gang)氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方(fang)式 多點電噴
缸蓋材料(liao) 鋁(lv)合金
排(pai)放標準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速(su)箱類型 手動
驅動(dong)方式(shi) 前置前驅
前(qian)懸掛(gua)類型 麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸掛類型(xing) 非獨立單縱擺臂(bei)式
轉向助力類型 電動助力
車體(ti)結構(gou) 承載式
前制動(dong)器(qi)類型 通風盤式
后制動器類型 鼓式
駐車(che)制動類型 手(shou)剎
前輪(lun)胎規格 165/65 R13
后輪胎規格(ge) 165/65 R13
備(bei)胎規格 全尺(chi)寸
江西昌河汽車有限責任公司(以(yi)下(xia)簡稱“昌河汽車(che)(che)(che)(che)”)坐落于千(qian)年(nian)瓷都(dou)景德(de)鎮(zhen)市,直接隸屬于北京汽車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)有(you)(you)(you)限公司(以(yi)下(xia)簡稱“北汽集團(tuan)”),是我(wo)國小排量(liang)汽車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)企業、整車(che)(che)(che)(che)出口基(ji)(ji)(ji)地和(he)(he)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)(ji)地,具(ju)有(you)(you)(you)自主品牌轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)微(wei)車(che)(che)(che)(che)以(yi)及合(he)資品牌轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、微(wei)車(che)(che)(che)(che)、發動(dong)機(ji)以(yi)及新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)資質。公司注冊(ce)資本(ben)17.89億(yi)元,現(xian)有(you)(you)(you)職工5500余人。擁有(you)(you)(you)景德(de)鎮(zhen)、九(jiu)江兩個整車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)(ji)地和(he)(he)九(jiu)江發動(dong)機(ji)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)(ji)地,具(ju)備(bei)年(nian)產(chan)(chan)(chan)近30萬輛整車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)15萬臺汽車(che)(che)(che)(che)發動(dong)機(ji)的(de)綜合(he)產(chan)(chan)(chan)能(neng)。
昌(chang)河汽(qi)車(che)生產制造汽(qi)車(che)的歷史(shi)要(yao)追溯到1973年(nian)(nian),1982年(nian)(nian)中(zhong)國的第(di)一輛微(wei)型(xing)車(che)就誕生在這(zhe)里。上(shang)個世紀90年(nian)(nian)代,公司創造了(le)連續六年(nian)(nian)全國微(wei)車(che)產銷量第(di)一的驕傲成績(ji)。2013年(nian)(nian)11月,公司重組(zu)進入北汽(qi)集團,定位為(wei)北汽(qi)集團的南方基地(di)。
2014年,昌河汽車完成了景(jing)德鎮(zhen)老工廠10萬(wan)輛新生產(chan)線的(de)擴(kuo)能(neng)改造,同時又啟動了景(jing)德鎮(zhen)新基地45萬(wan)輛整車、30萬(wan)臺發動機的(de)開工建設。
自上世紀(ji)80年代,昌(chang)河汽(qi)車(che)先后(hou)通過自主開發(fa)(fa)、技術引進等(deng)途徑(jing),成功研制出9大系列(lie)221種整車(che)產(chan)(chan)品和3大系列(lie)15種汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)機產(chan)(chan)品,累計銷(xiao)售各類(lei)汽(qi)車(che)280余(yu)萬輛,遠銷(xiao)中東、東南亞、非洲(zhou)、南美(mei)洲(zhou)、歐洲(zhou)40多個國(guo)家和地區。公司現(xian)有北斗星、北斗星X5、派喜、愛(ai)迪爾、利(li)亞納(na)(兩廂/三廂)、利(li)亞納(na)A6等(deng)經濟型(xing)轎車(che),浪(lang)迪小型(xing)商務(wu)車(che),福(fu)瑞達微型(xing)客(ke)車(che),單雙排貨車(che),以及K系列(lie)發(fa)(fa)動(dong)機等(deng)主要產(chan)(chan)品。重組進入北汽(qi)集團后(hou),公司加(jia)快(kuai)了新產(chan)(chan)品研發(fa)(fa)速(su)度(du)。
昌河汽(qi)車(che)(che)(che)相繼榮(rong)(rong)獲(huo)了“中(zhong)(zhong)國公(gong)認名(ming)牌產品(pin)”、“消(xiao)費者信得(de)過(guo)產品(pin)”、“中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業最受消(xiao)費者喜愛(ai)十大知(zhi)名(ming)品(pin)牌”等(deng)榮(rong)(rong)譽稱號;昌河微(wei)(wei)(wei)型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)榮(rong)(rong)獲(huo)“全(quan)國知(zhi)名(ming)微(wei)(wei)(wei)型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)”稱號;公(gong)司的(de)(de)利亞納轎車(che)(che)(che)榮(rong)(rong)獲(huo)C-NCAP四星級安(an)全(quan)評定,北斗星轎車(che)(che)(che)在(zai)國家發改委第一批公(gong)布(bu)的(de)(de)0.9升排量以上所有汽(qi)油乘用車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)燃料消(xiao)耗最低(di),愛(ai)迪爾轎車(che)(che)(che)榮(rong)(rong)獲(huo)中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)自主創新成果引進消(xiao)化吸(xi)收再創新獎,福瑞達榮(rong)(rong)獲(huo)“中(zhong)(zhong)國顧客(ke)(ke)最滿意的(de)(de)微(wei)(wei)(wei)型(xing)車(che)(che)(che)第一名(ming)”;K14B、K12B發動(dong)機(ji)以大功率、低(di)燃耗等(deng)技術指標榮(rong)(rong)獲(huo)“中(zhong)(zhong)國心”十佳(jia)發動(dong)機(ji)稱號。