潛艇戰成(cheng)為“最后一張牌”
德(de)國在1914年第一次世界(jie)大戰(zhan)開始(shi)后,就對協約國實(shi)施潛艇戰(zhan),給英國商船和戰(zhan)艦以重大打擊,后因(yin)擔(dan)心歐洲反德(de)浪(lang)潮的加劇,采取“有限制(zhi)潛艇戰(zhan)”。
但1916年的凡爾登戰(zhan)役和日德(de)(de)蘭(lan)海(hai)戰(zhan)極大地打擊(ji)了(le)(le)德(de)(de)軍的信(xin)心。對(dui)德(de)(de)國(guo)而(er)言,潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)戰(zhan)成為“最后一(yi)張牌”。德(de)(de)國(guo)的一(yi)些(xie)高級海(hai)軍將領(ling)一(yi)直主張實行(xing)無(wu)限制(zhi)潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)戰(zhan)。他(ta)們(men)根據夸大了(le)(le)的潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)記(ji)錄(lu),宣稱如果實行(xing)無(wu)限制(zhi)潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)戰(zhan),6個(ge)月內就可打垮英國(guo)。德(de)(de)國(guo)首(shou)相特奧巴登·馮·貝特曼(man)·霍爾維格(ge)原來(lai)一(yi)直反(fan)對(dui)無(wu)限制(zhi)潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)戰(zhan),現(xian)被這些(xie)說法(fa)所打動,放棄了(le)(le)原來(lai)的意見。
1917年1月9日(ri),德(de)皇威廉(lian)二世在御前會議(yi)上(shang)最終認可(ke)了上(shang)述意見(jian),當天便向(xiang)其海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)總參謀長霍爾岑多夫發出命令(ling):“我(wo)命令(ling)從2月1日(ri)起,全(quan)面開(kai)始無限(xian)制潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)戰。”從此(ci),敵對(dui)雙方(fang)集中力量,調動各種手(shou)段(duan)展開(kai)了潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)和反潛(qian)(qian)斗爭,海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)斗爭以前所未見(jian)的形式進入(ru)一個新的階段(duan)。全(quan)面的無限(xian)制潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)戰開(kai)始后,德(de)軍(jun)(jun)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)肆無忌憚地(di)襲擊所有(you)船(chuan)只(zhi),無論這(zhe)些船(chuan)只(zhi)懸掛的是什么樣的旗幟,海(hai)(hai)(hai)上(shang)只(zhi)有(you)敵對(dui)雙方(fang)的船(chuan)只(zhi),任何海(hai)(hai)(hai)上(shang)航行的東西,都難免被擊沉。
1917年初,德國共有(you)(you)142艘潛(qian)(qian)艇(ting)(ting),其(qi)中105艘屬戰斗編(bian)成(cheng),德國潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)基(ji)(ji)本戰術沒有(you)(you)多大變化和(he)改進,即在公海區域(yu)內采(cai)取單艇(ting)(ting)巡(xun)航和(he)編(bian)隊巡(xun)航,在港口和(he)基(ji)(ji)地附近(jin)采(cai)取陣位法。使(shi)用武器是魚雷、水(shui)雷和(he)火炮。同時,為(wei)了配合潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)作(zuo)戰,德國水(shui)面(mian)艦艇(ting)(ting)還多次進行奔襲,破壞(huai)協約(yue)國的巡(xun)航兵力。由于英(ying)國和(he)協約(yue)國其(qi)他各國對無(wu)限(xian)制潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)戰的嚴重性估計不足,對潛(qian)(qian)防御尚處于最初階段,無(wu)限(xian)制潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)戰立即給協約(yue)國造成(cheng)嚴重損(sun)失(shi)。協約(yue)國商(shang)船的損(sun)失(shi)由1月(yue)(yue)份(fen)的30萬噸增(zeng)至2月(yue)(yue)份(fen)的40萬噸,再猛增(zeng)至3月(yue)(yue)份(fen)的50萬噸,直到4月(yue)(yue)份(fen)的85萬噸。英(ying)國出海的商(shang)船中,平均每4艘就有(you)(you)1艘被擊沉。
當(dang)(dang)年(nian),德國潛艇共擊(ji)沉協約(yue)國商(shang)(shang)(shang)船2566艘,注冊總噸(dun)位(wei)為573萬噸(dun),其中英國商(shang)(shang)(shang)船占五分之三。而當(dang)(dang)年(nian)英國造(zao)船的(de)總噸(dun)位(wei)只有(you)270萬噸(dun)。協約(yue)國商(shang)(shang)(shang)船被(bei)擊(ji)沉的(de)速(su)度太快,來不及及時補充和更替(ti),照此下去隨之而來的(de)是饑餓,甚至屈服。美國海軍少將威廉(lian)·索登·西姆斯在美國正式(shi)參戰前就被(bei)派往倫敦負責(ze)與英國聯(lian)絡,因而當(dang)(dang)時便了解(jie)到(dao)這一機密。
鑒于情況日益惡化,1917年(nian)4月27日英(ying)國第一海務大(da)臣約(yue)翰(han)·杰(jie)利科向(xiang)海軍大(da)臣提出(chu)一份報告,向(xiang)政府(fu)發(fa)出(chu)嚴重警告:“歷史??證明(ming),如(ru)果戰略是以沒(mei)有保障的(de)交通線(xian)為根據,其結果必(bi)然是不(bu)幸的(de)。在(zai)這種情況下,慘敗是不(bu)可避免(mian)的(de),而我們(men)目前(qian)的(de)政策正在(zai)直接(jie)導致慘敗??如(ru)果不(bu)愿考慮(lv)這一點,那我堅信戰爭必(bi)定打敗,英(ying)國人民將要餓(e)死(si)。”
杰利科(ke)的警告(gao)產(chan)生了效果(guo),英國(guo)(guo)政(zheng)府開始正視面臨的危險。為(wei)了對付德國(guo)(guo)潛(qian)艇(ting),英國(guo)(guo)動員了海軍的全部輕兵力(li)和(he)潛(qian)艇(ting),著手將(jiang)大量的小型商船和(he)漁船改裝成(cheng)掃雷(lei)艦(jian)和(he)護(hu)衛(wei)艦(jian),加緊建造(zao)新的反潛(qian)艦(jian)艇(ting)。
僅在1917年,英國便動用(yong)了227艘(sou)艦(jian)(jian)(jian)隊驅逐(zhu)艦(jian)(jian)(jian),74艦(jian)(jian)(jian)護衛艦(jian)(jian)(jian)和巡邏艇(ting)(ting),65艘(sou)潛(qian)艇(ting)(ting),406艘(sou)摩(mo)托艇(ting)(ting),4艘(sou)快艇(ting)(ting),894只(zhi)拖網漁船,867只(zhi)漂網漁船,24艘(sou)輪式掃(sao)雷艦(jian)(jian)(jian),77艘(sou)偽(wei)裝獵潛(qian)船,50架飛(fei)艇(ting)(ting),194架飛(fei)機(ji)。為(wei)了掃(sao)除德國潛(qian)艇(ting)(ting)布下的水雷,僅在1917年秋(qiu)用(yong)于(yu)掃(sao)雷的艦(jian)(jian)(jian)艇(ting)(ting)達3千余艘(sou),人員25萬(wan)。此外,還采用(yong)了其它(ta)反潛(qian)措施和武器。
使用偽(wei)裝(zhuang)獵(lie)潛船(chuan)是當時(shi)比較有效的反潛措施之一。從1915年(nian)起,英國(guo)便開始使用這(zhe)(zhe)個辦法,現(xian)又進一步(bu)把這(zhe)(zhe)些船(chuan)裝(zhuang)備(bei)和偽(wei)裝(zhuang)起來(lai)。英國(guo)大約有180多艘(sou)各(ge)式各(ge)樣、大小不一偽(wei)裝(zhuang)獵(lie)潛船(chuan)。這(zhe)(zhe)些船(chuan)偽(wei)裝(zhuang)巧妙,船(chuan)員動作配合默契,因(yin)而取得一定效果。從1915年(nian)7月到1918年(nian)11月戰爭結束(shu)時(shi),偽(wei)裝(zhuang)獵(lie)潛船(chuan)共擊(ji)(ji)沉11艘(sou)潛艇,擊(ji)(ji)傷60艘(sou)。
英國(guo)與(yu)協(xie)約國(guo)的一項大規(gui)模反潛工(gong)程是建立三條水雷攔阻線。
頭一條,就(jiu)是(shi)最著名的北海雷幕。
1917年9月底經協(xie)約國海(hai)軍會議(yi)批準建立,但從(cong)1918年5月才開始布雷(lei)。這(zhe)條攔阻(zu)線,從(cong)奧克尼(ni)群(qun)島一直延(yan)伸(shen)到挪威,長230海(hai)里,寬(kuan)15至20海(hai)里不(bu)等,由24條分設在不(bu)同(tong)深度的雷(lei)線組(zu)成。原計劃布下100,000枚水(shui)雷(lei),到戰爭(zheng)結束前共布下70,117枚。同(tong)時,還配備76艘(sou)小型潛(qian)艇進行偵察(cha)巡邏。這(zhe)一條攔阻(zu)線又被稱為“北海(hai)大障礙”。
第(di)二條是(shi)多佛海峽水雷攔(lan)阻(zu)線。
這一條(tiao)從(cong)1917年(nian)秋季開始共(gong)布下(xia)9,500枚水雷,配有淺水重炮(pao)艦(jian)、驅逐艦(jian)、護衛艦(jian)及(ji)其它艦(jian)艇組成的巡察隊。
第(di)三(san)條是(shi)奧蘭托攔阻(zu)線。
這一條從1916年即開始(shi)(shi)布(bu)雷(lei),從1917年開始(shi)(shi)進一步加強(qiang)。但總的看來(lai),水(shui)雷(lei)攔(lan)阻線的反(fan)潛效果也(ye)不(bu)理想,特別是(shi)那條“北海大(da)障礙(ai)”更是(shi)如(ru)(ru)此。這里只(zhi)有(you)(you)1艘潛艇(ting)(ting)觸雷(lei)沉沒。奧蘭托(tuo)的攔(lan)阻線也(ye)并不(bu)好(hao)多少。如(ru)(ru)在整(zheng)個(ge)1918年戰局中(zhong),德(de)國在地(di)中(zhong)海損失的13艘潛艇(ting)(ting)中(zhong),只(zhi)有(you)(you)2艘是(shi)在攔(lan)阻線上(shang)被炸沉的。只(zhi)有(you)(you)多佛海峽攔(lan)阻線取得較好(hao)效果。因為這一帶(dai)水(shui)域相(xiang)對小些(xie),水(shui)雷(lei)密度(du)大(da)些(xie),同時(shi)又易于(yu)組織反(fan)德(de)國掃雷(lei)行(xing)動的巡(xun)邏,重新布(bu)放(fang)水(shui)雷(lei)。這里,到(dao)1918年8月時(shi)已(yi)炸毀12艘德(de)國潛艇(ting)(ting),使(shi)(shi)德(de)國潛艇(ting)(ting)難于(yu)沖破封鎖(suo)線,迫(po)使(shi)(shi)德(de)國人放(fang)棄了佛蘭德(de)潛艇(ting)(ting)基地(di)。
最有(you)效的反(fan)潛措(cuo)施是(shi)護航制。
最初(chu),對(dui)于(yu)(yu)護航(hang)制(zhi),英國海(hai)(hai)軍將領和軍官普遍持(chi)(chi)懷疑態度。他們(men)認為(wei)海(hai)(hai)軍的(de)任務(wu)是保衛(wei)所謂的(de)“海(hai)(hai)上航(hang)道”,護航(hang)制(zhi)是一(yi)種防御性措施,對(dui)付(fu)潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)必須(xu)使用進攻(gong)力(li)量和手段(duan):或是封(feng)鎖潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)基地(di)的(de)出入(ru)水道,或是進行海(hai)(hai)上巡邏,或是襲擊(ji)潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)基地(di)。他們(men)還認為(wei)護航(hang)編隊弊端很多,各種艦船(chuan)不易(yi)調動,難于(yu)(yu)協調一(yi)致,在夜間(jian)容(rong)易(yi)自相碰(peng)撞,集中船(chuan)隊還易(yi)于(yu)(yu)成(cheng)為(wei)潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)(ting)攻(gong)擊(ji)目標。實(shi)際(ji)上,保衛(wei)“海(hai)(hai)上航(hang)道”是一(yi)種想(xiang)當然的(de)片面認識(shi),因(yin)為(wei)“海(hai)(hai)上航(hang)道”什么也不能裝載,而船(chuan)舶(bo)卻(que)裝載著世(shi)界貿易(yi)。因(yin)此(ci),海(hai)(hai)軍的(de)首要(yao)職責是保持(chi)(chi)住一(yi)定數量的(de)船(chuan)舶(bo)。
正(zheng)當對(dui)無限制(zhi)(zhi)潛艇(ting)戰(zhan)束手無策之際,以英國(guo)海(hai)軍(jun)(jun)部海(hai)軍(jun)(jun)中校(xiao)金納德·亨德森為(wei)(wei)首(shou)的(de)(de)(de)一群年(nian)(nian)輕軍(jun)(jun)官,從1917年(nian)(nian)2月開(kai)始了對(dui)護(hu)(hu)(hu)航制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)研究。他們發(fa)現,穿越英吉利(li)海(hai)峽的(de)(de)(de)運煤船(chuan)隊,因法(fa)國(guo)人(ren)堅持(chi)護(hu)(hu)(hu)航,幾乎沒有(you)(you)受(shou)到(dao)損(sun)失。運煤船(chuan)隊的(de)(de)(de)2,600船(chuan)次中,只有(you)(you)5只船(chuan)被潛艇(ting)擊沉,損(sun)失率為(wei)(wei)0.19%,而在同一水域中獨立航行的(de)(de)(de)船(chuan)只損(sun)失率為(wei)(wei)25%。英國(guo)與挪威間的(de)(de)(de)運輸船(chuan)隊采用護(hu)(hu)(hu)航制(zhi)(zhi)措施(shi)后,其(qi)損(sun)失率下(xia)降(jiang)到(dao)原(yuan)來的(de)(de)(de)1/120。一貫主(zhu)張護(hu)(hu)(hu)航制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)美國(guo)海(hai)軍(jun)(jun)少(shao)將(jiang)西姆斯,根據這(zhe)些有(you)(you)力(li)的(de)(de)(de)證據,極力(li)勸說(shuo)英國(guo)首(shou)相(xiang)勞(lao)合·喬(qiao)治采取(qu)護(hu)(hu)(hu)航制(zhi)(zhi)。勞(lao)埃德·喬(qiao)治由(you)此也(ye)成(cheng)為(wei)(wei)護(hu)(hu)(hu)航制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)支持(chi)者,便向海(hai)軍(jun)(jun)部施(shi)加壓力(li)。英國(guo)海(hai)軍(jun)(jun)部最(zui)終認(ren)為(wei)(wei)實行護(hu)(hu)(hu)航制(zhi)(zhi)是“完(wan)全切(qie)實可(ke)行的(de)(de)(de)”。
1917年4月(yue)30日,作出(chu)在所有交通線上實行護航制(zhi)的決定。為了指揮護航的運輸船隊,海軍(jun)部(bu)成立了一個專門機構。1917年8月(yue),大(da)西洋(yang)全(quan)部(bu)實行護航,10月(yue)地中海實行全(quan)部(bu)護航。
在大西洋,采(cai)用了三種類(lei)型的護航制。
①單方護航(hang):護航(hang)兵力(li)將(jiang)船只(zhi)護送到危險區(qu)的外側界線(xian),然后在(zai)(zai)這里(li)等(deng)待從(cong)美(mei)國開來(lai)的船只(zhi),這時原運輸船隊在(zai)(zai)1—2艘巡洋艦的保護下開往(wang)美(mei)國。
②雙方(fang)護航:護送兵力由兩個中(zhong)隊,英(ying)國中(zhong)隊與美國中(zhong)隊組成,兩隊在(zai)各自區域(yu)內警(jing)衛運(yun)輸船隊。
③直達護(hu)航:英國(guo)(guo)護(hu)送隊(dui)或美國(guo)(guo)護(hu)送隊(dui),全(quan)航往返護(hu)送英國(guo)(guo)與美國(guo)(guo)之間的運(yun)輸(shu)船(chuan)隊(dui)。1917年(nian)(nian)10月(yue)開始按(an)照上述辦法護(hu)航后,在(zai)當年(nian)(nian)后兩(liang)個月(yue)中,協約(yue)國(guo)(guo)商(shang)船(chuan)損失數字分別下降(jiang)為24.58萬(wan)噸(dun)和23.16萬(wan)噸(dun)。
護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)制(zhi)實(shi)行(xing)后很(hen)快證(zheng)明它是廉價有效(xiao)的(de)(de)(de)防潛措(cuo)施。組成一支護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)隊所(suo)需(xu)時間(jian),并(bing)不比靠掃(sao)雷和(he)(he)巡邏來“清理航(hang)(hang)(hang)道”所(suo)用時間(jian)更長。護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)隊按(an)計(ji)劃到(dao)達,可使(shi)人(ren)們(men)有效(xiao)地(di)安(an)排港(gang)口(kou)。護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)范圍日益擴大(da),1918年護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)隊護(hu)(hu)(hu)送了92%的(de)(de)(de)軍用運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和(he)(he)商船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)所(suo)需(xu)艦(jian)(jian)艇數量從(cong)未超過在編軍艦(jian)(jian)總數的(de)(de)(de)15%,而且都是些不適合艦(jian)(jian)隊作(zuo)戰的(de)(de)(de)軍艦(jian)(jian)。護(hu)(hu)(hu)送兵力和(he)(he)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)隊指(zhi)揮官往往由退休的(de)(de)(de)海軍將領和(he)(he)艦(jian)(jian)長擔任(ren)。實(shi)行(xing)護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)制(zhi)后,被潛艇擊(ji)沉船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只的(de)(de)(de)數目幾乎與(yu)護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)制(zhi)擴大(da)的(de)(de)(de)程度與(yu)范圍成反(fan)比。單獨行(xing)駛船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只與(yu)被護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只的(de)(de)(de)損失(shi)比例為12:1。在地(di)中海,被護(hu)(hu)(hu)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只損失(shi)率為1%。
協(xie)(xie)約(yue)國反潛斗爭的(de)(de)勝利,德國無限制(zhi)潛艇(ting)(ting)戰的(de)(de)失敗,主要表(biao)現在(zai)(zai)協(xie)(xie)約(yue)國和(he)中立國商船損(sun)(sun)失逐(zhu)漸減少和(he)新建商船不(bu)斷增加(jia)。同時也表(biao)現在(zai)(zai)德國潛艇(ting)(ting)損(sun)(sun)失不(bu)斷增加(jia),不(bu)能(neng)提供更多(duo)(duo)的(de)(de)潛艇(ting)(ting)方面。德國過于盲目樂觀,急于求成,想在(zai)(zai)6個月之內打敗英(ying)國,總(zong)是要求潛艇(ting)(ting)全部出動,忽視維修(xiu)和(he)保(bao)養,又一(yi)度壓縮潛艇(ting)(ting)制(zhi)造,造成不(bu)能(neng)用大量潛艇(ting)(ting)來(lai)填補(bu)日益增多(duo)(duo)的(de)(de)損(sun)(sun)失的(de)(de)后果。
據德(de)國(guo)(guo)(guo)官方材料(liao),1917年初,德(de)國(guo)(guo)(guo)共有(you)(you)138艘潛(qian)(qian)艇,這一年共損(sun)失72艘,新建造(zao)103艘,雖(sui)然增(zeng)加(jia)(jia)31艘,但(dan)離(li)所需數還(huan)相差甚遠。1918年開始時有(you)(you)169艘,損(sun)失81艘,新建造(zao)的(de)也是81艘,沒有(you)(you)增(zeng)加(jia)(jia)。1918年10月(yue),德(de)皇曾批(pi)準一項(xiang)龐大的(de)制(zhi)造(zao)潛(qian)(qian)艇的(de)計(ji)劃,但(dan)為(wei)時已晚。隨(sui)著反潛(qian)(qian)戰術的(de)不斷發(fa)展,德(de)國(guo)(guo)(guo)潛(qian)(qian)艇的(de)損(sun)失逐步增(zeng)加(jia)(jia)。1918年,德(de)國(guo)(guo)(guo)潛(qian)(qian)艇雖(sui)然仍(reng)擊(ji)沉(chen)了(le)協約(yue)國(guo)(guo)(guo)商船1283艘,注(zhu)冊噸位達(da)292.2萬(wan)噸,但(dan)它只及1917年擊(ji)沉(chen)數的(de)一半(ban)。而協約(yue)國(guo)(guo)(guo)造(zao)船的(de)總噸位則(ze)比損(sun)失數字增(zeng)加(jia)(jia)了(le)100萬(wan)噸,從而打破了(le)德(de)軍(jun)潛(qian)(qian)艇對英國(guo)(guo)(guo)的(de)封(feng)鎖。
在反對德(de)國(guo)無限制(zhi)潛艇戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)斗爭中(zhong),美(mei)國(guo)海軍(jun)起了特殊的(de)(de)重大作用。美(mei)國(guo)參戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后(hou),立(li)即顯示出它(ta)(ta)的(de)(de)巨大戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭潛力(li)和戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略靈(ling)活性(xing)。為了適應反潛斗爭的(de)(de)需(xu)要,暫(zan)時停止了戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列艦的(de)(de)建造計劃,開始大量建造驅(qu)(qu)逐艦。到(dao)(dao)大戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)結束前,先后(hou)派出85艘驅(qu)(qu)逐艦遠涉(she)重洋去作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。美(mei)國(guo)海軍(jun)還(huan)裝備了一(yi)種長110英尺的(de)(de)木殼獵(lie)潛艇,先后(hou)造出了400艘這樣的(de)(de)獵(lie)潛艇。它(ta)(ta)們(men)卓有成(cheng)效地活動(dong)于(yu)從摩爾曼斯克到(dao)(dao)地中(zhong)海的(de)(de)廣闊海域。美(mei)海軍(jun)航空兵(bing)也積極參加反潛活動(dong),在戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭的(de)(de)最(zui)后(hou)10個月當中(zhong),由飛機(ji)護航的(de)(de)船隊無一(yi)受損。
1917年12月,向英國派出(chu)特意挑選的(de)5艘燒煤的(de)戰(zhan)列(lie)艦(因為英國當時(shi)燃油短(duan)缺),編為英國艦隊(dui)(dui)(dui)的(de)第6分艦隊(dui)(dui)(dui)。美國海(hai)軍(jun)的(de)重大貢獻是它(ta)的(de)護(hu)航編隊(dui)(dui)(dui)把美國部隊(dui)(dui)(dui)和大量補充(chong)物資源(yuan)源(yuan)不斷地安(an)全運往(wang)法國。由(you)于(yu)運兵船防守嚴密(mi),速度快,沒有遭到潛艇襲擊。在先后把近200萬(wan)軍(jun)隊(dui)(dui)(dui)運往(wang)法國過(guo)程中,竟未損失一(yi)人一(yi)船。
無限(xian)制潛艇戰(zhan)的失敗,進一(yi)(yi)步加速了德國(guo)各條戰(zhan)線(xian)的全面崩潰,德國(guo)被迫在(zai)停戰(zhan)協議上(shang)(shang)簽字(zi)。德國(guo)之所以沒(mei)(mei)有(you)(you)能夠用(yong)無限(xian)制潛艇戰(zhan)最終戰(zhan)勝英國(guo),一(yi)(yi)方面是因(yin)為(wei)包(bao)括美國(guo)在(zai)內的協約國(guo)方面擁有(you)(you)更強大的戰(zhan)爭潛力,比較及時地采取了正(zheng)確、有(you)(you)效的反潛措施,另(ling)一(yi)(yi)方面是因(yin)為(wei)德國(guo)實(shi)際上(shang)(shang)沒(mei)(mei)有(you)(you)自始至終把潛艇戰(zhan)放在(zai)它應有(you)(you)的戰(zhan)略地位,戰(zhan)爭中一(yi)(yi)直缺乏一(yi)(yi)個統(tong)一(yi)(yi)的指揮中心,戰(zhan)術(shu)上(shang)(shang)沒(mei)(mei)有(you)(you)什么改進和(he)變化(hua)。
雖然德(de)國的無限制潛(qian)(qian)艇(ting)戰(zhan)沒能最終取(qu)勝,但畢竟給協約國造成重大(da)損失和(he)威脅(xie)。在(zai)整(zheng)個大(da)戰(zhan)期間,潛(qian)(qian)艇(ting)通(tong)過直接(jie)攻擊(ji)(ji)或布設(she)水雷的辦法,擊(ji)(ji)沉(chen)5,234只(zhi)商船(chuan),總計(ji)達到(dao)12,185,832噸,擊(ji)(ji)沉(chen)10艘(sou)(sou)戰(zhan)列(lie)艦,18艘(sou)(sou)巡洋艦,20艘(sou)(sou)驅(qu)逐艦和(he)9艘(sou)(sou)潛(qian)(qian)艇(ting)。潛(qian)(qian)艇(ting)戰(zhan)和(he)反潛(qian)(qian)斗爭已成為海軍(jun)學術的重大(da)課題。
第一次(ci)世界大(da)戰(zhan)中(zhong),以英國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍為首的協約國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍基本上(shang)控制了海(hai)(hai)洋,挫(cuo)敗(bai)了德國(guo)(guo)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)的反封(feng)鎖,但從未取得壓(ya)倒性勝(sheng)利(li)。德國(guo)(guo)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)共擊沉(chen)(chen)協約國(guo)(guo)商船6000艘(sou),注冊總噸位1200萬噸,擊沉(chen)(chen)軍艦150艘(sou),自己損(sun)失(shi)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)178艘(sou)。德國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍無(wu)論在水面上(shang),還是(shi)在水下,并未遭到徹底失(shi)敗(bai),它(ta)只是(shi)一支(zhi)戰(zhan)敗(bai)國(guo)(guo)的海(hai)(hai)軍,而不是(shi)一支(zhi)被(bei)打(da)敗(bai)的海(hai)(hai)軍。
德軍(jun)于二次大戰于大西洋使用大量(liang)潛(qian)艦(jian)(U潛(qian)艇;Untersee-boot)截(jie)擊越(yue)洋船只,以(yi)圖阻止美國援歐的行動。所攻擊船艦(jian)包(bao)括軍(jun)艦(jian)、運(yun)兵船、運(yun)送軍(jun)事物資醫院艦(jian)、以(yi)及其他民用船艦(jian)。美軍(jun)則以(yi)護航艦(jian)團作(zuo)為(wei)對策,減少大量(liang)損失。
同時在(zai)太平洋戰(zhan)(zhan)(zhan)場,美軍潛艇同樣(yang)對(dui)日(ri)本(ben)(ben)進行無(wu)差(cha)別潛艇戰(zhan)(zhan)(zhan)略,擊沉大(da)量日(ri)本(ben)(ben)商船,尤其是大(da)批往(wang)返于日(ri)本(ben)(ben)、中(zhong)國臺灣(wan)地區(qu)、菲律賓、中(zhong)國戰(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)、東(dong)南亞(ya)戰(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)等地的(de)運兵(bing)船及運輸艦,使得日(ri)本(ben)(ben)無(wu)法將各戰(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)或占領區(qu)的(de)軍用和民用物資作有(you)效分配,例如到(dao)了二(er)戰(zhan)(zhan)(zhan)末期(qi),因(yin)美軍的(de)海路封鎖(suo),日(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)土(tu)向來(lai)依賴馬來(lai)西亞(ya)所(suo)產的(de)石油(you)和橡膠(jiao)也(ye)極(ji)度缺乏。