米(mi)(mi)高(gao)(gao)揚米(mi)(mi)格-15戰斗機（俄文(wen)：Микоян МиГ-15，英文(wen)：Mikoyan MiG-15，北約代(dai)號：Faggot，譯文(wen)：柴捆），是20世紀40年代(dai)末期蘇聯米(mi)(mi)高(gao)(gao)揚設計(ji)局研制的第(di)一代(dai)噴氣式(shi)戰斗機。
米格-15各型總產量超(chao)過18000架，曾裝備蘇(su)聯(lian)、波蘭、捷克(ke)斯洛伐克(ke)、中國、保加利(li)亞、埃(ai)及、阿(a)爾及利(li)亞等(deng)38個國家，是蘇(su)聯(lian)制造(zao)數(shu)量最多的一型噴(pen)氣(qi)式(shi)戰斗機。
米格-15戰(zhan)斗機，于1947年開始研制(zhi)，1947年6月(yue)首飛成功(gong)，1948年批量生產、裝備蘇聯空軍。在20世紀50年代初的朝鮮戰(zhan)爭中，首次大規模投入空戰(zhan)，顯示了良(liang)好(hao)的飛行和作戰(zhan)性能。
米格-15是(shi)蘇聯米高(gao)揚設計(ji)(ji)局研制的一種高(gao)亞(ya)音速噴氣(qi)戰斗機。該型1946年開(kai)始(shi)設計(ji)(ji)時(shi)，受到蘇軍繳獲的納(na)粹德國Ta183（代號：烏鴉）型噴氣(qi)式飛(fei)機的影響很深，但(dan)總(zong)體(ti)設計(ji)(ji)還是(shi)蘇聯設計(ji)(ji)師完成(cheng)。
蘇(su)聯早在1920年代就開(kai)始了(le)燃氣渦(wo)輪發動(dong)機(ji)(ji)的(de)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)工作，但進展遠(yuan)遠(yuan)落后(hou)于英德(de)(de)兩(liang)國(guo)(guo)(guo)。1945年5月，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)戰敗投降后(hou)，蘇(su)聯繳獲了(le)大量有關噴(pen)(pen)氣發動(dong)機(ji)(ji)的(de)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)資(zi)(zi)料(liao)。依據這些資(zi)(zi)料(liao)蘇(su)聯衛國(guo)(guo)(guo)戰爭(zheng)中(zhong)最(zui)負盛名的(de)雅(ya)科列(lie)夫(fu)設計(ji)(ji)局(ju)和(he)(he)(he)米(mi)高揚.格(ge)列(lie)維奇設計(ji)(ji)局(ju)（簡稱(cheng)"米(mi)格(ge)設計(ji)(ji)局(ju)"）同時展開(kai)噴(pen)(pen)氣式飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)，分別利用德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)噴(pen)(pen)氣發動(dong)機(ji)(ji)和(he)(he)(he)蘇(su)制(zhi)(zhi)(zhi)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)體(ti)，研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)雅(ya)克-15和(he)(he)(he)米(mi)格(ge)-9噴(pen)(pen)氣式殲擊機(ji)(ji)。1946年4月24日，兩(liang)種飛(fei)(fei)機(ji)(ji)同時作了(le)首次試飛(fei)(fei)，通過了(le)鑒定，開(kai)始批量生產(chan)，并(bing)裝備蘇(su)聯空軍。這是蘇(su)聯的(de)第(di)一批噴(pen)(pen)氣式飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。
因發動機(ji)(ji)性能差、推力(li)不(bu)足，米(mi)(mi)(mi)格-9飛機(ji)(ji)時(shi)速只有800千米(mi)(mi)(mi)，無(wu)法(fa)截擊(ji)高速轟炸機(ji)(ji)。米(mi)(mi)(mi)格設計局隨即按空軍的(de)要求開始研制更新(xin)型(xing)的(de)噴氣式殲擊(ji)機(ji)(ji)，機(ji)(ji)型(xing)定為(wei)米(mi)(mi)(mi)格-15。此后不(bu)久(jiu)，英(ying)(ying)國人的(de)第(di)一次"慷慨大方"導致了米(mi)(mi)(mi)格-15的(de)誕生。蘇聯設法(fa)從英(ying)(ying)國進口了25臺先進的(de)"尼(ni)恩（Nene）"和"德文特"渦輪噴氣發動機(ji)(ji)。
1947年6月，米高揚設計局(ju)使用一(yi)(yi)臺"德文特"發動(dong)機(ji)制成了第(di)一(yi)(yi)架米格-15原(yuan)型機(ji)。
1947年6月2日(ri)，蘇聯米高(gao)揚設(she)計局研制的(de)(de)米格(ge)—15噴氣式(shi)殲擊機(ji)(ji)試(shi)飛(fei)成功。它與當時(shi)的(de)(de)美(mei)國噴氣式(shi)戰斗機(ji)(ji)相(xiang)比，有多(duo)方面(mian)的(de)(de)優勢。它穿(chuan)透力(li)強，可(ke)打穿(chuan)當時(shi)飛(fei)機(ji)(ji)上使用(yong)的(de)(de)所(suo)有裝甲。蘇聯的(de)(de)克(ke)利莫(mo)夫發動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)心很快(kuai)仿制出推力(li)更大的(de)(de)"尼恩Nene"發動(dong)機(ji)(ji)，定名為RD-45型發動(dong)機(ji)(ji)，為米格(ge)-15的(de)(de)批量生產創造了條件。1948年底，米格(ge)-15開始大量裝備(bei)蘇聯空軍(jun)，最(zui)初(chu)集中(zhong)部署在莫(mo)斯科周圍，并迅速(su)成為蘇軍(jun)的(de)(de)主力(li)殲擊機(ji)(ji)，主要用(yong)來對付美(mei)軍(jun)的(de)(de)轟(hong)炸機(ji)(ji)。
米(mi)格(ge)-15是第二次世界(jie)大戰后第一代(dai)戰斗機(ji)中(zhong)的(de)優秀機(ji)型。蘇聯專家吸收(shou)了(le)(le)德國技術，完(wan)善了(le)(le)后掠翼設(she)計，并應用(yong)于米(mi)格(ge)-15。它(ta)采用(yong)了(le)(le)半硬(ying)殼(ke)結(jie)構，為(wei)全金(jin)屬（鋁合金(jin)）機(ji)身，機(ji)翼為(wei)后掠中(zhong)單翼，尾翼很大，帶后掠角向后傾(qing)斜，水平尾翼高(gao)高(gao)裝在垂尾上，成為(wei)米(mi)格(ge)-15的(de)顯著標(biao)志。
米格-15初期發(fa)(fa)展(zhan)并不(bu)順利，受限于發(fa)(fa)動機(ji)技術(shu)始終無(wu)法試飛，直至(zhi)英國工黨政府同意出(chu)售英國制的(de)渦輪噴氣(qi)發(fa)(fa)動機(ji)之后，研發(fa)(fa)才有了轉機(ji)。米高(gao)揚(yang)設計局的(de)工程師對英國羅爾(er)斯.羅伊斯公司的(de)“Nene”噴氣(qi)發(fa)(fa)動機(ji)進(jin)行(xing)了逆向工程設計，制造(zao)成功了4800磅推力的(de)新發(fa)(fa)動機(ji)。
安裝了新發(fa)動機(ji)的N-310（米格(ge)-15的初始(shi)研發(fa)代號）戰(zhan)斗機(ji)，1947年(nian)6月首次試飛(fei)(fei)(fei)。但因為(wei)第(di)(di)一(yi)架樣機(ji)制(zhi)造粗糙、存在隱患，首飛(fei)(fei)(fei)著陸(lu)時機(ji)毀人亡(wang)。第(di)(di)二架樣機(ji)通過重新設計(ji)改進，1947年(nian)12月再次試飛(fei)(fei)(fei)成(cheng)功。
米格(ge)-15戰斗(dou)機(ji)于1948年6月投入生產，成為蘇聯空(kong)軍的(de)主力戰斗(dou)機(ji)。早(zao)期批產型采用(yong)英國羅.羅公司(si)的(de)RD-45型"Nene"噴(pen)氣發動機(ji)，中后期批次(ci)則采用(yong)蘇聯仿制(zhi)改進(jin)的(de)克里莫夫VK-1型發動機(ji)。
米格-15是蘇聯第一種后掠翼噴氣(qi)式飛機，已初具現代(dai)戰斗機雛(chu)形。
米格-15采(cai)用(yong)頭部進(jin)氣(qi)，機(ji)(ji)身(shen)上方為水泡形(xing)座艙，內(nei)置彈射(she)座椅。飛行中氣(qi)流在頭部由進(jin)氣(qi)道內(nei)的(de)隔板分為左右兩(liang)(liang)股(gu)。機(ji)(ji)翼(yi)(yi)位(wei)于(yu)機(ji)(ji)身(shen)中部靠前，后掠(lve)角35度，帶(dai)4枚(mei)翼(yi)(yi)刀，翼(yi)(yi)下可掛(gua)兩(liang)(liang)只副油箱或炸(zha)彈。機(ji)(ji)翼(yi)(yi)穿透機(ji)(ji)身(shen)，與進(jin)氣(qi)道內(nei)的(de)隔板共同作用(yong)，將進(jin)氣(qi)氣(qi)流分為四股(gu)。在機(ji)(ji)翼(yi)(yi)前緣內(nei)放(fang)有一定量(liang)的(de)鉛，以降低(di)機(ji)(ji)翼(yi)(yi)對扭曲剛性(xing)的(de)要求。
米格-15戰斗機(ji)的動(dong)力裝置為一臺BK-1型渦(wo)輪噴氣(qi)發動(dong)機(ji)，推(tui)力2700千克。
米格-15戰斗機有三(san)門(men)機炮(pao)：一門(men)H-37型機炮(pao)，兩門(men)HC-23KM型機炮(pao)，能攜帶200發炮(pao)彈。
米格(ge)-15的航電(dian)設備有：瞄(miao)準具(ju)、無線電(dian)臺、無線電(dian)羅盤、高(gao)度表、信標接收(shou)機等。
米格-15未裝備(bei)雷達(da)，不具備(bei)全天候作戰能力。
米(mi)格-15戰斗(dou)機參考(kao)數據：
米格-15（MiG-15） 米格-15比(bi)斯（MiG-15bis）
乘員 1人
長度 10.13米 10.86米
翼(yi)展 10.08米 10.80米
高度 3.4米(mi) 3.7米(mi)
機翼面(mian)積 20.6平方(fang)米
空重 3636千克 3681千克
最大起飛重量(liang) 5111千克 6045千克
動(dong)力系統 一臺(tai)克里莫(mo)夫RD-45型噴(pen)氣發(fa)動(dong)機(ji) 一臺(tai)克里莫(mo)夫VK-1噴(pen)氣發(fa)動(dong)機(ji)
推力 2722千(qian)克 2700千(qian)克
最大飛行速度(du) 0.88馬赫(he)（1078千(qian)米/小時(shi)）0.878馬赫(he)（1075千(qian)米/小時(shi)）
實用(yong)升限 15544米 15500米
航程(cheng) 1782千(qian)米 1860千(qian)米
續(xu)航時間 3小時 未知
爬升率 50米/秒 58.3米/秒
翼載荷 248千(qian)(qian)克/平方米 293千(qian)(qian)克/平方米
推(tui)重比 0.53 0.47
武器(qi)系統 一門37毫(hao)(hao)(hao)米（н-37型(xing)）機(ji)(ji)炮(pao)，兩(liang)門23毫(hao)(hao)(hao)米（нс-23км型(xing)）機(ji)(ji)炮(pao)，攜彈200發(fa)。一門37毫(hao)(hao)(hao)米（N-37型(xing)）機(ji)(ji)炮(pao)，兩(liang)門23毫(hao)(hao)(hao)米（NR-23型(xing)）機(ji)(ji)炮(pao)。
米格(ge)(ge)-15比斯(si)（俄文：MИГ-15БИС，英文：MiG-15bis）是米格(ge)(ge)-15的最主要改進型，該(gai)型換(huan)裝(zhuang)了推力2700千克的的克里莫夫VK-1型發動機，飛行性能有(you)所(suo)提高，整機重量有(you)所(suo)增加，機體尺寸稍有(you)變化。外形上，米格(ge)(ge)-15比斯(si)翼刀帶有(you)一個缺(que)口(kou)，而米格(ge)(ge)-15沒有(you)這個缺(que)口(kou)。
米(mi)格-15比(bi)斯(si)可攜(xie)帶多(duo)種武器（航彈或57毫米(mi)火箭彈），完成復(fu)雜氣象甚至(zhi)夜(ye)間良好天候情況下的截擊、護航、偵察、戰術(shu)轟炸等多(duo)種任務(wu)。
米(mi)格-15比(bi)斯(si)(si)于1949年投產，到1950年年底，該型號成為前蘇聯空軍的(de)主力殲擊機(ji)。后來波蘭、捷(jie)克斯(si)(si)洛伐克等國相繼仿制該型戰斗機(ji)。
米格(ge)-15雙座教(jiao)練(lian)型，又稱“烏米格(ge)-15”（уMИГ-15，MiG-15UTI）。
I-310：米格-15原型機研制編號
米(mi)格-15：第一型量產單座戰斗機
米(mi)(mi)格(ge)-15P：米(mi)(mi)格(ge)-15bis的(de)單座全天候攔截機，為安裝雷(lei)達而拆除37航炮(pao)，僅保(bao)留2門23毫米(mi)(mi)口徑航炮(pao)。
米格-15SB：單座戰斗轟炸(zha)機
米(mi)(mi)格-15SP-5：米(mi)(mi)格-15UTI的雙座全天候截(jie)擊機(ji)
米格-15T：靶機牽引機
米格-15bis：改進(jin)型單(dan)座戰斗機(ji)
米(mi)格-15bisR：單座偵(zhen)察機
米格-15bisS：單座護航機
米格-15bisT：單座拖靶訓練(lian)機(ji)（機(ji)上拖機(ji)槍(qiang)射擊用的練(lian)習靶）
米格-15UTI：雙(shuang)座教練機
中國米(mi)格15：中國仿制的米(mi)格-15，單(dan)座戰斗機
中國米(mi)格15教練機：中國仿制(zhi)的米(mi)格-15UTI，雙座教練機
Lim-1：波蘭生產的(de)米格(ge)-15單座戰斗機(ji)
Lim-1A：波蘭生產的米(mi)格(ge)-15偵(zhen)察機，裝有AFA-21攝影機
Lim-2：波蘭生(sheng)產(chan)的米格(ge)-15bis
Lim-2R：波蘭生產的米格-15bis對地攻擊偵(zhen)察機，攝影機裝在座艙罩(zhao)內前端
Lim-2A：波蘭(lan)生產的改進對地攻擊偵察機
SB Lim-1：波蘭生產(chan)的米格-15UTI訓練機，裝有RD-45引擎
SB Lim-2：波蘭(lan)生產的米格-15UTI訓練(lian)機，裝(zhuang)有VK-1引擎
S-102：捷克(ke)斯洛伐克(ke)生(sheng)產的米(mi)格-15戰(zhan)斗機
S-103：捷(jie)克斯(si)洛(luo)伐克生(sheng)產(chan)的米(mi)格(ge)-15bis戰斗(dou)機
SB Lim-2 (米格-15UTI)
各型(xing)米格-15戰斗機曾(ceng)裝備的國家：
阿(a)富汗、阿(a)爾(er)巴尼亞、阿(a)爾(er)及利亞、安哥(ge)拉、亞美尼亞、保加利亞、柬埔(pu)寨、中(zhong)國、剛(gang)果、古巴、東德、
捷克斯洛伐(fa)克、埃及、芬蘭(lan)、幾內(nei)亞(ya)(ya)比紹、匈牙(ya)利、印(yin)度尼西亞(ya)(ya)、以色列（繳獲埃及米格-15戰斗機）、
伊拉克、利比亞、馬(ma)達加(jia)斯加(jia)、馬(ma)里、蒙(meng)古、摩洛哥、莫桑比克、尼(ni)日利亞、越(yue)南（北）、巴基(ji)斯坦、
朝鮮(xian)、波蘭(lan)、羅馬(ma)(ma)尼亞、索馬(ma)(ma)里、蘇(su)聯(lian)、斯里蘭(lan)卡、蘇(su)丹(dan)、敘利亞、坦桑尼亞、烏干達。
米格-15戰斗機的(de)足(zu)跡遍(bian)布東歐、亞洲、非洲、南美、中東地區的(de)38個(ge)國家。
在20世紀1950年爆(bao)發(fa)的(de)朝鮮(xian)(xian)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)(zhong)，為(wei)了對抗美國(guo)空軍(jun)(jun)，1951年2月中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)時(shi)任總(zong)理周恩來致電斯(si)大林(lin)，表(biao)示希望增購(gou)5架(jia)米(mi)格(ge)(ge)-15，加(jia)上原(yuan)有的(de)米(mi)格(ge)(ge)-15，組成4個(ge)殲擊(ji)機(ji)(ji)團參加(jia)朝鮮(xian)(xian)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)。當時(shi)美軍(jun)(jun)已經在朝鮮(xian)(xian)投入(ru)了F-80、F-84、F-86等先(xian)進的(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)或戰(zhan)斗轟炸機(ji)(ji)，其中(zhong)(zhong)(zhong)F-86是當時(shi)世界上最為(wei)先(xian)進的(de)噴氣戰(zhan)斗機(ji)(ji)，其性能比米(mi)格(ge)(ge)-15原(yuan)型機(ji)(ji)明顯高(gao)出一籌，與米(mi)格(ge)(ge)-15比斯(si)相當。而(er)此前蘇(su)方(fang)大力(li)推銷給中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)米(mi)格(ge)(ge)-9性能更為(wei)落后(hou)，無(wu)法在朝鮮(xian)(xian)與美軍(jun)(jun)戰(zhan)斗機(ji)(ji)抗衡(heng)。經斯(si)大林(lin)批準同意，蘇(su)聯(lian)開始向中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)提(ti)供米(mi)格(ge)(ge)-15戰(zhan)斗機(ji)(ji)。
中(zhong)國(guo)(guo)首次獲(huo)得米格(ge)(ge)-15，是在(zai)1950年10月。當時，在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)華東(dong)地區(qu)協助防空的(de)蘇(su)聯(lian)空軍(jun)巴季茨基部(bu)(bu)隊即將回(hui)國(guo)(guo)，蘇(su)軍(jun)向中(zhong)國(guo)(guo)有(you)(you)償轉交(jiao)了該部(bu)(bu)隊使用(yong)過的(de)38架(jia)米格(ge)(ge)-15殲擊機。同時移交(jiao)的(de)還有(you)(you)其他(ta)一(yi)些作戰飛機。隨后，東(dong)北地區(qu)的(de)別洛夫部(bu)(bu)隊移交(jiao)給中(zhong)方122架(jia)米格(ge)(ge)-15。需要明(ming)確，蘇(su)聯(lian)方面從未向中(zhong)國(guo)(guo)無償提供武器(qi)裝備。
1952年(nian)8月(yue)蘇聯(lian)開始(shi)向(xiang)(xiang)中國(guo)出售“米格(ge)-15比(bi)斯(si)”改(gai)進(jin)型殲擊機，1952年(nian)底中國(guo)已(yi)擁有6個師的米格(ge)-15“比(bi)斯(si)”。但(dan)此時距(ju)離朝鮮停戰只有半年(nian)，“比(bi)斯(si)”發揮出來(lai)的作用就(jiu)較(jiao)為有限。1953年(nian)12月(yue)23日，中蘇兩國(guo)政(zheng)府(fu)換文，蘇聯(lian)同意(yi)將制造米格(ge)-15比(bi)斯(si)（含發動機）的許(xu)可權授予中國(guo)。但(dan)后來(lai)計(ji)劃(hua)改(gai)為向(xiang)(xiang)中國(guo)移(yi)交米格(ge)-17的生(sheng)產技術。
中(zhong)國空軍獲得米格-15及米格-15比(bi)斯型戰(zhan)斗機進程：
1950年10月13日，駐(zhu)上海蘇(su)聯空軍部隊向(xiang)中(zhong)國空軍移交38架(jia)米格-15。
1951年蘇聯贈送372架(jia)米格(ge)-15飛機，包括12架(jia)烏米格(ge)-15。中(zhong)國于1951年6～8月間分3批進口，僅支付運輸(shu)費。
1950～1951年(nian)間，中國(guo)從蘇聯(lian)共進口(kou)（轉(zhuan)讓(rang)）米格-15飛(fei)機654架(jia)。
1951～1958年，中國從蘇聯進(jin)口(kou)烏米格-15飛機357架(jia)。
1952年蘇聯交付(fu)348架米格-15比斯，于當年8月23日至10月17日，從滿(man)洲(zhou)里、綏芬河(he)陸路口岸入境。
1953年5～10月，中國第二批進(jin)口134架米格-15比斯。
1952～1955年，中國共進口(kou)（轉讓）米格(ge)-15比斯飛(fei)機1460架。
抗美援朝戰爭(zheng)期間，中國著名豫劇表演藝術家常香玉，用演出(chu)170多場的全部收入，加(jia)上賣掉自己轎車的錢，捐購了1架米(mi)格-15戰斗機(ji)。
1、朝(chao)鮮戰(zhan)(zhan)爭空(kong)(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)中(zhong)，蘇聯空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)飛(fei)行(xing)員駕駛米(mi)格(ge)(ge)-15秘(mi)密參戰(zhan)(zhan)。1950年11月10日(ri)(ri)，蘇美(mei)空(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)在中(zhong)國丹東地區(qu)上空(kong)(kong)(kong)(kong)首次(ci)交戰(zhan)(zhan)。蘇軍(jun)第28殲(jian)擊(ji)航空(kong)(kong)(kong)(kong)兵(bing)師(shi)中(zhong)尉飛(fei)行(xing)員謝戈列夫擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)軍(jun)P-51“野(ye)馬”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)1架(jia)。11日(ri)(ri)，該師(shi)又在同一地區(qu)擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)軍(jun)F-80“流星”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)和(he)P-47“雷(lei)電”戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)各1架(jia)。12日(ri)(ri)，由第50殲(jian)擊(ji)航空(kong)(kong)(kong)(kong)兵(bing)師(shi)139團大(da)隊長哈里科夫斯基少校率領的兩架(jia)米(mi)格(ge)(ge)-15戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)，在朝(chao)鮮新義州附(fu)近擊(ji)落(luo)(luo)號稱“超級(ji)空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)堡壘”的美(mei)軍(jun)B-29轟(hong)炸機(ji)1架(jia)。14日(ri)(ri)，該團的8架(jia)米(mi)格(ge)(ge)-15戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)與美(mei)軍(jun)一個龐大(da)的機(ji)群(qun)相遇。戰(zhan)(zhan)斗(dou)中(zhong)，蘇軍(jun)擊(ji)落(luo)(luo)美(mei)軍(jun)轟(hong)炸機(ji)3架(jia)。在戰(zhan)(zhan)爭初(chu)期空(kong)(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)中(zhong)，蘇軍(jun)僅損失2架(jia)米(mi)格(ge)(ge)-15飛(fei)機(ji)。
2、1951年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)，蘇(su)(su)美空軍由初戰(zhan)時的小規模(mo)空戰(zhan)發展(zhan)到(dao)較大規模(mo)空戰(zhan)。據蘇(su)(su)聯國家檔(dang)案館收藏的飛行員作戰(zhan)記錄顯示：1951年(nian)(nian)4月12日，美國空軍出(chu)動(dong)152架(jia)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)對中(zhong)朝邊境安東鴨綠江鐵(tie)橋及其附近的目(mu)標實施了(le)大規模(mo)空襲，其中(zhong)B-29轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)72架(jia)、F-80和F-84戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)48架(jia)、F-86“佩(pei)刀”戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)32架(jia)。蘇(su)(su)聯空軍第50殲(jian)擊(ji)航(hang)空兵師共出(chu)動(dong)殲(jian)擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)60架(jia)與美機(ji)(ji)(ji)(ji)展(zhan)開空中(zhong)格斗(dou)(dou)。這次空戰(zhan)持(chi)續40分鐘(zhong)，蘇(su)(su)軍共擊(ji)落(luo)美機(ji)(ji)(ji)(ji)34架(jia)，其中(zhong)B-29轟(hong)炸機(ji)(ji)(ji)(ji)20架(jia)、F-80戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)14架(jia)，而自己(ji)無一(yi)(yi)損失(shi)。這一(yi)(yi)天(tian)也被美國空軍官員稱為“朝鮮戰(zhan)爭空軍最黑暗(an)的一(yi)(yi)日”。
3、1951年下半(ban)年，隨著朝(chao)鮮戰(zhan)爭戰(zhan)線(xian)南移和中朝(chao)邊境(jing)地區(qu)的(de)(de)新(xin)機(ji)場(chang)建成，蘇聯(lian)空(kong)軍逐漸深入朝(chao)鮮腹(fu)地支援中朝(chao)地面部隊(dui)作(zuo)戰(zhan)。在(zai)(zai)此期間，中國空(kong)軍的(de)(de)作(zuo)戰(zhan)能力也大大增(zeng)強(qiang)，中蘇飛(fei)行員(yuan)在(zai)(zai)許多空(kong)戰(zhan)中開始并肩作(zuo)戰(zhan)。1951年10月24日(ri)，34架(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)國飛(fei)機(ji)轟炸(zha)(zha)順川大橋，中蘇空(kong)軍共40架(jia)(jia)(jia)(jia)米(mi)格飛(fei)機(ji)同時(shi)起飛(fei)迎戰(zhan)，擊(ji)落美(mei)國1架(jia)(jia)(jia)(jia)F-84戰(zhan)斗機(ji)和1架(jia)(jia)(jia)(jia)B-29轟炸(zha)(zha)機(ji)。10月30日(ri)，56架(jia)(jia)(jia)(jia)處于戰(zhan)備狀態(tai)的(de)(de)中蘇兩國米(mi)格-15飛(fei)機(ji)在(zai)(zai)清川江上空(kong)迎戰(zhan)由21架(jia)(jia)(jia)(jia)B-29飛(fei)機(ji)和200架(jia)(jia)(jia)(jia)護航戰(zhan)斗機(ji)組成的(de)(de)美(mei)國機(ji)群，擊(ji)落12架(jia)(jia)(jia)(jia)B-29飛(fei)機(ji)和4架(jia)(jia)(jia)(jia)F-84飛(fei)機(ji)。
4、入朝(chao)作(zuo)(zuo)戰的(de)蘇聯(lian)飛行員(yuan)大(da)都參(can)加過第二次世界大(da)戰，有許多(duo)獲得“蘇聯(lian)英雄”稱號的(de)“王牌(pai)”飛行員(yuan)。航空(kong)(kong)師長(chang)闊日杜布(bu)作(zuo)(zuo)為地面指揮員(yuan)指揮部隊擊落美機(ji)(ji)258架；克(ke)拉(la)馬連(lian)(lian)科(ke)少校(xiao)駕駛米格-15戰斗機(ji)(ji)，在1951年10月順川大(da)橋上(shang)空(kong)(kong)的(de)一次空(kong)(kong)戰中(zhong)，被美軍3架飛機(ji)(ji)夾擊。他連(lian)(lian)續做了幾十個螺旋滾(gun)轉和極(ji)限(xian)過載(zai)跟頭(tou)擺脫了困境，并抓住機(ji)(ji)會開火，將美軍上(shang)校(xiao)的(de)座機(ji)(ji)打(da)得凌(ling)空(kong)(kong)爆(bao)炸。朝(chao)鮮戰爭期間，他創下了一人擊落美機(ji)(ji)23架的(de)突(tu)出紀錄(lu)。
5、據戰后統計，朝鮮戰爭(zheng)中(zhong)蘇(su)聯飛(fei)行員(yuan)共擊落美機1097架，蘇(su)軍損失飛(fei)機345架，200多(duo)名飛(fei)行員(yuan)在(zai)戰斗中(zhong)陣亡。
1、朝(chao)鮮戰(zhan)爭(zheng)空(kong)戰(zhan)中，中國(guo)空(kong)軍駕駛米格-15戰(zhan)斗機(ji)擊(ji)落(luo)美機(ji)330架(jia)(jia)，擊(ji)傷美機(ji)95架(jia)(jia)；同時中國(guo)志(zhi)愿軍空(kong)軍共(gong)被敵(di)機(ji)擊(ji)落(luo)231架(jia)(jia)，犧牲飛行人(ren)員(yuan)116名(ming)(ming)，其中有正副(fu)團長8名(ming)(ming)，空(kong)勤(qin)主任3名(ming)(ming)，正副(fu)大隊長9名(ming)(ming)，正副(fu)中隊長14名(ming)(ming)，其他空(kong)勤(qin)人(ren)員(yuan)82名(ming)(ming)。
2、中(zhong)美(mei)(mei)(mei)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)首次(ci)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)。1951年1月21日(ri)，中(zhong)國(guo)(guo)人民志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)在抗美(mei)(mei)(mei)援朝戰(zhan)爭中(zhong)與美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)第一(yi)(yi)次(ci)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)。當(dang)日(ri)上午，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)出動F-84型戰(zhan)斗轟炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)20架(jia)，沿(yan)朝鮮(xian)平壤(rang)至(zhi)新安州一(yi)(yi)線(xian)對(dui)鐵(tie)路進行(xing)轟炸(zha)(zha)，阻滯中(zhong)國(guo)(guo)后勤(qin)供(gong)應。中(zhong)國(guo)(guo)志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)第4師師長方子翼(yi)令第10團(tuan)28大隊(dui)大隊(dui)長李(li)漢(han)率6架(jia)米格-15型殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)迎擊(ji)(ji)。李(li)漢(han)等駕機(ji)(ji)(ji)接近安州時，發(fa)現美(mei)(mei)(mei)F-84型戰(zhan)斗轟炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)正(zheng)在1000米高度(du)上對(dui)清(qing)川江(jiang)橋進行(xing)俯沖轟炸(zha)(zha)。李(li)漢(han)遂(sui)率隊(dui)向(xiang)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)發(fa)起(qi)攻擊(ji)(ji)。此時，一(yi)(yi)批美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)從志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)編隊(dui)上方對(dui)頭沖過(guo)，另一(yi)(yi)批于右(you)前方向(xiang)南飛(fei)去。李(li)漢(han)迂(yu)回到4架(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)左后側400米處，瞄準(zhun)長機(ji)(ji)(ji)開炮(pao)，將其擊(ji)(ji)傷。3號(hao)機(ji)(ji)(ji)李(li)憲剛、4號(hao)機(ji)(ji)(ji)張洪清(qing)向(xiang)其他美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)開炮(pao)，未能(neng)命中(zhong)。6號(hao)機(ji)(ji)(ji)趙(zhao)志(zhi)財被美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)傷，跳(tiao)傘時因高度(du)過(guo)低(di)而犧牲。此戰(zhan)，志(zhi)愿軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)與美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)第一(yi)(yi)次(ci)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)，擊(ji)(ji)傷美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)。中(zhong)方被擊(ji)(ji)落一(yi)(yi)架(jia)，犧牲飛(fei)行(xing)員一(yi)(yi)名。
3、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國首次擊落美(mei)(mei)(mei)(mei)國飛(fei)機。1951年1月29日，美(mei)(mei)(mei)(mei)國空軍(jun)16架(jia)(jia)F-84戰(zhan)斗機，在(zai)新安州地區上空活動，企圖襲擊清川江大橋。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國志愿軍(jun)空軍(jun)第(di)4師第(di)10團大隊(dui)(dui)長李(li)(li)漢(han)(han)率2個中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)共8架(jia)(jia)米(mi)格-15飛(fei)機起飛(fei)迎戰(zhan)。在(zai)地面(mian)指揮所的指揮引導下，他們利用陽光，隱蔽迅速地迂回(hui)至美(mei)(mei)(mei)(mei)機后方，搶占高度和有利位置(zhi)。乘美(mei)(mei)(mei)(mei)機尚未(wei)發(fa)現時，李(li)(li)漢(han)(han)令第(di)2中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)掩護，率第(di)1中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)進行攻擊。李(li)(li)漢(han)(han)咬住美(mei)(mei)(mei)(mei)機1架(jia)(jia)，逼近至400米(mi)開炮，當(dang)即將其擊落。在(zai)追擊中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，他又擊傷美(mei)(mei)(mei)(mei)機1架(jia)(jia)。此戰(zhan)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國空軍(jun)首開擊落美(mei)(mei)(mei)(mei)機的紀錄，自(zi)己無傷亡。
4、1951年9月(yue)25日，中國(guo)人民志愿軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)在(zai)(zai)(zai)朝鮮(xian)安州(zhou)地(di)區(qu)與美(mei)(mei)(mei)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)進行的空(kong)中作戰。當(dang)(dang)日15時許，美(mei)(mei)(mei)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)出動(dong)作戰飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)5批112架(jia)(jia)，襲擊(ji)(ji)朝鮮(xian)順川、安州(zhou)、平壤等地(di)區(qu)鐵路(lu)。志愿軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)第4師32架(jia)(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)奉(feng)命起飛(fei)(fei)(fei)(fei)迎擊(ji)(ji)。第12團副團長李(li)文模率(lv)領16架(jia)(jia)米格(ge)-15型殲擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)(zai)蘇聯空(kong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)112架(jia)(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)配(pei)合(he)下(xia)，在(zai)(zai)(zai)6000米高(gao)度(du)(du)直飛(fei)(fei)(fei)(fei)安州(zhou)。飛(fei)(fei)(fei)(fei)至安州(zhou)上(shang)空(kong)時，與20余架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)遭(zao)遇(yu)，雙方相距僅1000米。李(li)文模編隊(dui)來(lai)不(bu)(bu)及(ji)區(qu)分(fen)兵力即投入戰斗(dou)(dou)。1大(da)隊(dui)大(da)隊(dui)長李(li)永泰(tai)率(lv)隊(dui)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)左(zuo)(zuo)下(xia)方8架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)F-84型戰斗(dou)(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)。2、3、4號機(ji)(ji)(ji)先后開(kai)火，因射擊(ji)(ji)角(jiao)度(du)(du)不(bu)(bu)當(dang)(dang)未獲戰果。隨后，2批8架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)F-86型戰斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)從左(zuo)(zuo)、右后方偷襲。李(li)永泰(tai)左(zuo)(zuo)轉上(shang)升占位準(zhun)備(bei)反擊(ji)(ji)時被(bei)(bei)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)中，僚機(ji)(ji)(ji)權太萬隨即將美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)驅逐。李(li)永泰(tai)迂(yu)回到美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)2號機(ji)(ji)(ji)尾(wei)后實(shi)施攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)，因航炮已被(bei)(bei)打(da)壞，攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)未成，左(zuo)(zuo)轉彎退(tui)出后，遭(zao)4架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)F-86型戰斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)圍攻(gong)(gong)。李(li)永泰(tai)臨危(wei)不(bu)(bu)懼、沉著應付，上(shang)升高(gao)度(du)(du)至12300米擺脫美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)，駕駛(shi)中彈30余發、受傷56處(chu)的飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)安全返回基地(di)。5號機(ji)(ji)(ji)陳恒(heng)、6號機(ji)(ji)(ji)劉涌新在(zai)(zai)(zai)掩護李(li)永泰(tai)、權太萬的過(guo)程(cheng)中，與6架(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)格(ge)斗(dou)(dou)。陳恒(heng)在(zai)(zai)(zai)其駕駛(shi)的飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)被(bei)(bei)擊(ji)(ji)中后，跳傘成功(gong)。劉涌新駕機(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)落美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)F-86型戰斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)，后飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)被(bei)(bei)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)中，因跳傘高(gao)度(du)(du)過(guo)低(di)而犧牲。
此戰(zhan)(zhan)(zhan)，志愿軍(jun)空軍(jun)首次參加100余架飛(fei)機(ji)(ji)的大規模(mo)空戰(zhan)(zhan)(zhan)，首次擊(ji)落美國空軍(jun)F-86型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)記錄。
5、1951年10月5日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)人民志愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)與美(mei)(mei)(mei)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)在(zai)(zai)朝(chao)鮮清(qing)川(chuan)江橋(qiao)上(shang)空(kong)(kong)的(de)空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)。當日(ri)9時42分(fen)～10時9分(fen)，132架(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)活動(dong)于朝(chao)鮮新安州、順川(chuan)、永柔等(deng)地區(qu)上(shang)空(kong)(kong)，其(qi)中(zhong)(zhong)一(yi)批F-80戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)轟炸(zha)掃射清(qing)川(chuan)江橋(qiao)。10時11分(fen)，志愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)第4師(shi)第10團團長(chang)阮濟舟率領(ling)20架(jia)(jia)(jia)(jia)米(mi)格(ge)-15型殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)蘇聯空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)98架(jia)(jia)(jia)(jia)殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)協同下(xia)，前往清(qing)川(chuan)江橋(qiao)上(shang)空(kong)(kong)打(da)擊(ji)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)清(qing)川(chuan)江橋(qiao)東南上(shang)空(kong)(kong)，該團1大(da)隊發現20余架(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)。激戰(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)，副大(da)隊長(chang)李憲剛擊(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)；中(zhong)(zhong)隊長(chang)褚福田在(zai)(zai)吳(wu)奇(qi)掩(yan)護(hu)(hu)下(xia)擊(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)；中(zhong)(zhong)隊長(chang)趙(zhao)明在(zai)(zai)張洪清(qing)掩(yan)護(hu)(hu)下(xia)擊(ji)傷美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)；飛行員吳(wu)奇(qi)擊(ji)傷美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)。隨后，該團2大(da)隊發現另1批美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)。副大(da)隊長(chang)侯書軍(jun)(jun)(jun)在(zai)(zai)何有珍的(de)掩(yan)護(hu)(hu)和配合(he)下(xia)，擊(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)。此戰(zhan)(zhan)，基本(ben)保持雙機(ji)(ji)(ji)(ji)、四機(ji)(ji)(ji)(ji)作(zuo)戰(zhan)(zhan)，長(chang)僚機(ji)(ji)(ji)(ji)配合(he)密切，取得(de)擊(ji)落(luo)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)F-80型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)3架(jia)(jia)(jia)(jia)、擊(ji)傷2架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)戰(zhan)(zhan)果。中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)被擊(ji)落(luo)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)，飛行員孫悅(yue)昆跳傘成(cheng)功。
6、1951年11月4日(ri)，中國人民志愿軍(jun)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)與美(mei)(mei)國空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)在(zai)(zai)(zai)朝鮮永柔(rou)地(di)(di)(di)區(qu)(qu)上(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)戰。當(dang)日(ri)10～11時(shi)，發現6批(pi)128架(jia)(jia)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)朝鮮清川江(jiang)、定州、博(bo)川地(di)(di)(di)區(qu)(qu)進(jin)襲，其中2批(pi)50余架(jia)(jia)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)介川、寧邊方向(xiang)策(ce)應。10時(shi)26分，志愿軍(jun)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)第(di)3師第(di)7團(tuan)(tuan)副團(tuan)(tuan)長(chang)孟(meng)進(jin)率(lv)(lv)領22架(jia)(jia)米(mi)格-15型殲擊(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)(zai)蘇聯空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)掩護下，打擊(ji)(ji)(ji)活動于介川地(di)(di)(di)區(qu)(qu)上(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的20余架(jia)(jia)美(mei)(mei)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)軍(jun)F-80、F-84型戰斗轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)(zai)師指揮所引(yin)導下，該團(tuan)(tuan)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)飛至朔州上(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)，團(tuan)(tuan)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)孟(meng)進(jin)令2大隊(dui)(dui)(dui)(dui)為(wei)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)(dui)(dui)，在(zai)(zai)(zai)6000米(mi)高(gao)度搜(sou)索前進(jin)；3大隊(dui)(dui)(dui)(dui)為(wei)掩護隊(dui)(dui)(dui)(dui)，保(bao)持高(gao)度7000米(mi)。編(bian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)進(jin)入戰區(qu)(qu)后，左轉(zhuan)彎進(jin)行搜(sou)索，因美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)群向(xiang)南(nan)飛離，團(tuan)(tuan)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)決定不予追擊(ji)(ji)(ji)。3大隊(dui)(dui)(dui)(dui)未聽到團(tuan)(tuan)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)左轉(zhuan)彎的命令，脫離團(tuan)(tuan)編(bian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)向(xiang)南(nan)前進(jin)，于順川上(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)發現10余架(jia)(jia)(實際是24架(jia)(jia))F-84型戰斗轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)，高(gao)度4000米(mi)。大隊(dui)(dui)(dui)(dui)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)牟(mou)敦(dun)(dun)康向(xiang)團(tuan)(tuan)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)報告后，率(lv)(lv)領大隊(dui)(dui)(dui)(dui)占據高(gao)度優勢，從美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)群右側上(shang)方突(tu)然展開(kai)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)，打亂(luan)了美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)(dui)(dui)形。此時(shi)，團(tuan)(tuan)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)奉師指揮所命令率(lv)(lv)1、2大隊(dui)(dui)(dui)(dui)返航。3大隊(dui)(dui)(dui)(dui)乘美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)群混亂(luan)之機(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)(zai)(zai)敵我力量懸殊的情況下英(ying)勇作戰，大隊(dui)(dui)(dui)(dui)長(chang)牟(mou)敦(dun)(dun)康雙機(ji)(ji)(ji)(ji)與4架(jia)(jia)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)格斗，擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)；副大隊(dui)(dui)(dui)(dui)長(chang)趙寶桐擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)。此戰，共擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)3架(jia)(jia)。
7、1952年2月23日，中(zhong)國(guo)人(ren)民志愿(yuan)軍(jun)空(kong)(kong)軍(jun)與(yu)美(mei)(mei)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)在(zai)朝鮮(xian)肅川(chuan)地(di)區(qu)上(shang)空(kong)(kong)進行的空(kong)(kong)中(zhong)作戰(zhan)(zhan)(zhan)。當日10時(shi)33分，在(zai)朝鮮(xian)平(ping)壤以(yi)(yi)南大同江(jiang)一帶(dai)(dai)發(fa)(fa)現(xian)8架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)軍(jun)F-80型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，高(gao)(gao)度(du)(du)6500米(mi)；另(ling)有28架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)昌城一帶(dai)(dai)進犯(fan)，其中(zhong)6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)經定(ding)州至宜川(chuan)后(hou)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)朔(shuo)州地(di)區(qu)活動。13時(shi)39分，志愿(yuan)軍(jun)空(kong)(kong)軍(jun)第4師第10團出(chu)動22架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)米(mi)格-15型(xing)殲擊(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，以(yi)(yi)團“品”字(zi)形編(bian)隊(dui)(dui)(dui)，高(gao)(gao)度(du)(du)7000～8000米(mi)，時(shi)速800千米(mi)，經鐵山沿(yan)朝鮮(xian)西海(hai)岸飛往(wang)平(ping)壤以(yi)(yi)南地(di)區(qu)，打擊(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)軍(jun)F-80型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)。編(bian)隊(dui)(dui)(dui)至清川(chuan)江(jiang)上(shang)空(kong)(kong)時(shi)發(fa)(fa)現(xian)12架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)北犯(fan)。為(wei)執行打敵戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)任(ren)務(wu)，置這群(qun)敵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)于不顧，領隊(dui)(dui)(dui)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)吉世(shi)堂率(lv)隊(dui)(dui)(dui)下(xia)降(jiang)高(gao)(gao)度(du)(du)向(xiang)目標區(qu)繼續(xu)前進。至肅川(chuan)上(shang)空(kong)(kong)時(shi)，3大隊(dui)(dui)(dui)大隊(dui)(dui)(dui)長(chang)鄒炎(yan)發(fa)(fa)現(xian)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖尾隨(sui)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)志愿(yuan)軍(jun)空(kong)(kong)軍(jun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)，隨(sui)即(ji)(ji)右(you)轉(zhuan)(zhuan)率(lv)6號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)周永(yong)寬追擊(ji)(ji)(ji)4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，至大館(guan)洞地(di)區(qu)時(shi)又發(fa)(fa)現(xian)6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，從(cong)其右(you)后(hou)上(shang)方(fang)追來，企圖襲擊(ji)(ji)(ji)志愿(yuan)軍(jun)空(kong)(kong)軍(jun)的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群(qun)。空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)，2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)咬住鄒炎(yan)的飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，鄒炎(yan)即(ji)(ji)上(shang)升至7000米(mi)，擺脫(tuo)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，安全(quan)返航(hang)。2號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)胡樹和(he)發(fa)(fa)現(xian)右(you)前方(fang)有2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向(xiang)其逼近，即(ji)(ji)一面(mian)報告(gao)(gao)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一面(mian)右(you)轉(zhuan)(zhuan)脫(tuo)離(li)，但仍被美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)傷，后(hou)擺脫(tuo)返航(hang)。3號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)褚(chu)(chu)福田(tian)見2號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)胡樹和(he)被美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)，遂(sui)率(lv)僚機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)趙計(ji)良(liang)(liang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)迎擊(ji)(ji)(ji)，褚(chu)(chu)福田(tian)連續(xu)3次攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)，將(jiang)(jiang)美(mei)(mei)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)落。4號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)趙計(ji)良(liang)(liang)在(zai)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)褚(chu)(chu)福田(tian)追擊(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的同時(shi)，發(fa)(fa)現(xian)右(you)前方(fang)高(gao)(gao)度(du)(du)5000米(mi)有2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，一面(mian)報告(gao)(gao)長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一面(mian)左轉(zhuan)(zhuan)切半徑，向(xiang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)射擊(ji)(ji)(ji)，擊(ji)(ji)(ji)落1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。6號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)周永(yong)寬見2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F－86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由(you)尾后(hou)攻(gong)來，向(xiang)右(you)脫(tuo)離(li)時(shi)左機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼中(zhong)彈。趙計(ji)良(liang)(liang)即(ji)(ji)左轉(zhuan)(zhuan)加大油門(men)追擊(ji)(ji)(ji)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)600米(mi)距離(li)上(shang)開炮(pao)，將(jiang)(jiang)美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)傷。此時(shi)，2大隊(dui)(dui)(dui)在(zai)順川(chuan)上(shang)空(kong)(kong)發(fa)(fa)現(xian)20余架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)美(mei)(mei)軍(jun)F-86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖尾隨(sui)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)，遂(sui)急右(you)轉(zhuan)(zhuan)投入攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)。長(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)鄭(zheng)剛(gang)與(yu)6架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)F-86型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)格斗(dou)(dou)(dou)(dou)，擊(ji)(ji)(ji)傷美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，自(zi)己被美(mei)(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)(ji)中(zhong)，跳傘成功。此戰(zhan)(zhan)(zhan)，擊(ji)(ji)(ji)落美(mei)(mei)軍(jun)F-86型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)傷2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，己方(fang)被擊(ji)(ji)(ji)落1架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)、擊(ji)(ji)(ji)傷2架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
8、1952年7月27日，中(zhong)國(guo)人民志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)與(yu)以美(mei)國(guo)為首的(de)(de)(de)“聯(lian)合(he)國(guo)軍(jun)(jun)”空軍(jun)(jun)在(zai)朝鮮鎮南(nan)(nan)浦(pu)地區上空進行的(de)(de)(de)空中(zhong)作戰。當日10時30分，英(ying)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)朝鮮平壤以南(nan)(nan)地區活動。10時45分，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)第3師(shi)技術檢查主任林(lin)虎率(lv)(lv)領第9團2、3大隊(dui)米格－15型(xing)殲(jian)擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)8架(jia)，經鐵山沿西(xi)海(hai)岸利用(yong)云層(ceng)隱蔽出航，直(zhi)插鎮南(nan)(nan)浦(pu)地區，采取迂(yu)回戰術打(da)擊(ji)(ji)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。編(bian)隊(dui)飛(fei)(fei)至鎮南(nan)(nan)浦(pu)上空，開(kai)始左轉彎(wan)向(xiang)北搜索敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。帶隊(dui)長機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)林(lin)虎利用(yong)地面高(gao)射炮(pao)射擊(ji)(ji)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)硝煙，判斷敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位(wei)置，率(lv)(lv)領編(bian)隊(dui)右轉彎(wan)，利用(yong)云層(ceng)發現英(ying)軍(jun)(jun)FMK-5型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)4架(jia)，立即(ji)投(tou)入攻擊(ji)(ji)。英(ying)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企圖利用(yong)云層(ceng)脫(tuo)離(li)，第9團以雙機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為單(dan)位(wei)緊追不舍(she)。戰斗中(zhong)，3號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)張守(shou)蘭(lan)、4號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)朱(zhu)志(zhi)敏各擊(ji)(ji)落(luo)英(ying)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)。5號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)劉志(zhi)田見敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)鉆(zhan)入云層(ceng)欲(yu)脫(tuo)離(li)，在(zai)僚(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)羅滄海(hai)掩護下，繞其后方(fang)，擊(ji)(ji)落(luo)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)，接著又(you)將迎面飛(fei)(fei)來(lai)的(de)(de)(de)1架(jia)敵(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擊(ji)(ji)傷。此戰，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)第3師(shi)第9團擊(ji)(ji)落(luo)英(ying)軍(jun)(jun)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)3架(jia)，擊(ji)(ji)傷1架(jia)。
9、1953年7月19日上午，美國空(kong)軍出(chu)動兩個機(ji)群襲(xi)擊(ji)(ji)新義州(zhou)和(he)義州(zhou)機(ji)場，遭(zao)到志愿(yuan)軍空(kong)軍猛烈反(fan)(fan)擊(ji)(ji)。下午3時5分至4時15分，美國空(kong)軍又出(chu)動由各(ge)型飛(fei)機(ji)168架組成的(de)混合機(ji)群，活動于鐵(tie)山、龜城和(he)中國安東（今丹(dan)東）地區，企圖(tu)再度襲(xi)擊(ji)(ji)新義州(zhou)和(he)義州(zhou)機(ji)場。志愿(yuan)軍空(kong)軍在復雜的(de)氣(qi)象條件下抓住時機(ji)，采(cai)取多梯隊，連續出(chu)動的(de)戰法(fa)，英勇(yong)反(fan)(fan)擊(ji)(ji)。
下(xia)午(wu)3時25分，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)第(di)6師第(di)16團由曲成率(lv)領12架(jia)米格(ge)-15比斯型(xing)(xing)殲擊(ji)機(ji)組(zu)成第(di)一梯隊(dui)(dui)起飛，至義州(zhou)機(ji)場上空(kong)(kong)，迅速投(tou)入(ru)戰斗，對正向義州(zhou)機(ji)場準備(bei)俯沖投(tou)彈的(de)4架(jia)F-86型(xing)(xing)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)飛機(ji)展開攻擊(ji)，一下(xia)子打亂了美(mei)(mei)機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)。美(mei)(mei)機(ji)來(lai)不及進入(ru)目標，便慌忙投(tou)彈后，右轉向海面(mian)飛去。志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)第(di)3中(zhong)隊(dui)(dui)4號機(ji)沈洪江對潰(kui)散的(de)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)單機(ji)發(fa)動攻擊(ji)，直(zhi)追(zhui)到距(ju)美(mei)(mei)機(ji)200米處開火，擊(ji)落F-86型(xing)(xing)美(mei)(mei)機(ji)一架(jia)。志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)第(di)1中(zhong)隊(dui)(dui)4號機(ji)郭樹武與美(mei)(mei)機(ji)空(kong)(kong)戰，擊(ji)傷F-86型(xing)(xing)美(mei)(mei)機(ji)一架(jia)。
下午3時37分，志愿(yuan)軍空(kong)軍第4師第10團由大隊長(chang)褚福田(tian)率領8架(jia)米格-15比斯型殲擊(ji)機(ji)組(zu)成第二(er)梯隊起飛(fei)，至義州上(shang)空(kong)與美(mei)機(ji)展開空(kong)戰。褚福田(tian)一舉將美(mei)長(chang)機(ji)擊(ji)傷，其(qi)余美(mei)機(ji)慌忙逃竄，戰斗(dou)結束。
志(zhi)愿軍空(kong)軍完成保衛重要目標任務后(hou)，無任何損(sun)傷，全部(bu)勝利返(fan)航，以擊(ji)落1架、擊(ji)傷2架美(mei)機的(de)戰(zhan)績，為抗美(mei)援朝最后(hou)一(yi)次空(kong)戰(zhan)劃上一(yi)個圓(yuan)滿的(de)句號。
中國志(zhi)愿軍空軍飛行(xing)員駕駛米(mi)格(ge)-15擊(ji)落、擊(ji)傷敵(di)機(ji)統計(ji)：
飛(fei)行員姓名 擊(ji)落敵機(ji) 擊(ji)傷(shang)敵機(ji) 擊(ji)落擊(ji)傷(shang)合計 備注
趙(zhao)寶桐 7 2 9 -
劉(liu)玉堤 6 2 8 -
孫生祿(lu) 6 1 7 犧(xi)牲
韓德彩 5 0 5 -
王海 4 5 9 -
張積慧(hui) 4 0 4 -
李(li)漢 1 3 4 -
朝鮮戰爭(zheng)的空戰中米(mi)格(ge)-15顯(xian)示出(chu)的優良性(xing)能(neng)，使美(mei)軍千(qian)方百(bai)計想弄到一架完整的米(mi)格(ge)-15，以揭開它的秘密。美(mei)軍先采取“空中圍捕(bu)迫降(jiang)”，沒能(neng)得手。后(hou)來，又用俄、中、朝3種(zhong)文字印了100多萬(wan)張傳單，聲(sheng)明駕駛米(mi)格(ge)-15飛機“投誠”，可(ke)得到100萬(wan)美(mei)元的重獎，仍無所(suo)獲。
直到朝鮮戰(zhan)爭結束兩個(ge)月后，朝鮮人民軍的一架米格(ge)-15誤入韓國(guo)境內，美國(guo)才如獲(huo)至寶，立即將米格(ge)-15運往美國(guo)，反復研究，但價值(zhi)已經不大。
據蘇聯國家檔案資料(liao)記載：1950年11月至1952年1月，蘇軍(jun)擊落的美機與自己損失飛機的比例為(wei)7.9∶1；1952年為(wei)2.2∶1；1953年為(wei)1.9∶1。中國人(ren)民志愿軍(jun)空軍(jun)在朝鮮戰爭中，駕駛米格(ge)-15對美機為(wei)1:1.42勝率(lv)。在美蘇噴氣戰斗機的較量中，米格(ge)-15一直占上(shang)風。
米(mi)格(ge)-15在(zai)第一(yi)代噴氣戰(zhan)斗機(ji)(ji)中性(xing)(xing)能(neng)(neng)優異，其(qi)飛(fei)行速度、火力、機(ji)(ji)動性(xing)(xing)遠遠優于美(mei)國的(de)F-80和(he)F-84，只有美(mei)軍(jun)的(de)F-86性(xing)(xing)能(neng)(neng)相當(dang)。米(mi)格(ge)-15的(de)37毫(hao)米(mi)機(ji)(ji)炮可輕松地擊穿F-86的(de)飛(fei)機(ji)(ji)裝甲，雖然在(zai)水平(ping)盤旋、俯沖加速性(xing)(xing)和(he)作戰(zhan)半徑上不如F-86，但由(you)于推重比大，爬升性(xing)(xing)能(neng)(neng)出眾，因此在(zai)垂直機(ji)(ji)動性(xing)(xing)方面壓(ya)倒了美(mei)國當(dang)時的(de)所有同類飛(fei)機(ji)(ji)。由(you)于米(mi)格(ge)-15的(de)垂直機(ji)(ji)動能(neng)(neng)力優秀，所以米(mi)格(ge)-15和(he)F-86的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)各有優劣。（《名機(ji)(ji)點(dian)評(ping)(ping)》、“人(ren)民網”評(ping)(ping)）
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