1970年代(dai)(dai)中期，法國(guo)(guo)(guo)空軍開始考慮即將(jiang)在未(wei)來20年之內需要被取代(dai)(dai)的(de)現役型(xing)號而提(ti)出(chu)戰術作(zuo)戰飛機(ji)(ji)（ACT）計(ji)(ji)劃(hua)，同(tong)時(shi)法國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍也提(ti)出(chu)他們的(de)海(hai)軍作(zuo)戰飛機(ji)(ji)（ACM）計(ji)(ji)劃(hua)來取代(dai)(dai)當時(shi)的(de)F-8戰斗機(ji)(ji)。由于這兩個計(ji)(ji)劃(hua)有許多相同(tong)的(de)需求，法國(guo)(guo)(guo)海(hai)空軍同(tong)意(yi)將(jiang)兩個計(ji)(ji)劃(hua)合并為試驗作(zuo)戰飛機(ji)(ji)（ACX）計(ji)(ji)劃(hua)，以(yi)研(yan)發(fa)后(hou)繼機(ji)(ji)種。適逢意(yi)大利(li)、西班牙、德國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)也正研(yan)究(jiu)共(gong)同(tong)研(yan)發(fa)歐洲共(gong)同(tong)戰斗機(ji)(ji)，法國(guo)(guo)(guo)曾考慮加入，但(dan)法國(guo)(guo)(guo)傾向設(she)計(ji)(ji)出(chu)約9噸的(de)戰機(ji)(ji)，但(dan)其他國(guo)(guo)(guo)家傾向大于10噸以(yi)上(shang)的(de)設(she)計(ji)(ji)，法國(guo)(guo)(guo)最后(hou)在1985年決定退(tui)出(chu)。
設計定型
1982年(nian)(nian)(nian)6月，法(fa)(fa)國(guo)的(de)達(da)索(suo)公司已宣布正在(zai)研發(fa)(fa)幻影(ying)2000的(de)后(hou)繼(ji)機(ji)(ji)(ji)種(zhong)，在(zai)1983年(nian)(nian)(nian)4月13日，法(fa)(fa)國(guo)向達(da)索(suo)公司下(xia)達(da)兩架技術展(zhan)示(shi)機(ji)(ji)(ji)的(de)合約(yue)。法(fa)(fa)國(guo)軍方對新戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)的(de)要求是有(you)空戰(zhan)及對地(di)攻(gong)擊功(gong)能(neng)，而且能(neng)全(quan)(quan)天候執(zhi)行任務(wu)。1985年(nian)(nian)(nian)末，法(fa)(fa)國(guo)展(zhan)示(shi)了(le)陣(zhen)風A型(xing)技術展(zhan)示(shi)機(ji)(ji)(ji)原(yuan)型(xing)，1986年(nian)(nian)(nian)7月4日陣(zhen)風實(shi)驗機(ji)(ji)(ji)首次試(shi)(shi)(shi)飛(fei)。當(dang)時(shi)(shi)為陣(zhen)風設計的(de)斯(si)納克(ke)瑪M88發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)工作還被認為沒有(you)完(wan)全(quan)(quan)成熟，無法(fa)(fa)進(jin)行安全(quan)(quan)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)，因此試(shi)(shi)(shi)飛(fei)時(shi)(shi)使(shi)用(yong)的(de)是F/A-18戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)的(de)美國(guo)通用(yong)F404-GE-400補燃渦扇發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。展(zhan)示(shi)機(ji)(ji)(ji)的(de)性能(neng)給法(fa)(fa)國(guo)國(guo)防(fang)部留下(xia)了(le)很(hen)好的(de)印象，因此法(fa)(fa)國(guo)國(guo)防(fang)部從1988年(nian)(nian)(nian)決定定購陣(zhen)風戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)。
試飛量產
在1990年5月(yue)(yue)，同時試(shi)(shi)(shi)驗(yan)機(ji)(ji)繼(ji)續進行(xing)測試(shi)(shi)(shi)，包括在航(hang)空母艦上(shang)降(jiang)落和著艦復飛，以及試(shi)(shi)(shi)驗(yan)早期的M88發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。換裝M88發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的技(ji)術展示(shi)機(ji)(ji)進行(xing)了(le)1.4倍音速飛行(xing)，并完(wan)成了(le)超音速巡航(hang)。1994年陣(zhen)(zhen)風(feng)A型(xing)(xing)機(ji)(ji)退役。雖然陣(zhen)(zhen)風(feng)A型(xing)(xing)機(ji)(ji)與臺風(feng)戰斗機(ji)(ji)性能和技(ji)術類似，但是1994年3月(yue)(yue)臺風(feng)戰斗機(ji)(ji)首(shou)(shou)飛時陣(zhen)(zhen)風(feng)A型(xing)(xing)已經擁有三年的試(shi)(shi)(shi)飛經驗(yan)，包括航(hang)空母艦試(shi)(shi)(shi)驗(yan)。（陣(zhen)(zhen)風(feng)C型(xing)(xing)01機(ji)(ji)于(yu)(yu)1991年5月(yue)(yue)首(shou)(shou)飛、陣(zhen)(zhen)風(feng)M型(xing)(xing)01機(ji)(ji)于(yu)(yu)1991年12月(yue)(yue)首(shou)(shou)飛、陣(zhen)(zhen)風(feng)B型(xing)(xing)01機(ji)(ji)于(yu)(yu)1993年4月(yue)(yue)首(shou)(shou)飛。）
埃(ai)及：2015年2月16日，埃(ai)及宣布先期采(cai)購(gou)24架陣風，保留12架優先選擇權(quan)，合約(yue)總價約(yue)52億歐元。2015年7月20日，首(shou)批3架交付埃(ai)及；
卡(ka)塔(ta)(ta)爾(er)：2015年4月30日，卡(ka)塔(ta)(ta)爾(er)宣布先期采購(gou)24架陣風，保留12架優先選擇權，合約總價約60億歐元；2017年12月，卡(ka)塔(ta)(ta)爾(er)宣布增購(gou)12架“陣風”戰斗機。
印度：2016年(nian)4月15日，印度宣布先期采購(gou)36架陣(zhen)風海軍艦載型(xing)，合約總價約88億歐元，2020年(nian)7月首批5架交付(fu)。
希臘(la)(la)(la)：2021年1月(yue)25日，希臘(la)(la)(la)國(guo)(guo)(guo)(guo)防(fang)部長帕納(na)約托普洛斯與到(dao)訪的法(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)防(fang)部長帕利簽署(shu)一(yi)項軍(jun)(jun)購(gou)協議。根據這份總(zong)額為25億歐(ou)元的協議，希臘(la)(la)(la)將(jiang)從法(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)購(gou)買(mai)6架(jia)全(quan)新“陣(zhen)(zhen)風(feng)”戰機和12架(jia)二手“陣(zhen)(zhen)風(feng)”戰機。9月(yue)12日，法(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)防(fang)部發布(bu)消息(xi)，希臘(la)(la)(la)向法(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)購(gou)買(mai)的“陣(zhen)(zhen)風(feng)”戰機數量將(jiang)從原計劃(hua)的18架(jia)增加(jia)到(dao)24架(jia)。希臘(la)(la)(la)是歐(ou)盟國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)中第一(yi)個購(gou)買(mai)法(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)“陣(zhen)(zhen)風(feng)”戰機的國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)。2022年1月(yue)19日，首批6架(jia)法(fa)國(guo)(guo)(guo)(guo)產“陣(zhen)(zhen)風(feng)”戰機抵達希臘(la)(la)(la)首都(dou)雅典以北的一(yi)個空軍(jun)(jun)基地，正式交付希臘(la)(la)(la)。
陣風戰斗機(ji)大部分部件(jian)和升(sheng)降副翼(yi)(yi)用(yong)碳纖維(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)制造。部件(jian)安裝接頭用(yong)鋁鋰合(he)(he)金制造。可動副翼(yi)(yi)可同向和差(cha)動偏轉(zhuan)。鈦制造的(de)全翼(yi)(yi)展兩段式前緣縫(feng)翼(yi)(yi)自動與升(sheng)降副翼(yi)(yi)聯動，可改變機(ji)翼(yi)(yi)彎度，增加升(sheng)力。翼(yi)(yi)根(gen)整流(liu)罩(zhao)為(wei)聚芳(fang)(fang)酰胺纖維(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)。所有操(cao)縱面均由電(dian)傳(chuan)操(cao)縱系統(tong)通(tong)過液壓(ya)舵機(ji)操(cao)縱。常(chang)(chang)規半硬殼(ke)式結構(gou)機(ji)身(shen)的(de)50%采用(yong)碳纖維(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)。前機(ji)身(shen)主要是常(chang)(chang)規鋁合(he)(he)金，后機(ji)身(shen)為(wei)碳纖維(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)。鋁鋰合(he)(he)金機(ji)身(shen)側蒙皮。機(ji)頭整流(liu)罩(zhao)和噴管(guan)整流(liu)罩(zhao)為(wei)聚芳(fang)(fang)酰胺纖維(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)。起落架及發動機(ji)艙門為(wei)碳纖維(wei)復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)。在垂尾前緣的(de)機(ji)身(shen)兩側有門形(xing)減速板。
陣風(feng)有(you)著(zhu)非(fei)常出色的(de)低(di)速可(ke)(ke)控(kong)性，借著(zhu)前翼(yi)(yi)導(dao)引氣流下行(xing)經主翼(yi)(yi)，減少渦(wo)流，使降(jiang)落(luo)速度(du)可(ke)(ke)低(di)至115節（213km/h），陣風(feng)的(de)最低(di)速限制(zhi)設(she)定在(zai)100節（190km/h），最低(di)降(jiang)落(luo)速度(du)為115節（213km/h），這對航空母艦起(qi)降(jiang)非(fei)常重要(yao)。前翼(yi)(yi)是全動后掠(lve)上單翼(yi)(yi)，用電傳(chuan)操(cao)(cao)縱(zong)系(xi)統液壓(ya)操(cao)(cao)縱(zong)。主要(yao)為超塑成型的(de)鈦合(he)金(jin)擴(kuo)散焊接。起(qi)落(luo)架放(fang)下時，前翼(yi)(yi)可(ke)(ke)自(zi)動抬起(qi)20°，以提供(gong)額外(wai)的(de)升力。碳纖維復合(he)材(cai)料的(de)懸臂垂直(zhi)安定面和(he)嵌入(ru)方向舵采用蜂(feng)窩芯結(jie)構(gou)。垂尾(wei)尖端為聚芳(fang)酰(xian)胺(an)纖維復合(he)材(cai)料。舵面用電傳(chuan)操(cao)(cao)縱(zong)系(xi)統液壓(ya)操(cao)(cao)縱(zong)。無輔助操(cao)(cao)縱(zong)面。
陣(zhen)風使用(yong)(yong)的(de)是斯納克瑪生產的(de)M88系列發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，基本型(xing)軍用(yong)(yong)推力50kN、加后燃推力75kN。可(ke)讓陣(zhen)風能夠在攜帶4枚導(dao)彈(dan)(dan)及(ji)1250升外掛油(you)(you)箱(xiang)下作(zuo)超音速(su)巡(xun)航；海軍版陣(zhen)風M型(xing)能夠在攜帶6枚空(kong)對(dui)空(kong)導(dao)彈(dan)(dan)下作(zuo)1.4馬(ma)赫的(de)超音速(su)巡(xun)航。2010年5月(yue)，M88-4E發動(dong)(dong)機(ji)(ji)首飛，擁有較(jiao)原(yuan)有的(de)M88-2大推力及(ji)較(jiao)低運(yun)作(zuo)成本。2007年，矢(shi)量(liang)推力噴(pen)口的(de)M88-3D研(yan)制開(kai)始。陣(zhen)風機(ji)(ji)體(ti)內的(de)油(you)(you)箱(xiang)可(ke)載(zai)5700升燃油(you)(you)，機(ji)(ji)身中線掛架(jia)(jia)和(he)(he)兩(liang)個(ge)內翼(yi)(yi)和(he)(he)兩(liang)個(ge)中翼(yi)(yi)掛架(jia)(jia)都可(ke)掛1250升的(de)副(fu)油(you)(you)箱(xiang)，最大外部載(zai)油(you)(you)量(liang)可(ke)達9500升，總載(zai)油(you)(you)量(liang)可(ke)達15200升。空(kong)中受油(you)(you)探(tan)管(guan)位于座艙風擋的(de)右前方，B/C型(xing)為固定(ding)受油(you)(you)管(guan)，M型(xing)為可(ke)伸縮受油(you)(you)管(guan)。
陣(zhen)風上共有(you)14個(ge)外掛點（陣(zhen)風海(hai)軍(jun)(jun)型(xing)(xing)為13個(ge)），其中5個(ge)用于(yu)加掛副油箱和(he)其他武器，總的(de)外掛能力在9噸(dun)以上。陣(zhen)風的(de)主(zhu)要空(kong)對空(kong)導彈(dan)(dan)(dan)是米卡系(xi)列導彈(dan)(dan)(dan)（MICA）。這(zhe)種(zhong)(zhong)導彈(dan)(dan)(dan)是真正(zheng)的(de)發射后不管導彈(dan)(dan)(dan)，并已裝備在法國空(kong)軍(jun)(jun)的(de)幻影2000-5等戰斗機(ji)上。海(hai)軍(jun)(jun)型(xing)(xing)除可(ke)掛載(zai)空(kong)軍(jun)(jun)型(xing)(xing)的(de)各(ge)種(zhong)(zhong)武器外，還可(ke)掛魔術-2和(he)米卡雷達制導空(kong)對空(kong)導彈(dan)(dan)(dan)。在空(kong)地(di)（面）任務中，2005年以后將掛反跑道(dao)武器和(he)斯(si)卡普防區(qu)外巡航導彈(dan)(dan)(dan)，加上A2SM制導炸彈(dan)(dan)(dan)。陣(zhen)風M型(xing)(xing)可(ke)掛ANF反艦導彈(dan)(dan)(dan)和(he)ASMP-A中程核導彈(dan)(dan)(dan)。除此之外，所(suo)有(you)型(xing)(xing)號的(de)陣(zhen)風上都有(you)一門(men)30毫米航空(kong)機(ji)炮，發射火(huo)力為每分鐘2500發。
陣(zhen)風戰斗(dou)機(ji)采用(yong)集成模塊化航空電(dian)子(zi)（IMA），使用(yong)湯姆遜-CSF公司(si)的(de)具有下視/下射能(neng)力的(de)RBE-2雷(lei)(lei)達，可同時跟(gen)蹤(zong)8個目標，能(neng)自動評(ping)估目標威脅程度，排定(ding)優先順序。2012年(nian)(nian)RBE2雷(lei)(lei)達開(kai)始(shi)(shi)逐步被(bei)RBE-2-AA主動電(dian)子(zi)掃描陣(zhen)列雷(lei)(lei)達（AESA雷(lei)(lei)達）所取代，新雷(lei)(lei)達于2004年(nian)(nian)7月(yue)開(kai)始(shi)(shi)研發，已于2010年(nian)(nian)8月(yue)交給(gei)(gei)法(fa)國(guo)軍(jun)方，第一(yi)個全面(mian)使用(yong)AESA雷(lei)(lei)達的(de)中(zhong)隊在(zai)2012年(nian)(nian)服(fu)役(yi)。這一(yi)款新雷(lei)(lei)達也(ye)開(kai)放(fang)給(gei)(gei)外銷客(ke)戶。至于法(fa)國(guo)軍(jun)方是否要將(jiang)已經服(fu)役(yi)的(de)RBE2雷(lei)(lei)達加(jia)以更(geng)換，需要根據(ju)(ju)國(guo)防(fang)預算的(de)編列而定(ding)。新的(de)雷(lei)(lei)達據(ju)(ju)稱能(neng)改善(shan)探測(ce)距離(li)，追蹤(zong)能(neng)力，可靠性，低(di)雷(lei)(lei)達截面(mian)積目標截獲能(neng)力，并且(qie)能(neng)夠提供分(fen)辨率高至小于1米的(de)合成孔徑雷(lei)(lei)達圖像。
陣(zhen)風(feng)戰斗機使用(yong)馬(ma)丁·貝克Mk15零(ling)(ling)零(ling)(ling)彈射座椅(yi)，座椅(yi)傾斜29°。單塊式(shi)風(feng)擋，艙(cang)蓋(gai)(gai)向右側打開。艙(cang)蓋(gai)(gai)上(shang)涂黃金涂層，用(yong)以(yi)減小座艙(cang)雷達反射面積。用(yong)小行(xing)程油門桿。在右控(kong)制臺上(shang)有側駕駛桿。一套3余度(du)數字式(shi)電(dian)傳飛(fei)行(xing)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系統(tong)(tong)和一套雙余度(du)模擬式(shi)電(dian)傳飛(fei)行(xing)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系統(tong)(tong)，集成了發動機控(kong)制并與(yu)武(wu)器(qi)系統(tong)(tong)相(xiang)連(lian)，埃羅斯公司提供氧(yang)氣系統(tong)(tong)。陣(zhen)風(feng)戰斗機的(de)(de)座艙(cang)設計(ji)以(yi)資(zi)訊融合(he)為設計(ji)原(yuan)則，中(zhong)央電(dian)腦會將資(zi)料選(xuan)擇并排序后顯(xian)示(shi)，以(yi)簡化控(kong)制所需的(de)(de)指令，加(jia)上(shang)語音直接輸入(ru)控(kong)制，進一步(bu)簡化了操(cao)(cao)控(kong)并減輕(qing)機師的(de)(de)工作負擔，基于安全考慮，涉及安全的(de)(de)操(cao)(cao)作不會由直接語音輸入(ru)控(kong)制，例如發射武(wu)器(qi)。
陣(zhen)風戰斗機的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)艙內有(you)(you)多(duo)樣的(de)顯示設備，包括(kuo)：一(yi)個廣角(jiao)抬(tai)頭(tou)顯示器(qi)（HUD）；兩個低頭(tou)彩色平板多(duo)功(gong)能顯示器(qi)，設有(you)(you)觸控功(gong)能，駕(jia)(jia)駛(shi)員帶(dai)上手套(tao)后(hou)(hou)仍能使(shi)用(yong)；中(zhong)間有(you)(you)一(yi)顯示基本戰術資料的(de)Collimated顯示器(qi)，其影(ying)象(xiang)焦點(dian)與抬(tai)頭(tou)顯示器(qi)同樣設定在無限遠(yuan)，使(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)員在觀看(kan)資料換至機外影(ying)物間，眼晴(qing)無需改變焦距，縮(suo)短(duan)反應時(shi)間。而當所(suo)以裝備研發完成后(hou)(hou)，將(jiang)包括(kuo)有(you)(you)頭(tou)盔式顯示器(qi)，其將(jiang)有(you)(you)之功(gong)能包括(kuo)目標選擇。陣(zhen)風使(shi)用(yong)側(ce)置控制桿(gan)，置于右邊(bian)，而節流閥則在左邊(bian)，兩者同為手不離桿(gan)系統（HOTAS）設計。
參考數據
乘員
1-2人
長度
15.27米
翼展
10.80米
高度
5.34米
機翼面積
45.7平方米
空重
C型(xing)：9,500千(qian)克(ke)
M型(xing)：10,196千(qian)克
最大起飛重量
C型(xing)：24,500千(qian)克
M型：22,200千克
動力系統
2×斯(si)奈克(ke)瑪(ma)M88-2渦扇(shan)發(fa)動機
推力
最大推力：2×50.04千牛
加力推(tui)力：2×75.62千牛
參考性能
最大飛行速度
1.8馬赫
實用升限
16800米
航程
3,700千米
爬升率
304.8米(mi)/秒
翼載荷
306千克/平方米
推重比
0.7
武器系統
導彈
14個(ge)外掛點（B/C），13個(ge)外掛點（M），可(ke)掛載“米卡”系(xi)列空對空導彈
機炮
1門GIAT 30機炮，備彈125發
其他
Thales Damocles目標(biao)標(biao)定吊(diao)艙、Reco NG戰(zhan)術偵察吊(diao)艙
A型，是(shi)陣風戰斗機的技術展示機原(yuan)型，于1986年首次飛(fei)行。
D型，1990年代初達(da)索用于稱呼打算生(sheng)產給空軍的(de)型號，D的(de)意(yi)(yi)思(si)是"Discret"，在法語有隱蔽的(de)意(yi)(yi)思(si)，用意(yi)(yi)是強調(diao)其有部份的(de)隱身(shen)性能。
B型，是法國空軍使用(yong)的雙座(zuo)機型，于(yu)2004年(nian)交貨。
C型，是法國空軍使(shi)用的單(dan)座機型，2004年6月供(gong)貨。
M型，是(shi)法國海(hai)軍采用的單雙座型，2002年開(kai)始(shi)服役。陣風M型比C型重約(yue)500千克(ke)。
N型(xing)，本來(lai)被命名為BM型(xing)，是(shi)計(ji)劃(hua)中的雙座海(hai)軍型(xing)。但由于支(zhi)出限制以及訓練更多(duo)飛行(xing)員需(xu)要的費用(yong)而被放棄。
阿富汗
陣(zhen)(zhen)風戰(zhan)(zhan)斗機的(de)(de)第一次戰(zhan)(zhan)斗部(bu)(bu)署(shu)是2002年(nian)法國海軍的(de)(de)代號(hao)赫拉克斯任務（Mission Héraclès），作為(wei)(wei)法國對(dui)美國在阿(a)富(fu)汗的(de)(de)持久自由(you)行動的(de)(de)支援。但因為(wei)(wei)當時的(de)(de)陣(zhen)(zhen)風戰(zhan)(zhan)機只達F1標準，并無(wu)對(dui)地攻擊能力，所以只能作空(kong)中巡(xun)邏任務。直到2007年(nian)，有6架(jia)陣(zhen)(zhen)風戰(zhan)(zhan)機新增(zeng)了投(tou)放激光(guang)制(zhi)(zhi)導炸彈(dan)能力，其中3架(jia)屬(shu)于空(kong)軍，部(bu)(bu)署(shu)在塔吉克的(de)(de)杜(du)尚別，3架(jia)屬(shu)于海軍部(bu)(bu)署(shu)在戴高樂號(hao)航空(kong)母艦，第一次作戰(zhan)(zhan)任務在2007年(nian)3月12日開始，同(tong)月28日，陣(zhen)(zhen)風戰(zhan)(zhan)機投(tou)下(xia)了GBU-12激光(guang)制(zhi)(zhi)導炸彈(dan)，以支援在阿(a)富(fu)汗南部(bu)(bu)的(de)(de)荷(he)蘭部(bu)(bu)隊(dui)。該次是陣(zhen)(zhen)風的(de)(de)第一次攻擊任務。
利比亞
2011年3月(yue)19日，北(bei)約執(zhi)行(xing)聯合國(guo)安理會第1973決議授(shou)權對利比亞(ya)的(de)軍(jun)事行(xing)動(dong)，代號(hao)熱風行(xing)動(dong)（Opération Harmattan），法國(guo)的(de)陣風戰機(ji)執(zhi)行(xing)了偵察與打擊的(de)任(ren)務，首次任(ren)務是攻擊圍攻班(ban)加西的(de)親卡達(da)菲炮兵(bing)部隊。在利比亞(ya)執(zhi)行(xing)任(ren)務期(qi)(qi)間，陣風以自身的(de)Spectura電(dian)戰系統(tong)對對方的(de)防空系統(tong)進行(xing)壓(ya)制(zhi)，無(wu)需(xu)依靠其他電(dian)子戰戰機(ji)的(de)支援。任(ren)務期(qi)(qi)間，陣風的(de)配備為4枚米卡導彈及3枚鐵錘激光制(zhi)導炸彈（AASM"Hammer"）炸彈、泰雷茲險劍（Damoclès）目標(biao)標(biao)定(ding)吊艙及2個副油箱，飛(fei)行(xing)時(shi)間6小時(shi)，當中(zhong)有空中(zhong)加油。容許陣風以高空投放方式攻擊目標(biao)攻擊朱夫拉(la)空軍(jun)基地。
馬里
2013年1月，4架陣風(feng)戰機(ji)參與了得到聯(lian)合國(guo)授權在非洲(zhou)國(guo)家馬里的(de)軍(jun)事行動(dong)代號(hao)“藪貓”（"Opération Serval"），在該行動(dong)中，法(fa)國(guo)支持(chi)馬里政府(fu)軍(jun)對抗反(fan)政府(fu)的(de)伊斯蘭(lan)極端(duan)武(wu)裝(zhuang)份子。參與行動(dong)的(de)陣風(feng)戰機(ji)在1月13日由(you)法(fa)國(guo)本(ben)土的(de)基(ji)地起飛，攻(gong)擊(ji)位于馬里北部城市加(jia)奧(ao)內(nei)武(wu)裝(zhuang)份子的(de)訓(xun)練(lian)營。
伊拉克
2014年9月19日，陣(zhen)風戰斗機對(dui)“伊斯蘭國”位于伊拉克東北部(bu)的目標進行空(kong)襲(xi)。截(jie)至2015年11月，法國戰機在伊拉克開展1285次(ci)空(kong)中行動，進行了(le)271次(ci)空(kong)襲(xi)。這些(xie)飛(fei)機都是從約旦及(ji)阿聯(lian)酋(qiu)起飛(fei)，有(you)6架陣(zhen)風和6架幻影2000，共12架戰機部(bu)署在當地。
敘利亞
2015年11月(yue)13日晚，法國(guo)首(shou)都巴黎發(fa)生多起槍擊爆炸事件，已造成超百人(ren)死亡。法國(guo)總(zong)統奧朗德宣(xuan)布法國(guo)與“伊斯蘭國(guo)”恐怖組織開(kai)始交戰狀態(tai)，11月(yue)19日，法國(guo)海(hai)軍(jun)戴高樂號航空母(mu)艦(jian)攜帶(dai)18架(jia)陣風戰斗(dou)機和(he)8架(jia)超級軍(jun)旗戰斗(dou)機開(kai)赴敘利(li)(li)亞(ya)近海(hai)，目標鎖定敘利(li)(li)亞(ya)境內“伊斯蘭國(guo)”大本營(ying)拉卡和(he)東北城(cheng)市代爾祖爾一帶(dai)的據點。
法國
2021年6月TNTV電(dian)視臺(tai)報道，包(bao)括(kuo)3架“陣風(feng)”戰(zhan)斗機在(zai)內(nei)，法國空軍的7架軍機從(cong)本土起飛，經由美國加(jia)利福尼亞加(jia)油(you)后在(zai)39個(ge)小(xiao)時內(nei)抵(di)達法屬塔希提島。其中(zhong)“陣風(feng)”戰(zhan)斗機連續飛行12個(ge)小(xiao)時，創下該戰(zhan)機單(dan)次飛行時長新(xin)紀錄。TNTV電(dian)視臺(tai)表(biao)示(shi)，為(wei)此(ci)進行了(le)7次空中(zhong)加(jia)油(you)。
歲月靜好
】編(bian)輯(ji)上(shang)傳(chuan)提供，當前頁面所展示的詞條介紹(shao)涉及宣傳(chuan)內容(rong)屬于注冊用(yong)戶個人編(bian)輯(ji)行(xing)為，網站(zhan)不完全保證內容(rong)信(xin)息的準(zhun)確性(xing)、真(zhen)實性(xing)，也不代表本站(zhan)立場。
