1948年7月1日,紐(niu)約國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)建成通航;1963年12月24日,紐(niu)約國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)為更名為約翰·菲茨杰拉德(de)·肯尼迪國(guo)際機(ji)(ji)場(chang),IATA代碼(ma)變(bian)更為JFK。
據2020年(nian)12月綜合(he)消息(xi)顯示,約翰·菲茨杰拉德(de)·肯尼迪國際機場占地面積為(wei)19.95平方千(qian)米(mi),運營6座(zuo)航站樓(lou);民航站坪設128個近機位;跑(pao)道共有(you)4條60米(mi)寬的(de)跑(pao)道,分(fen)別長(chang)4423米(mi)、3682米(mi)、3048米(mi)和2560米(mi)。
2019年,約翰·菲茨(ci)杰拉德·肯尼迪(di)國際機(ji)(ji)場共(gong)完成旅客吞吐量6255.1072萬人次(ci)(ci);貨(huo)郵吞吐量143.5213萬噸;飛機(ji)(ji)起(qi)降45.6060萬架次(ci)(ci)。
約翰·菲茨杰拉德·肯(ken)尼迪國際機場直接(jie)為當(dang)地提(ti)供28萬個(ge)工作崗(gang)位,每年為當(dang)地創(chuang)造(zao)510億美元的生產總(zong)值(zhi)。
1942年,紐約(yue)(yue)新國際機場(chang)(chang)開工建設;7月31日,紐約(yue)(yue)新國際機場(chang)(chang)定名為紐約(yue)(yue)國際機場(chang)(chang)(New York International Airport)。
1948年7月1日,紐約國際機場正式通航。
1962年,紐約國際機場T2航(hang)站(zhan)樓啟用(yong)。
1963年12月(yue)24日,紐約國際機(ji)場為紀(ji)念于1963年11月(yue)22日被刺(ci)身(shen)亡的(de)美(mei)國第35任總統,以其全名約翰·菲茨(ci)杰(jie)拉德·肯尼迪將(jiang)機(ji)場名稱更名為約翰·菲茨(ci)杰(jie)拉德·肯尼迪國際機(ji)場(John F. Kennedy International Airport),IATA代碼(ma)由IDL更改為JFK。
1972年,約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯尼迪國(guo)際機場(chang)T7航站樓(lou)啟用。
1996年,約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場運營管(guan)理機構變更為(wei)紐約與新澤西港口事務管(guan)理局(ju)。
1998年,約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯尼迪(di)國際機場T1航站(zhan)樓啟(qi)用。
2001年5月,約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯尼(ni)迪國際(ji)機場(chang)T4航站樓啟(qi)用(yong)。
2007年,約翰·菲茨杰拉德·肯(ken)尼迪國際機場(chang)T8航(hang)站樓啟用。
2008年,約翰(han)·菲茨杰拉德·肯(ken)尼(ni)迪國(guo)際機場首次(ci)起降由空客A380執飛的定期航班,T5航站樓啟用。
2012年(nian),約翰·菲(fei)茨杰拉德(de)·肯尼迪國(guo)際機場(chang)T4航(hang)站(zhan)樓(lou)成為(wei)機場(chang)首座(zuo)滿(man)足出(chu)租(zu)車在室內搭載(zai)旅客的(de)航(hang)站(zhan)樓(lou)。
2013年5月,約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(ji)場T4航(hang)站(zhan)樓改(gai)擴(kuo)(kuo)建工程(cheng)啟用,面積(ji)擴(kuo)(kuo)大了4.57萬(wan)平方米。
2015年,約翰(han)·菲茨杰拉德·肯尼迪(di)國際機(ji)場T4航站(zhan)樓(lou)B區二期啟用。
2017年(nian),約翰·菲茨杰(jie)拉(la)德·肯(ken)尼(ni)迪國際機(ji)場T4航站樓成為美國第一座(zuo)認證(zheng)LEED金級的航站樓