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基本介紹

武漢北站（Wuhanbei Railway Station），位于中(zhong)國湖北省武漢市，是中(zhong)國鐵路(lu)(lu)武漢局集團(tuan)有限公司管轄的(de)(de)貨(huo)運編組站，銜接京廣鐵路(lu)(lu)、合(he)武鐵路(lu)(lu)、武麻鐵路(lu)(lu)、武九鐵路(lu)(lu)、漢丹鐵路(lu)(lu)的(de)(de)重要站點，是武漢樞紐的(de)(de)“心臟(zang)”。

武漢北站于(yu)2006年(nian)4月18日(ri)動工(gong)興建；于(yu)2009年(nian)4月27日(ri)完成(cheng)交工(gong)驗(yan)收工(gong)作(zuo)；于(yu)2009年(nian)5月19日(ri)投(tou)用運營。

截(jie)至(zhi)2012年2月，武漢北站站場規模為雙向三級七場，總(zong)建筑面(mian)積為6.2萬平方米；項(xiang)目總(zong)投資32.05億元人民幣(bi)。

建筑設計

武漢北站(zhan)房屋(wu)統一(yi)采用了坡屋(wu)面造(zao)型的設計風格(ge)，車(che)場(chang)(chang)采用雙向三級七場(chang)(chang)混合(he)式站(zhan)型布置，共設有四(si)個(ge)列(lie)檢(jian)作(zuo)業(ye)場(chang)(chang) ，分別為上行(xing)到(dao)達(da)、出發場(chang)(chang)和下(xia)行(xing)到(dao)達(da)、出發場(chang)(chang)，其中，兩個(ge)調車(che)場(chang)(chang)間(jian)設交(jiao)換場(chang)(chang)，預留下(xia)行(xing)輔助凋車(che)場(chang)(chang)。

車(che)場(chang)(chang)(chang)下行(xing)(xing)出發(fa)(fa)場(chang)(chang)(chang)與上(shang)行(xing)(xing)到達場(chang)(chang)(chang)之間(jian)設機務段(duan) ，在(zai)(zai)下行(xing)(xing)到達場(chang)(chang)(chang)與上(shang)行(xing)(xing)出發(fa)(fa)場(chang)(chang)(chang)之間(jian)設機務折返段(duan)，在(zai)(zai)下行(xing)(xing)系(xi)統建達場(chang)(chang)(chang)與上(shang)行(xing)(xing)系(xi)統出發(fa)(fa)場(chang)(chang)(chang)之間(jian)設站修所，在(zai)(zai)交(jiao)換場(chang)(chang)(chang)與下行(xing)(xing)調車(che)場(chang)(chang)(chang)之問設整(zheng)倒裝站臺，下行(xing)(xing)出發(fa)(fa)場(chang)(chang)(chang)外(wai)側(ce)設軍用站。

功能價值

隨著(zhu)武(wu)漢北(bei)站的(de)啟用，武(wu)漢鐵路樞(shu)紐內將(jiang)形成(cheng)一主二輔的(de)貨(huo)(huo)運格局(ju)，即(ji)(ji)一主為武(wu)漢北(bei)編(bian)組(zu)站，兩輔為武(wu)昌南(nan)、武(wu)昌東編(bian)組(zu)站，這意味著(zhu)，大(da)部(bu)分貨(huo)(huo)物列車(che)將(jiang)通過即(ji)(ji)將(jiang)開通的(de)天興洲(zhou)長江大(da)橋、京廣貨(huo)(huo)車(che)外繞線開行(xing)，穿(chuan)越三鎮鬧市區的(de)車(che)輛將(jiang)大(da)大(da)減少。

參觀信息

漢口北大道(dao)軌道(dao)1號(hao)線(xian)漢口北站

漢(han)(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)大道(dao)(dao)軌道(dao)(dao)1號線(xian)漢(han)(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)公(gong)交(jiao)車站(zhan)(zhan)(zhan)是武(wu)漢(han)(han)(han)交(jiao)通(tong)網絡(luo)重要站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)之一， 經過(guo)漢(han)(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)大道(dao)(dao)軌道(dao)(dao)1號線(xian)漢(han)(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)的線(xian)路(lu)(lu)有228路(lu)(lu)，233路(lu)(lu)，286路(lu)(lu)，287路(lu)(lu)，293路(lu)(lu)，298路(lu)(lu)，PG3路(lu)(lu)，PK3路(lu)(lu)公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)(lu)； 漢(han)(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)大道(dao)(dao)軌道(dao)(dao)1號線(xian)漢(han)(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)附(fu)近(jin)暫無相(xiang)似站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)。

建設沿革

2004年11月，湖(hu)北省人(ren)民政(zheng)府與中華(hua)人(ren)民共和(he)國鐵(tie)道部簽訂《關于湖(hu)北鐵(tie)路建(jian)設(she)(she)有關問題的會談紀要》，內容提及武漢北站相關建(jian)設(she)(she)。

2005年11月20日，武漢北(bei)站進(jin)行(xing)工程(cheng)的前(qian)期建(jian)設工作。

2006年4月18日(ri)，武漢北站(zhan)動工興建。

2009年3月18日，武(wu)漢(han)(han)(han)(han)北(bei)站(zhan)進(jin)行信號(hao)燈、接觸網安裝工(gong)作；3月25日，武(wu)漢(han)(han)(han)(han)北(bei)站(zhan)工(gong)程竣工(gong)；4月16日，武(wu)漢(han)(han)(han)(han)北(bei)站(zhan)進(jin)行聯調(diao)聯試(shi)工(gong)作；4月27日，武(wu)漢(han)(han)(han)(han)北(bei)站(zhan)完成交工(gong)驗收工(gong)作；5月19日，武(wu)漢(han)(han)(han)(han)北(bei)站(zhan)投用(yong)運營，并(bing)舉行揭牌儀(yi)式。

2010年5月24日，武漢(han)北站完成(cheng)竣工(gong)驗收(shou)工(gong)作。