西平西站(Xipingxi Railway Station)位于中國(guo)廣(guang)東(dong)省東(dong)莞市(shi)南(nan)城街道境(jing)內(nei),是中國(guo)鐵(tie)路廣(guang)州局集團有限(xian)公(gong)司管(guan)轄的客運三等站,是廣(guang)惠(hui)城際鐵(tie)路的中間站之(zhi)一(yi),也是東(dong)莞市(shi)城區中心首座(zuo)軌道交(jiao)通樞紐。
西(xi)平(ping)西(xi)站(zhan)(zhan)始建于(yu)2010年(nian),時稱新城中(zhong)心站(zhan)(zhan);2015年(nian),新城中(zhong)心站(zhan)(zhan)改名西(xi)平(ping)西(xi)站(zhan)(zhan); 2017年(nian)12月28日,西(xi)平(ping)西(xi)站(zhan)(zhan)投入運營(ying)。
截至(zhi)2018年9月,西平西站站房總建筑(zhu)面積(ji)2.39萬平方米(mi),站場(chang)規(gui)模為(wei)1臺2線。
西(xi)平西(xi)站(zhan)采用地(di)鐵式(shi)換乘(cheng)(cheng)站(zhan)設計,與(yu)(yu)西(xi)平站(zhan)同(tong)為一體(ti),車站(zhan)結構具有(you)適(shi)應(ying)旅客(ke)便(bian)捷換乘(cheng)(cheng)兼節約空間特點,實(shi)現城(cheng)際鐵路與(yu)(yu)地(di)鐵在(zai)地(di)下(xia)無縫換乘(cheng)(cheng)。
截至2018年(nian)9月,西平(ping)西站(zhan)站(zhan)房總建筑面(mian)積(ji)2.39萬(wan)平(ping)方米,三層(ceng)共(gong)計旅客(ke)活動區(qu)域面(mian)積(ji)1.8萬(wan)平(ping)方米,每層(ceng)約7000平(ping)方米,各層(ceng)面(mian)積(ji)往地下依次(ci)遞(di)減,其中城際(ji)站(zhan)臺長140米、寬(kuan)15米。
西平西站(zhan)(zhan)的(de)建成(cheng)使用,使東莞(guan)(guan)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)2號線和(he)廣惠城(cheng)(cheng)際(ji)鐵路(lu)兩條(tiao)縱(zong)橫線路(lu)成(cheng)為貫通(tong)(tong)東莞(guan)(guan)市各個片區的(de)主干通(tong)(tong)道,將位(wei)于城(cheng)(cheng)市邊緣的(de)東莞(guan)(guan)站(zhan)(zhan)、東莞(guan)(guan)東站(zhan)(zhan)、東莞(guan)(guan)西站(zhan)(zhan)(在建)、常平站(zhan)(zhan)和(he)虎門站(zhan)(zhan)等干線車(che)(che)站(zhan)(zhan)緊密聯(lian)(lian)系(xi);車(che)(che)站(zhan)(zhan)對外(wai)與珠(zhu)三角城(cheng)(cheng)際(ji)快速(su)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)樞紐銜接,促進東莞(guan)(guan)與廣州、深(shen)圳、惠州和(he)香港的(de)區域(yu)合作,對內串聯(lian)(lian)東莞(guan)(guan)市東西部城(cheng)(cheng)鎮密集地帶,加強各鎮街間的(de)交(jiao)流,為沿線市民提供(gong)捷運(yun)服務。
公交線路
截至2021年3月(yue),西平西站(zhan)附近的(de)公交(jiao)線路如下。
西平路口站
東莞公交27路
汽車北站
南城車站
06:15-23:30
東莞城巴
東莞公交54路
汽配城正門站
南城車站
06:15-22:00
東莞城巴
東莞(guan)公交322路
天安數碼城西站
松山湖車站
06:00-21:30
松山湖公交
西平軌道站
東莞公交X25路
西平軌道站
市人民醫院(yuan)首末站(zhan)
07:00-19:00
城市小巴
東莞公交54路
汽配城正門站
南城車站
06:15-22:00
東莞城巴
東莞公交83路
鴨型嶺(南(nan)博職(zhi)校)站(zhan)
鴨型嶺(南博職校)站
06:30-21:00
東莞城巴
東莞(guan)公交203路
南城車站北站
厚街汽車站
06:30-21:00
濱海灣公交
東莞公(gong)交微巴3路
新中銀南站
新中銀南站
06:30-21:00
東莞城巴
軌道交通
截至(zhi)2018年9月,西平(ping)西站(zhan)與(yu)東莞軌道(dao)交通2號(hao)線西平(ping)站(zhan)共用地(di)下(xia)一層站(zhan)廳,從城際(ji)鐵路或地(di)鐵的站(zhan)臺層乘坐扶梯至(zhi)站(zhan)廳層后即可換乘地(di)鐵車站(zhan)。
東莞軌道交(jiao)通2號線
虎門火車站
06:30-22:52
06:30-23:22
06:32-23:22
東莞火車站
06:40-22:49
06:40-23:19
06:40-23:19
出租汽車
截至2018年9月,西平西站無出租(zu)車(che)專用區域,旅客(ke)可在東莞大道、宏偉三路邊(bian)等候或電召出租(zu)車(che)。
2008年,廣惠城際(ji)鐵(tie)路莞惠段規劃出爐,線路經南(nan)城街道設站(zhan),并與東莞市(shi)的軌道交通(tong)路網接(jie)駁(bo)。
2009年(nian),廣惠城際鐵路(lu)莞(guan)惠段(duan)動工建設(she),線路(lu)經(jing)南城街道設(she)站(zhan),時稱新城中(zhong)心站(zhan),也稱南城站(zhan)。
2010年,東莞軌道交通2號線(xian)動工(gong)建設(she),新城中(zhong)心(xin)站也完成設(she)計,采(cai)用兩(liang)線(xian)車站合并、共用站房(fang)方案。
2015年(nian),廣惠城(cheng)際鐵路新城(cheng)中(zhong)心站改(gai)名西平西站。
2016年,東莞軌道交通2號(hao)線開通運營,西平西站(zhan)地下一(yi)、二(er)層(ceng)作為西平站(zhan)站(zhan)房投(tou)入使用。
2017年,廣惠城際鐵(tie)路(lu)道滘(jiao)站至小金(jin)口站段通車運(yun)營,西平(ping)西站各樓層全面同步投入使用。