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麥哲倫環球航行

#名人探險故事# 0 0
麥哲倫環球航行為世界航海史上的一大成就,指的是葡萄牙航海探險家麥哲倫率領的探險船隊于1519年9月20日出發,至1522年9月6日成功歸來,歷時1082天。出發時,船隊有5艘帆船和265名船員;返回時,只剩下1艘帆船和18個船員,麥哲倫本人也在死于環球途中。雖然麥哲倫環球航行的沉重代價,但他們的成果是非常巨大。麥哲倫環球航行成功不僅開辟了新航線,還通過他的探險船隊進行的探險航行證明了地球是圓的,地球是個圓球。為此,人們稱麥哲倫是第一個擁抱地球的人。
  • 中文名: 麥哲倫(lun)環球航行
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基本介紹

麥(mai)(mai)哲倫(lun)(lun)環球(qiu)航(hang)行(xing)是(shi)(shi)(shi)世界航(hang)海(hai)史上的(de)一大成就,是(shi)(shi)(shi)葡萄牙航(hang)海(hai)探(tan)(tan)險(xian)(xian)(xian)家(jia)麥(mai)(mai)哲倫(lun)(lun)率領(ling)的(de)探(tan)(tan)險(xian)(xian)(xian)船隊于1519年9月20日出發,至1522年9月6日成功歸來,歷時(shi)1082天。麥(mai)(mai)哲倫(lun)(lun)環球(qiu)航(hang)行(xing)成功不僅開辟了(le)新航(hang)線(xian),還通過他的(de)探(tan)(tan)險(xian)(xian)(xian)船隊進行(xing)的(de)探(tan)(tan)險(xian)(xian)(xian)航(hang)行(xing)證明了(le)地球(qiu)是(shi)(shi)(shi)圓(yuan)的(de),地球(qiu)是(shi)(shi)(shi)個圓(yuan)球(qiu)。

麥哲倫(lun)1480年(nian)生于葡萄(tao)牙(ya)北部(bu)的(de)一(yi)個破落(luo)的(de)騎士(shi)家庭。10歲左右(you)進入王宮服(fu)役(yi),充當王后的(de)侍(shi)從(cong)。16歲時進入葡萄(tao)牙(ya)國家航(hang)海(hai)(hai)事(shi)務廳,因而熟悉(xi)了航(hang)海(hai)(hai)事(shi)務的(de)各項(xiang)工作(zuo)。

其他信息

古代理論

古(gu)(gu)代中(zhong)國人認為天圓地(di)方;古(gu)(gu)代巴比(bi)倫人認為地(di)是(shi)圓的,大地(di)周(zhou)圍(wei)是(shi)河流;古(gu)(gu)代歐(ou)洲(zhou)人認為大地(di)是(shi)一個平面(mian),海的盡頭是(shi)無底洞。

在古希臘人(ren)繪制的地圖上,在海(hai)的盡(jin)頭畫(hua)上一個巨人(ren),巨人(ren)手中舉著一塊路牌(pai),上面寫(xie)著:到(dao)此止步,勿再前進。也有些古希臘哲(zhe)學家認為大地是球形(xing)的。

但是,15世(shi)紀時代(dai)的歐洲大多數(shu)人(ren)認為大地是平的,海洋(yang)盡頭是無底深淵。

主要成就

麥哲(zhe)倫環球航行是世界航海(hai)史上的(de)一大成就。

起因

麥哲(zhe)倫是地(di)圓說的信奉者,他在(zai)1517年就向葡(pu)萄(tao)牙提出了環球航行計劃,但是沒有(you)得到支持(chi)。

西班牙(ya)國(guo)王(wang)為(wei)了獲得(de)更多財富,正想(xiang)向(xiang)海(hai)外發展(zhan)。西班牙(ya)國(guo)王(wang)支(zhi)持麥(mai)哲(zhe)倫(lun)進(jin)行航海(hai)探(tan)(tan)險,為(wei)麥(mai)哲(zhe)倫(lun)裝備遠航探(tan)(tan)險船隊。麥(mai)哲(zhe)倫(lun)的探(tan)(tan)險船隊由5艘(sou)遠洋(yang)海(hai)船、二百多名船員組成,旗艦“特(te)里尼達”號排水量110噸,其他4艘(sou)不足百噸。

經過

探險隊出發

1519年9月(yue)20日,麥(mai)哲倫(lun)探險(xian)船隊駛離了西(xi)班牙。探險(xian)船隊的(de)5艘遠洋海(hai)船在大西(xi)洋的(de)驚濤(tao)駭浪中航行(xing)。11月(yue)19日,探險(xian)船隊利用東北(bei)季風和赤(chi)道海(hai)流,沿非洲(zhou)西(xi)海(hai)岸(an)南(nan)(nan)下。當船隊行(xing)駛到佛得(de)角群島時,轉向西(xi)行(xing),橫(heng)渡大西(xi)洋,到達(da)南(nan)(nan)美洲(zhou)巴西(xi)海(hai)岸(an)。此時,麥(mai)哲倫(lun)探險(xian)船隊沿著(zhu)南(nan)(nan)美海(hai)岸(an)南(nan)(nan)下,航行(xing)了四個月(yue)。

1520年3月31日,麥(mai)(mai)哲(zhe)倫發現一個平靜的(de)港(gang)灣(wan),麥(mai)(mai)哲(zhe)倫把它命名(ming)為(wei)“圣(sheng)胡利(li)安港(gang)”,船(chuan)隊駛入港(gang)灣(wan),在那里(li)拋錨(mao)。準備在這個港(gang)灣(wan)里(li)過冬。麥(mai)(mai)哲(zhe)倫探險(xian)船(chuan)隊在“圣(sheng)胡利(li)安”港(gang)度過了(le)一個冬天。

1520年(nian)5月中旬,為(wei)了找到通往太平洋(yang)的(de)航(hang)線,麥哲(zhe)倫(lun)派(pai)出(chu)一艘遠(yuan)洋(yang)帆船向(xiang)南航(hang)行,探索航(hang)路,但不慎觸礁受損(sun)。這樣,當麥哲(zhe)倫(lun)探險船隊再次揚帆起航(hang)時只剩下四艘遠(yuan)洋(yang)帆船。

通過“海峽”

1520年10月21日,探險船(chuan)隊沿著(zhu)南(nan)美洲海岸向南(nan)航行,發現了一(yi)(yi)條(tiao)通往太平洋的(de)海峽。海峽兩岸峭壁林立,風急浪高。船(chuan)隊沖向海峽,駛入一(yi)(yi)個(ge)比較寬(kuan)闊的(de)海港,穿過海港向前航行,又(you)發現一(yi)(yi)條(tiao)海峽,在海峽外又(you)有一(yi)(yi)個(ge)寬(kuan)闊的(de)海港。

麥(mai)(mai)哲(zhe)倫船(chuan)(chuan)隊向南航(hang)行幾(ji)天,接連(lian)穿過幾(ji)個(ge)(ge)海(hai)港,發現兩條(tiao)水道,一(yi)(yi)(yi)條(tiao)朝東(dong)南,另一(yi)(yi)(yi)條(tiao)朝西南。麥(mai)(mai)哲(zhe)倫讓“圣(sheng)安東(dong)尼(ni)奧(ao)”號(hao)和(he)一(yi)(yi)(yi)艘海(hai)船(chuan)(chuan)向東(dong)南航(hang)行,他自己乘坐(zuo)的(de)旗艦“特(te)里(li)尼(ni)達”帶領另一(yi)(yi)(yi)艘海(hai)船(chuan)(chuan)向西南航(hang)行。結(jie)果,朝西南航(hang)行的(de)海(hai)船(chuan)(chuan)發現了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)海(hai)角和(he)一(yi)(yi)(yi)片海(hai)洋。在旗艦“特(te)里(li)尼(ni)達”上的(de)麥(mai)(mai)哲(zhe)倫高興得掉下眼淚(lei)。而(er)向東(dong)南航(hang)行的(de)“圣(sheng)安東(dong)尼(ni)奧(ao)”號(hao)卻走進了(le)(le)死胡同,在返(fan)回途中又找不(bu)到船(chuan)(chuan)隊,“圣(sheng)安東(dong)尼(ni)奧(ao)”號(hao)船(chuan)(chuan)上的(de)主舵(duo)手乘機(ji)嘩變(bian),駕(jia)駛了(le)(le)風帆船(chuan)(chuan)返(fan)回西班牙(ya)。而(er)麥(mai)(mai)哲(zhe)倫卻一(yi)(yi)(yi)無(wu)所知,以為它失(shi)蹤(zong)了(le)(le)。

麥哲倫(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)隊只剩了3艘風(feng)帆船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)繼續(xu)在海峽里航行。麥哲倫(lun)以頑強的意(yi)志(zhi),指揮船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員們與風(feng)浪(lang)作(zuo)斗爭。經過(guo)28天苦斗,終(zhong)于(yu)在1520年11月28日,船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)隊終(zhong)于(yu)走(zou)到水道(dao)的盡頭,前面是(shi)一片浩(hao)瀚的海洋。這表(biao)明船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)已通過(guo)海峽,進入了太平洋。

后(hou)人為(wei)紀念麥哲倫,把(ba)這條海(hai)峽稱為(wei)麥哲倫海(hai)峽。

客死他鄉

1521年,麥哲倫(lun)船(chuan)隊(dui)橫渡(du)了(le)(le)太平洋。那年3月8日,麥哲倫(lun)船(chuan)隊(dui)抵達(da)菲律賓群島中的胡穆奴島。3月27日,船(chuan)隊(dui)到(dao)了(le)(le)馬克坦島,其后,又到(dao)了(le)(le)宿務島。

麥哲(zhe)倫(lun)想征(zheng)服島上(shang)的(de)土著(zhu)(zhu)居(ju)民,把(ba)島上(shang)的(de)一(yi)個個小王(wang)(wang)國變(bian)成西班(ban)牙的(de)殖民地(di)。麥哲(zhe)倫(lun)帶(dai)領船員,手持火槍、利(li)劍,強(qiang)行登上(shang)陸(lu)岸,用(yong)血腥手段征(zheng)服這個地(di)區,并用(yong)西班(ban)牙國王(wang)(wang)菲利(li)普二世來命名(ming)這個地(di)區,菲律賓的(de)名(ming)稱就這樣由(you)來。但是,遭到了土著(zhu)(zhu)居(ju)民的(de)反抗(kang)。土著(zhu)(zhu)居(ju)民用(yong)箭、標(biao)槍對付入侵(qin)者。一(yi)支毒箭射中麥哲(zhe)倫(lun),使得航海(hai)探(tan)險家客死他鄉。

麥(mai)哲倫(lun)死后,他的助手埃(ai)里.卡諾繼(ji)續(xu)了麥(mai)哲倫(lun)未(wei)完成的航程(cheng),船(chuan)(chuan)隊于1521年11月(yue)8日(ri)駛(shi)入馬(ma)魯古(gu)群島,船(chuan)(chuan)員們與當(dang)地(di)人交(jiao)換(huan)貨物。12月(yue)21日(ri),“維多利(li)亞”號(hao)(hao)遠(yuan)洋帆船(chuan)(chuan)滿載(zai)香(xiang)料(liao),離開了馬(ma)魯古(gu)群島,而麥(mai)哲倫(lun)船(chuan)(chuan)隊的旗艦“特里尼(ni)達(da)”號(hao)(hao)因為(wei)船(chuan)(chuan)體漏(lou)水,無法繼(ji)續(xu)航行(xing)。

結果

“維(wei)多利(li)亞(ya)”號遠洋帆船渡過印度洋,繞(rao)過好望角,越(yue)過佛得角群(qun)島,于1522年9月(yue)6日(ri),回到了(le)西(xi)班牙,歷時1082天,完成(cheng)了(le)人(ren)類首次環球航行(xing)。麥哲倫航線(xian)全長60440公里。

麥哲倫船(chuan)隊的(de)(de)5艘遠洋海船(chuan)只剩下(xia)“維多(duo)利亞”號遠洋帆船(chuan),出發(fa)時的(de)(de)二百多(duo)名船(chuan)員只剩下(xia)18名船(chuan)員返回(hui)。麥哲倫船(chuan)隊以巨大的(de)(de)代價獲得環球(qiu)航行(xing)成功,證明了地(di)球(qiu)是圓球(qiu)形的(de)(de),世(shi)界各地(di)的(de)(de)海洋是連成一體的(de)(de)。為此,人們稱麥哲倫是第(di)一個擁(yong)抱地(di)球(qiu)的(de)(de)人。

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