撫遠(yuan)東(dong)(dong)極機(ji)場(Fuyuan Dongji Airport,IATA:FYJ,ICAO:ZYFY),位于中國(guo)黑龍江省佳木斯市(shi)撫遠(yuan)市(shi)濃橋鎮,北(bei)距撫遠(yuan)市(shi)中心18.5千米,東(dong)(dong)北(bei)距中國(guo)國(guo)境最(zui)東(dong)(dong)端(黑瞎子(zi)島東(dong)(dong)岸)約60千米,為4C級中國(guo)國(guo)內支線(xian)機(ji)場、中國(guo)最(zui)東(dong)(dong)端民航(hang)機(ji)場、臨(lin)時(shi)口岸機(ji)場。2013年(nian)9月(yue)28日,撫遠(yuan)東(dong)(dong)極機(ji)場校(xiao)飛(fei)成功;2013年(nian)10月(yue)22日,撫遠(yuan)東(dong)(dong)極機(ji)場試飛(fei)成 ;2014年(nian)5月(yue)26日,撫遠(yuan)東(dong)(dong)極機(ji)場正式通(tong)航(hang)。
2020年,撫遠東極機(ji)場共(gong)完成(cheng)旅(lv)客(ke)吞吐量2.1693萬(wan)人(ren)次,同比(bi)下(xia)降(jiang)60.1%,全(quan)國排(pai)名第231位(wei);貨(huo)郵吞吐量0噸,同比(bi)下(xia)降(jiang)100.0%,全(quan)國排(pai)名第230位(wei);飛機(ji)起降(jiang)374架次,同比(bi)下(xia)降(jiang)54.7%,全(quan)國排(pai)名第234位(wei)。
撫(fu)遠(yuan)(yuan)東(dong)(dong)極機場是中(zhong)國第200個民用(yong)運輸機場,其進(jin)一步完善了地(di)區(qu)綜合交(jiao)通條件,為撫(fu)遠(yuan)(yuan)市經濟的騰飛再(zai)添雙翼;也進(jin)一步完善了東(dong)(dong)北(bei)地(di)區(qu)支(zhi)線航(hang)空網絡布(bu)局(ju),為東(dong)(dong)北(bei)民航(hang)事業的發展再(zai)譜新(xin)篇(pian)。(中(zhong)國民用(yong)航(hang)空局(ju)評(ping))
撫遠(yuan)東(dong)極(ji)機(ji)場(chang)的(de)通航不僅(jin)標志撫遠(yuan)市公(gong)路(lu)、鐵路(lu)、水(shui)運、航空立(li)體(ti)交通格局的(de)完成,同時對黑龍江省進一步擴大對俄羅斯開放、繁(fan)榮口(kou)岸經(jing)濟具有重(zhong)大的(de)戰略意義。(東(dong)北網評)
依(yi)據國際民航組(zu)織(ICAO)292號(hao)通告(gao)研究結果換(huan)算得出(旅客吞吐量按1:10的比例換(huan)算貨郵(you)吞吐量),2019年撫遠(yuan)東極(ji)機場共推動中國經濟增長約(yue)9874.5萬(wan)元人民幣,直接帶動當地就(jiu)業約(yue)191人。
2011年(nian)10月,撫遠(yuan)東極機場開(kai)工(gong)。
2012年4月,中華(hua)人(ren)民共和(he)國發(fa)展與改革委員會批復黑龍江撫遠民用機場(chang)可(ke)行性研究(jiu)報告。
2012年10月12日,撫(fu)遠東(dong)極機場(chang)管理有(you)限責任(ren)公司成(cheng)立。
2013年9月28日,撫遠東極(ji)機場(chang)校飛成功(gong)。
2013年10月22日,撫遠東極機場試飛成功,試飛任務(wu)由(you)中國南方航(hang)空(kong)使(shi)用空(kong)客A320執行 。
2014年(nian)5月26日,撫遠東極機場正(zheng)式(shi)通(tong)航(hang),首條航(hang)線(xian)為中國南方(fang)航(hang)空(kong)使用空(kong)客A320執飛(fei)的哈爾濱航(hang)線(xian)。
2016年11月24日(ri),撫(fu)遠東極機場臨時航(hang)空(kong)口岸正式(shi)開放,首條國際航(hang)線(xian)為雅庫特航(hang)空(kong)RRJ95B機型執飛(fei)的哈巴羅(luo)夫斯克(ke)(伯力)航(hang)線(xian) 。