20世紀70年代后，世界各國(guo)戰斗機(ji)(ji)設(she)計思想出(chu)現轉變，不(bu)再追求"更(geng)高(gao)、更(geng)快”，而是著眼改進飛機(ji)(ji)的中低空(kong)機(ji)(ji)動(dong)性能，完(wan)善機(ji)(ji)載電(dian)子(zi)設(she)備、武器和(he)火控(kong)(kong)系統(tong)(tong)。為了適應這(zhe)一潮流，部隊裝(zhuang)備新需要，沈陽飛機(ji)(ji)工業集團公司在殲-8的基礎上研制了殲-8Ⅱ飛機(ji)(ji)。發(fa)展重點是武器系統(tong)(tong)、火控(kong)(kong)系統(tong)(tong)、機(ji)(ji)載電(dian)子(zi)設(she)備和(he)動(dong)力裝(zhuang)置。
殲-8Ⅱ飛機于(yu)1980年9月(yue)開(kai)始研制，1984年6月(yue)12日首飛。該機在殲-8的(de)(de)基礎上對部分機體進(jin)(jin)行了(le)重新(xin)設(she)計，該機采用兩側進(jin)(jin)氣，增加了(le)安裝航空電(dian)子設(she)備的(de)(de)空間，同時改(gai)進(jin)(jin)了(le)火控(kong)系統、武(wu)器系統、機載電(dian)子設(she)備和動力系統，換裝了(le)功率更大的(de)(de)WP-13A發(fa)動機，使該機具有很好(hao)的(de)(de)中(zhong)低空作戰能(neng)力和全天候攔射攻擊(ji)能(neng)力。該機除裝備中(zhong)國(guo)的(de)(de)空軍和海軍外，還準(zhun)備出口。
殲(jian)-8是(shi)中國在(zai)殲(jian)-7的基礎上獨立進(jin)行重大改(gai)進(jin)研制而成的高空(kong)高速戰斗機，其(qi)研制是(shi)為滿足我國高空(kong)作戰要(yao)求，突出高空(kong)高速性能，增大航(hang)程(cheng)，提高爬升(sheng)率(lv)和加強火力。相比殲(jian)-7，各(ge)項性能指標均有改(gai)善。殲(jian)-8采取機頭進(jin)氣，大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下(xia)平尾、雙腹鰭的空(kong)氣動(dong)力布局形式。
殲-8Ⅱ的(de)研(yan)制(zhi)任(ren)務由(you)601所和(he)沈(shen)陽飛機公(gong)司承擔。根據中(zhong)央(yang)軍委副(fu)秘書長(chang)張愛萍的(de)要(yao)求，飛機研(yan)制(zhi)采用(yong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)工程(cheng)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)。航空工業(ye)部副(fu)部長(chang)何文治任(ren)型號(hao)研(yan)制(zhi)總(zong)(zong)(zong)指揮(hui)、顧(gu)誦芬任(ren)總(zong)(zong)(zong)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)。在技術(shu)上，形成了(le)型號(hao)總(zong)(zong)(zong)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)、系(xi)(xi)統(tong)(tong)總(zong)(zong)(zong)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)、主任(ren)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)、主管(guan)(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)四(si)級責任(ren)制(zhi)，分工明確(que)，責任(ren)清楚(chu)；行政指揮(hui)系(xi)(xi)統(tong)(tong)有權(quan)威，調(diao)度指揮(hui)暢通，沈(shen)陽飛機公(gong)司總(zong)(zong)(zong)經理(li)(li)唐乾三、現場總(zong)(zong)(zong)指揮(hui)管(guan)(guan)(guan)德與(yu)總(zong)(zong)(zong)工程(cheng)師(shi)顧(gu)元杰進(jin)行有效的(de)組織領導工作；會(hui)計(ji)(ji)師(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)實行型號(hao)經費(fei)包(bao)干，使經濟杠桿發(fa)揮(hui)了(le)作用(yong)；質量管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)貫穿(chuan)于(yu)研(yan)制(zhi)全過(guo)程(cheng)。這些措施，保證了(le)飛機研(yan)制(zhi)的(de)順利進(jin)行。
1983年4月(yue)(yue)，601所發出殲(jian)(jian)8II全套設計圖紙，沈陽(yang)飛(fei)(fei)機(ji)公司投(tou)入試(shi)(shi)制。首架飛(fei)(fei)機(ji)于(yu)1984年3月(yue)(yue)總裝完畢。同年6月(yue)(yue)12日(ri)，殲(jian)(jian)-8Ⅱ在曲學仁(ren)的駕駛下首飛(fei)(fei)上天(tian)，按照國(guo)家批準的試(shi)(shi)飛(fei)(fei)大(da)綱，先(xian)后共有4架殲(jian)(jian)8II飛(fei)(fei)機(ji)投(tou)入定(ding)型試(shi)(shi)飛(fei)(fei)，經過嚴格考核，證(zheng)明飛(fei)(fei)機(ji)的主要(yao)(yao)性能指標都達到了設計要(yao)(yao)求。1988年10月(yue)(yue)，殲(jian)(jian)-8Ⅱ設計定(ding)型。殲(jian)(jian)-8Ⅱ從方(fang)案論證(zheng)到設計定(ding)型，歷時8年。由于(yu)飛(fei)(fei)機(ji)的方(fang)案論證(zheng)比較充分，原理性試(shi)(shi)驗(yan)工作扎(zha)實，僅用17個月(yue)(yue)，飛(fei)(fei)機(ji)就試(shi)(shi)制成(cheng)功。
為了提升(sheng)空軍(jun)空戰能(neng)力，殲(jian)-8Ⅱ誕生(sheng)后不(bu)久(jiu)，中國科研人員又(you)很快研制出了性(xing)能(neng)更為優良的殲(jian)-8ⅡM戰斗機(ji)(ji)。殲(jian)-8ⅡM戰斗機(ji)(ji)1996年首飛，它不(bu)僅(jin)飛得高、速度快，而且(qie)功能(neng)齊(qi)全、攻擊力強。
殲-8ⅡM改進(jin)的核心之(zhi)一是(shi)加裝了(le)俄羅(luo)斯的“甲(jia)(jia)蟲(chong)”型雷(lei)(lei)達(da)(da)。“甲(jia)(jia)蟲(chong)”雷(lei)(lei)達(da)(da)是(shi)一部工作在(zai)X波段，具有(you)(you)高、中(zhong)(zhong)、低脈沖(chong)重復頻率的全波形相干多模式機載脈沖(chong)多普勒火(huo)控雷(lei)(lei)達(da)(da)，它(ta)已成功地(di)(di)用于米格-29M型飛機。“甲(jia)(jia)蟲(chong)”雷(lei)(lei)達(da)(da)具有(you)(you)對(dui)(dui)空(kong)和對(dui)(dui)地(di)(di)兩種功能(neng)。在(zai)空(kong)空(kong)狀態時，其(qi)探測范圍前半球(qiu)為(wei)(wei)70千米，后半球(qiu)為(wei)(wei)40千米，可(ke)同(tong)時跟蹤、搜索10個目標(biao)，可(ke)實施(shi)超視距攻擊。在(zai)空(kong)地(di)(di)狀態時，能(neng)對(dui)(dui)海面(mian)或(huo)(huo)地(di)(di)面(mian)活動目標(biao)進(jin)行跟蹤、，并(bing)能(neng)制導(dao)空(kong)地(di)(di)中(zhong)(zhong)程導(dao)彈(dan)，對(dui)(dui)地(di)(di)面(mian)或(huo)(huo)海面(mian)目標(biao)實施(shi)精確(que)打擊。有(you)(you)特色的是(shi)“甲(jia)(jia)蟲(chong)”雷(lei)(lei)達(da)(da)的平板縫陣天線(xian)上集成了(le)敵(di)(di)我識(shi)別(bie)系統的天線(xian)，在(zai)任何復雜氣象(xiang)條件下，雷(lei)(lei)達(da)(da)均能(neng)與敵(di)(di)我識(shi)別(bie)系統配合工作。
在中(zhong)美關(guan)系的(de)(de)(de)蜜月期間，中(zhong)國(guo)希(xi)望能(neng)引進(jin)美國(guo)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)改進(jin)殲(jian)8II。1986年與美國(guo)政府(fu)達成協(xie)議，委托前格魯門(men)公(gong)司(si)幫助改進(jin)殲(jian)8II，這就是內部代號“八(ba)二工程(cheng)”且(qie)對(dui)外名(ming)為(wei)“和(he)平典范”的(de)(de)(de)合(he)作計劃(hua)(hua)。該計劃(hua)(hua)的(de)(de)(de)主要內容是：使(shi)用(yong)基于F-16A/B的(de)(de)(de)AN/APG-66改進(jin)的(de)(de)(de)雷達和(he)機(ji)載電子設備(bei)，但保留國(guo)產(chan)的(de)(de)(de)敵我識別裝置和(he)塔康導(dao)航(hang)系統；新的(de)(de)(de)慣性(xing)導(dao)航(hang)系統、HUD、任務大氣資(zi)料(liao)計算機(ji)；并修改飛機(ji)的(de)(de)(de)機(ji)體結構(gou)，加裝翼(yi)前緣襟翼(yi)以提(ti)高轉彎角速度(du)，使(shi)用(yong)結構(gou)化油箱以增大飛機(ji)航(hang)程(cheng)，改進(jin)后的(de)(de)(de)飛機(ji)能(neng)掛載意(yi)大利(li)阿斯派德空(kong)空(kong)導(dao)彈。雙方還就采(cai)用(yong)F404渦(wo)扇發動機(ji)裝備(bei)殲(jian)8II展開談判。美方聲稱，經過美國(guo)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)整合(he)后的(de)(de)(de)殲(jian)8II，其基本性(xing)能(neng)與F-16/79相(xiang)當。
在殲-8Ⅱ于1989年(nian)運付美(mei)(mei)國(guo)改進時，殲-8Ⅱ剛剛完(wan)成設計定型，還(huan)未(wei)裝備部(bu)隊。美(mei)(mei)國(guo)方(fang)面對運送到該國(guo)的(de)(de)(de)2架殲-8Ⅱ進行(xing)(xing)研究，發現這種飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)制(zhi)造工藝(yi)存(cun)在嚴(yan)重缺(que)陷，結構(gou)也很(hen)不(bu)合理。用(yong)美(mei)(mei)制(zhi)機(ji)(ji)載電子設備對飛機(ji)(ji)進行(xing)(xing)的(de)(de)(de)整(zheng)合工作(zuo)并(bing)不(bu)順(shun)利，尤其是飛機(ji)(ji)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)相容(rong)性較低，使(shi)許多工作(zuo)無法順(shun)利進行(xing)(xing)。1990年(nian)3月美(mei)(mei)方(fang)提出增(zeng)加(jia)2億(yi)美(mei)(mei)元的(de)(de)(de)發展經費，用(yong)于補(bu)充不(bu)斷(duan)增(zeng)加(jia)的(de)(de)(de)額(e)外成本，這使(shi)“和平(ping)(ping)典(dian)范”計劃(hua)的(de)(de)(de)全部(bu)發展費用(yong)由原先的(de)(de)(de)5.5億(yi)美(mei)(mei)元上漲至7.5億(yi)，使(shi)中(zhong)國(guo)方(fang)面無法接受。1990年(nian)6月中(zhong)國(guo)決(jue)定從蘇聯引進高性能的(de)(de)(de)蘇-27，并(bing)在同年(nian)7月正式通知美(mei)(mei)方(fang)中(zhong)止“和平(ping)(ping)典(dian)范”計劃(hua)。
2001年4月1日上午，王偉(wei)駕駛的殲-8Ⅱ戰斗機(ji)(ji)(ji)在(zai)和美(mei)軍(jun)EP-3偵察機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)相(xiang)撞事(shi)故，跟王偉(wei)同(tong)時監視(shi)美(mei)機(ji)(ji)(ji)的另一(yi)位飛(fei)(fei)行員趙(zhao)宇介紹說，當時王偉(wei)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的尾部被美(mei)機(ji)(ji)(ji)螺旋槳刮(gua)得"像紙片一(yi)樣(yang)"飛(fei)(fei)散開(kai)了。
當(dang)時的情(qing)形是：王(wang)(wang)偉(wei)(wei)駕駛的殲-8Ⅱ戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)在(zai)EP-3偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)附近進行正常飛行，而(er)EP-3突然沖向(xiang)王(wang)(wang)偉(wei)(wei)的戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)，EP-3偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)的螺(luo)旋槳擊(ji)中了王(wang)(wang)偉(wei)(wei)戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)的尾(wei)部，造成其尾(wei)部的嚴重受損。然后，EP-3整個撞(zhuang)(zhuang)向(xiang)了王(wang)(wang)偉(wei)(wei)的戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)，將其撞(zhuang)(zhuang)毀。而(er)在(zai)撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)中受損的美軍(jun)(jun)EP-3偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)未經中方(fang)允許，擅自進入中國領空，降落中方(fang)軍(jun)(jun)用機(ji)(ji)場上。
美國(guo)(guo)軍用偵察(cha)機(ji)在中國(guo)(guo)近(jin)海上空違規(gui)飛(fei)(fei)行，造(zao)成中方飛(fei)(fei)機(ji)機(ji)毀人亡，事發后(hou)，美國(guo)(guo)編織種種理由(you)(you)進行辯(bian)解，遲遲不對(dui)其肇事飛(fei)(fei)機(ji)違法行為造(zao)成的嚴重后(hou)果表(biao)示道歉，竭力逃避應(ying)承擔(dan)的責任(ren)，激起中國(guo)(guo)人民的極大(da)憤慨和(he)強烈(lie)抗議(yi)。可是美方對(dui)其肇事機(ji)組竟然(ran)慰勉有加(jia)，由(you)(you)時任(ren)美國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)部長(chang)拉姆(mu)斯菲爾德和(he)參謀(mou)長(chang)聯席(xi)會議(yi)主(zhu)席(xi)希爾頓(dun)親自出馬，向機(ji)組全(quan)體人員頒發所(suo)謂"獎(jiang)章"。
盡管王(wang)偉的犧牲是因為(wei)美軍機(ji)(ji)的主動(dong)撞擊所致，但王(wang)偉駕駛的殲(jian)-8Ⅱ戰斗機(ji)(ji)低速性(xing)能并(bing)不理想也(ye)很可能是王(wang)偉沒能躲開撞擊的原因之(zhi)一(yi)(yi)。殲(jian)-8Ⅱ戰斗機(ji)(ji)是中國研發(fa)的一(yi)(yi)款高空高速的第(di)二代戰斗機(ji)(ji)，其(qi)高空高速性(xing)能優越(yue)，但低空低速時(shi)的性(xing)能就要差(cha)一(yi)(yi)些(xie)。而在撞機(ji)(ji)事件發(fa)生后，王(wang)偉所在部隊(dui)也(ye)加強了殲(jian)-8Ⅱ低空飛行(xing)訓練。
美(mei)(mei)國(guo)(guo)雖(sui)然在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)家(jia)門口(kou)撞(zhuang)毀中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)飛機，但其(qi)態度十分(fen)強(qiang)硬妄圖先聲(sheng)奪人，不惜使用(yong)強(qiang)盜邏輯(ji)，強(qiang)詞奪理(li)。美(mei)(mei)方(fang)還(huan)要"嚴(yan)厲質(zhi)問中(zhong)國(guo)(guo)為(wei)什么攔截美(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)飛機，并陳述(shu)美(mei)(mei)方(fang)要求歸(gui)還(huan)EP-3的(de)(de)(de)(de)(de)立場。"但最終在(zai)2001年4月11日下午(wu)5時(shi)30分(fen)，在(zai)中(zhong)華人民共和國(guo)(guo)外交部(bu)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)政(zheng)府處理(li)美(mei)(mei)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)用(yong)偵察機撞(zhuang)毀中(zhong)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)用(yong)飛機事件的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)權代表(biao)、美(mei)(mei)國(guo)(guo)駐華大(da)使普理(li)赫向中(zhong)國(guo)(guo)外交部(bu)部(bu)長唐家(jia)璇遞交了關于(yu)美(mei)(mei)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)用(yong)偵察機撞(zhuang)毀中(zhong)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)用(yong)飛機的(de)(de)(de)(de)(de)致(zhi)歉(qian)信。
殲-8Ⅱ飛(fei)機具有良好的綜合(he)作(zuo)戰(zhan)能(neng)力(li)，可遂行多種作(zuo)戰(zhan)任務，具有在晝間、夜(ye)間復雜氣象(xiang)條件(jian)下的空中格斗、空中攔截和對地攻擊能(neng)力(li)。
巧笑倩兮(xi)
】編輯上傳提(ti)供(gong)，詞(ci)條(tiao)屬于(yu)開放詞(ci)條(tiao)，當前頁面(mian)所(suo)展示的詞(ci)條(tiao)介(jie)紹涉及(ji)宣傳內(nei)容(rong)屬于(yu)注冊用戶個人編輯行為(wei)，與【殲-8Ⅱ】的所(suo)屬企業/所(suo)有人/主體無關(guan)，網站(zhan)不完全保證內(nei)容(rong)信息的準確性、真(zhen)實(shi)性，也不代表(biao)本(ben)站(zhan)立場(chang)，各項數據信息存在更(geng)(geng)新不及(ji)時的情況，僅供(gong)參(can)考(kao)，請以官方發布為(wei)準。如果(guo)頁面(mian)內(nei)容(rong)與實(shi)際情況不符，可(ke)點擊“反(fan)饋”在線向網站(zhan)提(ti)出(chu)修(xiu)改，網站(zhan)將核實(shi)后(hou)進行更(geng)(geng)正。
