洛陽(yang)黃(huang)(huang)河(he)大橋位于黃(huang)(huang)河(he)中下游交(jiao)界(jie)處的(de)河(he)南省洛陽(yang)市(shi)北黃(huang)(huang)河(he)孟津(jin)渡口和(he)孟縣之間(jian),是跨越黃(huang)(huang)河(he)的(de)重要公路橋。
大橋(qiao)(qiao)為單幅(fu)橋(qiao)(qiao),由正橋(qiao)(qiao)和引橋(qiao)(qiao)兩部分組成,大橋(qiao)(qiao)全(quan)長3428.9米,共有69孔,68個橋(qiao)(qiao)墩,橋(qiao)(qiao)面寬度為11米,行車(che)道寬9米。它是當時中國最長的(de)公(gong)路橋(qiao)(qiao)。
洛(luo)陽(yang)黃(huang)河公路大(da)橋(qiao)1974年(nian)(nian)春(chun),開始(shi)動(dong)工興(xing)建(jian),投資4037.30萬元(yuan),于1977年(nian)(nian)1月2日建(jian)成,并順利通車,對國民經濟發展有(you)重(zhong)大(da)意義(yi)。
洛陽黃河公路大橋采用平交方式與黃河兩岸交叉。主橋上部結構為跨徑50m預應力混凝土等截面連續箱梁,采用單箱式結構斜腹板。引橋(qiao)上部均為(wei)50m跨徑(jing)預應力混凝(ning)土T型梁(liang),橋(qiao)面(mian)設(she)計(ji)為(wei)鉸(jiao)接桿式橋(qiao)面(mian)。引橋(qiao)下部選(xuan)用(yong)花(hua)瓶形墻式墩身,單排鉆孔灌注樁基(ji)礎(chu)。
洛陽黃(huang)河大橋的建成,牽手河南北兩岸,千年天塹變通途,使(shi)洛陽這座歷史名城煥發新(xin)的活力(li)。
著名的“九(jiu)(jiu)朝古都”洛陽,西依秦嶺,東岳嵩山,北(bei)望太行(xing),扼守黃河天險,地(di)理位(wei)置(zhi)十分(fen)重要(yao),素稱“九(jiu)(jiu)州腹(fu)地(di)””十省通衢(qu)“。從西周到(dao)后唐,九(jiu)(jiu)個王朝在這里建都,歷時(shi)長達千年之久。
新中國成立以后(hou),洛陽(yang)迅速發展(zhan)成一個新興(xing)的(de)工業(ye)基地。第一拖拉機制造廠,洛陽(yang)軸(zhou)承廠,礦(kuang)山機械(xie)廠等一大(da)(da)批大(da)(da)型企業(ye)聲明遠揚,以此建立便利的(de)交通,連(lian)接黃河南(nan)北兩岸很有必要。
1974年(nian)春大橋(qiao)(qiao)由鐵道部(bu)大橋(qiao)(qiao)局(ju)建設(she),交通部(bu)大橋(qiao)(qiao)局(ju)第一處設(she)計施工(gong)。大橋(qiao)(qiao)在建設(she)中曾時(shi)建時(shi)停。
于(yu)1977年1月2日(ri)建成,并勝(sheng)利通車。