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新井岡山大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
新井岡山大橋,又稱“井岡山二橋”,位于贛江水道之上,是吉安市境內建起的第四座橫跨贛江的橋梁,也是中國江西省吉安市境內的過江通道。新井岡山大橋于2013年9月26日動工興建,并舉行奠基儀式;于2016年1月27日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;于2016年6月30日,新井岡山大橋通車運營。大橋線路北起井岡山北大道,上跨贛江水道,南至105國道;線路全長3.547千米,大橋長1216米;橋面為雙向六車道城市主干道,設計速度為60千米/小時。
  • 外文名: The Second Bridge Jinggangshan
  • 建成時間: 2016年(nian)6月30日(ri)
  • 所在地址: 江西省吉安市吉州區
詳細介紹 PROFILE +

建筑設計

建筑結構

整體布局

新井岡山大橋分別由主橋、橋塔(ta)、斜拉索、引道(dao)及(ji)各立交(jiao)匝(za)道(dao)組成;主橋路段呈西北至東南方向布置。

設計理念

新井岡(gang)山大橋(qiao)為(wei)主跨鋼混組合(he)梁獨(du)塔斜拉橋(qiao),其橋(qiao)塔采(cai)用(yong)人(ren)字鉆石形橋(qiao)塔,以(yi)此(ci)寓意“天人(ren)合(he)一(yi)”,彰顯輕(qing)盈秀(xiu)氣,與吉安城(cheng)(cheng)北螺(luo)子山文(wen)星(xing)塔遙相(xiang)呼應,以(yi)此(ci)作(zuo)為(wei)城(cheng)(cheng)市新地標。

設計特點

整體

主橋采用半漂浮結(jie)構(gou)體系塔(ta)、梁固結(jie)?墩(dun)、梁分離(li)的(de)兩跨連續體系,墩(dun)頂(ding)設支座(zuo)?梁與墩(dun)頂(ding)之間(jian)設有(you)縱、橫向(xiang)限位構(gou)造(zao);橋面為瀝青混(hun)凝土路(lu)面,路(lu)面兩側設有(you)人行道(dao)。

主梁

①主梁采用(yong)雙邊箱型主縱梁結合橋面板(ban)的整(zheng)體斷面,各(ge)鋼構(gou)件均采用(yong)高強(qiang)螺栓連接。

②鋼主梁(liang)系為主縱(zong)梁(liang)、橫梁(liang)、小縱(zong)梁(liang)及挑梁(liang)組成的梁(liang)格(ge)體系,各構件間均采(cai)用高強螺栓連接。

③主(zhu)縱梁(liang)(liang)(liang)由兩(liang)道(dao)箱(xiang)型縱梁(liang)(liang)(liang)構成(cheng);橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)分為主(zhu)塔橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、標準橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)與邊墩端橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)三類,三類橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)與主(zhu)縱梁(liang)(liang)(liang)均通(tong)過高(gao)強螺栓連接。

④鋼挑梁(liang)采(cai)用焊(han)接(jie)工字型(xing)截面;小縱梁(liang)采(cai)用焊(han)接(jie)工字型(xing)截面,縱梁(liang)腹板(ban)與橫梁(liang)豎(shu)向加勁肋通(tong)過高強螺栓連接(jie),頂底板(ban)不連接(jie)。

⑤混凝土(tu)(tu)橋面(mian)板(ban)分(fen)為預制(zhi)部(bu)分(fen)和現澆(jiao)部(bu)分(fen),預制(zhi)橋面(mian)板(ban)采用(yong)C55混凝土(tu)(tu)?橋面(mian)板(ban)縱向按(an)A類(lei)預應力構件設計,橫向按(an)鋼筋混凝土(tu)(tu)構件設計。

橋塔

①主塔(ta)(ta)(ta)(ta)采用(yong)人(ren)字鉆石形鋼筋混凝(ning)土(tu)橋塔(ta)(ta)(ta)(ta),五邊(bian)形空(kong)性截面,C50混凝(ning)土(tu);上(shang)、中塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)橫(heng)(heng)橋向塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)中心線(xian)為圓曲線(xian);上(shang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)上(shang)端設(she)(she)置橫(heng)(heng)向連系(xi)板,塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)設(she)(she)置兩道橫(heng)(heng)梁(liang),主塔(ta)(ta)(ta)(ta)上(shang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)內設(she)(she)置鋼錨箱,塔(ta)(ta)(ta)(ta)內設(she)(she)置爬梯。

②主塔共設兩道(dao)箱形截面橫梁(liang);下橫梁(liang)采(cai)用箱形斷(duan)面,頂板(ban)保持(chi)水平,底板(ban)相(xiang)應梁(liang)高變化為與圓(yuan)弧過渡,下橫梁(liang)跨中設置(zhi)一道(dao)隔(ge)板(ban)。上(shang)橫采(cai)用矩形箱型斷(duan)面,頂板(ban)和底板(ban)輪(lun)廓均為圓(yuan)弧線;上(shang)橫梁(liang)跨中設置(zhi)三道(dao)隔(ge)板(ban)。橫梁(liang)采(cai)用預應力設計。

③上塔柱鋼錨(mao)箱(xiang)頂(ding)部為(wei)A肋(lei)鋼錨(mao)箱(xiang),底部為(wei)預埋底座C類錨(mao)箱(xiang),其余為(wei)B肋(lei)錨(mao)箱(xiang);鋼錨(mao)箱(xiang)與混(hun)凝土(tu)塔壁之間采用剪力釘連(lian)接。

斜拉索

①斜拉索采用高強平行鋼絲拉索,鋼絲為熱鍍鋅高強度、低松馳鋼絲(Ⅱ級松弛),鋼絲束外纏繞纖維增強聚酯帶?護套采用黑(hei)色內(nei)層(ceng)(ceng)、彩色外層(ceng)(ceng)雙層(ceng)(ceng)結構。

②錨具(ju)采用冷鑄(zhu)錨?斜拉(la)索(suo)兩(liang)端安裝內置(zhi)式減震器。

③斜拉索在(zai)主(zhu)梁和主(zhu)塔上均(jun)采用(yong)鋼(gang)錨箱構造錨固?張拉端均(jun)設置在(zai)塔端。

設計參數

新井岡山大(da)(da)(da)橋(qiao)線路全長3547米(mi),大(da)(da)(da)橋(qiao)長1216米(mi),東岸(an)引道(dao)長904米(mi),西岸(an)引道(dao)長1427米(mi)。主橋(qiao)采用(2x150)米(mi)跨徑(jing)布(bu)置(zhi)。主梁全寬(kuan)38.0米(mi),中(zhong)心梁高3.3米(mi)。主塔(ta)總高124米(mi),橋(qiao)面以上約97.0米(mi),塔(ta)柱(zhu)中(zhong)心線傾斜(xie)(xie)度(du)2.8:1;塔(ta)底塔(ta)柱(zhu)厚(hou)2米(mi);上塔(ta)柱(zhu)鋼(gang)錨箱共(gong)分17個節段、3種類(lei)型,頂部(bu)高度(du)2.53米(mi),重量約15噸,底部(bu)高度(du)為(wei)(wei)4.58米(mi),重量約20噸,其余高度(du)為(wei)(wei)2.53至3.44米(mi),重量約15噸。主塔(ta)承臺順(shun)橋(qiao)向(xiang)17.0米(mi),橫橋(qiao)向(xiang)52.5米(mi),厚(hou)度(du)5.0米(mi)。承臺頂倒角規(gui)模為(wei)(wei)(1.0×1.0)平(ping)方米(mi);主塔(ta)基(ji)礎共(gong)計22根(gen)(gen)鉆孔灌注樁,直徑(jing)2.5米(mi)。斜(xie)(xie)拉(la)索(suo)鋼(gang)絲直徑(jing)7毫米(mi),標準強(qiang)度(du)1670兆帕(pa),單根(gen)(gen)拉(la)索(suo)平(ping)行鋼(gang)絲最大(da)(da)(da)重量為(wei)(wei)13.1噸;全橋(qiao)共(gong)計68根(gen)(gen)斜(xie)(xie)拉(la)索(suo)。

功能價值

新井岡山大橋的通(tong)(tong)(tong)車,對(dui)緩(huan)解(jie)吉安(an)市(shi)中心城(cheng)區交(jiao)通(tong)(tong)(tong)壓力(li)、完善(shan)城(cheng)市(shi)路網結構、拓展城(cheng)市(shi)空間以及改善(shan)城(cheng)市(shi)面貌、促進革命(ming)老區經濟發展具有重(zhong)要意義。(中國交(jiao)通(tong)(tong)(tong)新聞網評(ping))

新(xin)井岡山大橋的建設,對于形成(cheng)城市(shi)(shi)外環快速通(tong)(tong)道(dao),緩解中心城區的交(jiao)通(tong)(tong)壓力,對于進一步拓展城市(shi)(shi)空間,完(wan)善城市(shi)(shi)功能(neng),尤(you)其是對于吉泰(tai)走(zou)廊形成(cheng)交(jiao)通(tong)(tong)大貫通(tong)(tong)、促成(cheng)城市(shi)(shi)大格局、完(wan)善區域大融合,提升(sheng)城市(shi)(shi)新(xin)形象,具有十分重要(yao)的現(xian)實意義和(he)深(shen)遠的歷史(shi)意義 。(吉安市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)(tong)運輸局評)

建設沿革

2010年11月27日,吉安市(shi)人(ren)民政(zheng)府(fu)將《新井岡山大橋(qiao)橋(qiao)位及橋(qiao)型(xing)方案》進行了(le)公(gong)(gong)示(shi),公(gong)(gong)開(kai)征(zheng)求(qiu)市(shi)民意見進行了(le)公(gong)(gong)示(shi),并公(gong)(gong)開(kai)征(zheng)求(qiu)市(shi)民意見。

2013年(nian)5月(yue)24日(ri),《吉安(an)市新(xin)(xin)井(jing)(jing)岡山(shan)大(da)橋可(ke)行(xing)性研(yan)究(jiu)報告》通過(guo)(guo)專家評審(shen)(shen)工作;7月(yue)18日(ri)至19日(ri),新(xin)(xin)井(jing)(jing)岡山(shan)大(da)橋通過(guo)(guo)江西省發展和改革委(wei)員會組織(zhi)的工程初步(bu)設計審(shen)(shen)查工作;9月(yue)1日(ri),新(xin)(xin)井(jing)(jing)岡山(shan)大(da)橋經江西省發展和改革委(wei)員會的批準建設立項(xiang);9月(yue)26日(ri),新(xin)(xin)井(jing)(jing)岡山(shan)大(da)橋動(dong)工興建,并(bing)舉(ju)行(xing)奠基儀式 ;12月(yue)17日(ri),吉安(an)市人民政府(fu)將《新(xin)(xin)井(jing)(jing)岡山(shan)大(da)橋項(xiang)目國有土地上房屋(wu)征收(shou)補償實施方(fang)案征求意見的公告》進行(xing)公示。

2014年10月10日,江西(xi)省人民政(zheng)府(fu)發布《關(guan)(guan)于吉安市(shi)新井岡山(shan)大(da)橋(qiao)工(gong)程規劃選(xuan)址(zhi)意見批(pi)前(qian)公示的通告》,對新井岡山(shan)大(da)橋(qiao)選(xuan)址(zhi)的有關(guan)(guan)情況(kuang)進(jin)行公示。

2015年8月4日(ri),新井(jing)岡山(shan)大橋完(wan)成主塔封頂工程;10月4日(ri),新井(jing)岡山(shan)大橋進行標準(zhun)梁段(duan)懸拼工作(zuo)。

2016年1月27日,新井岡山大(da)(da)(da)橋(qiao)完成主橋(qiao)合龍工程,大(da)(da)(da)橋(qiao)全線貫(guan)通;6月30日,新井岡山大(da)(da)(da)橋(qiao)通車運營。

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